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礦用電機車防爆炸嗎

發布時間:2022-09-06 03:12:56

A. 礦用電機車為什麼要防爆為什麼要使用電而不使用其他動力

它與外界不相通,造成的電火花與外面相隔絕
你想啊,不使用電,使用什麼?它不排廢氣,是綠色機器

B. 煤礦井下畜電池電機車安裝甲烷感測器的作用

一、甲烷(瓦斯)感測器的設置:
1、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
2、礦用防爆特殊型蓄電池電機車必須設置車載式甲烷斷電儀或攜帶型甲烷檢測報警儀;礦用防爆型柴油機車必須設置攜帶型甲烷檢測報警儀。
3、兼做回風井的裝有帶式輸送機的井筒內必須設置甲烷感測器。
4、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
5、井下煤倉、地面選煤廠煤倉上方應設置甲烷感測器。
6、封閉的地面選煤廠機房內上方應設置甲烷感測器。
7、封閉的帶式輸送機地面走廊上方宜設置甲烷感測器。
8、地面瓦斯抽放泵站內必須在室內設置甲烷感測器。
9、井下臨時瓦斯抽放泵站下風側柵欄外必須設置甲烷感測器。
10、抽放泵輸入管路中應設置甲烷感測器。利用瓦斯時,應在輸出管路中設置甲烷感測器;不利用瓦斯、採用乾式抽放瓦斯設備時,輸出管路中也應設置甲烷感測器
11,檢測甲烷濃度,防止濃度高引起爆炸

C. 礦用電瓶車和礦用電機車有什麼區別

礦用電瓶車和礦用電機車區別有以下幾點:
1、礦用電機車採用自身配備的蓄電池內組供電,因容此適用范圍廣,但需要定期充電。礦用電機車採用架空直流線路供電,(其供電方式與地面無軌電車及電力機車相同)因此使用范圍受供電線路的限制。
2、礦用電瓶車牽引功率小,牽引力、續航力受電池組容量限制不適合重載長時運行,一般用於在無架空線路的區域倒運物料、設備等工作。礦用電機車主要用於在有架空線路的運輸巷道內,長距離,大載重運輸。
3、礦用電機車根據具體使用環境分為礦用一般型和防爆特殊型兩種,分別用於無瓦斯、煤塵爆炸危險和有瓦斯、煤塵爆炸危險的礦井或區域。而礦用電機車只有礦工一般型。

D. 煤礦井下防爆電機的用途及常見功率(最好加上電壓)等級

防爆電機的用途,當然是提供機械動力了,一般用途是通風機也叫主扇版風機,排水泵,權採煤機,掘進機,電鑽,和地面生產的電機用途是一樣的,就是電機的防護等級要高一些,電壓等級一般是6KV,3KV.1140V,660V,127V

E. 像這種新能源的礦用車,比如說宇通純電動礦用車使用的時候會不會有安全問題啊

不會,新能源象徵著運用更安全更環保的能源。宇通旗下所有新能源產品均可滿足電控中心3S安全技術要求。宇通集團旗下的所有新能源產品均可滿足電控中心3S安全技術要求達到防火、防水、防觸電。
在防火方面,宇通礦車車載儲能裝置按照3S安全技術要求進行火燒、高溫、針刺等試驗,無起火、爆炸現象,滿足標准要求,保證車輛出現意外事故後不會由於電池原因導致車輛冒煙、起火等,從而保證乘客安全。
在防水方面,宇通的車輛涉水試驗完成後,總絕緣電阻值大於5k/V,不會出現短路、漏電等現象,杜絕發生觸電危險。電池模組、驅動電機、電動空壓機防護等級達IP67,保證車輛在雨天道路積水情況下能夠正常出勤。
在防觸電方面,宇通會通過防直接接觸功能設置、絕緣電阻監控系統、實時監控系統等實現車輛的防觸電安全防護,滿足3S安全技術要求,避免發生人員觸電危險。

F. 煤礦井下什麼需要防爆合格證

當然是防爆設備需要防爆合格證,防爆設備的作用就是防止瓦斯爆炸、煤塵版爆炸、材料爆權炸等。
比如:《煤礦安全規程》:裝有主要通風機的出風井口應安裝防爆門;地面泵房內電氣設備、照明和其他電氣儀表都應採用礦用防爆型;井下爆炸材料庫必須採用礦用防爆型(礦用增安型除外)的照明設備;發爆器或電力起爆接線盒必須採用礦用防爆型;在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車;
等等。這些都要防爆合格證。

G. 礦井主要通風機電機需要防爆嗎

您是什麼礦井?金屬礦井還是煤礦呢?如果是金屬礦井的話不用使用防爆電機,如果是煤礦的就必須使用防爆電機了!

H. 礦用防爆電機能否用在地面爆炸危險場所

不行,依據國家標准不同,檢驗、試驗方法不同;如果通過兩種試驗,可以同時用在煤礦井下和地面危險場所使用。
來自南陽中天防爆

I. 礦用防爆型電氣設備包括多少種類型

礦用電氣設備分為兩大類,即礦用一般型電氣設備和礦用防爆型電氣沒備。
礦用一般型電氣設備是一種煤礦井下用的非防爆型電氣設備,它只能用於井下無瓦斯煤塵爆炸危險的場所。對其基本要求是:外殼堅固、封閉,能防止從外部直接觸及帶電部分;防滴,防濺、防潮性能好;有電纜引入裝置,並能防止電纜扭轉、拔脫和損傷;開關手柄和門蓋之間有連鎖裝置等。
礦用一般型電氣設備外殼的明顯處,均有清晰的永久性凸紋標志"KY"。
根據不同的防爆要求,礦用防爆型電氣設備主要分為礦用隔爆型、礦用增安型、礦用本質安全型、礦用正壓型、礦用充砂型、礦用澆封型及礦用氣密型等。
1.礦用隔爆型電氣設備
所謂隔爆,就是將電氣設備的帶電部件放在特製的外殼內,該外殼具有將殼內電氣部件產生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開的作用,並能承受進入殼內的爆炸性混合物被殼內電氣設備的火花、電弧引爆時所產生的爆炸壓力,而外殼不被破壞,同時能防止殼內爆炸生成物向殼外爆炸性混合物傳爆。這種特殊的外殼叫隔爆外殼。具有隔爆外殼的電氣設備,稱為隔爆型電氣設備。
2.礦用增安型電氣設備
增安型電氣設備的防爆原理是:對於那些在正常運行條件下不會產生電弧、火花和危險溫度的礦用電氣設備,為了提高其安全程度,在設備的結構、製造工藝以及技術條件等方面採取一系列措施,從而避免了設備在運行和過載條件下產生火花、電弧和危險溫度,實現丫電氣防爆。增安型電氣設備是在電氣設備原有的技術條件上,採取了一定的措施,提高其安全程度,但並不是說這種電氣設備就比其他防爆形式的電氣設備的防爆性能好。增安型電氣設備的安全性能達到什麼程度,不但取決於設備的自身結構形式,也取決於設備的使用環境相維護的情況。能製成增安型電氣設備的,僅是那些在正常運行中不產生電弧、火花和過熱現象的電氣設備,如變壓器、電動機、照明燈具等。
3.礦用本質安全型電氣設備
本質安全型電氣設備的防爆原理是:通過限制電氣設備電路的各種參數,或採取保護措施來限制電路的火花放電能量和熱能,使其在正常工作和規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃周圍環境的爆炸性混合物,從而實現了電氣防爆。這種電氣設備的電路本身就具有防爆性能,也就是從「本質」上就是安全的,故稱為本質安全型(以下簡稱本安型)。採用本安電路的電氣設備稱為本質安全型電氣設備。
4.正壓型電氣設備
正壓型電氣設備的防爆原理是:將電氣設備置入外殼內,殼內無可燃性氣體釋放源;將殼內充入保護性氣體,並使殼內保護性氣體的壓力高於周圍爆炸性環境的壓力,以阻止外部爆炸性混合物進入殼內,實現電氣設備的防爆。
正壓型電氣設備的標志為「p」,標志全稱是「Expl」。
5.礦用充砂型電氣設備
充砂型電氣設備的防爆原理是:在電氣設備的外殼內充填石英砂粒,將設備的導電部件或帶電部分埋在石英砂防爆填料層之下,使之在規定的條件下,在殼內產生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或石英砂材料表面的過熱溫度都不能點燃周圍爆炸性混合物。充砂型電氣設備用於在使用時活動零件不直接與填料接觸的、額定電壓不超過6kV的電氣設備。

J. 煤礦電機車有哪些類型

煤礦電機車是在煤礦使用的電機車的統稱。因為煤礦及有煤系地層的礦的特殊性,一般是要求採用防爆電機車。
煤礦及有煤系地層的礦的井下是必須使用防爆電機車;地面或者瓦斯濃度低且通風良好的巷道,在滿足安全要求的情況下也可以使用架線式電機車。不過一般還是建議使用防爆電機車,全稱是防爆特殊型蓄電池電機車。
防爆蓄電池電機車常見的型號有CTY2.5、CTY5、CTY8、CTY12四種,數字代表相應車型的噸位,有需求也可以進行定製。此外根據配置不同,還有一些細節上的劃分。如軌距有600mm、762mm、900mm,控制方式有斬波調速和變頻調速,制動方式有機械制動、液壓制動和氣制動等等。

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