防爆輪胎為什麼那麼不耐用

㈠ 防爆輪胎為什麼不建議家用車使用

因為防爆輪胎本身的減震能力較差，其對底盤和輪轂的質量和剛性的要求，就要比普通輪胎要求更高。比如，一般防爆輪胎的輪轂規格為EH2，即凸峰加寬型。如果改裝防爆輪胎，但沒有改用專用輪胎，輪胎會被碾到輪轂內側，降低其使用壽命。底盤也是要有更強的結構和濾振能力，才能抵消防爆輪胎帶來的負面影響。
另外，改裝防爆輪胎，是一定需要有胎壓監測的，否則防爆輪胎漏氣了車主也不會知道，因為汽車仍然可以以較高的速度行駛，但等漏完氣了只能硬磨輪胎了，最後甚至連輪轂也得報廢。
一般的家用買菜車，不建議改裝防爆輪胎，成本高，實際中用到的次數也很少。平時注意定期觀察輪胎，到壽命就及時更換，做好這些比防爆輪胎靠譜多了。

㈡ 防爆輪胎的缺點是什麼

防爆輪胎的缺點，一是由於在胎壁進行了加強設計，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降，因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差；同時由於防爆胎胎壁很硬，所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊，都交給了減震器和懸架的其他部位來承受，久而久之，可能縮短懸架系統的壽命。 因為胎側較硬所以舒適性會有一定程度降低，須安裝胎壓監測系統，價格昂貴

二是防爆輪胎行駛胎噪較大，噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟防爆輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄；防爆胎因為胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很難修補，很多車企針對這個問題給出的是“只能更換新輪胎”的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。防爆輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。

三是防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外，即便你對價格無所謂，也未必能買到合適型號的，因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全；防爆胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019

㈢ 防爆輪胎優缺點有哪些

防爆 輪胎 的學名是「爆胎」，爆胎是一種非常嚴重的安全事故，尤其是在高速公路上。為車輛配置「防爆輪胎」，可以最大程度地解決令人擔憂的安全問題。但是你知道防爆輪胎的優缺點嗎？

防爆輪胎的優點1。它比普通輪胎更耐用。

由於防爆輪胎採用了加強型胎側結構，其耐久性必然優於普通輪胎。普通輪胎通常由幾層簾布組成，胎壁較薄。但是，我們開車的時候，不能只打開站台的路面。有時我們不得不跑進坑窪或台階。甚至平台的路面也會有石頭。確實石頭很小，一般不會對輪胎造成太大的傷害，但是一旦發生碰撞，普通輪胎的胎壁就會鼓包或者破裂，這就要看胎壁了。防爆輪胎加強了輪胎壁，因此無形中增強了輪胎的可用性，使其比普通輪胎更耐用。

2.更安全的

爆胎是司機在高速行駛時最害怕的情況，很多人都因此喪命，所以我們在選擇輪胎時一定要謹慎，但這並不意味著爆胎就不會有爆胎。其實只是讓你在爆胎的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間重心的轉移很可能會讓車輛失控，而且因為爆胎比普通胎壁更有支撐性和韌性，所以會突然放氣或者爆胎發生。但普通輪胎遇到突然爆胎或放氣，只能依靠輪轂與地面接觸，沒有輪胎的支撐，因為普通輪胎在沒有胎壓時會離開輪轂。

3、能長期「支撐」

一般輪胎放氣的時候，不能指望它幫你多跑幾公里找地方換輪胎。這不像爆胎那麼容易討論。爆胎不會馬上放氣。因為自身輪胎的輪胎結構不同，在爆胎的情況下可以幫助你繼續行駛一定的距離。即使在零胎壓的情況下，一些更好的防爆輪胎也能以80KM/h的速度行駛長達三個小時。這樣的話，我相信即使中國這么長時間幅員遼闊，你也應該能找到修理廠。你真的不說沒用，真的是真的。

防爆輪胎的缺點

1.補胎比普通輪胎麻煩。

因為胎壁還是厚的，一紮就能修好。一是牆硬，二是比較重，更不用說人工了。甚至機器把輪胎從輪轂上扯下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不當，你的輪胎直接報廢不用補。特別需要注意的是，防爆輪胎的前輪扎破後，人們不會選擇補，會直接pass掉。

2.防爆輪胎不如普通輪胎。

畢竟胎壁比普通輪胎更厚更硬，這也決定了它的舒適性不如普通輪胎。同車普通輪胎舒適性更好，輪胎噪音更低，真的不如普通輪胎舒服。

㈣ 很多防爆胎的車都換了普通車胎，防爆胎有哪些缺點

很多防爆胎的車都換上了普通的車胎會發現防爆胎有一些缺點，它的價格雖然要低一些，但是質量要差一些，而且舒適性會更差一些，維修成本也會更高。

可以發現這種輪胎它漏氣之後，行駛速度也會變更慢，而且輪子會變形，如果在長途行駛情況下風險會更大，所以使用普通輪胎會更安全一些。再看一看普通輪胎它比防爆胎價格還要低一些，雖然防爆胎價格要很昂貴，但是它性能可能真的沒有普通輪胎好。而且普通的輪胎舒適性也會比較好，因為它的胎壁是比較好的，能夠降低噪音也能夠過濾顛簸在同一款汽車上，安裝不同的輪胎，明顯顛簸以及雜訊也不一樣。並且最重要的一點就是普通的輪胎它維修的成本也會更低的，如果是防爆胎出現爆胎的情況是不能夠補胎，但是普通輪胎可以補胎用蘑菇釘就能夠將它補好，而且補胎的價格也會比較少，比較實用。在日常生活中選擇輪胎一定要選擇合適的，並不是最貴的就是最好的。

㈤ 普通輪胎有什麼缺點，為什麼都用防爆輪胎呢

防爆輪胎和普通輪胎最大的區別是，防爆輪胎可以繼續低速行駛。而普通的輪胎是不可能的。防爆胎側較厚，無氣時可支撐。普通胎側很薄，沒氣時扁。防爆胎比較安全。但是價格比較貴防爆輪胎不是普通人所理解的防爆輪胎其全稱」輪胎缺氣「，特殊的胎體和胎壁材料和結構可以支撐車輛行駛里程長(一般標稱80公里)，讓車主找修理廠處理。輪胎非常危險，但汽車不能完全普及防爆輪胎，防爆輪胎屬於氣體保護輪胎，當車輛故障時，防爆輪胎可以是零胎壓，僅僅依靠輪胎側支撐行駛50公里以上，但如果防爆輪胎遇到強烈沖擊，仍會有輪胎爆炸的風險。

就輪胎而言，防爆輪胎和普通輪胎的區別在於厚度。一般來說，防爆輪胎相對較厚，因此更耐用，但防爆輪胎實際上並不防爆。以我自己使用的固體特殊防爆輪胎為例，這個防爆輪胎只能讓你在輪胎事故中，汽車也可以控制，不能真正防爆，輪胎應該爆炸或會爆炸，所以通常要更加註意輪胎的維護。防爆輪胎噪音很大，大多數買車的人傾向於家庭使用，家庭追求舒適。防爆胎不防爆，主要防止漏氣。防爆胎雖然胎質很硬，但如果遇到撞擊，還是會爆胎。畢竟本質上防爆胎還是橡膠製品，真正的作用是零胎壓行駛，這才是防爆胎的意義。

㈥ 防爆輪胎的缺點有哪些

1.因為防爆輪胎的胎壁比較硬，舒適性會比普通輪胎差一些。本應由輪胎吸收的震動和沖擊，卻由減震器、懸架等其他部件承擔。因此，配備防爆輪胎的車型的懸架都經過專門調整。普通汽車改裝防爆輪胎，減震器很快就會損壞。
2.因為防爆輪胎胎側加厚，胎側剛性大大加強，從而改變輪胎的側偏特性和汽車的操控性。改裝防爆輪胎的車型在行駛時需要一段時間的適應期。
3.為了防止防爆輪胎在零胎壓下從輪輞上脫落，這些輪胎要安裝在專用輪輞上，普通輪輞不能安裝防爆輪胎。在改裝防爆胎的同時更換輪輞，費用很大。
4.防爆輪胎比普通輪胎硬，在低溫環境下會變硬，導致輪胎抓地力和爬坡能力下降。一個非常明顯的例子就是寶馬在寒冷的北方冬天，稍微大一點的坡都爬不上去，尤其是在雪道上。
5.防爆輪胎的拆裝很麻煩。一旦被扎破，就很難修復。如果操作不好，會對胎壁造成不可修復的損傷。所以補胎成本極高。
6.防爆輪胎價格較高，規格型號不全。有些車型有專門的輪胎，想改裝防爆輪胎不能買同類型的輪胎。
7.需要注意的是，防爆輪胎雖然可以在缺氣的狀態下支撐汽車行駛一定距離，但對輪胎的傷害還是很大的。行駛距離過長，輪胎還是會報廢。所以爆胎要及時修補。不要以為氣餒了就可以高枕無憂。

㈦ 很多防爆胎的車都換了普通車胎，防爆胎有什麼缺點

防爆胎有三個缺點，價格更高，舒適性比較差，維護成本更高。

一、價格相對來說更高

相對於普通輪胎來說，防爆胎的價格比普通輪胎貴很多，市面上大部分防爆胎的價格都在1000元以上，比起普通的輪胎來說都要高上三四百。對於車主而言，如果選擇4條防爆輪胎比，選擇4條普通輪胎相比會貴上一兩千塊錢。那麼真的有必要多花這2000塊錢換成4條防爆輪胎嗎？對於不同車主而言需求不同，但我覺得大部分車主都不會願意多花這一兩千塊錢。

㈧ 既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎

雖然爆胎非常的危險，但是汽車也不可能完全普及防爆胎，因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎，當車輛出現故障的時候，防爆胎可以以零胎壓，並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞擊的時候，還是會出現爆胎的風險。

其實大家完全不必糾結是否安裝防爆胎的問題，在日常使用輪胎的過程中，只要做好輪胎的保養和養護，是完全可以避免爆胎的風險的，最主要的是當遇到輪胎有明顯的老化的情況時，不要抱著僥幸心理繼續使用，爆胎往往發生那一次的僥幸。

㈨ 防爆胎的優缺點是什麼為何很多車企都不選擇防爆胎

現在很多車主為了出行安全，都將自己的汽車輪胎換成了防爆胎。有一些汽車出場時的原始輪胎就是防爆胎，也有一些不是這種類型。那麼防爆胎的優缺點是什麼？為何很多車企都不選擇防爆胎呢？看完就知道。

為何很多車企都不選擇防爆胎？

車企不選擇防爆胎主要還是因為它的成本比較高，即便是國內的一些豪華汽車品牌，也極少數使用防爆胎，使用普通輪胎可以有效節約成本，增加利潤。其次就是防爆胎的技術較為復雜，噪音也比較大。對於一些主打舒適性的汽車品牌來說，防爆胎並非屬於必需品，因為這種輪胎會減弱駕駛感，使舒適性降低。其實車企不選擇防爆胎主要還是與成本有關系，選擇普通的輪胎可以更省心、省力還省錢。如果車主比較注重安全性，也可以在購買汽車之後自行更換為防爆胎，雖然價格有一點高，但是出行卻能令人感到很安心。

㈩ 為何防爆輪胎更安全，卻不建議你使用

防爆輪胎 其實很多人都不陌生，防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛對於一個用防爆胎十來年的用戶來說，還是有點發言權，我2008年買了寶馬的320，那時候就是防爆胎。後320換了X5，老婆MINI換成420，優點是扎釘子之類或者破個小口，可以先把正事辦完，有時間再去補胎或者換胎。

汽車防爆胎作為由普通輪胎衍生出的新型汽車輪胎，最初應用於軍事領域後，逐漸開始民用，並逐漸成為高端豪華車的專屬，但近幾年因為其製造成本以及技術的逐漸成熟，開始價格下探，逐步應用在一些中級車上輪胎對於車輛行駛的重要性不言而喻，輪胎生產商自然也非常注重輪胎的研發。目前，相對於普通輪胎有一定升級的自然是缺氣保用輪胎。