柴油發電機房排風用防爆風機嗎

A. 如何規范柴油發電機房的通風

通風是發電機組機房設計中要特別注意解決的問題，特別是機房位於地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發電機組的運行。(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
機組的排風一般應設熱風管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內，再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應等於或大於柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算：
C=0.078PT
式中C———需要的新風量（m3／s）；
P———柴油機額定功率（kW）；
T———機房溫升（℃）。

亞南發電機提示：維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦功率需要0.1m3／mim計算（柴油機功率按發電機主發電功率千瓦數的1.1倍配備）。柴油發電機房的通風一般採取排風設置熱風管道，進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風管道應平直，如果要轉彎，轉彎半徑盡量大而且內部要平滑，出風口盡量靠近且正對散熱器。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應滿足下式要求：
S1≥1.5s
S2≥1.8s式中
S———柴油機散熱面積；
S1———出風口面積；
S2———進風口面積。

在寒冷地區應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的啟動。風口與室外的連接處可設風門，平時處於關閉狀態，機組運行時能自動開啟。

B. 風力發電機房的是防爆空調嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-09-26

C. 汽車柴油機為什麼要用防爆風機

風機的規范
《採暖通風與空氣調節設計規范》5.7.5條所列，應採用防爆型設備的條件有以下：

1.直接布置在甲、乙類物質場所中的通風、空氣調節和熱風採暖的設備;

2.排除有甲、乙類物質的通風設備;

3.排除含有燃燒或爆炸危險的粉塵、纖維等丙類物質，其含塵濃度高於或等於其爆炸下限的25%時的設備。

柴油發電機房的工作環境介紹
柴油發電機房的柴油發電機是由發電機以及柴油機兩者組成主要部分，柴油機作為驅動發電機的動力進行發電，柴油機的燃料為柴油，柴油的特質是輕質石油產品，在危險品類別中屬於第三類易燃液體，符合危險品中易燃液體的標准。柴油機的特點柴油的油煙較大，會產生黑色顆粒物漂浮於空氣中，那麼就影響到風機防爆防塵的選擇控制上。

柴油發電機房的設計中的值得特別注意的是，機房要處理好通風系統，會直接的影響柴油發電機組的運行，需要有足夠的新風進行置換，讓柴油機能夠通過風機將熱量排出，維持機房的室溫需求。

適合防爆風機的場所
1.在場所中有可燃性混合氣體，需要藉助風機排出，那麼就要選擇防爆風機代替。

2.適用於甲烷、瓦斯或煤塵等爆炸危險性混合物的場所，防爆風機外殼上會有「KB」的特殊字樣。

3.適用於2級和1級a、b、c、d組爆炸危險性混合物場所，防爆風機外殼上會有「B2b」的特殊字樣進行區分。

4.工作環境條件通常為：環境溫度小於35度，相對濕度小於等於97%，海拔小於1000米。

5.防爆風機條件通常為：額定電壓為380v、660v，額定頻率為50hz，電機為鑄鋁轉子，啟動方式為全壓直接啟動。

防爆風機具有優質的防爆性能，風機扇葉為鑄鋁制定。所有部件被隔爆外殼所包括其中，可承受8公斤沒平方厘米的壓力以及時長為一分鍾的水壓試驗，可以在需要防爆的場所中安心使用。

D. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都回設有通向室外放空管答，且柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(4)柴油發電機房排風用防爆風機嗎擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

E. 柴油發電機組的通風系統是怎麼樣的

1、平時通風系統
發電機組機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數的通風量，可僅回設排風機答 如果給排水有氣體滅火，這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。

2、發電機工藝進排風系統
發電機組本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

3、發電機排廢氣系統
牽涉到環保問題，通常稱之為「排煙管」，柴油發電機組自帶，電氣的標准圖集上還設專門給這個系統設一個井，實際上工程設計建築很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風系統，可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統，採用防爆通風機。

F. 作為市電備用供電系統的柴油發電機房，其通風系統如何設計

你說的太復雜了，其實只需要有個單獨的出風口，以及發電機房有進風通道就OK了，一般可以設置一個大的百葉窗作為進風

G. 柴油發電機房的儲油間的電氣設施要用防爆型嗎

根據《建築設計防火規范》GB50016柴油儲存場所為丙類火災危險，儲罐一般都設有通向室外放版空管，且柴油不是權易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所，因此可採用非防爆型電氣設施。

柴油發電機原理柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。柴油發電機房的儲油間儲存柴油有的是桶裝，有的有儲罐。柴油不是易燃易爆品，不足以形成易燃易爆場所。

(7)柴油發電機房排風用防爆風機嗎擴展閱讀

常規做法都是柴油發電機房旁設個儲油間，儲存不大於8h燃油量且不大於1m3的油量。若機組容量大，用量大，則相應在室外設儲油罐。若機組容量不大，可否不設儲油間，採用自帶油箱的柴油發電機（自帶油箱容積滿足使用要求）。

為隧道供電的柴油發電機房，應設置儲油間，其總儲量不應超過1m3，儲油間應採用防火牆和能自行關閉的甲級防火門與發電機房和其他部位分隔開，儲油間的電氣設施必須採用相應的防爆型電器。可見，儲油間的防火要求是非常高的，且與防火牆配套使用的也只能是甲級防火門。

H. 柴油發電機組通風要求與標准

當今社會經濟快速發展，人們對物質需求越來越高，對於柴油發電機組的需求也是日益劇增，那麼柴油發電機組對「住房」條件也是有一定要求的。

6、配置滅火裝置，安全有保障：乾粉滅火器。包括手提式的和推車式的；乾粉自動滅火裝置。獨立懸掛式的就可以，在無人值班時，一發生火災就可以自動啟動滅火。

柴油發電機組要嚴格按照柴油發電機安裝環境要求，柴油發電機組安裝環境規范來安裝和布置機房，將安全隱患導火線拒之千里之外。

大澤王工解答！

I. 柴油發電機的通風系統

一、風冷發電機房的通風系統歸納起來有四套系統 :
1、平時通風系統
發電機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數的通風量，可僅設排風機
如果給排水有氣體滅火，這套系統還要承擔滅火完畢後的排風系統。
2、發電機工藝進排風系統
電機本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統風量很大。
這一套系統也有設計是預留風井而已。
3、發電機排廢氣系統
牽涉到環保問題，通常稱之為「排煙管」，發電機自帶，電氣的標准圖集上還設專門給這個系統設一個井，實際上工程設計建築很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。
4、儲油間排風系統
可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統，採用防爆通風機。
二、柴油發電機房通風包括兩部分，平時通風和工作通風。
平時通風：風冷和水冷發電機的機房平時通風取6次換氣次數，儲油間通風換氣次數不小於3次。對於採用氣體滅火系統的機房，在火災後，本通風系統負責排除室內廢氣，但不是事故通風；為保證人的安全，建議按事故通風設置啟動按鈕。
工作通風：水冷柴油發電機須考慮工作耗氧所需空氣量；風冷發電機冷卻風量大，一般採用自然進風，柴油發動機自帶風扇壓力排放，但柴油發電機自帶風機壓頭只有150Pa左右，在井道阻力大時需增加風機克服井道阻力，一般進風井阻力大，加進風機；排風井阻力大，則加排風機。
柴油發電機房採用氣體滅火，進、排風通道上應設電磁閥，在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時，連鎖關閉這些閥門，以保證滅火效果。
柴油發電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應考慮保溫隔熱，同時需設減震吊架。

J. 柴油發電機的儲油間的通風設計，風機的功率和房間的大小有什麼關系呢

儲油間一般不需要 散熱 常溫就行 自然冷卻 盡量少接電線 照明燈要用防爆的 如果想加風機 肯定要防爆的 不過沒必要
你的房間很熱嗎