撬裝式加油站防爆等級

A. 加油站的安全等級是如何劃分的

安全產品是邦納產品線中重要的成員之一，那麼普通產品和安全產品的區別在哪裡？安全產品中的等級劃分是怎麼確定的呢？到底不同應用環境需要的是什麼等級的安全產品？

今天將為您帶來一系列安全標准和安全等級的劃分介紹。

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安全產品標准：

歐洲標准（基本標准和類別標准）：

EN 292 第一部分，EN 292 第二部分，EN 294，EN 349，EN 418，prEN 574（草稿），prEN 811（草稿），prEN 953（草稿），prEN 954-1（草稿），EN 1037，prEN 1050（草稿），EN 1088，EN 60204 第一部分。以上都是歐洲的具體安全標准，是不是很多？可見，國際上對於安全標準的認定是很全面，也是很嚴格的。所以一般我們可以通過評估表進行安全等級判斷：

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通過上述對安全評估可以看出大概需要的安全等級，根據EN954-1（控制系統中與安全相關的部件），其安全等級分為五級。

安全等級劃分：

B級
要求與安全功能有關的控制電路在設計、選擇和組裝過程中必須使用符合基本安全准則和有關標準的安全開關電器。安全控制電路要能夠承受預期的運行強度，能夠承受運行過程中工作介質的影響和相關外部環境的影響。等級B為最基本的等級，其他等級都必須滿足等級B的要求。

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1級
與等級B相比，等級1要求使用技術成熟的元器件，即在相似的應用領域中有過廣泛和成功的使用，或是根據可靠的安全標准製造的元器件，以及使用成熟的技術。在等級B和等級1中,安全控制系統對故障的承受能力主要是通過採用適當的元器件來實現, 當安全控制電路中出現任何單一故障時，都會導致安全功能失效。由於使用了技術成熟的元器件，等級1對故障的承受能力比等級B更強一些。

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2級
除了要符合等級1的要求外，還必須要做到在機器的控制系統中能夠對安全控制系統進行測試，在機器啟動時和在危險狀態出現前，必須對安全功能進行測試。在危險性分析和運行方式顯示有必要時，還可在運行中定期進行測試。只有測試正常，才能啟動機器或使機器持續運行，測試本身不會導致危險狀態，一旦檢測到故障，必須輸出一個信號使相應的控制系統產生作用，同時必須能維持安全狀態直至故障排除。測試裝置可以是單獨的，也可以是安全系統的一部分。

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3級
1級+自檢功能，單一故障導致安全保護功能的喪失，故障的積累可能會導致保護功能的喪失—雙通道設計。

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4級
1級+自檢和互檢功能，單一故障導致安全保護功能的喪失，故障的積累也不會導致保護功能的喪失—雙通道+故障及時檢測功能，自檢時小於系統響應時間。

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B. 加油站站房火災危險級別是什麼

主要看是什麼類型的加油站：
汽油的危險性類別是甲類，柴油是丙A類，一般所講的加油站是甲類危險類別

如何劃分甲類危險品易燃易爆物質
防火防爆工作有很強的針對性，必須有的放矢地進行，才能取得成效。很重要的一點，就是要認清哪些物質具有易燃易爆的特點。
（一）可燃氣體。是指凡遇明火、受熱或當氧化劑接觸能著火、爆炸的氣體。根據其爆炸濃度下限的不同，分為兩級。一級可燃氣體，為爆炸濃度下限低於10％的可燃氣體。例如，氫氣、甲烷、乙烯、乙炔、環氧乙烷、氯乙烯、硫化氫、水煤氣和天然等絕大多數可燃氣體。
二級可燃氣體爆炸濃度下限等於和高於10％的可燃氣體。例如，氨氣、一氧化碳和發生爐煤氣等少數可燃氣體。在實際生產、儲存和使用中，將一級可燃氣體歸為甲類火災危險品，二級可燃氣體歸為乙類火災危險品。
（二）可燃粉塵。凡是顆粒微小，遇著火源能發生燃燒、爆炸的固體物質，都稱為可燃粉塵。例如，
在加工麻、煙、糖、穀物、硫、鋁等物質的過程，粉碎、研磨、過篩等操作時所產生的粉塵，就其理化性質來說，比原來生成物質的火災危險性要大得多，在一定條
件下能夠爆炸。可燃粉塵爆炸要具備三個條件：（1）粉塵本身具有爆炸性；（2）粉塵須懸浮在空氣中與空氣混合達到爆炸極限；（3）有足以引起粉塵爆炸的熱
能源。
（三）自燃性物質。凡是不需要外界火源的作用，本身與空氣氧化或受外界溫度、濕度的影響，即可
發熱並積熱散達到自燃點而引起燃燒的物質，都稱為自燃性物質。自燃性物質按其發生自燃的難易程度劃分為兩個級別。一級自燃物質，化學性
質比較活潑，在空氣中易氧化分解，易於自燃，而且燃燒猛烈，危險性大。如黃磷、三乙基鉛、硝化纖維和鋁鐵溶劑等。二級自燃物質，在空氣中氧化比較緩慢，自
燃點較低，在積熱不散的條件下能夠自燃。如油紙、油布等含有油脂的物品。在實際生產、儲存和使用中，將一級自燃物質歸為甲類火災危險品，二級自燃物質歸為
乙類火災危險品。
（四）遇水燃燒物質。凡是能與水發生劇烈反應放出可燃氣體，同時放出大量熱量，使可燃氣體溫度猛升到自燃點，從而引起燃燒爆炸的物質，都稱為遇水燃燒物質。遇水燃燒物質按遇水或受潮後發生反應的強烈程度及其危害的大小，劃分為兩個級別。
一級遇水燃燒物質，與水或酸反應時速度快，能放出大量的易燃氣體，熱量大，極易引起自燃或爆炸。如鋰、鈉、鉀、銣、鍶、銫、鋇等金屬及其氫化物等。
二級遇水燃燒物質，與水或酸反應時的速度比較緩慢，放出的熱量也比較少，產生的可燃氣體，一般需要有水源接觸，才能發生燃燒或爆炸。如金屬鈣、氫化鋁、硼氫化鉀、鋅粉等。
在實際生產、儲存與使用中，將遇水燃燒物質都歸為甲類火災危險品。

C. 加油站環境使用的防爆燈的防爆等級要求是什麼

加油站是我們常見的危險場所，所用防爆電氣設備按照氣體防爆的IIBT4就能滿足要求。

D. 目前國家對撬裝加油站的政策

撬裝加油站是合法的。

國家對這方面的事是有規定的，依據2019－10－09商務部對十三屆全國人大二次會議第5298號建議的答復如下：根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156），撬裝式加油裝置可用於政府有關部門許可的企業自用、臨時或特定場所。

(4)撬裝式加油站防爆等級擴展閱讀：

根據《成品油市場管理辦法》和《危險化學品安全管理條例》，申請成品油經營資格的企業，應當提交國土資源、規劃建設、安全監管、公安消防、環境保護、氣象、質檢等部門核發的；

油庫、加油站（點）及其他設施的批准證書及驗收合格文件，應當持有危化品安全使用證、危化品經營許可證。

撬裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站。其擁有外觀像火車箱一樣的巨型儲油罐，可為任何車輛加油。撬裝式加油站是國家安監局推廣的先進加油設備，有其先進性的一面。

E. 加油站用的攝像機的防護等級和防爆等級一般是多少

要選擇合適的防爆攝像機，其實就是根據現場的不同環境和條件選擇不專同的防爆類型、不同的防爆級別屬和溫度組別，不同的外殼材質的防爆攝像機。
Ⅱ類
爆炸性混合氣體——在化工、油田、油罐、石化、煉油、軍工、航天等工廠用（氣體防爆）：常用隔爆型，其防爆標志為ExdⅡA、ⅡB、ⅡC。
現場有存在氫氣，乙炔，二硫化碳這三類氣體才會用到最高等級EXdIICT6.除此以外所有的環境都是可以選用防爆等級EXdIIBT6.IP是國際用來認定防護等級的代號。
IP等級由兩個數字所組成，第一個數字表示防塵；第二個數字由表示防水，數字越大表示其防護等組長越佳。一般IP65在室外基本可以達到要求。

F. 加油站用的攝像機的防護等級和防爆等級一般是多少

要選擇合適的防爆攝像機，其實就是根據現場的不同環境和條件選擇回不同的防爆類型、不同的答防爆級別和溫度組別，不同的外殼材質的防爆攝像機。
Ⅱ類 爆炸性混合氣體——在化工、油田、油罐、石化、煉油、軍工、航天等工廠用（氣體防爆）：常用隔爆型，其防爆標志為ExdⅡA、ⅡB、ⅡC。
現場有存在氫氣，乙炔，二硫化碳這三類氣體才會用到最高等級EXdIICT6.除此以外所有的環境都是可以選用防爆等級EXdIIBT6.IP是國際用來認定防護等級的代號。
IP等級由兩個數字所組成，第一個數字表示防塵；第二個數字由表示防水，數字越大表示其防護等組長越佳。一般IP65在室外基本可以達到要求。

G. 撬裝加油站真的安全嗎

這個是肯定的，雖然國家對撬裝加油站是持開放政策，但一直以來最不好處理的就是手續審批，因為撬裝加油站屬於企業內部自用的加油站

H. 什麼是撬裝式加油站

嚴格意義上將該設備應該叫雙重阻隔防爆撬裝加油裝置，是一種集地面雙層儲油罐，氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統於一體的地面加油站，其集成化的設計，佔地雖小，卻具備加油站的所有功能。

產品分類：常規型撬裝、防火板型撬裝、集裝箱型撬裝、甲醇專用撬裝。

撬裝加油站核心技術：雙重阻隔防爆技術

目前易燃易爆危化品防爆技術主要有兩種，一種是罐體內部加裝情性氣體燃燒抑制防爆裝置，是歐美發達國家採用的主流防爆技術，具有抑爆效果明顯，不影響油罐正常使用功能、不污染油品、安裝維護簡便，成本較低等優勢，但存在防爆方式單一，如遇到槍擊油罐的極端情況下防爆功能失效的問題；另一種是在罐體內部填充鎂(鋁)合金阻隔防爆材料，在我國做了少量推廣應用，但實際應用效果表明雖然具備較好的抑爆效果，但內罐體填充阻隔防爆材料後普遍存在材料容易斷裂塌陷堵塞加油管道、油罐清洗困難、污染油品、使用時間短、成本較高等問題。

目前我國只有中洲能源科技（深圳）有限公司研發惰性氣體抑制防爆和鎂(鋁)合金阻隔防爆雙重防爆技術，同時生產具備雙重防爆技術的橇裝加油裝置，技術先進，完全克服了單純填充阻隔防爆材料產生的技不難題，也避免了單純採用情性氣體燃燒抑制防爆技術防爆方式單一的可題，產品質量已經達到世界一流水平。

中洲能源科技（深圳）有限公司研發生產的採用情性氣體燃燒抑制防爆裝置技木和阻隔防爆技術相結合的防爆橇裝加油裝置，已經獲得了國家實用新型專利(專利號：雙重防爆橇裝加油裝置ZL201320385110.5和橇裝加油內耀的情性氣體抑制防爆裝置ZL201320384494.9)同時本公司申請的另外兩個發明專利(申請號：雙重防爆橇裝加油裝置20131027084.3和橇裝加油內罐的情性氣體抑制防爆裝置201310270139.3)已通過初審，進入實審階段，其整機的防火防爆功能已通過國家權威檢測機構中國特種設備檢測研究院檢測認證(報告編號：14IF025-IQ01)，並且設置了高液位卸油防溢流裝置。高低液位報警系統、加油機管道高溫自動斷油保護閥、儲罐緊急泄壓裝置、夾層泄露監視儀、懸掛式自動乾粉滅火器等安全附件，是極為安全的油品儲存和發運裝置，完全符合國家相關規范要求，安全性能高於常規加油站，已經達到世界一流水平，應用前景廣闊。

惰性氣體抑爆技術

由於罐體外部著火受熱，直接將普通的氮氣、二氧化碳等惰性氣體充裝進入抑爆裝置中，隨著溫度的升高，達到230℃的惰性氣體啟動噴發溫度時，早已超過氮氣臨界溫度144℃,蒸汽氣壓已經達到約70MPa同時也早已超過二氧化碳臨界溫度30℃，蒸汽壓已經達到約30MPa,普通的抑爆裝置特別是溫控啟動裝置的承壓范圍不超過4MPa難以承受如此高壓，因此直接將普通的氮氣、二氧化碳等惰性氣體充裝進入抑爆裝置的方案不可行。

為了解決上述難題，本公司經過多年努力，在經過多次的試驗後，研發出了一種由多種醇類、銨類化合物復配而成的抑爆劑，該抑爆劑同時具備滅火性能與抑制防爆性能，在230℃的啟動噴發溫度時，抑爆裝置內部壓力不超過1MPa,滿足溫控啟動裝置的承壓范圍，該抑爆劑在配製過程中需經過較為復雜的化學反應，需要精確掌控各成分比例，調整至合適的PH值，各種添加劑純度要求較高，滿足上述條件後生成的抑爆劑性能比較穩定，使用時間可達10年。

該抑爆劑的抑爆機理及生產工藝屬於本公司核心技術，國內其它同行完全不能抄襲與生產，抑爆效果及各項性能指標已經超過歐美公司產品，屬於世界最先進的抑爆劑。

同時由於要求達到230的啟動噴發溫度，普通的溫控材料如錫合金的溫度適用范圍不超過100℃,國內難以找到適合如此高溫的溫控材料，因此本公司與德國一家科研公司合作，特別研發了一款適用於我司的溫控裝置，該溫控裝置耐高溫，控制精度准確，具備防爆功能。該裝置由本公司提出技術方案與加工方案，德國的科研公司提供原材料，雙方合作研發。該裝置使用世界上最先進的溫控材料，滿足極端條件下的使用要求，技術水平早已超越國內普通同行水平，達到世界一流水平。

設備優勢：

1、用油更安全

防爆技術取得多項國家專利，在火燒、槍擊、磁撞、雷擊時都不會發生爆炸.國家權威檢測機構檢測認證，雙重防爆撬裝加油裝置整機的防爆功能檢測，是由國家最高權威檢測機構(中國特種設備檢測研究院在武警和消防官兵的配合下，進行了實際燃燒防爆實驗後檢測驗證的。
歷經時間的考驗，多年來，近500個使用中的中洲防爆撬裝加油裝置從未發生過自燃，爆炸類的安全事故，安全配置更高端，中洲雙重防爆裝加油裝置，還設置了高液位卸油防溢流裝置，高低液位報警系統。加油機管道高溫自動斷油保護閥，儲罐緊急泄壓裝置，夾層泄露監視儀，懸掛式自動乾粉滅火器等，具備優於常規加油站的先進配置，是極為安全的油品儲存和加油裝置。

2、用油更便捷

加油更省時，足不出戶，在企業，在站場，園區內部即可完成加油，大大節省去往社會油站路程中的空耗和排隊的時間。手續更簡單，中洲防爆撬裝加油裝置屬於整體設備，不渉及增加建構築物，可免於辦理規劃許可;而該裝置是用於企業內部自用，井不屬於工商、稅務、經信委的管轄范圍。因此井不需要辦理相關的手續，僅需取得消防或安監部門的許可文件即可投入使用，審批周期短，一般在兩個月內，相對於社會油站手續大大簡化。

3、用油更合法

中洲防爆撬裝加油裝置具備取得合法儲存使用成品油的行政審批文件的所有條件，GB50156-2014中華人民共和國國家標准（汽車加油加氣站設計與施工規范）第3.0.3條規定:撬裝式加油裝置可用於企業自用，但必須辦理消防、安監行政許可批文，其設計與安裝應符合現行行業標准（採用撬裝式加油裝置的汽年加油站技術規范）SH/T3134，我們的產品完全符合該標准技術要求，滿足辦理此類行政許可的所有條件，目實際應用案例都得到了當地消防，安監等政府部門的審批。

4、用油更省錢

去中間化，可直接向具備相應資質的供油商批發成品油，通過中洲撬裝加油裝置儲存和使用，節省批零差價，為企業帶來巨大經濟效益。投資少，建設常規型地埋罐加油站，其建設成本一般為設立中洲防爆撬裝加油裝置的5-10倍。

5、用油更智能

配備IC卡加油管理系統等一系列智能化設施，該裝置可實現聯網管理、自助加油、卸油自控、漏油在線監測、聲光自動報警、遠程監控、無人值守等功能。智能聯網自助防爆撬裝加油站填補了國內技術空白，具備高度信息化和智能化水平。

I. 加油站使用的防爆電氣設備一般屬於幾類防爆電氣設備

我只回答一個:儲油罐的壓力為常壓，二級加油站一般為90-150m3，可用4-5個30立的油版罐就可以了。其他設備根據自權己的實際需要吧。配置人數也看實際情況而定
基本設備:油罐、加油機(帶潛泵或不帶潛泵)、潛油泵、液位儀、中控系統、集中卸油口、呼吸閥、量油孔等。
根據國家下發的爭求稿(加油站建設與改造)。要求2015年後所有的加油站採用雙層油罐或混凝土罐池加防滲層並配泄漏報警(此項費用極高新建站應注意了，萬一不小心中招就必須改造，投入使用的加油站改造費比新建差不多了)。

J. 撬裝加油站真的安全嗎

雙重防爆撬裝加油裝置具有高超的防爆技術，經歷火燒、槍擊、碰撞時均不會發生爆炸。自油行撬裝加油裝置內設有高液位卸油防溢流裝置、高低液位報警系統、加油機管道高溫自動斷油保護閥、儲罐緊急泄壓裝置、夾層泄漏監視儀、懸掛式自動乾粉滅火器等高端配置，是極為安全的油品儲存加註裝置。