① 電機軸承外圓與端蓋軸承座孔之間縫隙過大危害是什麼
電機軸承外圓與端蓋軸承座孔之間縫隙過大將會造成電機軸產生徑向晃動和專軸向竄動。電機運轉時將會發生屬震動，對電機聯軸器或皮帶輪的平衡和壽命有嚴重影響。電動機軸承支座磨損，晃動逐步加劇，發生轉子掃堂故障。電機軸承易損壞。
② 我們電機裝配時端蓋軸承室與軸承有0.01MM的間隙，軸承會跑外圈嗎 我用的軸承是NSK6203的 普通油脂
問題問得很好！這主要根據你的載荷和電機的轉速還有軸承安裝有無預緊有關！如果軸承轉速高，載荷大，打滑的可能性就大。如果外圈的彈簧墊片預緊合理，不會跑外圈的！
③ 低壓電機深溝球軸承安裝後端蓋與軸承軸向要留間隙嗎,具體多少
要留，間隙2
無論什麼工況，最後的運轉時要求軸承的最佳結果是軸不能與內圈產生相對運動，運動就產生摩擦，摩擦就會有磨損，磨損就會產生徑向竄動，而作為軸轉軸承座固定的情況，所以要求軸配合是過盈；再到軸承座配合，因為第一安裝方便，第二是因為軸承游隙。
游隙的意義是為了第一為了能自由轉動，還有緩沖受力的問題。
強調運轉時，不能忽略工況，比如工作溫度，高溫下的金屬膨脹，無論是軸向還是徑向的膨脹，比如高溫下的軸徑向膨脹。
安裝時必須是間隙配合，然後是溫度造成的軸向的長度變長，這是特例，看哪段是固定側，固定側不考慮，來看活動側軸承，因固定側軸與軸承位置已定死，溫度高了，那兩軸承的軸的距離加長，這時候必須讓活動側軸承的配合時間隙，讓加長的軸能順利通過軸承，否則就是受到異常軸向力，軸承會迅速損壞，記住深溝球的特點，能承受大量徑向力少量徑向力，所以要這么做。
④ 你請問一下，小電機（550w）的軸承與電機端蓋應該是什麼配合配合尺
6204軸承與電機端蓋的配合，可以是過盈配合，也可以採用間隙配合：
1、間隙配合，一般是電機端蓋內孔尺寸大於軸承外徑10um左右，安裝時，兩個接觸面塗油脂即可配合上去，幾乎不需要輔助安裝工具，節省成本，缺點也看得到，有間隙就更容易損壞軸承；
2、過盈配合，一般是電機端蓋內孔尺寸小於軸承外徑3-5um左右，安裝時，就需要藉助加熱器對電機端蓋進行加熱裝配了，加熱後的電機端蓋內孔由於熱漲而變大，所以軸承就可以輕松的放入，待冷卻後（熱脹冷縮），軸承就完全固定在電機端蓋上了。
以上內容完全手工輸入，本人專業做加熱器的，所以在機械安裝這塊也有一些經驗，希望能幫到樓主，謝謝！
⑤ 一般風機軸承端蓋與軸承外圈應留多少膨脹間隙
軸承和壓蓋是應該留熱膨脹間隙。但具體的間隙應根據使用條件確認。
一般的情況下間隙應留：0.02mm~0.06mm左右。
⑥ 軸承壓蓋和軸承外圈為什麼要留有間隙 間隙的大小怎麼調整
軸承與端蓋之間留有間隙，主要是考慮熱脹冷縮，否則會卡死，或者加劇磨損。
為了保證足夠的間隙，在端蓋與機架接觸面之間加油毛氈墊圈，墊圈厚度按照要求的間隙確定。工作一段時間時間，調整墊圈厚度，就可以調整間隙。
間隙量大小，可以使用厚薄規(塞尺)來檢測。
⑦ 電機軸承外圓與端蓋軸承座孔之間縫隙過大怎麼處理
電機軸承外圓抄與端蓋軸承座孔之襲間縫隙過大應採用金屬電噴塗處理。
電機的端蓋軸承位由於製造時配合不良或是軸承缺油、滾珠破損等造成軸承外圈轉動，時間長了就會出現電機轉子拖殼以及竄動等現象。可採用以下方式解決。
1、對端蓋為鑄鋼或鑄鋁的，應對軸承外圈進行金屬電噴塗加工，使得軸承外圈和端蓋間緊配合。
2、對應急使用的，可根據間隙大小選用銅箔用環氧樹脂固定在軸承外圈，再打進軸承。乾燥處理後就可使用。
⑧ 電機軸與軸蓋配合的間隙一般有多大
這個屬於機械裝配，首先看電機軸徑、與轉速，然後主要就是徑向間隙和軸向間隙，徑向間隙控制在0.1以內，軸向0.5.
⑨ 電機軸與軸蓋配合的間隙一般有多大
平均間隙為軸徑的1/1000左右，上下較大，左右較小。
⑩ 軸承壓蓋和軸承外圈為什麼要留有間隙 間隙的大小怎麼調整
參考此法可調整端蓋與外圈的間隙：
軸向間隙可以藉助外圈的軸向位置來實現。內
1、調整墊片法： 在軸承端蓋與軸容承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調整時，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸， 直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然後把准備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最後擰緊螺釘。
2、調整螺栓法： 把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然後把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉角。