Ⅰ 蓄電池電機車有什麼特點
電動車的:主要就是防止短路啦,還要就是串聯電池螺絲要擰緊。正負極要接對,回很簡單的。答 汽車的:如果車子有電腦板最好是打著車後再換電池,先拆負極,再拆正極。裝的時候是先裝正極,再裝負極。另外裝之前把電池夾頭清理干凈
Ⅱ 2.5噸蓄電池電機車型號有哪些
2.5噸蓄電池電機車的型號為CTY2.5-6、7、9GB。 6、7、9GB代表2.5t蓄電池電機車的軌距,為600mm,700mm,900mm。 根據調速方式來分,又分為電阻調速和斬波調速, 有防爆和非防爆兩種。防爆型2.5噸蓄電池電機車一般適用於含有瓦斯、塵體較多的煤礦中,而非防爆的使用於無瓦斯的金屬礦或者小型隧道中。 湘潭宇通電機車。
Ⅲ 防爆蓄電池電機車具有哪些優勢特點
如果說優勢,就是防爆電池,防爆連接線、防爆電源箱、防爆插頭、防爆電機。。。。。但價格太高。
Ⅳ 煤礦電機車有哪些類型
煤礦電機車是在煤礦使用的電機車的統稱。因為煤礦及有煤系地層的礦的特殊性,一般是要求採用防爆電機車。
煤礦及有煤系地層的礦的井下是必須使用防爆電機車;地面或者瓦斯濃度低且通風良好的巷道,在滿足安全要求的情況下也可以使用架線式電機車。不過一般還是建議使用防爆電機車,全稱是防爆特殊型蓄電池電機車。
防爆蓄電池電機車常見的型號有CTY2.5、CTY5、CTY8、CTY12四種,數字代表相應車型的噸位,有需求也可以進行定製。此外根據配置不同,還有一些細節上的劃分。如軌距有600mm、762mm、900mm,控制方式有斬波調速和變頻調速,制動方式有機械制動、液壓制動和氣制動等等。
Ⅳ 蓄電池電機車有什麼特點
蓄電池電機車由蓄電池供能,牽引電機提供動力。其用途是牽引無動力軌道車輛在軌道上運行,類似於火車頭。一般應用於礦山運輸,牽引礦車運輸物料或者牽引人車輸送人員。由於續航受電源容量限制,因此適用於短距離運輸。
蓄電池電機車有多種型號,不同型號的蓄電池電機車適用於不同的使用需求。以CTY8為例,其一個完整的型號代碼為CTY8/6GB。CTY指礦用蓄電池電機車,如是CTL則是雙司機室。第一個數字(8)代表該型號的噸位,主要型號有CTY2.5、CTY5、CTY8、CTY12等。斜杠後的數字(6)代表軌距,一般為6、7、9分別代表600mm、762mm和900mm。G則是指鋼輪。同時G也代表是電阻調速,GB為斬波調速,GP為變頻調速。
蓄電池電機車主要結構有車架、行走裝置、制動裝置、司控器、牽引電機、電源裝置以及喇叭等其他設備。
車架:車架分為司機室與車體兩部分。司機室是蓄電池電機車的控制中心,司控器、喇叭、直變器等都安裝在其中。車體是蓄電池電機車的主體,安裝有行走裝置、制動裝置、牽引電機以及電源裝置等。
司控器:蓄電池電機車的控制核心,電阻調速、斬波調速與變頻調速三種,後兩者有防爆型與普通型。
電源裝置:為蓄電池電機車提供能量,有普通鉛酸蓄電池、免維護蓄電池與鋰電蓄電池可以選擇。
牽引電機:蓄電池電機車的動力源,有直流電機與交流電機兩類,同時也有防爆型與普通型。
除了不同噸位型號,同時有防爆型蓄電池電機車專門應用於煤礦等有爆炸風險的礦場。此外蓄電池電機車還有軌距、調速方式、制動方式、工作電壓等多項配置需要選擇。
調速方式可選:在成本上面,變頻調速>斬波調速>電阻調速。另外還需要根據實際礦井條件,如果是煤礦的話,不能用電阻調速,因為運行時極易引起火花,存在安全隱患,建議用斬波調速或變頻調速。同時,想要達到節能省電的效果,也推薦使用斬波調速以及變頻調速,電阻調速相對耗能。並且煤礦要求配備瓦斯斷電儀。
制動方式可選:氣制動、液壓制動、機械制動三種方式。機械制動為基礎制動方式,所有電機車都會安裝。液壓制動多用於3-5噸的電機車,氣制動多用於6噸及以上的電機車。另外可以選擇電氣制動作為輔助制動方式。
機車電源可選:普通鉛酸電源、免維護電源、機車鋰電源。普通鉛酸電源充電需加酸加水,充電時間長達8-10小時,工作時間8小時,使用壽命1-2年。免維護電源充電無需加水,維護簡單,充電時間也需8-9小時左右,工作時間8小時以上,使用壽命1-2年。鋰電源無需加水、免維護,充電時間2-3小時即可充滿,工作時間8小時以上,使用壽命5-8年。
支持機車定製與改造:我們可以為客戶提供機車個性化定製生產,例如:架線蓄電池兩用電源機車,特殊工具機車。還提供電機車改造,例如:機車控制方式由普通電阻改為斬波調速或變頻調速,普通機械制動改為液壓制動或氣制動,機車負載能力提升改造,機車普通電源改為鋰電源等。
Ⅵ 機車蓄電池位置數量參數
D:蓄電池車用KT:礦用防爆特殊型。
D330KT5h率額定容量(AH):330額定電壓(V):2外形尺寸(mm):長137寬181高464保存期(年):2使用牽引電機車車型(T):2.5T48V蓄電池式電機車每組電源箱蓄電池數量
電機車蓄電池主要技術參數電機車蓄電池產品介紹電機車蓄電池用作礦用防爆型電機車的直流電源
Ⅶ cty8/6gb防爆型蓄電池電機車有幾組充電電池
防爆蓄電池組是5小時放電率,正常的要配一組備用蓄電池,可以輪換使用,
Ⅷ 防爆蓄電池電機車的操作規定有哪些
蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通專過可逆的化學屬反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫
Ⅸ 煤礦井下畜電池電機車安裝甲烷感測器的作用
一、甲烷(瓦斯)感測器的設置:
1、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
2、礦用防爆特殊型蓄電池電機車必須設置車載式甲烷斷電儀或攜帶型甲烷檢測報警儀;礦用防爆型柴油機車必須設置攜帶型甲烷檢測報警儀。
3、兼做回風井的裝有帶式輸送機的井筒內必須設置甲烷感測器。
4、采區回風巷、一翼回風巷及總回風巷道內臨時施工的電氣設備上風側10m~15m處應設置甲烷感測器。
5、井下煤倉、地面選煤廠煤倉上方應設置甲烷感測器。
6、封閉的地面選煤廠機房內上方應設置甲烷感測器。
7、封閉的帶式輸送機地面走廊上方宜設置甲烷感測器。
8、地面瓦斯抽放泵站內必須在室內設置甲烷感測器。
9、井下臨時瓦斯抽放泵站下風側柵欄外必須設置甲烷感測器。
10、抽放泵輸入管路中應設置甲烷感測器。利用瓦斯時,應在輸出管路中設置甲烷感測器;不利用瓦斯、採用乾式抽放瓦斯設備時,輸出管路中也應設置甲烷感測器
11,檢測甲烷濃度,防止濃度高引起爆炸
Ⅹ 湘潭防爆蓄電池電機車
問題補充:想用可靠的礦用機車請看下面,安陽的只不過是湘潭的淘汰品 安陽的。