寶馬更換非防爆胎有什麼影響

1. 寶馬可以用普通輪胎代替防爆輪胎嗎

用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎沒問題。防暴輪胎除了漏氣的時候不能把你拋棄在路邊換輪胎，沒有其他好處。防暴輪胎並不意味著可以防止爆胎。其實和普通輪胎一樣，但是漏氣的時候可以以最高80公里的速度繼續行駛300公里，足以帶你去汽配輪胎店修理。防暴輪胎有很多缺點。

開車過快四個輪圈兩年內不到10萬公里就會報廢，因為防暴輪胎的胎壁又硬又厚，所有的沖擊力都是由輪圈承受的。時間長了，輪圈受不了，肯定會破。舒適性和靜音性太差。因為防暴輪胎的特點，過溝的沖擊力都傳到屁股下面，時速上100後太吵了。使用壽命，遇到溝坎沖擊容易鼓包，輪胎紋容易磨損，比普通輪胎快一半。如果你開一個700公里到600公里的溫柔輪胎沒問題。如果你開一個74000公里的車速度和1000公里的溫柔輪胎沒問題。

大多數使用普通輪胎的汽車都與備用輪胎一起使用，要麼放在後備箱蓋下，要麼掛在後面。一旦輪胎出現問題，您可以更換備用輪胎並繼續使用。由於寶馬使用了防爆輪胎，它沒有配備輪胎，也沒有地方密封備用輪胎的後備箱蓋。如果普通輪胎輪胎出現問題，沒有備用輪胎，不能繼續打開，將陷入困境，增加處理難度。

2. 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行為什麼

引言：防爆胎是可以換成普通輪胎的，而且普通輪胎價格也比較便宜。而且防爆胎的維修價格不菲，只要受到稍微嚴重的損害，很大程度上需要徹底更換，這無疑增加了車主的使用成本。所以可以將寶馬的防爆胎換成平常大家所看見的普通輪胎，但是有一定弊端也是必須要考慮在內的。

值得一提的是，將防爆胎換成普通輪胎，日常駕駛沒有關系，但是持續使用防爆胎，對個人安全來說確實很好。要知道，高速行駛爆胎可能性很高，一旦爆胎，普通胎會甩出，容易造成傷亡很大的事故。若是持續使用防爆胎，就算車胎突然沒氣，輪胎也能擁有足夠的支撐，可以讓駕駛員以及乘客的安全受到良好的保證。總結來說，把防爆輪胎換成普通輪胎，對於駕駛員以及乘客的安全問題來說，是首要問題，需要慎重對待。

3. 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後，開起來有什麼區別

我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩，在德瑪高速久治段遇到高速有坑，防爆胎直接爆掉，我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查，下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明，寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎，主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形，以獲得繼續行駛的能力，但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。

換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多，油耗也會有點降的只是不明顯，輪轂也不容易壞了，整個車開起來輕多了，噪音相對來說也會下降的，防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣，噪音都很大。

4. 原車裝備防爆輪胎的寶馬，能不能把輪胎換成普通的

可以的，原裝車防爆胎主要是為安全考慮,你也可以換成同規格的輪胎

5. 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行

【爆胎】已經成為影響安全駕駛的最重要因素之一，因為一旦在高速行駛時(無論前後輪)發生爆胎，車輛很有可能會失控。這是兩個車輪瞬間滾動阻力相差巨大，導致 方向盤 偏向穿刺側或甩尾的結果。

就在昨天，在1200公里的往返高速通勤中，兩起嚴重的擁堵事故似乎是因為爆胎導致的失控，只有3輛爆胎慢的車輛有機會安全停在應急車道上。因此，出於安全考慮，很多汽車用戶都想更換RSC泄氣保用 輪胎 ，但這真的不是正確的方式。

普通輪胎特點

普通汽車裝備的「HT路胎」是真空子午線輪胎，是指內胎和簾線層編織成放射狀結構的汽車輪胎。

這種輪胎的特點是減振效果好，但結構強度低。減振是通過使用厚度僅約6mm的輪胎側壁和僅簾線層作為加強結構來實現的。面對汽車的重量和地面的起伏，側壁和內部壓力相對較低的空氣體也可以被壓縮，這樣汽車就只能壓縮輪胎，而不會碰撞車身，實現平穩行駛。

重要:因為普通輪胎的胎側強度很低，爆胎或漏氣後胎側會被車身壓扁。這時車身重心會向這邊傾斜，放氣輪獲得的垂直壓力當然會變大很多。壓力的變化會使車輪的滾動阻力變得很大，車輪會通過軸頭、半軸和轉向器拉動方向盤「自行轉向」，這也是前輪爆胎會導致方向失控的原因。

雖然後爆胎不會拉動後轉向(隨動轉向懸架結構的車輛除外)，但滾動阻力的變化會通過剛性懸架結構與車身產生側向力(拉力)。在這個力的影響下，很有可能車尾翻轉，甚至直接導致汽車翻車。

有沒有辦法防止普通輪胎的安全隱患？正確的方法應該是在出行前檢查輪胎是否因老化而損壞或嚴重開裂。其次，胎壓要調整到合理的標准，只要達到這兩點就足夠安全了。

泄氣保用輪胎概念

RSC不是「防爆輪胎」，除了實心橡膠輪胎，沒有其他類型可以防爆。這種輪胎的最終作用是保證漏氣後能短時間以80公里/小時的速度行駛。達到這個標準的基礎是輪胎的胎側很厚；說白了就是大量使用橡膠補強，漏氣後輪胎不會直接壓扁，導致滾動阻力差異嚴重。

爆胎確實比普通輪胎安全，但並不是所有的車都適合改裝。由於高強度的側壁與6mm左右的輪胎相比幾乎沒有阻尼能力，真正達到理想駕駛體驗的基礎是經過特殊調整的懸架阻尼系統。

可以理解，懸架硬度的提高會破壞阻尼能力，因此可以通過阻尼器阻尼和各種類型彈性元件的強度調整來實現補償(改善)。這種車的懸架減振是專門調整的。普通車輛改裝後會怎麼樣？

總結:如果普通輪胎換成RSC輪胎，由於輪胎減震效果不好，結果會很顛簸。細微的振動也會對避震器塔架頂部的鋼材、懸架與 車架 之間的固定區域以及螺旋彈簧造成嚴重的金屬疲勞(塑性變形)。

相反，如果RCS換成普通輪胎，必然會影響車輛的操控極限；因為輪胎更大的壓縮性會影響車輛轉彎時的重心(側傾度)，所以不建議更換兩種輪胎。

6. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

有很多豪華品牌汽車都會採用防爆胎，寶馬也不例外。從寶馬7系開始，就裝備第一款RSC防爆輪胎，到如今，已然成為寶馬全系車型的標配。寶馬用防爆胎，看中的是它的安全可靠以及方便，能夠更好地保障車主出行安全，按寶馬用戶手冊中的說明，輪胎爆胎後可以以80公里以下時速，繼續行駛80公里左右。
而且防爆胎檔次更高，更為高級，更能彰顯車主的氣質，以其優點加以修飾汽車特點，這也是寶馬用防爆胎的原因。另外，寶馬車型使用防爆胎，還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎，而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎，在一定程度上減少了車重，從而改善了油耗，因此，裝備防爆胎也將會是一個趨勢。

如果車主將寶馬防爆胎換成普通，因為寶馬沒有備胎，需要隨車帶一瓶補胎的補胎液，最好還配一個車載充氣泵，如果提氣壓不足，馬上用隨車充氣泵補氣和補胎液補胎，盡快開到最近的維修廠補胎或更換輪胎。不過值得一提的是，如果是經常跑高速的話，還是得用防爆胎，而如果是長期跑市區的話，可以把防爆胎換成普通輪胎。

7. 你覺得把寶馬車防爆胎換成普通輪胎行不行呢

用普通輪胎代替寶馬的防暴輪胎肯定沒問題。防暴輪胎除了漏氣的時候不能把你拋棄在路邊換輪胎，沒有其他好處。防暴輪胎並不意味著可以防止爆胎。其實和普通輪胎一樣，但是漏氣的時候可以以最高80公里的速度繼續行駛300公里，足以帶你去汽配輪胎店修理。防暴輪胎有很多缺點。第一，如果你喜歡追求速度和激情，我相信你的四個輪圈兩年內不到10萬公里就會報廢，因為防暴輪胎的胎壁又硬又厚，所有的沖擊力都是由輪圈承受的。時間長了，輪圈受不了，肯定會破。第二:舒適性和靜音性太差。因為防暴輪胎的特點，過溝的沖擊力都傳到屁股下面，時速上100後太吵了。使用壽命，遇到溝坎沖擊容易鼓包，輪胎紋容易磨損，比普通輪胎快一半。如果你開一個700公里到600公里的溫柔輪胎沒問題。如果你開一個74000公里的車速度和1000公里的溫柔輪胎沒問題。普通輪胎的價格僅為防暴輪胎的70%左右。

防爆輪胎這個名字，就像妻子蛋糕沒有妻子一樣，誤導消費者，因為防爆輪胎不防爆，漏氣，爆胎，鼓包，不拉。現在最常用的防爆汽車是寶馬，絕大多數標準的防爆輪胎。一些寶馬車主想用普通輪胎代替防爆輪胎，因為防爆輪胎有太多的缺點。防爆胎是廠家為營銷生產的名稱。其實防爆胎應該叫「輪胎缺氣」，也可以叫做「輪胎零胎壓續跑」。顧名思義，這意味著防爆輪胎可以在輪胎沒有氣壓和氣壓為0的情況下繼續運行。根據寶馬的官方宣傳，寶馬防爆輪胎不能超過80km/h再跑60~80km。開車上路，最怕輪胎突然沒氣，寶馬防爆輪胎沒氣還能跑，真的能得到很多好感。但有利有弊，防爆輪胎的缺點不容忽視。防爆胎的第一個缺點是貴。普通國產輪胎，如朝陽、三角、一個輪胎，從400元左右開始。如果是比較貴的外國品牌輪胎，比如馬牌、米其林、普利司通等。，從600~800元開始。但是普通防爆輪胎價格幾千，少貴一倍。

8. 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行你覺得呢

寶馬車的防爆胎是可以換成普通輪胎的。但是自己手中的資金如果充足的話，最好還是選用原裝的防爆輪胎。隨著家用車市場的發展，雖然現在很多家庭都擁有了自己的私家車，但是對於汽車的養護知識卻非常的欠缺，很多人都認為汽車的輪胎並不重要。這主要是因為在日常用車的過程當中是極少碰到輪胎出問題。但是一旦在我們高速駕駛的時候，輪胎出現問題，那麼將會造成非常嚴重的影響。

第三，普通輪胎有哪些弊端？

普通輪胎最大的一個弊端就在於輪胎缺氣狀態下更換是有一定難度的。同時在缺氣的狀態下會嚴重影響到汽車的駕駛安全，而這一點對於汽車駕駛員來說，想要及時的處理這種狀況是非常困難的。因為這個涉及到汽車的配重以及行駛的速度。所以在這里建議如果不是非必要的情況，大家最好還是不要把原裝的防爆輪胎更換掉。

9. 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

防爆輪胎檔次更高，更高級，更能彰顯車主氣質，用它的優勢來修飾汽車的特性，這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外，寶馬車型採用防爆胎，部分原因是寶馬車沒有備胎，不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量，從而提高了油耗，所以防爆輪胎也將是一種趨勢。

寶馬使用防爆輪胎，安全可靠，使用方便，可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明，一個輪胎爆胎後，它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始，就配備了第一條RSC防爆輪胎，現在已經成為所有寶馬車型的標配。

如果車主把寶馬防爆胎改成普通的，因為寶馬沒有備胎，所以要隨車帶一瓶補胎液，最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足，請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是，如果你經常高速行駛，或者使用防爆胎，如果在市區跑久了，可以把防爆胎換成普通胎。

因此，不會嚴重影響車輛的行駛，甚至在某些情況下，車主感覺不到輪胎，所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統，以提醒駕駛員任何異常壓力損失。