補胎防爆是什麼意思要80

A. 防爆輪胎也會爆胎，那防爆二字究竟是什麼意思呢

先說明一點，防爆胎也會爆胎，只是在形式上和普通輪胎有所區別。在民用輪胎領域，實心輪胎太重，油耗和雜訊、成本價格都是不能接受的，還做不到真正意義上的防爆胎。在軍用領域，像6×6、8×6等越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，保持繼續前進，是真正意義上的防爆胎。

據統計在高速公路上發生的交通事故有60%以上是由爆胎引起的，在高速公路上120km/h速度下前輪發生爆胎，生還及幾率不到30%，如果將速度提高到160km/h，生還的幾率不足5%。因此作為安全性配置之一的防爆胎，越來越受到廠家和消費者的重視。

B. 修車的看過來:大家補一個防爆輪胎多少錢

你好，憑什麼補一個普通的輪胎的價格大概是30至50之間，然而我們補一個防爆袋的價格在50到80之間，當然有收費更貴的，這只是一個通常的一個收費而已，希望可以幫到您

C. 什麼是防爆輪胎

RFT（胎側保強型可缺氣行駛輪胎）
該種輪胎是旨在發生漏氣時，靠輪胎自身來支撐車輛重量，而對輪胎胎側進行保強設計的輪胎。這種RFT是針對裝配低扁平率輪胎的轎車，例如運動型車等最合適的系統。
所謂可缺氣行駛輪胎/系統，就是當輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離的輪胎/系統。
（當氣壓降為0kpa時，在通常的使用條件下可以以80km/h以下的速度行駛到80km）

D. 防爆輪胎可以補胎嗎

理論上，防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。4S店或廠商都不建議修補輪胎，理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能，應該更換新輪胎。 理論上，防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。4S店或廠商都不建議修補輪胎，理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能，應該更換新輪胎。 可以補胎。防爆輪胎的意義就在於：當汽車內胎泄氣後，防爆輪胎外壁可以支撐車輛以時速低於80km/h的速度繼續行駛，直到你找到維修站補胎。我們知道，寶馬車型沒有備胎，統一裝配了防爆輪胎，這省去了自己動手換輪胎的煩惱。防爆胎相比普通輪胎加強了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，至於防爆的功能，汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎，據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。 @2019

E. 防爆輪胎是真的防爆嗎，防爆輪胎沒辦法補胎，是真的嗎

普通輪胎是我們常見的汽車輪胎。大多數普通輪胎由三種原材料組成：天然橡膠、可再生能源膠和子午線。目前，市場上生產的輪胎大多是子午線輪胎。防爆輪胎和普通輪胎最大的區別是輪胎側面更厚，即使沒有氣體輪胎也不會完全窒息，所以你可以繼續以80公里以下的速度行駛一段距離，這樣你就可以找到輪胎修理店進行維修。我們應該介紹防爆輪胎。事實上，許多朋友對防爆輪胎有誤解，即防爆輪胎是不會爆胎的輪胎。防爆輪胎的學名是「輪胎用於排氣」，

但這並不意味著沒有問題，在許多情況下，防爆輪胎也會被長時間的缺氣狀態壓碎和損壞，導致輪胎報廢。最大的好處是在輪胎缺氣狀態下繼續行駛。雖然防爆輪胎可以防止爆胎時失控的風險，但這種性能的輪胎實際上有很大的缺點，如舒適性能差、更換價格昂貴、輪胎維修困難等。但一切都有優缺點，雖然防爆輪胎的安全性較好，但由於輪胎壁太厚，導致輪胎駕駛噪音增加，減震效果降低，所以舒適性不如普通輪胎好。

F. 什麼是防爆胎防爆胎的防爆原理是什麼

輪胎對於汽車來說是一個很重要的部件，每年因為爆胎所導致的交通事故也是不少。因為輪胎的質量直接關繫到行車安全，所以許多生產商想了許多辦法來保證輪胎的品質，甚至發明出了防爆胎以求保障出行的安全性。看到這，大家應該會忍不住想問防爆胎真的如它的名字所稱的那樣能防爆嗎？接下來，就給大家介紹一下防爆胎，在這之後，相信您心中的疑惑一定會獲得解答。

我們也可以通過為汽車准備備胎來應對意外情況。當然，備胎要定期檢查，安全存放，及時更換。另外，不要太依賴備胎。備胎作為應急物品，不能長期使用，臨時使用後應及時更換正式輪胎。

此外，有人認為防爆輪胎不僅成本高，而且後期使用成本仍然很高，因為防爆輪胎的泄漏是無法修復的。這句話有點斷章取義。如果是正常漏氣，就應該按原樣修復，根本不需要更換輪胎。我家的3系修了一個輪胎，沒有任何問題。

那麼你無法補上，只能換的情況就是你丟氣後覺得是防爆輪胎，可以繼續開。結果花了好幾天才想起來補胎，使胎壁受壓時間過長，導致輪胎內壁磨損，破壞硬胎壁結構。

G. 輪胎防爆什麼意思

不會炸的粉碎，從而不會從專用輪轂上脫落。胎側堅硬，爆胎後可固定在專用輪轂上而不脫落，繼續支撐車身慢速停車。或者爆胎後應急行駛，又或者簡單點的說就是防護，保護輪胎

H. 防爆胎可以補嗎

防爆胎如果是常規的胎面被扎，那麼當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。

另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響會影響到安全。

防爆輪胎的意義就在於：當汽車內胎泄氣後，防爆輪胎外壁可以支撐車輛以時速低於80km/h的速度繼續行駛，直到車主找到維修站補胎。防爆胎相比普通輪胎加強了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，至於防爆的功能，汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎，據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的。

輪胎的修補條件： 

（1）胎側不可以修補。 

（2）胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。 

（3）如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019

I. 到底什麼是防爆胎有什麼用

其實沒有真正意義的防爆胎這一說法，一般可以成為缺氣保用輪胎，就是能在爆胎後以80公里每小時的速度行駛80公里，我國大多數事故都是由於爆胎引起的，而且很難控制，因此有缺氣保用輪胎還是挺好的，我用的是固特異的缺氣保用輪胎。

J. 防爆胎該如何補

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的，容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。