防爆死在什麼情況下可以最大限度

❶ 防抱死制動系統abs在什麼情況下可以最大限度發揮制動器效能

防抱死系統，他並不是最大限度的發揮制動效能，而是為了躲避前方的障礙物，因為車輛如果是在緊急的情況下急剎車，假如說車輪抱死就會導致無法控制方向，車輛會產生側滑，直接撞向障礙物，但如果有防抱死剎車的話，那麼我們轉動方向時車輪會滾動，這時就會避開前方的障礙物，其實抱死剎車並不是為了縮短剎車距離，而是在盡量縮短剎車距離的情況下，避開前方的障礙物。

❷ 抱死制動系統在什麼情況下可以最大限度發揮制動器效能

抱死制動系統（應該是防抱死系統吧）在緊急制動的情況下是可以最大限度發揮制動器效能的，因為ABS防抱死系統；車輪不卡死、硬化路面制動時間短平穩、可以用力踩制動、系統自動張合8次/每秒。

❸ 防抱死制動系統（ABS）在什麼情況下可以最大限度發揮制動器效能

ABS是防抱死制動系統的英文縮寫， 英文的全稱是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。ABS在緊急制動情況下可以最大限度發揮制動器效能。

❹ 防抱死制動系統（ABS）什麼情況下，可以最大限度發揮制動器效能

假如遭受緊急情況，一腳剎車踩到底，那樣此刻，車軲轆就會緊緊的被剎車抱死。全部輪子在地面上拖拽（輪子不容易旋轉了）。此刻，你轉動方向盤，都不會有其他用！汽車方位無法控制的情況。因此很危險。ABS系統軟體，就是為了避免這種情況的出現。ABS一旦檢測到車輪抱死，會全自動的放開剎車踏板，讓車軲轆再次翻轉下去。隨後又監測到輪胎逐漸翻轉了，因此再度全自動全力以赴剎車踏板。

防抱死制動系統軟體abs的原理是：在緊急停車時，藉助裝到各輪子上高靈敏的輪胎速度感測器，發覺車輪抱死，電子計算機馬上操縱壓力調節閥使輪胎的制動總泵卸壓，使輪胎修復旋轉，做到避免車輪抱死的目地。防抱死制動系統軟體在緊急停車的情況下能夠最大限度充分發揮制動系統效率。防抱死制動系統軟體功效便是在汽車制動系統時，自動控制系統制動系統制動力的大小，使車軲轆不被車輪抱死，處在邊滾邊滑的情況，以確保車軲轆與路面的粘合力在最高值，可合理避免緊急停車時車輛側滑和漂移，有著優良的駕駛可靠性。

❺ 防抱死制動系統在什麼情況下可以最大限度發揮制動器效能

顧名思義：制動防抱死系統，就是要防止制動時將車輪抱死，在車輪制動力大於地面附著力時這個時候車輪就會滑移，而不是滾動，這個時侯制動距離變差，而且車輛方向性喪失，出現偏離航線，甚至轉圈側翻等嚴重事故。
ABS起作用一般在如下情況下發生：
1、正常路面緊急制動，制動力非常大車輛抱死；
2、雨雪冰天氣路面濕滑，附著力小，輕微制動都可能會車輪抱死；
ABS工作基本過程：
目前的ABS一般是每個輪子都裝有輪速感測器的，... [詳細]

❻ 防抱死制動系統abs在什麼情況下可以最大限度發揮制動器效能

防抱死制動系統在」緊急制動「的情況下可以最大限度發揮制動器效能。

相關介紹：

防抱死制動內系統作用就是在容汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。

(6)防爆死在什麼情況下可以最大限度擴展閱讀

汽車突然遇到情況制動時，百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將制動踏板踩到底來個急剎車，這時候的車子十分容易產生純粹性滑移並發生側滑，即人們俗稱的「甩尾」，這是一種非常容易造成車禍的現象。

造成汽車側滑的原因很多，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪輪胎與地面的滾動摩擦會突然變為滑動摩擦，輪胎的抓地力幾乎喪失，此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟於事。針對這種產生側滑現象的根本原因，汽車專家早在60年代就研製出車用ABS這樣一套防滑制動裝置。