Ⅰ glk300倍耐力輪胎可跑多少公里
蠍子維達可以跑到6萬左右，如果是P0的話4萬多就該換了
Ⅱ glk suv賓士的輪胎多少錢一個
一般為18到20寸 最貴也不會超過2300防爆胎 當然不同的店收費也不一樣 如果選擇不帶防爆的輪胎 價格1600上下【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅲ 賓士glk300的車胎多少錢一條
2012款賓士GLK 300 時尚版 原裝輪胎規格：255/45R19，輪胎品牌可以選擇倍耐力和馬牌。價格可以在輪胎360網查到。
Ⅳ 賓士glk300換輪胎米奇倫和馬牌輪胎那個好
目前原配的是 倍耐力 蠍子 維達 四季，樓主可以去找找，這款胎性價比很不錯，比較耐磨，兼顧公路和越野性能，可以滿足一般輕越野的要求。
Ⅳ 賓士GLK使用什麼輪胎好
零系列代表了倍耐力科技精華及全球尖端輪胎產品。P 零(P Zero)最新款輪胎的設計和發展完全得益於倍耐力參予公路和賽道競賽的經驗。其中Nero為Rosso衍生而來的高性能胎，針對不同幅度的改裝車而設計，倍耐力旗下P零系列素有胎王之稱，除了得到許多歐洲知名車廠青睞。而賓士GLK其他車型均採用德國馬牌255/45R19的輪胎(RMB2250)，馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。 賓士GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念 ，賓士GLK外形沉穩而自信，賓士GLK擁有梅 賽德斯-賓士SUV鼻祖G級越野車的風貌，並融合了梅賽德斯- 賓士的最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的賓士GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。
Ⅵ 賓士Glk保養費用價格表
賓士 Glk保養周期
賓士整車包修期為3年不計里程數（自銷售者開具購車發票之日起算），三包有效期直接寫在了包修期下面，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為准。
首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 間隔：10000公里/12個月
賓士W204 GLK260 M274CGI保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥885
(一萬公里保養周期 機油7升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥345
(兩萬公里保養周期)
原廠燃油濾清器保養套餐￥4566
密封套件￥170
原廠空調濾清器(活性炭)￥490
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養￥580
(三萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥345
原廠轉向助力油保養套餐￥400
(四萬公里保養周期)
原廠防凍液保養套餐￥705
(六萬公里更換周期)
自動變速箱油(藍色）￥1290
變速箱油底墊+變速箱濾清器（內）￥770
(六萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥90
免拆清洗噴油嘴(直噴)(3M清洗劑)￥375
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥353
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(4缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥362
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
賓士W204GLK300 M272保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥895
(一萬公里保養周期 機油7升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥470
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(油箱內安裝)￥2210
密封套件￥160
(5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器(活性炭)￥540
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養￥960
(六萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥345
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油保養套餐￥400
原廠防凍液保養套餐￥705
(六萬公里更換周期)
自動變速箱油(藍色）￥1290
變速箱油底墊+變速箱濾清器（內）￥770
(六萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+惰輪+惰輪￥2320
(八萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥90
免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥503
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥428
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(6缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥437
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
賓士W204 GLK350 M272保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器￥895
(一萬公里保養周期 機油7升)
原廠空氣濾清器保養套餐￥470
(兩萬公里保養周期)
原廠汽油濾清器(油箱內安裝)￥2210
密封套件￥160
(5年/15萬公里保養周期)
原廠空調濾清器(活性炭)￥540
(兩萬公里保養周期)
原廠火花塞保養￥960
(六萬公里保養周期)
原廠剎車油保養套餐￥345
(四萬公里保養周期)
原廠轉向助力油保養套餐￥400
原廠防凍液保養套餐￥705
(六萬公里更換周期)
自動變速箱油(藍色）￥1290
變速箱油底墊+變速箱濾清器（內）￥770
(六萬公里保養周期)
發電機皮帶+發電機發帶漲緊器+惰輪+惰輪￥2320
(八萬公里保養周期)
清洗節氣門積碳套餐￥90
免拆清洗噴油嘴(3M清洗劑)￥503
免拆清洗進氣道(3M清洗劑)￥428
清洗燃燒室(署牌水性除碳劑)(6缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保養劑)￥437
(根據車況 環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議四萬)
Ⅶ glk200換防爆胎可以嗎
你好，可以換的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅷ 賓士glk260可以換成防爆輪胎嗎
可以
只要防爆胎有您車胎的型號，都可以換上
Ⅸ 有沒有換防爆胎的GLK
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花半秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車一百米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請准備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
Ⅹ 我的汽車是賓士GLK300，輪胎規格為馬牌：前輪235/50 R 19 99 V,後輪規格為：255/45 R 19 100 V,
樓主來，2013款賓士GLK全系用的都是馬自牌四輪驅動舒適性輪胎，輪胎規格是235/50 R19，這種輪胎縱向和側向胎面花紋溝槽提供了卓越的防水保護，中間高密度的花紋在道路上具有出色的牽引力，並且可以有效減低噪音並提高舒適性。