『壹』 需要封閉的防火,防爆牆體具體的位置在什麼地方
1.通風空調施工驗收規范中規定:在風管穿過需要密閉的防火、防爆的牆體或樓板時,應設預埋管或防護套管,其鋼板厚度不應小於1.6mm。故並不是所有牆體都需要,主要有以下地方需設置:防火牆、變形縫、樓板。
『貳』 暖氣片採暖爐的防爆閥應該裝在什麼位置 爐子下邊兩個口,上邊兩個口,都是1寸的
防爆閥門是裝抄在暖氣片底端的一個安全裝置,樓上所說的水斗位置也該在暖氣底端的回水管道上。如果將水斗加裝在爐子上段的話就會出現水斗經常冒水的情況,熱水輕涼水重,水斗為開放式的沒有阻力熱水自然就會往上冒了。防爆閥門裝在底端是因為爐內出現高壓後水會從防爆閥內噴出,因為爐內底端為回水溫度不高可以減少對人的傷害。
『叄』 防爆穿線盒和防爆撓性管用在什麼位置的
區本安和隔爆儀表復均可以滿足要制求,本安需要本安電纜、本安型電纜密封接頭、和安全柵即可;隔爆,需要隔爆儀表、電纜、隔爆型電纜密封接頭即可。
防爆撓性連接管適用范圍
1、1區、2區危險場所。
2、IIA、IIB、IIC類爆炸性氣體環境。*如要求增安型請註明。
防爆撓性連接管產品特點
1、防爆撓性連接管具有耐燃、耐腐蝕、耐水、耐老化、撓性防爆撓性連接管良好、結構牢固等優點。
2、長度,螺紋尺寸可根據用戶需要特殊加工。如NPT螺紋,公制螺紋等。
注:標注螺紋規格時應註明內外螺紋。
如:BNG-700×G3/4(內)/G1(外)意義為長度為700,一端為內螺紋G3/4,一端為外螺紋G1的橡膠護套撓性連接管。
3、防爆撓性連接管符合GB3836-2000,IEC60079標准要求。
『肆』 汽車美容包括哪些
1、洗車
如果說汽車美容行業分為兩端的話,洗車就是前端,美容與裝飾等就是後端。洗車的流程分為:准備、接車、沖車、打泡沫、擦車外部、擦車內部、檢查等7個環節。洗車毛巾要分類處理,不能一塊抹布用到底,因為擦過車身下部的毛巾里有大量洗不掉的細沙,這樣的毛巾極易劃傷車漆。
2、打蠟打蠟是瓷器作偽的手法之一,也是汽車美容的一道工序。打蠟前應注意兩方面問題:一是選蠟,二是操作。選蠟應根據車漆保護的需要進行,盡量根據車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇,這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈後進行。3、拋光
拋光能去除油漆表面氧化層、淺層的劃痕、氧化造成的漆面失光等影響漆面外觀的問題。汽車拋光就是汽車美容過程中,在打蠟、封釉或鍍膜時先給汽車做一次拋光。因為封釉鍍膜必須先經過拋光,而且是經過精細拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經過的操作。
4、封釉
封釉,指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。封釉後的車身漆面能夠達到甚至超過原車漆效果,使舊車更新、新車更亮,並同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點。
5、鍍膜
鍍膜美容是漆面保護的最高措施,可以避免氧化,達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。一般在給車鍍膜時,車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度,避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長,約有一年多。
『伍』 鍋爐防爆門是什麼在那兒
翻板式防爆門
又稱旋啟式防爆門,多裝置於燃燒室的爐牆上。按其安裝位置分為專傾斜式和垂屬直式兩種,均由門框、門蓋和鉸鏈等構件組成。門蓋和門框多用鑄鐵製成圓形或方形,其相互接觸面寬度一般為3~5mm,並應保證嚴密。門蓋內面塗有耐熱混凝土,其厚度需要根據限制壓力數值,經過計算或試驗來確定。當爐膛或煙道內發生氣體爆炸時,門蓋即自動繞軸開啟泄壓,然後又自行關閉。防爆門的密封壓力由門蓋傾斜角度(一般不超過30*)產生的向下壓力或由重錘的重量獲得。
爆破膜式防爆門
多裝置於煙道上,由爆破膜和夾緊裝置組成。爆破膜一般用石棉、鋁和不銹鋼等金屬薄板製成。當爐膛或煙道內發生爆炸時,產生的氣體沖擊波壓力使爆破膜破壞時,起到泄壓作用,爆破膜式防爆門一旦作用以後,就不會自行復位,而必須打開夾緊裝置重新放置爆破膜。
1、防爆門一般是裝置在燃油燃氣蒸汽鍋爐爐膛側面爐牆上或爐膛出口煙道頂部位置。
2、防爆門應裝在不致威脅操作人員安全的地方,並設有泄壓導向管,其附近不得存放易燃易爆物品。
3、活動防爆門需定期進行手動試驗,以防銹死。
『陸』 防爆地漏一般安裝在什麼地方啊
人防工程要求安裝防爆地漏是因為普通地漏更本承受不了爆炸的沖擊波 二防爆地漏的設計與普通地漏有著很大的區別材質為鑄鐵
『柒』 防爆門應該設置在什麼地方
(1)防爆門應布置在燃燒室、爐膛出口、省煤器煙道、引風機前的煙道、引風機後部的水平煙道或傾斜角度大於300的煙道上。(2)防爆門要裝在不致威脅操作人員安全的...
『捌』 防爆管子鉗和美式防爆管鉗 區別在哪
防爆管鉗子一般指的是英式管鉗,和美式防爆管鉗樣式不一樣。
這是英式的
『玖』 北美防爆標准里是如何區分隔爆和本安的
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北美防爆等級的劃分標准
防爆的基本原理
爆炸的概念
爆炸是物質從一種狀態,經過物理或化學變化,突然變成另一種狀態,並放出巨大的能量。急劇速度釋
放的能量,將使周圍的物體遭受到猛烈的沖擊和破壞。
爆炸必須具備的三個條件:
1
)爆炸性物質:能與氧氣(空氣)反應的物質,包括氣體、液體和固體。(氣體:氫氣,乙炔,甲烷等;
液體:酒精,汽油;固體:粉塵,纖維粉塵等。)
2
)氧氣:空氣。
3
)點燃源:包括明火、電氣火花、
機械火花、靜電火花、高溫、化學反應、光能等。
為什麼要防爆
易爆物質
:
很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物
質;化學工業中,約有
80%
以上的生產車間區域存在爆炸性物質。氧氣
:
空氣中的氧氣是無處不在的。
點燃源
:
在生產過程中大量使用電氣儀表,各種磨擦的電火花
,
機械磨損火花、靜電火花、高溫等不可
避免,尤其當儀表、電氣發生故障時。
客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。
當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時,
若存在爆
炸源,將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。
儀表防爆的原理
危險場所危險性劃分:
爆炸性物質
區域定義
中國標准
北美標准
氣體
(CLASS
Ⅰ
)
在正常情況下
,
爆炸性氣體混合物連續或長時間存在的場所
0
區
Div.1
在正常情況下爆炸性氣體混合物有可能出現的場所
1
區
在正常情況下爆炸性氣體混合物不可能出現
,
僅僅在不正常情
況下
,
偶爾或短時間出現的場所
2
區
Div.2
粉塵或纖維
(CLASS
Ⅱ
/
Ⅲ
)
在正常情況下
,
爆炸性粉塵或可燃纖維與空氣的混合物可能連續, 短時間頻繁地出現或長時間存在的場所
10 區Div.1
在正常情況下, 爆炸性粉塵或可燃纖維與空氣的混合物不能出現,
僅僅在不正常情況下
偶爾或短時間出現的場所
11 區
Div.2
防爆方法對危險場所的適用性:
安全柵允許分布電感: La
保證本質安全性能情況下本安端最大允許外接電感 防爆標志格式說明:
將工廠或礦區的爆炸危險介質,按其引燃能量,最小點燃溫度以及現場爆炸性危險氣體存在的時間周期進行科學分類分級,以確定現場防爆設備的防爆標志和防爆形式。 防爆標志格式:
Ex (ia) ⅡC T4 防爆標記防爆等級氣體組別溫度組別 防爆等級說明:
ia 等級: 在正常工作、一個故障和二個故障時均不能點燃爆炸性氣體混合物的電氣設備。 正常工作時,安全系數為 2.0 ; 一個故障時,安全系數為 1.5 ; 二個故障時,安全系數為 1.0 。
註:有火花的觸點須加隔爆外殼、氣密外殼或加倍提高安全系數。 ib 等級 :
在正常工作和一個故障時不能點燃爆炸性氣體混合物的電氣設備。 正常工作時,安全系數為 2.0 ; 一個故障時,安全系數為 1.5 。
正常工作時,有火花的觸點須加隔爆外殼或氣密外殼保護,並且有故障自顯示的措施,一個故障 時安全系數為 1.0