『壹』 3M口罩帶呼吸閥和不帶呼吸閥的區別究竟有多大
3M公司的生生產的口罩很多公司都在用,比如阿里巴巴,網路,騰訊,富士康,華為等等,雖然是外國品牌,但是其營銷手段,商業計劃,業務水平等等都是一流的,所以很多公司在用了。3M口罩有很多類型的,有防氣體的,放粉塵的,放味道的,放PM2.4的等等,題主說的應該是放PM2.4的的和放粉塵的。
一般的氣體的過濾都要經過一些經過特殊的處理,特殊處理肯定是要消耗一些東西,而這些消耗品是需要更換的,所以帶呼吸器的肯定不是放氣體,只能是防PM2.5的,因PM2.5就是一些特殊的粉塵,這個比粉塵的危害性要大,所以就要加裝一些特殊的東西,有害的粉塵通過呼吸閥後就會把有害的粉塵過濾掉(PM2.5本身就是一些比較的大粉塵)。
而沒有呼吸閥的就是一般的過濾粉塵用的,比如在掃地的時候,會有一些粉塵飄起來,但帶上這樣的口罩後就可以防止粉塵進入。
其實這兩個也沒有太大的區別,都是防粉塵用的,不過帶呼吸器的好像要貴點,畢竟上面的東西還是要一點工序才能完成的。而沒有呼吸器的看上去構造就簡單的多了,從一般的道理來件,貴一點的應該比便宜一點的好,所以,買什麼,題主看著辦。
俺上次就買了幾個,好像是3元一個,老貴了,一個要頂一頓早餐了,帶上這種口罩簡直就是浪費啊,還不如幾毛錢一個紗布口罩有效呢。
『貳』 阻火呼吸閥分機械式與液力式么
阻火呼吸閥集阻火器功能與呼吸閥功能為一體,其新穎的結構為國內首創。它是石化儲罐必備的新型安全設備,其最大優點是阻火呼吸性能好,重量輕,維修方便。
[一]阻火呼吸閥的性能及特點:
防爆阻火呼吸閥採用全天候防爆型殼體選用鑄鋼和鋁合金,耐腐蝕性好;波紋阻火層採用不銹鋼材料,阻火性能好,耐腐蝕性能好;結構簡單,易檢修,安全方便。
[二]阻火呼吸閥適用范圍:
防爆阻火呼吸閥適用於儲存內點低於28℃的甲類油品和閃點低於60℃的乙類油品,如汽油、笨、甲笨、煤油、輕柴油、機油、原油等油品及性質相同的化工產品儲罐使用,它在-35℃-60℃的溫度環境中正常工作。
『叄』 全天候阻火呼吸閥的機械呼吸閥的選用
1、機械呼吸閥的類型應符合安裝環境要求。它包括安裝位置要求和溫度范圍要求,例如寒冷地區就應該用全天候呼吸閥。
2、機械呼吸閥的控制壓力應與油罐的承壓能力相適應。對於新罐,用於立式拱頂罐的機械呼吸閥,其壓力閥的額定控制壓力一般為2kPa,真空閥的額定控制壓力一般為-0.5kPa。
3、機械呼吸閥的規格(法蘭通徑)應滿足油罐的最大進出油呼吸氣體流量要求。
『肆』 zfq型阻火器是什麼材質字毌分別代表什麼
z——阻火「,阻」的拼音第一個字母
f——呼氣,「呼」的拼音第一個字母
q——器件,「器件」的拼音第一個字母
ZFQ-1 型全天候防爆阻火呼吸閥 。該產品集阻火器與呼吸閥為一體,其新穎的結構為國內首創。它是石化儲罐必備的新型安全設備,其最大優點是阻火呼吸性能好,重量輕,維修方便。該產品適用於儲存內點低於 28 ℃的甲類油品和閃點低於 60 ℃的乙類油品,如汽油、笨、甲笨、煤油、輕柴油、機油、原油等油品及性質相同的化工產品儲罐使用,它在 -35 ℃ -60 ℃的溫度環境中正常工作。
性能及特點:
殼體選用鑄鋼和鋁合金,耐腐蝕性好;
波紋阻火層採用不銹鋼材料,阻火性能好,耐腐蝕性能好;
結構簡單,易檢修,安全方便;
油庫常用到
『伍』 呼吸閥的參數誰家有
煙台海飛石油管道設備有限公司專業生產全天候呼吸閥、防爆阻火呼吸閥、單吸閥、單呼閥,歡迎質詢,網址:www.yt-hf.cn
『陸』 全天候呼吸閥的介紹
全天候呼吸閥為閥座相互重疊的重力式結構。其特點是閥盤與閥座之間採用帶空氣墊的軟接觸,氣密性好,不易結霜凍結,適宜於寒冷的地區使用。閥座由剛性骨架和氟膜片組成,剛性骨架由1Cr18Ni9Ti合金鋼板沖壓而成,呈微拱形,沿周邊有一環狀凹槽,以便被膜片封隔為空氣墊。氟膜片用金屬卡箍綳緊在骨架的凹面,形成與閥座的接觸面。閥座用聚四氟乙烯製造,其直徑與骨架凹槽的直徑相當,閥口具有較大的倒角。閥盤質量根據油罐的設計允許壓力和閥盤直徑確定,必要時可利用配重調節。當閥盤自由放在閥座上時,在閥盤重力作用下,氟膜片微微凹向空氣墊凹槽。當罐內外壓力差增大時,閥盤微微升起,膜片靠自身的彈性,同閥座仍保持良好的密封,直至整個閥盤跳離閥座,膜片才經反彈逐漸恢復其原狀。由於氟膜片具有良好的耐油、憎水性能,且膜片與閥座的接觸角較大,因此水蒸氣很難再閥口處凝結、存留。同時,這種接觸方式能有效地防止微壓差泄漏。
『柒』 全天候呼吸閥的技術參數
操作壓力:A級正壓:355Pa (36毫米水柱);負壓:295Pa (30毫米水柱)B級正壓:980Pa (100毫米水柱);負壓:295Pa (30毫米水柱)C級正壓:1765Pa (180毫米水柱);負壓:295Pa (30毫米水柱)
『捌』 呼吸閥型式試驗證書取消了嗎廠家現在取不到型式試驗證書了嗎
都沒有取消
『玖』 敞棚里的卧式儲油罐防爆阻火器呼吸閥安裝高度怎麼樣規定的
根據對我國近20個省市油庫加油站的實地觀察,發現大多數加油站油罐的透氣管道至今未安裝新型波紋阻火器,就是新建的加油站也仍採用過去的做法,即在埋地油罐出露地面的透氣管道上安裝呼吸閥(安全閥)。
現對目前阻火器、呼吸閥的安裝方法談一點看法。上述的安裝方法,雖然考慮到控制油蒸氣的揮發,有益於節約油料,但安全方面卻存在問題。即在遭雷擊或火災情況下,如孔口氣體逸出速度小於(焰燃燒前鋒傳播的速度)或負壓情況下易造成火焰竄向呼吸閥下部的透氣管道,繼而危及埋地油罐。我廠研製的FZT-I型防爆通氣,近兩年已在部分石油銷售系統加油站採用,將其安裝在油罐的透氣管道頂端,以此替代呼吸閥。
在安裝了FZT-I型防爆通氣罩後解決了防火問題,但又造成了儲罐內油氣的無限制揮發。為達到油罐透氣管的防火和節油問題,有些單位採取在透氣管頂端先安裝一個石油儲罐阻火器,在阻火器上再安裝呼吸閥,這種安裝方法雖解決了防火、節油問題,但又出現了新問題。即透氣管地面以上部分大都採用DN50*8無縫鋼 管,高度在4米以上,在這樣細長而獨立矗著的鋼管頂端安裝阻火器和呼吸發(阻火器、呼吸閥均為鋁外殼合計重量10kg右右),在遇大風的清況下晃動很大,既不安全也不雅觀。筆者建議:
1、盡速在FZT-I型防爆通氣罩的基礎上研製防雨、防爆阻火器和呼吸閥一體的新 一代產品。根據國外資料並結合我國的現狀,對FZT-I型通氣罩稍作改造,使原高度增加80mm,並在腔體內安裝正負閥盤即可;
2、在防塵雨防爆阻火器和呼吸閥一體的產品未問世前,還可採取在透氣管上安裝 一個管道呼吸閥,頂端安裝FZT-I型防爆通氣罩。