Ⅰ 防爆胎正面拆不下來怎麼辦
給你一個辦法，拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，內一跟撬棍弄下容去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
補充一下裝的方法：第一層相信大家都會，第二層一開始就是我們剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多 然後一根撬棍壓第一階 第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
注意輪圈不是旁邊有倆層的嗎。。。
最後不多說了.祝大家生意興隆，財源滾滾。
Ⅱ 普通扒胎機怎樣可以輕松拆裝防爆輪胎
給你一個辦法，拆的時候把那個助力器輪子壓下來，然後用潤滑液在輪胎旁邊塗上一圈，一跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。（撬棍壓下去的時候同時用助力臂往輪胎左下和右下壓下來，反正哪裡有翹起來就壓哪裡，壓一圈，當助力臂壓下去要升起來的時候就開始用撬棍撬，第二層相信大家都會，倆邊同時抬起來用撬棍撬上來就行了）
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
補充一下裝的方法：第一層相信大家都會，第二層一開始就是我們剛剛說的那個助力輪子壓下來，不要壓太多 然後一根撬棍壓第一階 第二跟壓第二階轉到底就行了，然後打氣。
注意輪圈不是旁邊有倆層的嗎。。。（裝的話相信大家第一層都會裝，主要看第二層，助力輪壓下去，助力輪壓在輪胎的右上角的位置，助力臂壓在輪胎右下角的位置，如果有胎壓的話記住千萬要壓在胎壓的後面，撬棍也是一樣，不然胎壓跟輪胎卡住的話會斷掉的，注意助力輪跟助力臂壓下去要保持平行，一樣高一樣低，不然裝不進去，然後右手抓著輪轂間隙，左手抓著助力臂平頭的地方推過去，進去瞭然後就先把助力輪壓下去，升起來的時候用機器走過去一點，不要走太多，一點一點來，然後再壓下去，再升起來一點一點走過去，重復循環，走的差不多了，到最後一點的時候助力輪跟助力臂同時升起來一點，慢慢的讓他自己走進去，掉下去）休息防爆胎潤滑液一定要多塗一點，不然很容易割掉的，就是吃胎吃進去。
最後不多說了.祝大家生意興隆，財源滾滾。
其實還有一種方法：就是助力臂，助力輪，撬棍一起用上，那種很難拆的防爆胎，（比如賓利，奧迪R8）助力臂跟助力輪的使用方法上面也說到了，就是撬棍的用法，助力輪壓在輪胎的右上方，助力臂壓在輪胎的右下方保持平行，撬棍壓在胎壓的後面，助力臂也是，首先就是推過去，右手抓輪轂，左手抓助力臂平頭面，撬棍跟助力臂一起推過去，進去瞭然後助力輪先壓下去，升起來的時候，慢慢的一點一點的走，重復循環，快裝好的時候助力輪跟助力臂同時往上升一點點，不要升完，還有一點讓他自己慢慢的走進去，千萬不要著急不要快，快就容易出錯。
Ⅲ 請問奧迪tt防爆胎怎麼扒
給你一個辦法，拆的時候把那個阻力器輪子壓下來，然後用潤滑液在回輪胎旁邊塗上一圈，一答跟撬棍弄下去，然後在弄一條撬棍在旁邊壓 邊轉邊壓到底 壓一圈，最後另一跟撬棍掰上來。如果嫌潤滑液不夠多再塗一點，最後旁邊倆邊抬起來把輪胎拆出來就OK了。
如果你們找不到釘子，那就在輪胎裡面用記號筆畫一個圈再把釘子拔出來好補一點。不喜勿噴。。。純手工打的
Ⅳ 防爆胎可以補嗎防爆胎補胎的最好方式
防爆胎在汽車行駛過程中，可能會被一些尖銳物體扎穿導致漏氣，一些4S店的建議換而不建議補，因為他們需要顧及輪胎製造商和汽車廠家的建議，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只換不補。其實這也可以理解，畢竟修補過的輪胎性能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患。Ⅳ 防爆輪胎扎釘子怎麼辦
1、首先千萬不要第一時間拔出來，
2、其次要檢查輪胎有沒有漏氣，胎壓是不是正常，如果一切都正常，就可以拔出來。
3、最後拔出後直接換新的防爆輪胎即可。
Ⅵ 高速防爆胎的辦法有哪些
1、隨著夏季的到來，在高速上開車，由於路面溫度較高，車輛輪胎如果老化或者有問題，很容易出現爆胎的，據不完全統計，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而時速在160公里以上發生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」。
2、大家都知道，胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續行駛，會使輪胎側壁發生變形，開車時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化，從而引發爆胎。
3、輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎佔到爆胎事故的一半，所以，建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器，每隔一兩周監測一下，也可以經常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
下面來和大家分享一些在高速防爆胎的辦法：
一、首先要保證輪胎的正常氣壓。在上高速公路前，要檢查輪胎的氣壓，如果輪胎氣壓不足，在行駛的過程中會導致輪胎的側壁發生扭曲斷裂而導致爆胎的發生。如果輪胎的胎壓過高，在炎熱的夏季，由於摩擦等因素 ，會增加爆胎發生的機率。
二、要在行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時，易造成爆胎，遇到凹凸路面最好提前減速，避免高速通過。
三、在上高速後，如果發現輪胎的溫度過高，不要使用潑冷水的方法來降溫，因為潑冷水會導致輪胎的各部分收縮不均勻而發生爆胎。當發現輪胎溫度過高後，可以減慢車速或者找個安全的地方停車休息一會兒，待帶輪胎的溫度降到正常後，再行車。
四、經常在高速公路行駛的汽車，最好定期給輪胎更換位置。對於輪胎紋路中的夾雜物，如石子或其他異物，最好定期清除，避免車胎發生變形。補過的車胎，能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路，為了防止爆胎，還要注意不要超載。超載之後，由於輪胎承受不了過重的負荷，也容易發生爆胎的現象。尤其大卡車在上高速的時候，要引起注意，因為超載之後，如果發生爆胎，很容易導致事故的 發生。
六、在上高速公路後，司機應該緊握方向盤，盡量避免汽車駛過異物，尖銳物，以減少輪胎的損傷。輪胎都有規定的使用壽命，一般輪胎在使用2年左右的時間最好更換一次。輪胎的保質期一般是5年，過期的輪胎最好不要使用。
七、在高速公路發生爆胎後，要雙手緊握方向盤，不要急著打方向盤，也不要使勁踩剎車，可以一下一下地反復踩踏板，以防止車輛發生側轉側翻事故。可以收油門，把雙向警示燈打開，警戒後面的車輛改道而行。
八在車速慢慢降到50公里以下的時候，把車開到緊急停車帶，在降低車速的時候，可以把油門松開，輕點車閘，這時可以使用空檔。
最後再說一句一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故，安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內不會發生二次碰撞受傷。
Ⅶ 賓士s350的防爆胎怎麼拔下來
你好，能拆的把，去賣輪胎的地方或專門補胎的可以拆下來的，要用機器的，就是拆防爆胎的機器多個輔助壁，一般機器都不帶的所以拆不下
Ⅷ 防爆胎扎了釘子怎麼辦
防爆胎扎了釘子不必手足無措，在行駛全過程中，防爆胎基本上不可能發生無法控制的狀況，由於防爆胎還能堅持不懈一段時間，充足駕駛人員尋找維修店開展補胎或拆換。但是買車人也需要把控好方位，緩減時速後停車檢查。假如釘子徹底扎入 輪胎 里，這類盡量不必拔下來，由於釘子拔出後導致漏汽，車子就無法堅持不懈開到維修店了；假如釘子是斜扎進來，查驗輪胎標准氣壓是不是有減少，假如一切正常能夠試著拔出釘子，低速檔行駛至維修店開展補胎。
防爆胎補胎花費一般要比一般胎貴一半之上，由於防爆胎的較為難拆，重在人工費，但是，實際的價錢或是要視補胎方法及常用的資料而定。應用蘑菇釘補胎是較貴的一種的補胎方法，可是它的作用也是較好的。
並非是全部扎了釘子的防爆胎都能夠補，當發生下列狀況，就沒有必需補胎了，提議同時拆換輪胎。
1、胎側（胎壁）穿刺術，基本上立即相當於損毀。
2、透過的洞眼直徑一旦超出4.2mm，某些知名品牌6mm，就不能強制修復了。
3、輪胎缺氣後再次行駛不合理，造成 輾壓毀壞的。
4、若有胎圈毀壞或形變、胎面形變、硫化橡膠被化工品浸蝕不能修補。
5、不管怎樣輪胎，早已補完2次的，都提議同時拆換。
6、補胎以後，同一個輪胎再度遭受損害。
Ⅸ 防爆胎怎麼拆
因為防爆抄胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好。普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，的確石子那麼小一般不會對輪胎產生多大的損壞，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁。
爆胎是在高速行駛時駕駛員*怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
說得很透切防爆輪胎怎麼拆, 一般輪胎泄氣了就泄氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即泄完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
Ⅹ 防爆胎扎了釘子怎麼辦
防爆胎雖然胎壁是加厚的，但並不代表不會爆胎，不會被扎釘子漏氣，那麼防爆胎扎了釘子怎麼辦呢？相信很多車主都是想拔但是又不敢拔的，這里要勸誡一下，不管你是什麼胎，一旦扎了釘子，最好都不要立即拔出來，雖然防爆胎經抗一些，但拔了釘子你也許也走不了了。
雖然說防爆胎在失壓的情況下還能夠行駛一段路程，但是扎胎跟普通的漏氣還是有很大區別的，那麼防爆胎扎了釘子怎麼辦呢？很多車主都是想，拔了氣很快就漏完了，不拔釘子會對輪胎造成更大的傷害，真讓人糾結，在不清楚扎胎情況下，最好先不拔。
扎胎後，千萬不要第一時間拔出來，如果是比較大的釘子，而且已經被壓進輪胎裡面了，這種情況千萬不要拔釘子，因為拔出來後輪胎可能會直接漏氣不能使用，不拔出來還能夠開到維修店進行修理，需要注意的是慢速，否則防爆胎也是會爆胎的。
如果釘子不是特別大，而且不是直直的扎進去，二十度斜扎進去的，這種情況就先檢查輪胎有沒有漏氣，胎壓是不是正常，如果一切都正常，就可以拔出來，拔掉後看看釘子扎入輪胎的深度，如果比較深，還是要去維修店檢查，以防存在安全隱患。
雖然說防爆胎比較耐用，本名也叫泄氣保用輪胎，被扎破也能夠繼續行駛，但也只能保持低速，而且只能行駛50公里左右，如果你強行在沒氣的情況下行駛，輪胎也就完全報廢了，如果好好檢查，不強行行駛，低於6mm的口子還是可以修補的，這樣能夠節省不少費用。
@2019