① 英菲尼迪q50l什麼叫零胎壓繼續行駛
零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。嚴格意義上來說,零胎壓繼續行駛不能算作是一項汽車配置,它只是一項配置所起的作用或是表現形式。
② 什麼是零胎壓繼續行駛謝謝
可在零胎壓下繼來續源行駛的汽車必須配備安全輪胎(Run-flat,又稱為跑氣保用輪胎、防爆輪胎等)。這種輪胎在沒氣的時候還是可以行駛一段路程,讓你至少還可以自行開到維修場檢修。這是因為這種輪胎胎壁結構較強,輪胎材料抗熱能力也較高,所以沒氣時也能行駛,不但可以省掉多帶一隻備胎,對許多駕駛人來說,也是挺重要的安全配備。一般有安全輪胎的汽車一般都沒有備胎。
③ 問一下什麼是防爆胎,這功能有什麼用
所謂防爆胎就是在汽車行駛途中突然遇到問題,胎壓變為零的時候,還能繼續使用的輪專胎。其中屬固特異的缺氣保用輪胎最為出名,固特異也是幾十年前第一家申請缺氣保用技術專利的公司。但是要注意,缺氣保用胎不能長時間開下去,需要盡快更換。當出現問題後,只能以不超過80公里每小時的速度行駛80公里,不過這80公里足夠各位開到一家汽修店維修了。
④ 開啟零胎壓繼續行駛的話,真的有用嗎
開啟零胎壓繼續行駛的話,當然是有用的,因為在爆胎之後,輪胎是沒有氣體的,換句話說就是零胎壓,這個時候開啟零胎壓繼續行駛的話,還是可以行駛一段距離的,但是時間不會很久,而且行駛的速度也不能過高,行駛的路程也不能太遠。零胎壓行駛針對的是輪胎,並不是汽車。零胎壓行駛一般是針對防爆胎才推出的功能,而防爆胎要比其他普通的輪胎更厚實,所以在爆胎之後,胎壓監測為零的情況下,還是可以行駛一段距離的。
三、零胎壓行駛是有用的。寶馬汽車現在配備的都是防爆胎,這種輪胎的胎側比普通的輪胎要厚很多,這種超厚的比例,就可以降低爆胎的概率。但是降低並不等於沒有,如果是真的發生了爆胎,可以調整為零胎壓行駛,還可以跑一百公里左右,能夠保證我們找到加油站。但是要注意,汽車爆胎一定要提高警惕,及時找4S店維修。
⑤ 防爆胎胎壓多少合適,防爆胎0胎壓可以開多遠
氣壓多少合適,要根據不同車型的廠家規定來打。在汽車說明書或門框,加油口蓋上有標注。防爆胎在0氣壓路況好的大約能跑100公里左右,當然跑完輪胎也就報廢了。
⑥ 防爆胎胎壓多少合適,防爆胎0胎壓可以開多遠
當防爆胎0胎壓時,汽車仍可以以80公里/小時的速度,開80公里左右。當然,如果防爆胎真的0胎壓時,在不必要的情況下,還是盡量不要繼續行駛,以免對輪胎造成進一步的損傷。因為如果行駛的距離較遠可能會造成鋼圈變形,輪胎報廢。⑦ 防爆胎0胎壓可以開多遠
最好不要開車。雖然是防爆 輪胎 ,但肯定會損壞輪胎。如果距離較遠,輪胎內部會破裂,鋼圈容易變形。第一個是平均胎壓,不管空負荷還是重載,一個胎壓值在夏天或者冬天都會貼出來。例如,所有四個輪胎壓力都要求為2.4。還有另外一種胎壓差。有些
防爆胎0胎壓可以開多遠
最好不要開車。雖然是防爆輪胎,但肯定會損壞輪胎。如果距離較遠,輪胎內部會破裂,鋼圈容易變形。
第一個是平均胎壓,不管空負荷還是重載,一個胎壓值在夏天或者冬天都會貼出來。例如,所有四個輪胎壓力都要求為2.4。還有另外一種胎壓差。有些車空會要求稍微低一點的胎壓,而在重載下,會要求稍微高一點的胎壓。單獨駕駛時,胎壓為2.3。回家的時候,車里三四個人是不是都要喘口氣到2.5?其實也沒那麼精緻。靈活看待這件事,一定要搞清楚胎壓:胎壓越高越好,胎壓越低越好。尤其是高速行駛時,爆胎的情況大多是由於胎壓低引起的。不能說胎壓高到像氣球一樣吹不起來,而是因為胎壓低到無法支撐,導致輪胎變形和物理損傷,從而導致爆胎。所以,只要胎壓在標准胎壓以上,一般問題不大。比如汽車上推薦的胎壓是2.3到2.4和2.5,其實沒問題。而且這樣跑的時候,車會覺得更省油,跑起來輕快。因為輪胎充滿了氣體,所以受溫度影響很大。溫度高時,氣體膨脹時胎壓升高,溫度低時,氣體收縮時胎壓降低。天氣冷的時候會馬上充氣嗎?事實上,我們不需要這么緊張。從2.3到2.2甚至2.1短時間內問題不大。可能是開車後輪胎發熱後2.3。因為行駛時輪胎的溫度變高,輪胎內部的空氣會受熱膨脹,自然會上升。所以,你不用擔心這些。只需將胎壓保持在安全范圍內,甚至稍高或稍低都不是大問題。另外要注意的一點是保持四個輪胎的胎壓平衡。比如汽車要求四個輪胎的胎壓都是2.3,但是三個輪胎的胎壓是2.3,一個輪胎的胎壓是2.5或者1.9。這一點非常重要。盡量保持四個輪胎的胎壓幾乎相同。即使四個輪胎的胎壓不一樣,至少保持前輪和後輪一樣。最後我想強調一下,你出去充氣,基本上別人都不看你的建議,直接收你2.5。這會是個問題嗎?不用擔心,一點問題都沒有,因為我們大部分車建議胎壓在2.5左右,比如2.3、2.4到2.6、2.7基本都在這個范圍內,輪胎對於胎壓的承載強度遠比我們想像的要強,所以不用擔心胎壓是否平衡,這是苗從最實際的角度解釋分析的,如何保持正確。
防爆胎爆了還能開多久
根據防爆輪胎的特點,一般來說,防爆輪胎可以保持80公里/小時的速度,行駛一個小時左右,行駛近80公里,防止車主被困在一些偏僻的道路上。但需要注意的是,如果防爆輪胎完全損壞,駕駛時還是要注意安全。
防爆輪胎的學名是「爆胎」。英文縮寫RSC。防爆輪胎最大的優點是,即使輪胎內空氣壓完全喪失,仍能以80 km/h的速度行駛,無需立即更換輪胎。
防爆輪雖然可以減少爆胎後對駕駛的影響,但一旦胎壓過高或極端,爆胎還是會發生,但爆胎後不會馬上拋錨,但也需要馬上限速行駛,能繼續行駛的里程相對有限。
其實防爆輪胎並不完美。首先在輪胎質量方面,由於胎壁較厚,同規格車輪的防爆輪胎重量會比普通車輪重。要知道車輪下的重量對行駛的影響會比對車身的影響更大,所以防爆輪胎會在一定程度上削弱汽車的性能。
防穿刺的另一個缺點是舒適性相對較差。在同等條件下,裝有防扎輪胎的汽車在輪胎噪音和減震方面的性能比普通傳統輪胎差,或者是因為胎壁較厚。但是一般原廠配備的爆胎的車型都是中型車,所以這種舒適度的不足幾乎可以忽略不計。 防爆胎0胎壓可以開多遠 防爆胎爆了還能開多久 @2019
⑧ 防爆輪胎和零胎壓繼續行駛功能是一會事嗎
是的。
零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。防爆胎並不等於「不爆胎」,這是因為當車輛高速行駛時,一旦遭遇銳利硬物劃傷,輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣,同樣都是由多層簾布層組成的輪胎,除能保證最大限度的抗磨損功能以外,並不能完全避免輪胎被扎。
防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層,無論從厚度還是硬度層面來說,都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來,此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下,依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。
防爆胎的作用
普通輪胎遇上爆胎時,胎體會瞬間塌陷,無法支撐車輛繼續行駛,在輪轂的切割作用下,甚至會如紙片般撕裂;而泄氣保用輪胎由於堅挺的胎壁作支撐,即使胎內的氣漏光,也可以最大程度地保證胎體的完整性,避免車輛失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
雖然泄氣保用輪胎的爆胎幾率較小,但風險依然存在。若輪胎受到的損傷程度較嚴重(如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等),泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般,車輛同樣難逃失控的命運。
⑨ 防爆胎胎壓多少合適
當防爆胎0胎壓時,汽車仍能夠以80千米/鍾頭的速率,開80千米上下。自然,假如防爆胎確實0胎壓時,在多餘的情形下,或是盡可能不必再次行車,以防對 輪胎 導致進一步的損害。由於假如行車的間距較遠很有可能會導致剛圈形變,輪胎損毀。
而輪胎的胎壓一般是以原汽車廠的最佳值為標准。一般狀況下,防爆胎與一般輪胎一樣,一切正常胎壓范疇在2.2-2.5中間為適合的。但是,生產商強烈推薦胎壓只有當做參照,胎壓多多少少還會遭受各要素的危害。比如:在冬天,汽車輪胎輪胎氣壓標准應當恰當地提升0.2,而夏天則按汽車輪胎輪胎氣壓標准低限。夏季時汽車在室外放置,汽車輪胎溫度也許會上升,為了更好地防止高溫爆胎,胎壓能夠減少0.1上下。
實際上,在胎壓這個問題上,必須 靈便對待,高了遠比低好,特別是在行駛時,大部分的爆胎是因為輪胎的壓力過低導致的,由於胎壓過低,輪胎的承受力不夠,進而使輪胎內部的構造發生了形變,對輪胎導致了傷害造成 爆胎,因此胎壓打在規范胎壓以上是沒有很大問題的,只需在可靠范疇就可以,並且胎壓高還會較為節油,可是會減少舒適度。
特別注意的是,四個輪胎的胎壓要保持一致,不可以一個1.9,三個2.3,那樣會促使輪胎發現異常損壞的狀況,即便無法確保四個輪胎的胎壓一致,可是起碼要確保2個前胎一致和2個後胎一致,那樣才可以盡量減少產生出現異常損壞的狀況,增加輪胎的使用期限。
⑩ 請問防爆胎零胎壓可以繼續行駛嗎
你好,可以,30公里沒有問題,感謝你對汽車大師的支持,祝你生活愉快。