呼吸閥防爆等級

⑴ 口罩帶呼吸閥的好還是不帶呼吸閥哪種防霾效果好

呼氣閥具有快速排出濕熱空氣的作用。我們呼出的大量濕熱空氣，如果沒有呼氣閥 ，還得通過濾棉排出，由於外面空氣冷，在一呼一吸間，很快把口罩打濕，造成防護效果下降和呼吸阻力上升。因此，還是帶呼氣閥的好些。
因此，防護霧霾，還是選擇防護口罩比較科學。
通過以下方式，科學選擇口罩有助於預防霧霾傷害。
1、防塵口罩必須是經過GB2626-2006認證的。
2、面罩材料有硅膠、塑料等，硅膠材質相對柔軟舒適，壓感低。
3、防塵口罩（可防：粉塵、煙、霧、微生物）防護等級有KN100，KN95和KN90三個等級，高粉塵下，超微粉塵及霧霾爆表，建議選擇KN95，KN100等級。
4、面罩按照國標分大小，根據佩戴者頭型購買。
5、面罩有覆蓋口鼻和覆蓋口鼻、下頜2種，其中第二種接觸面具大， 密合較好，壓感低。
6、選擇呼吸阻力低的。呼吸阻力大的口罩，容易對肺隔膜造成傷害。

⑵ 關於車間防爆等級劃分，

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

Ⅲ類：除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。

ⅢA類：可燃性飛絮；ⅢB類：非導電性粉塵；ⅢC類： 導電性粉塵。

(2)呼吸閥防爆等級擴展閱讀

客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

易爆物質：很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

⑶ 防爆阻火呼吸閥在哪裡檢測有效性

防爆阻火呼吸閥由防爆殼體、阻火波紋板、真空閥、壓力閥等組成。

殼體應承受的防爆等級、阻火波紋板是否可以有效的阻火、呼吸閥閥門是否工作正常。

防爆阻火呼吸閥也是呼吸閥的一種,呼吸閥要檢測他的正壓負壓我，像我們做的阻火呼吸閥正壓一般在+100mmH2O負壓在-30mmH2O。也有自己的呼吸閥氣密檢測裝置，一般做油庫的都有這種設備吧

⑷ 求鑽井用柴油罐（帶高架罐）的操作規程

柴油灌區的安全操作規程

1、概述

柴油罐區位於煤場的東南角落裡，共兩台柴油罐，容積約為15m³/台，約能容納12.6t的0#柴油；罐體材質為鋁；罐區周圍有長5m、寬4m、高0.8m的圍堰，柴油罐可用來儲存柴油以備鍋爐點火和廢氣燃燒使用，圍堰用來防止泄漏事故發生時柴油流入外面造成環境污染和經濟損失，柴油罐車每車約20t，可同時進入兩台罐，並時刻觀察液位計液位，防止溢出。

2、罐區主要組成部分

柴油罐區主要由兩台柴油罐、一台不銹鋼滾柱式轉子泵、兩個液位計、一台壓力表、、兩個視鏡、圍堰、和各種不銹鋼管、快接頭、閥門組成。

3、用途及注意事項

（1）用途

柴油罐用來儲存柴油，以備鍋爐廠使用；不銹鋼滾柱式轉子泵，型號為40GZA5-5,流量為5m³/h，揚程50m，轉速30r/min，電機功率4KW，可用於卸車和輸送；液位計可用來觀察罐內柴油的液位，防止卸車時出現溢出和使用時油量不足的現象；壓力表可用來判斷泵的流量和泵工作時是否處於正常狀態；視鏡用來觀察罐內是否有水，確保輸送的油的質量；其它的管道、閥門可以用來輸送和調節流量用。

（2）卸車和輸送時需注意事項

A、卸車時現場工作人員需在場並確保柴油運輸車停在指定區域並熄火；

B、檢查防靜電裝置是否完好，確認完好後接在柴油運輸車上；

C、檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好，當確認軟管無破損、接頭已綁緊後，方可進行下一步操作；

D、檢查管道和閥門是否存在泄漏或滲漏，確保管道和閥門完好無損；

E、打開泵的輸入輸出閥，關閉兩台柴油罐的輸出閥，開啟電源起動泵卸柴油，並觀察壓力表，確保泵運行正常；觀察兩台柴油罐的液位計，防止罐滿溢出；

F、輸送方法：（1）打開液位計的底部排出閥和計量罐的進口閥，通過柴油罐與計量罐的液位差可以自動輸油進入計量罐內，可通過觀察計量罐液位計來確定是否需關閉閥門，直到輸滿；（2）打開柴油罐的輸出閥，通過視鏡觀察油中是否含有水分，若有則打開底部分水閥排凈罐內的水分，然後關閉分水閥，打開泵的進出口閥並開啟電源，開始輸油；

G、柴油罐區內禁止煙火，嚴禁帶入火種和在罐區附近（25米內）接打電話；

H、火災應急措施：滅火方法：用水、泡沫、乾粉、二氧化碳、砂土滅火，火勢判斷無法控制必須馬上撤離，通知或警示人員禁止進入火災區域；滅火注意事項：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火；應及時通知領導和安全辦，火勢判斷無法控制撥打119。

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裝卸柴油安全操作規程

1目的

規范柴油的裝卸操作，防止造成安全事故的發生和造成環境的污染。

2適用范圍

適用於本公司柴油的裝卸、貯存等管理的控制。

3職責

3.1倉庫保管員負責日常柴油的裝卸作業工作。

3.2倉庫主管負責柴油罐區設備的維修和保養工作，培訓倉庫保管員

3.3 柴油供應商負責協助倉庫保管員做好柴油裝卸准備工作。

4危險源識別與控制

4.1作業安全要求及防護措施

4.1..1.當油罐車卸柴油時，倉庫主管或當班倉庫管理員必須到現場操作設備，嚴禁其它人員操作。

4..1.2雷雨期間暫停進行油品的卸作業，在裝卸過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等。

4.1.3油罐區嚴禁煙火，25米范圍內嚴禁打手機。

4.1.4油罐口蓋必須用絕緣物品製作。

4.1.5油罐區應配有相應的消防沙、乾粉滅火器等消防器材。

4.1.6油罐區內不得堆放雜物，應保持地面的干凈和整潔

4.2應急措施

4.2.1泄漏措施

4.2.1.1小量泄漏：用消防沙、活性炭或其它惰性材料吸收。

4.2.1.2大量泄漏：迅速撤離泄漏污染區人員至安全區，並進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。構築圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

4.2.2火災應急措施

4.2. 2.1滅火方法：用霧狀水、泡沫、乾粉、二氧化碳、砂土滅火，火勢判斷無法控制必須馬上撤離，通知或警示人員禁止進入火災區域；。
4.2.2.2滅火注意事項：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火。

4.2.2.3 應及時通知領導和安全辦，火勢判斷無法控制撥打119。

4.2.3人身救護應急措施

4.2.3.1皮膚接觸：立即脫去所有被污染的衣物，包括鞋類。用流動清水沖洗皮膚和頭發（可用肥皂）。如果出現刺激症狀，就醫。
眼睛接觸：立即用流動、清潔水沖洗至少15分鍾。如果疼痛持續或復發，就醫。眼睛受傷後，應由專業人員取出隱形眼鏡。
4.2.3.2吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫
4.2.3.3食入：禁止催吐。如果發生嘔吐，讓病人前傾或左側位躺下（頭部保持低位），保持呼吸道通暢，防止吸入嘔吐物。仔細觀察病情。禁止給有嗜睡症狀或知覺降低，即正在失去知覺的病人服用液體。意識清醒者可用水漱口，然後盡量多飲水。尋求醫生或醫療機構的幫助。

5工作程序

5.1作業前准備和檢查事項。

5.1.1柴油卸車作業前准備和檢查事項

（1）倉庫保管員檢查運輸柴油的車輛是否停在指定區域，並熄火，若沒有熄火的，應當要求司機熄火後，方可進行下一步操作。

（2）檢查防靜電接地裝置是否完好，確認完好後，連接到柴油運輸車上。

（3）檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好，當確認軟管無破損、接頭已綁緊後，方可進行下一步操作。

（4）柴油管道：檢查管道和閥是否存在柴油泄漏或滲漏，管道和閥是否完好無碰損，

5.1.2柴油加油作業前准備和檢查事項

（1）檢查待加油的車輛是否停在指定區域，並熄火。

（2）柴油管道：檢查管道和閥是否存在柴油泄漏或滲漏，管道和閥是否完好無碰損，管道上的閥是否在開啟連通狀態

5.2開機程序：作業流程、方法、內容，作業過程質量控制點

5.2.1柴油卸車程序

（1）卸柴油時，倉管保管員為油罐車接好靜電接地線；

（2）用一根軟管將油罐車的輸出口與柴油罐的輸入口連接好；

（3）打開泵的輸入輸出閥，關閉柴油罐的輸出閥，開啟電源起動泵卸柴油。

（4）卸油過程注意周圍情況，遇到緊急情況，及時停止卸油，採取相應應急措施，或及時制止不安全行為。

5.2.2柴油加油程序

（1）打開柴油罐的輸出閥，開啟電源，開始對分儲罐加油，注意油管不能打折，應順著油管方向拉出，不能與地面摩擦，輕拿輕放

（2）剛開始注油可以把開關保持器開啟，保持持續加油；

（3）注意分儲罐容量，關注加油累計數值，快到擬加註量，必須關閉開關，採取手動加油直至加油完畢；

（4）加油過程注意周圍情況，遇到緊急情況，及時停止加油，採取相應應急措施，或及時制止不安全行為。

5.3停機程序，緊急停機相關要求。

5.3.1柴油卸車停機程序

（1）當柴油卸車完之後，關閉電源。

（2）將軟管拆下，拆軟管前先用容器（桶）放在軟管與柴油罐的輸入口下，接住管道內剩餘的柴油，用封蓋將柴油罐的輸入口密封好。

（3）收好靜電接地線，放在規定的位置。

（4）鎖好電源箱。

5.3.2柴油加油停機程序

（1）加油完畢，關閉加油開關，盡量把加油管道積油排入儲罐。

（2）關閉加油機電源，鎖好電源箱。

（3）關閉柴油罐的輸出閥。

⑸ 3M口罩帶呼吸閥和不帶呼吸閥的區別究竟有多大

3M公司的生生產的口罩很多公司都在用，比如阿里巴巴，網路，騰訊，富士康，華為等等，雖然是外國品牌，但是其營銷手段，商業計劃，業務水平等等都是一流的，所以很多公司在用了。3M口罩有很多類型的，有防氣體的，放粉塵的，放味道的，放PM2.4的等等，題主說的應該是放PM2.4的的和放粉塵的。

一般的氣體的過濾都要經過一些經過特殊的處理，特殊處理肯定是要消耗一些東西，而這些消耗品是需要更換的，所以帶呼吸器的肯定不是放氣體，只能是防PM2.5的，因PM2.5就是一些特殊的粉塵，這個比粉塵的危害性要大，所以就要加裝一些特殊的東西，有害的粉塵通過呼吸閥後就會把有害的粉塵過濾掉（PM2.5本身就是一些比較的大粉塵）。

而沒有呼吸閥的就是一般的過濾粉塵用的，比如在掃地的時候，會有一些粉塵飄起來，但帶上這樣的口罩後就可以防止粉塵進入。

其實這兩個也沒有太大的區別，都是防粉塵用的，不過帶呼吸器的好像要貴點，畢竟上面的東西還是要一點工序才能完成的。而沒有呼吸器的看上去構造就簡單的多了，從一般的道理來件，貴一點的應該比便宜一點的好，所以，買什麼，題主看著辦。

俺上次就買了幾個，好像是3元一個，老貴了，一個要頂一頓早餐了，帶上這種口罩簡直就是浪費啊，還不如幾毛錢一個紗布口罩有效呢。

⑹ 氣動閥里防爆等級dIIBT4是什麼意思啊

d是防爆符號，ⅡB是可以應用於ⅡB類氣體與空氣形成的爆炸性混合物環境中，防爆內等級劃分，主要分為容I類（礦用）、II類（廠用）。其中II類又分為：IIA、IIB、IIC（安全級別：A<B<C) T是溫度組別,T4是指設備表面溫度不超過135度,T6安全級別最高,也就是設備表面溫度越低越好。力典官網上的氣動閥產品介紹裡面都有這些標注的。

⑺ 帶單接管阻火器呼吸閥幾Mpa能開啟

開啟壓力沒有那麼大 一般有三個等級A、B、C A級對應壓力：+355Pa，-295Pa，B級對應壓力：+980Pa，-295Pa，C級對應壓力：+1750Pa，-295Pa，也可以根據客戶的要求具體來定，十幾KPa都算大的了

⑻ 加油站使用的防爆電氣設備一般屬於幾類防爆電氣設備

我只回答一個:儲油罐的壓力為常壓，二級加油站一般為90-150m3，可用4-5個30立的油版罐就可以了。其他設備根據自權己的實際需要吧。配置人數也看實際情況而定
基本設備:油罐、加油機(帶潛泵或不帶潛泵)、潛油泵、液位儀、中控系統、集中卸油口、呼吸閥、量油孔等。
根據國家下發的爭求稿(加油站建設與改造)。要求2015年後所有的加油站採用雙層油罐或混凝土罐池加防滲層並配泄漏報警(此項費用極高新建站應注意了，萬一不小心中招就必須改造，投入使用的加油站改造費比新建差不多了)。

⑼ 防爆阻火呼吸閥的適用范圍

防爆阻火呼吸閥適用於儲存內點低於28℃的甲類油品和閃點低於60℃的乙類油品，如汽油、苯、甲苯、煤油、輕柴油、機油、原油等油品及性質相同的化工產品儲罐使用，它在-35℃-60℃的溫度環境中正常工作。

⑽ 可燃氣體防爆等級一類二類的區別

可燃氣體防爆等級一類二類的區別在於：
Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；
Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。