❶ 防爆檢測是怎麼檢測的
防爆檢測也叫防爆認證,分為兩種情況,一種是產品檢測,另一種是現場檢測,兩者從原理和本質上不同。產品檢測:指對一個產品按照相應的法規、標准和要求在實驗室內進行對應的檢測試驗。現場檢測:指企業或工廠按照相關要求,需要對工作車間進行防爆檢查和檢測,通常是對工廠內的電氣設備和環境進行檢查。
防爆檢測也叫防爆認證,分為兩種情況,一種是產品檢測,另一種是現場檢測,兩者從原理和本質上不同。
1、產品檢測:指對一個產品按照相應的法規、標准和要求在實驗室內進行對應的檢測試驗。以防爆合格證為例,產品需要按照它的防爆實行進行項目測試,比如溫升試驗、隔爆試驗、IP防護試驗、電流電壓試驗等。
2、現場檢測:指企業或工廠按照相關要求,需要對工作車間進行防爆檢查和檢測,通常是對工廠內的電氣設備和環境進行檢查。例如電機是否符合要求、是否是易燃易爆環境、空氣粉塵濃度、電氣設備安全、線路走線、靜電接地等。
❷ 請問怎麼判斷防爆電機和非防爆電機外觀上或者標識上
防爆電機外殼有防爆標識.如KA.KB.KT.EI.DI等;
防爆電機的接線合是防爆密封的
1KA防爆安全型專;
2隔爆型屬KB
3防爆特殊型KT
eidi隔爆增安型
在小型電機上有EX的標,是防爆電機
JO,YB是電機型號;;
❸ 防爆電機怎麼檢查
防爆電機多了防爆標抄志:Ex
防爆電機與普通電機區別:
1、防爆電機一般應用在易燃易爆的場合;
1)按電機原理分;可分為防爆非同步電機、防爆同步電機及防爆直流電等;
2)按使用場所分;可分為煤礦井下用防爆電機及工廠用防爆電機;
3)按防爆原理分;可分為隔爆型電機、增安型電機、正壓型電機、無火花;
4)按配套的主機分;可分為煤礦運輸機用防爆電機、煤礦絞車用防爆電。
首先,防爆電機不得隨意拆卸;拆卸檢修時,不能用零件的防爆面作撬棒的支點,更不允許敲打或撞擊防爆面。然後,拆卸電機時,應先取下風罩、風扇,再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓,然後,用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸,使端蓋和機座分開,最後取下轉子。拆除零件,防爆面應朝上擱置,並用橡皮或布襯墊蓋上,緊固螺栓,彈簧墊等注意不要丟失還有,浸漆和組裝時,應將防爆面附著的絕緣漆或臟物清洗干凈,不得用鐵片等硬物刮劃,但可以用油石研磨不平整的地方。最後,對防爆電機面出現生銹狀況,應該在表層塗膜防銹油或機油。
防爆電機的檢修不比別的機械設備,所以要按照方法去做,以免出錯。
❹ 防爆電機檢修時有哪些注意事項
你好,一、外抄觀檢查:
1、檢查電動機外殼是否有裂紋、開焊、變形,零配件是否齊全,有無損壞。
2、防爆部位堅固件是否齊全,堅固螺絲及孔有無滑扣。
二、轉子檢查:抽出轉子後,拆下里外小蓋,檢查有無損壞,轉子鼠籠條與端環焊接牢固可靠,不得有開焊、虛焊。
三、軸承檢查:拆下靠背輪,檢查有無損壞,拆下軸承,檢查有無裂紋,脫皮點蝕、變色及銹斑。
四、定子檢查:
1、定子鐵芯、繞阻表面清潔,繞組絕緣,不應有明顯損壞及變化現象。
2、繞組全部重繞時,絕緣等級繞組節距,導線截面等應與原設計相同。
3、浸漆次數:沉浸不少於3次。
五、冷卻系統:檢查水冷電機水路通暢,密封完好,無滲漏,做好水壓試驗。
六、防爆面檢查:防爆電機各防爆部位修理符合GB3836.2-2000標准。
七、試驗:
1、繞組的絕緣電阻值:應在低於己與5MΩ(660V,380V),1140V不低於10MΩ。
2、耐壓試驗:380V—2000v/min,660V—2500v/min,1140V—3000v/min。
3、空載試驗:三相空載電流不平衡值不超過10%,運轉平穩無異常響聲。
❺ 如何確定一個電動機是否防爆
防爆來電機多了防爆標志:自Ex
防爆電機與普通電機區別:
1、防爆電機一般應用在易燃易爆的場合;
1)按電機原理分;可分為防爆非同步電機、防爆同步電機及防爆直流電等;
2)按使用場所分;可分為煤礦井下用防爆電機及工廠用防爆電機;
3)按防爆原理分;可分為隔爆型電機、增安型電機、正壓型電機、無火花;
4)按配套的主機分;可分為煤礦運輸機用防爆電機、煤礦絞車用防爆電。
❻ 用戶如何檢測防爆電機
請查閱GB3836.16和GB3836.13,或許有你需求!
❼ 防爆電機怎麼檢查
防爆電機多了防爆標志:Ex
防爆電機與普通電機區別:
1、防爆電機一般應用在易燃易爆的場合;
1)按電機原理分;可分為防爆非同步電機、防爆同步電機及防爆直流電等;
2)按使用場所分;可分為煤礦井下用防爆電機及工廠用防爆電機;
3)按防爆原理分;可分為隔爆型電機、增安型電機、正壓型電機、無火花;
4)按配套的主機分;可分為煤礦運輸機用防爆電機、煤礦絞車用防爆電。
首先,防爆電機不得隨意拆卸;拆卸檢修時,不能用零件的防爆面作撬棒的支點,更不允許敲打或撞擊防爆面。然後,拆卸電機時,應先取下風罩、風扇,再用套管板手拆卸端蓋和軸承蓋的螺栓,然後,用圓木或銅棒沿軸向撞擊軸伸,使端蓋和機座分開,最後取下轉子。拆除零件,防爆面應朝上擱置,並用橡皮或布襯墊蓋上,緊固螺栓,彈簧墊等注意不要丟失還有,浸漆和組裝時,應將防爆面附著的絕緣漆或臟物清洗干凈,不得用鐵片等硬物刮劃,但可以用油石研磨不平整的地方。最後,對防爆電機面出現生銹狀況,應該在表層塗膜防銹油或機油。
防爆電機的檢修不比別的機械設備,所以要按照方法去做,以免出錯。
❽ 電氣防爆檢查的內容有哪些
防爆電氣檢查,
一、如果是防爆認證的檢查,是要對照樣品檢查是否符合設計圖紙,是否符合電氣防爆國家標准要求;
二、如果是在線使用防爆電氣檢查:
1)防爆電氣設備的類型是否根據其適用的危險分區。
(2)選擇和確定的防爆電氣設備是否與適用的爆炸性混合物的傳爆級別和點燃溫度組別相適應。
(3)檢查防爆電氣設備包括報警儀表及通訊設備的整體防爆性能是否符合設計要求。
(4)對移動電子器具及插座的使用應嚴格控制。
(5)對現有電氣線路進行檢查①檢查現有電氣線路的敷設是否遠離釋放源;電纜或電線的高度是否根據爆炸性氣體的比重確定;線路的孔洞是否被堵塞;線路是否避開受損的區域。②檢查線路敷設的技術要求。額定電壓應不低於500V;導線的載流量應不小於熔斷器額定電流的1.25倍;鍍鋅鋼管是否密封,螺紋嚙合是否符合要求;電纜等的銅芯截面是否≥2.5mm(一區);1區接線盒是否為隔爆型;2區接線盒是否為隔爆型或增安型;導線嚴禁採用絞接法連接。③1區內的照明等單相設備的相線及中性線應設短路保護,並採用雙線開關同時切斷電源。
(6)1區內嚴禁有中間接頭;2區內不應有中間接頭。
(7)架空線路跨越區域的水平距離應不小於桿塔高度的1.5倍。
(8)接地系統應採用等電位連接。
來自南陽中天防爆
❾ 電機的檢驗標準是什麼
電機的檢驗標准有七種,具體如下:
1、GB/T 1993-1993 旋轉電機冷卻方法;
2、GB 20237-2006 起重冶金和屏蔽電機安全要求;
3、GB/T 2900.25-2008 電工術語 旋轉電機;
4、GB/T 2900.26-2008 電工術語 控制電機;
5、GB 4831-1984 電機產品型號編制方法;
6、GB 4826-1984 電機功率等級;
7、JB/T 1093-1983牽引電機基本試驗方法。
(9)防爆電機怎麼檢查擴展閱讀
我國的電動機生產開始於1917年,該行業在國內已經形成比較完整的產業體系。我國電動機製造行業隨著電力發展呈現出勃勃生機,產銷規模和經濟效益都有了大幅度提高。
2005-2011年,我國電動機製造行業銷售收入年均增長36.92%。除了2009年受金融危機影響,製造業普遍下滑,電動機的同比增速下降到11.20%之外。
其他年份,我國電動機的市場規模增長率均處於較高水平,同比均在20%以上,即使在2011年我國製造業發展速度普遍放緩的情況下,電動機的同比增長仍達到21.87%。
電機製造企業應建立自主品牌,發力高端,拓展海外市場,保障產品質量和售後服務,向航空、航海、軍工、核電以及特種電機等新領域發展,才能在嚴峻的市場競爭中立於不敗之地。
在全社會電能消耗中,有70%左右耗費在工業領域,而工業電機的耗電量又占據整個工業領域用電的70%。提高電機效率可以主要通過2種方式,通過一個頻率轉換器,提高運作效率的交流電機;二是使用高效電機。
不同的頻率轉換器是主要的工業領域的節能,節能效率一般在30%以上,在某些行業甚至高達40%-50%。高效電機的市場應用比例仍然相對較低,但最低能源效率標准和補貼政策的支持,未來高效電機的市場應用比例將大幅上升。
❿ 防爆電機檢修有哪些方法
一共有以下五種情況的故障,修理方法和原因如下:
繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。
(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指針在「0」處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一台調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最後找出接地點。
此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆後再烘乾。
(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,塗漆,再烘乾。
(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最後應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。
繞組短路
由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現象
離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒毀。
2.產生原因
電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱後留下深褐色,並有臭味。
(2)探溫檢查法。空載運行20分鍾(發現異常時應馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行,先測量三相電流,在調換兩相測量並對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘乾。
(2)短路在線槽內。將其軟化後,找出短路點修復,重新放入線槽後,再上漆烘乾。
(3)對短路線匝少於1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連接,形成閉合迴路,供應急使用。
(4)繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。
繞組斷路
由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接後又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由於電流的增加而溫度上升,引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。
1.故障現象
電動機不能啟動,三相電流不平衡,有異常雜訊或振動大,溫升超過允許值或冒煙。
2.產生原因
(1)在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。
(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。
(3)受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。
(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。
3.檢查方法
(1)觀察法。斷點大多數發生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。
(2)萬用表法。利用電阻檔,對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點;「△」型接法的短開連接後,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點。
(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。
(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。
(5)電流表法。電機在運行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
(6)電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分斷路故障;
(7)電流平衡法。對於「Y」型接法的,可將三相繞組並聯後,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大於10%時,電流小的一端為斷路;對於「△」型接法的,先將定子繞組的一個接點拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。
(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉子斷籠,則毫伏表的讀數應減小。
4.斷路處理方法
(1)斷路在端部時,連接好後焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁紮好,再烘乾。
(2)繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。
(3)對斷路點在槽內的,屬少量斷點的做應急處理,採用分組淘汰法找出斷點,並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。
(4)對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。
繞組接錯
繞組接錯造成不完整的旋轉磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀,嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反;
多路並聯繞組支路接錯;「△」、「Y」接法錯誤。
1、故障現象
電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。
2、產生原因
誤將「△」型接成「Y」型;維修保養時三相繞組有一相首尾接反;減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤;新電機在下線時,繞組連接錯誤;舊電機出頭判斷不對。
3.檢修方法
(1)滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動,說明正確,否則繞組有接錯現象。
(2)指南針法。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經過相鄰的極(相)組時,所指的極性應相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接;若指向不定,則相組內有反接的線圈。
(3)萬用表電壓法。按接線圖,如果兩次測量電壓表均無指示,或一次有讀數、一次沒有讀數,說明繞組有接反處。
(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。
4.處理方法
(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應進廠返修。
(2)引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。
(3)減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖,認真校對重新接線。
(4)新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的,應送廠返修。
(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據這個特點查找故障並進行維修。
(6)把「Y」型接成「△」型或匝數不夠,則空載電流大,應及時更正。