⑴ 汽車玻璃隔熱膜有那些基本類型
汽車玻璃防爆隔熱膜有四種類:
第一類,傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙,其特點是:沒有金屬塗層,只在膠中加了染色劑來遮擋光線,可見光穿透率低,隔熱性能差,基本沒有隔熱效果,容易褪色 (通常變為紫色),並且在長期使用後易起泡。
第二類,單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的,其特點是:高反射性或類似於鏡面外觀,容易造成光污染,大多數都是單層金屬噴塗,且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如:鋁),或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如:鈦),不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類,吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類,反射熱量型(光譜選擇)
使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象,此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。
琥珀光學納米陶瓷隔熱膜,全球第一也是唯一一款多層納米陶瓷隔熱膜, 這種薄膜100% 不含染料和金屬,超強耐久的陶瓷塗層結束了窗膜褪色和氧化的歷史。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜擁有光譜選擇特性,能最大限度地阻隔熱量,隔熱性能優於絕大多數金屬薄膜。
⑵ 汽車防爆太陽膜的種類分4種,有幾種
貼在汽車玻璃內側的隔熱膜(或者叫太陽膜,汽車窗膜)
貼在汽車車身的漆面保護膜(或內者叫隱形車衣、透明容膜,犀牛皮、漆面盾甲)
貼在汽車玻璃外側的玻璃盾甲膜(防爆膜)
貼在汽車車身的改色膜
車窗玻璃膜(也就是太陽膜)主要有四種材質:1、染色紙 2、單層金屬反光膜 3、吸熱膜 4、智能光譜選擇性薄膜 前兩種已經淘汰了
⑶ 汽車的防曬膜分為幾種
汽車防曝太陽膜的種類有哪些
防曝太陽膜按顏色不同有自然色、茶色、黑色、天藍色、金墨色、淺綠色和變色等品種,按功能不同可分為普通膜、防曬太陽膜和防爆太陽膜等,按產地不同可分為進口和國產防曝太陽
膜。部分進口防曝太陽膜的品種及特性簡述如下:
1、雷朋( MADICO)汽車防曝太陽膜
美國雷朋公司是專業隔熱紙的製造廠家。它生產的汽車防曝太陽膜(隔熱紙)具有優良的私密性、防護性、單向性和防曝性能。雷朋汽車防曝太陽膜的品種及特性見下表
2、美國3M防曝太陽膜。目前,3M 系列產品在中國已被廣泛認同,其中3M防曝太陽膜系列產品,以其優良的透視性、隔熱性及防曝性能,受到廣大業內人士及車主青睞。常用3M汽車防曝太陽膜見下表
3、美國USL汽車防曝太陽膜。USL系列汽車防曝太陽膜產品以優質、品種齊全、顏色豐富見長。USL防曝太陽膜品種及特性見下表
4、日本FSK防曝太陽膜系。防曝太陽膜採用多層鈦鉻金屬成分,電感塗層,能有效隔離強光,抗擊紫外線輻射危害。FSK防曝太陽膜經日本通產省化學技術研究所防曝隔熱測試合格,榮獲JIS標准認證。FSK系列主要品種及特性見下表
目前, 市場上的防曝太陽膜還有美國的星吉(SUN-COOL)、KILAI等產品,也深受用戶好評,這里不作具體介紹。
汽車防曝太陽膜等級
1、防曝太陽膜按其成分不同可分為四個等級
①染色紙。染色紙俗稱黑紙,耐磨性較差、易褪色。
②反射鋁。這種隔熱紙通常多半是新車贈品,表面鍍有高反射的蒸發鋁,缺點是易被氧化腐蝕。
③混合鋁。即混合染色紙及反射鋁,因採用雙層貼合,具有中等的防曝效果。
④鎳鈦金屬。採用鎳鈦、鈦鉻等金屬成分,電感塗層和高壓式膠膜貼合處理,具有超高和安全防曝效果。是目前汽車用太陽膜的主流。
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⑷ 汽車防爆膜有哪幾類
防'暴膜結構
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色專PET安全基層:由高強度屬、高透'明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通'過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅'外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透'明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透'明PET安全基層:由高強度、高透'明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透'明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透'明PET離型膜。
⑸ 汽車膜的等級大致可分為哪幾種
汽車玻璃貼膜的等級大致可分為四種:
第一種是染色膜,也就是一般所稱的普通膜,主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜,這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙,既不隔熱,也不防紫外線、不防爆,同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故,時間一久就會慢慢退色,而且受熱後會散發異味氣體,危害人體健康。
第二種呢,是半反光紙,這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種,隔熱率大約為20%至30%,使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜,具有耐磨,半反光和防爆功能,超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去,從而具有隔熱的功能(紅外線是熱量來源),隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種,利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜,利用非金屬層進行隔熱防爆膜:目前最高科技的隔熱膜的類型,如大師膜業的天幕就是這種,不使用金屬塗層反射紅外線,而是利用高分子材料作為隔熱層,好處是隔熱膜的透光性極高,而且對炫光的隔絕作用非常強,隔熱率也很好,不容易造成前擋風玻璃的反光,這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。
汽車膜簡單可以分為兩類,一類是汽車玻璃膜,就是貼在汽車玻璃上用於控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。另一類是汽車改色貼膜由aaa公司引進美國sti的新型汽車貼膜產品,基本性能包括個性裝飾、保護車漆、以及便於擦洗等。
⑹ 汽車太陽膜常識
隔熱率。透光率。清晰度。防紫外線率
⑺ 汽車隔熱膜有哪些種類,該如何辨別真假
a)眼看——觀察清晰度
隔熱膜的清晰度是保證視野的重要指標。無論膜的顏色深淺,請您一定注意通過貼膜玻璃觀察物品
的外輪廓是否清晰,劣質膜會有霧蒙蒙的感覺甚至引起物品外輪廓變形,而優質膜不論顏色深淺、清晰度都是非常高的,絕不會出現視野不清晰的霧蒙蒙現象;
b)鼻聞——撕開內襯聞氣味
劣質的隔熱膜通常採用壓敏膠,這種膠性能不夠穩定,質量不好,含有大量苯甲醛分子,在陽光照射下會揮發產生異味,而專用的隔熱膜專用膠幾乎沒有味道;
c)手摸——觸感 優質的隔熱膜摸上去有厚實平滑感,劣質隔熱膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺;
d)眼看——顏色
優質隔熱膜的清晰度很高,優質隔熱膜的顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中,撕開車膜的內襯後用指甲刮下,顏色就掉了;
e)用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦
因為劣質隔熱膜僅是由膠層染色,或僅在膠層塗了隔紫外線劑,所以去除膜的保護層後擦拭膠層,即可見褪色現象,或用儀器測試,即可發現紫外線大大減少;
f)防劃傷
優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷;如果沒有防劃傷層的保護,貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜的清晰度降低,同時也會嚴重影響膜的使用壽命。您可以用指甲在玻璃膜(非內襯面)上來回用力刮幾下,如果能輕易刮出劃痕,那就一定不是優質的玻璃膜;
g)其他配件
優質的太陽膜,膜筒,外包裝的材質也是非常優質的。保護層厚實,光滑,用料講究,彰顯大品牌實力。劣質太陽膜膜筒、外包裝簡陋,成本低廉。保護層質軟、薄,有異味,用料較次。
h)質保期
建築隔熱膜保質10年及以上,汽車隔熱膜保質期在8年或者終身保質,根據具體產品不同會又差異,但是差異不應該過大;
i)技術參數
一般的隔熱膜的參數包括透光率、紫外阻隔線率、紅外線阻隔率、總太陽阻隔率、抗拉強度、剝離系數、遮陽系數、內\外反光率、防爆系數、使用年限等等,根據這些參數來決定隔熱膜的隔熱效果,防爆安全效果以及價格等等;
j)包裝和資料
所售產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。另外看是否在使用原廠統一的宣傳標識,經授權的經銷商才可使用原廠的一切宣傳標識,否則會被追究侵權責任;
k)授權資質及形象
店裡是否有廠家正規的授權文件,放在顯眼的位置。門頭是否有廠家的統一形象,店內是否有廠家的統一展櫃等宣傳品
l)余料檢測
貼膜後的余料寄給廠家辨別真偽,一般一線品牌的中國總代都是提供免費檢測的,到官網查詢相關信息,寄過去等待對方通知即可。
⑻ 汽車防爆膜的分類
1)吸抄熱膜是利用塗敷在透明聚酯膜上的紅外線吸收劑吸收紅外線,達到隔熱的目的。
2)反射隔熱膜則是在透明聚酯膜運用先進的磁控濺射生產工藝,濺鍍一層對太陽紅外輻射反射率極高的金屬材料來反射太陽的熱輻射來到達隔熱目的。
吸熱原理
吸熱膜的紅外線吸收劑在膠層中可以將太陽光譜中的紅外線吸收,但是吸收劑吸收熱量很容易達到飽和,當熱量飽和以後,吸收劑就會將吸收的熱量重新以遠紅外的方式輻射到車內,使人感覺更加燥熱,而反射隔熱膜將紅外線反射到車外,不存在二次輻射問題,進而從根本上解決了隔熱的問題。
⑼ 汽車防爆膜有哪幾種類型
吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。
⑽ 汽車隔熱膜有哪些分類各自有什麼特點
普通金屬膜透視性一般,隔熱也一般,而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌,其實也不過就是這種普通金屬膜,由於進入市場較早,所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜;按國際玻璃貼膜協會(IWFA)對玻璃貼膜的類型方法,汽車玻璃貼膜可分為三種基本類型: 1.染色膜(不反射,指對紅外線的反射); 2.染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的復合膜,業內稱為高性能膜;熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性。
納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎,磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來,經久耐用,不易腐蝕,不幹擾電磁信號。產地不限制,美國、日本,中國都具有這個生產能力。最低檔的汽車膜,薄,不隔熱,易褪色。一般在小店較多,非常便宜,貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。