三系防爆輪胎用什麼品牌

㈠ 寶馬車用的是什麼輪胎啊

寶馬全部車型輪復胎制的詳細資料：
1.米其林(08年以微弱優勢擊敗普利斯通排第1的輪胎，主要特點安靜舒適，運動型是PRECEDA PP2， 法國品牌)

2.普利斯通(F1的獨家輪胎供應商，主要輪胎特點耐磨，性價比較高，Potanza系列是運動型，日本品牌)

3.固特異(輪胎胎質較硬，硬胎的代表，耐磨度高，但普遍反映2萬公里以後胎噪較大，其中高配輪胎是EXCELLENCE,運動型是EAGLE F1，美國品牌)

4.馬牌輪胎(08年排名第4的輪胎，主打高配運動型,有CPC,CSC2 和CSC3)價位較高， 德國品牌。

5.倍耐力輪胎(法拉利的輪胎商之一，主打高配運動型，例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)

但是一般的3系用馬牌輪胎（防爆胎）205/45 R17較多，也用固特異和普利司通型號是205/45 R16或205/45 R17

5系用固特異、倍耐力、米其林225/50 R17

7系部分用馬牌，普利司通和米其林型號是245/55 R17

㈡ 寶馬3系用什麼輪胎好阿帕奇輪胎如何

寶馬三系,這款汽車個人建議使用米其林或者普利司通輪胎。這兩款輪胎的價格耐磨性進行效果比較好。

㈢ 寶馬3系的防爆胎是什麼牌子

寶馬3系使用的出廠輪胎並不一致，不同生產線使用的輪胎型號與批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。

寶馬需不需要換一般輪胎主要是看車主挑選，防爆胎比一般胎更加可以信賴，可是它的舒適度及風噪都比一般輪胎差，看車主怎樣選擇。

寶馬防爆胎一般900-1500元上下，寶馬一部分汽車的價目表如下所示：輪胎型號規格市場價（元/條）245/50R18 100Y 倍耐力新P7（寶馬5系/7系）1169205/55R17 91V 倍耐力新P7（寶馬MINI）929225/45R18 91W 倍耐力新P7 （寶馬3系/X

1）1059245/50R18 100Y 米其林浩悅 PRIMACY 3（寶馬7系）1459245/50R18 100W 米其林浩悅四代 PRIMACY 4（寶馬5系/7系）1129245/45R18 96Y 德國馬牌CSC3（寶馬5系）1179225/50R17 94W 德國馬牌CSC5 （寶馬3系）1239寶馬車主擔心需不需要換一般輪胎事實上是在及時止損。寶馬防爆胎較大的優點取決於可以信賴及其便捷，可以更好的確保車主安全出行，按寶馬使用手冊中的表明，輪胎輪胎爆胎後能夠以80千米下列車速，再次行車80千米上下。

防爆胎級別高些，更加高級，也就更能突顯車主的氣場，以其優勢多方面裝飾車輛特性。此外，寶馬是沒有備胎的，而配不上備胎是以後的一大發展趨勢。除掉備胎，在一定水平上降低了車重，進而緩解了耗油量，有益於提升輪胎的操縱性。

而它的缺點也很顯著，因為寶馬武器裝備了防爆胎，沒有備胎，當輪胎爆胎所產生的毀壞總面積過大或傷到胎側時，再次行車具備較大的安全風險，這就致使了車主被困風險性增加；此外，寶馬防爆型輪胎外壁偏硬，避震實際效果差，還會繼續發生很大的風噪，進而減少車輛乘駕的舒適度。而那些便是寶馬車主得換一般輪胎的原因。

一部分車主針對寶馬防爆胎的觀點【車主A】：寶馬換一般輪胎。第一，發展加快更快了，覺得沒那麼拖動，覺得開的時候更順滑了，第二，快速風噪小太多了，覺得只聽到車噪，第三，開起來，q彈q彈的覺得，軟多了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

㈣ 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢

目前復馬牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言，盡量還是選擇原配的比較好，其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚，當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下，找個好一點的服務商，如果出了問題，願意給你解答或者處理，這才是最主要的。別買完輪胎，出了問題，沒人管，那才是最郁悶的。

㈤ 寶馬三系運動款換倍耐力防爆胎好還是馬牌防爆胎好

寶馬車子個人建議使用馬牌的防爆輪胎因為馬牌防爆適合寶馬車子
希望我的回答能幫助到您

㈥ 寶馬防爆胎選馬牌還是倍耐力

耐力和馬牌輪胎各有所長，看自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬牌比較重點的特性就是靜音舒適，其次是非常出色的制動性能，然後則是操控性，缺點是耐磨性一般，這也是舒適靜音型輪胎難以避免的，因為這類輪胎質地一般都會偏軟。

防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、材質不同

防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠；普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

2、耐磨性不同

當輪胎發生了爆胎現象，防爆輪胎可以正常行駛一段距離；普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛。

㈦ 請問大家的寶馬3系換什麼牌子的輪胎

昨天去四兒子做保養（買保險贈送的）告訴我輪胎老化，建議更換（我肯定不會傻到在四兒子換），打算在馬雲買輪胎，請問一下大家，換哪個牌子的輪胎好？肯定還是要缺氣保護的輪胎，畢竟寶馬沒有備胎，萬一紮胎還是缺氣保護輪胎方便也安全。在馬雲家看有馬牌、倍耐力、普利司通、固特異等等。我一年只開1萬公里，所以對於耐磨性要求不高，希望輪胎靜音和舒適性好的牌子，謝謝啦！昨天去四兒子做保養（買保險贈送的）告訴我輪胎老化，建議更換（我肯定不會傻到在四兒子換），打算在馬雲買輪胎，請問一下大家，換哪個牌子的輪胎好？肯定還是要缺氣保護的輪胎，畢竟寶馬沒有備胎，萬一紮胎還是缺氣保護輪胎方便也安全。在馬雲家看有馬牌、倍耐力、普利司通、固特異等等。我一年只開1萬公里，所以對於耐磨性要求不高，希望輪胎靜音和舒適性好的牌子，謝謝啦！ 途虎沒適合的19寸輪胎，我用的普利司通搏天族S001共有條對話 倍耐力p7缺氣保用胎，其實就是原廠。 要舒適就換米其林或馬牌，但整體綜合性能，普利司通比較靠譜，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款兩個型號的。普通款的總量要輕一些、軟一些，行駛噪音比比較低，更省油，但要是半路扎胎漏氣了，就只有叫拖車了 倍耐力p7，輪胎上不是有嗎 其實你都不用管，輪胎店認識就行。 出廠的輪胎牌子都是隨機的 我之前開老3系很多年、一直馬牌....胎噪很小、耐用，除了扎過一次沒出過任何問題... 哪種胎好？有人說米其林 米其林pss唄看你想要防爆的還是非防爆的共有條對話 還沒，把原廠的開到要換時候再換吧，你可以用ts1或者ns2都不錯 正常走街推薦P0或PS4，推薦歸推薦，價格和能不能買到才是實際的，你到店裡問問情況，或者途虎共有條對話 問題還在高速上，還能開開么？ 馬牌！現在剛換了2445R18，後輪27540R18 好像都有不一定的，價格差距也不大！ 你說的這樣都是高性能輪胎，胎噪只會更大。 解答；寶馬3系選擇原廠倍耐力p7225/50-R17輪胎就很好，而且輪胎花紋也一樣。綠色性能測試倍耐力CinturatoP7|evo特殊測試倍耐力的「綠色性能」輪胎在操控性能、安全性能、駕駛樂趣和環保關注度上實現了完美融合在2016年年初，我們測試過德國馬牌ContiSportContact5SSR，這款輪胎除了具有為極速駕馭保駕護航的缺氣保用特點外，在操控性和高速性能方面的表現也很搶眼。今天我們再來看看另一個大牌子倍耐力的缺氣保用運動輪胎倍耐力CinturatoP7會帶來怎麼樣的駕駛感受。從外觀上看，P7的輪胎胎面花紋比較細膩和傳統。與德國馬牌ContiSportContact5SSR花紋相比，胎面花紋的分布更加均勻，而不像CSC5胎面中間條帶的花紋稀少，這也體現出了他們差異的設計特點。在胎壁上印有RSC標記，還有「省油、環保、長壽命、靜音」的標記，使它的個性在這里清楚明了地表現出來。45的扁平比使它的胎壁略顯圓潤，和德國馬牌CSC5SSR一樣在輪胎口位置設計了凸起的加強筋以保護輪圈。在胎壁上寫著「RUNFLAT」，表示這款P7是一款缺氣保用輪胎。這款輪胎採用了自撐式技術，它的核心在於使用特別加強的胎壁來保證輪胎在泄壓和無壓的情況下能夠實現自我支撐，從而防止由於輪胎爆胎等意外情況引起的事故。使用防爆技術的輪胎能確保車輛在輪胎被刺穿時仍具備一定的運動性能，以最高時速80公里/h平穩行駛80公里，確保駕駛者找到最近的輪胎修理店。其優點除了保證駕駛安全外，不配備胎還可在行李廂中多提供80L的可用空間，同時減輕了整車質量，減少了燃油磨損。倍耐力CinturatoP7是首款為中國中高性能汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的選擇。倍耐力的「綠色性能」哲學使CinturatoP7在操控性能、安全性能、駕駛樂趣和環保關注度上實現了完美融合。CinturatoP7的設計研發融合了低滾動阻力、駕乘舒適性、聲音舒適度，同時也確保了高里程駕駛中的制動和操控性能，是高性能運動轎車良好的夥伴。這款倍耐力CinturatoP7有著優化的胎面設計，胎面花紋特殊的節距序列能更好地減少輪胎滾動的噪音，使駕乘體驗更加愜意和舒適。但為了實現缺氣保用，以及保持良好的路感，這款輪胎的表現還是比較硬朗，帶來了一定的輪胎噪音。緊湊的胎面中心花紋塊和更堅強的外部胎肩，使駕駛汽車急轉彎時減小輪胎變形，使車輛操控性能更出色，並迅速地做出轉向響應。這對於提高車輛的彎道操控性能有很大幫助。四條寬闊的縱向溝槽具有良好的胎面排水性能，以減少水漂的發生，確保卓越的安全性和操控性。在輪胎材料上也有了創新，擁有納米填充物和混合簾線構造，優化並維持內襯層氣壓，增加了胎面韌性及耐磨性，使輪胎具有更強抓地力。這輛BMW3系原來安裝的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感覺比先前的輪胎柔軟了一些，韌性更好了，帶來的顛簸減小了，同時輪胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行業內首款同時原廠所有國產BBAV（賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃）豪車的輪胎花紋，是名副其實的「原廠神胎」。CinturatoP7輪胎斷面寬度從205mm到275mm，扁平比從60到40，輪圈直徑16-19寸，覆蓋了市場上絕大多數的中高級車型。 倍耐力P7輪胎，我的C級開了2年的時候，四個全換了，兩個鼓包，一個扎了大釘子，斷了鋼絲。換的時候也各種咨詢，牌子等。最後決定訂普利司通，可是沒貨。賣輪胎的朋友推薦我，瑪吉斯牌子，牌子確實不及它們，但價格優惠。其他不說，目前使用半年多了，沒有任何問題。有貨建議普利司通，瑪吉斯也值得你一試。輪胎是磨損品，不管換什麼牌子每天都跑路的話，3年以上還是要全換了，只要質量沒有問題，不必糾結。 你好樓主，我朋友換的的是米其林御乘的哪款，感覺舒適性好多了，這個盡量買舒適性輪胎。 @2019

㈧ 什麼牌子的防爆胎好

你換成米其林的鋼絲胎