① 爆胎危害大為何汽車不標配防爆胎是為了節省成本嗎
在汽車行業日益發展的今天,有時候我們在路上走,會看到汽車爆胎。汽車爆胎的危害性不用多說,就會引發許多的交通事故。那廠家不使用防爆胎,是為了節約成本。很顯然。因為防爆胎的技術無論是輪胎的本身還是技術支持,其所需要的成本要遠遠高於一般的輪胎。特別是後期,因為造型的獨特而增加的維修成本。這一些到最後都需要落在消費者身上。也就是消費者必須為他獨特的技術買單。為了防止爆胎而買防爆胎的話,對於消費者而言無疑弊大於利。
一般來說我們需要定時的對輪胎進行檢測,這樣子就可以防止爆胎的情況發生。當我們的汽車輪胎氣壓偏高或偏低的時候就需要注意了,特別是當汽車碰到尖銳的物體使得輪胎被扎破,那麼也容易發生爆胎,這些情況都是需要注意的。我們知道爆胎它是沒有任何的預兆,而突然使汽車傾向一邊而導致了整體方向的失控,在沒有準備的前提下是很容易發生交通事故的,所以我們必須時時刻刻隔一段時間就對汽車的輪胎進行氣壓的檢測,防止爆胎的發生。
② 寶馬賓士用防爆胎,而奧迪卻不用,這是為什麼
為什麼寶馬賓士用防爆胎,而奧迪卻不用?
防爆胎:又叫作「缺氣質保輪胎」,事實上防爆胎並無法避免爆胎,只不過是因為防爆胎的側壁較硬,在爆胎時可以提供附加的支撐力,減少汽車高速行駛時,因為某一個輪胎因為爆胎導致的支撐力基因突變而使方位無法控制。
3.防爆胎胎噪比較大,對隔音降噪規定較高
防爆胎的胎噪要比一般的輪胎大許多,這會減少安全駕駛.搭乘的舒適度,對汽車的隔音降噪規定就會提升,那樣就會提升廠商的成本,此外因為汽車隔音降噪是個工程項目,在汽車設計方案時就務必要充分考慮(這也是車友自己做的隔聲效果一般的緣故),在一般的中後期改款車系不容易做大的調整。
奧迪現階段的汽車許多都處在中.末期改款階段,因而不容易採用防爆胎也是常規的,自然,最後還是需看大家對防爆胎的態度。事實上,並不是所有的奧迪都不選擇防爆胎,奧迪Q7就是防爆胎。我覺得既然德系三強的兩個B都早已採用防爆胎了,將來的一個A採用防爆胎日子也不會遠,終究給競爭者一個有利的抨擊點不是智的。
③ 防爆輪胎的優點那麼多,那為什麼很少有車使用呢
很多消費者都知道,防爆胎擁有在輪胎缺氣情況下繼續行駛80km左右的能力,這也足以讓車輛行駛到附近的修理廠,不用在原地進行更換備胎。這對於很多沒有使用防爆胎的車主來說,這個技能簡直是逆天。既然它的安全性這么強,為什麼卻只在少部分豪華車型上有使用,並沒有大量的推廣呢?
當然了,防爆胎保證能夠在泄氣情況下繼續行駛的條件也還是有的,如果裂口太大,即使擁有超厚的胎壁也無能為力。
總結:其實不管怎麼樣,養成一個良好的用車習慣更為重要,注重輪胎的保養,比更換防爆胎更加的使用。因為即使是防爆胎,在遇到一些很大的異物導致裂口太大也無能為力。
④ 防爆胎的優缺點是什麼為何很多車企都不選擇防爆胎
現在很多車主為了出行安全,都將自己的汽車輪胎換成了防爆胎。有一些汽車出場時的原始輪胎就是防爆胎,也有一些不是這種類型。那麼防爆胎的優缺點是什麼?為何很多車企都不選擇防爆胎呢?看完就知道。
為何很多車企都不選擇防爆胎?
車企不選擇防爆胎主要還是因為它的成本比較高,即便是國內的一些豪華汽車品牌,也極少數使用防爆胎,使用普通輪胎可以有效節約成本,增加利潤。其次就是防爆胎的技術較為復雜,噪音也比較大。對於一些主打舒適性的汽車品牌來說,防爆胎並非屬於必需品,因為這種輪胎會減弱駕駛感,使舒適性降低。其實車企不選擇防爆胎主要還是與成本有關系,選擇普通的輪胎可以更省心、省力還省錢。如果車主比較注重安全性,也可以在購買汽車之後自行更換為防爆胎,雖然價格有一點高,但是出行卻能令人感到很安心。
⑤ 為什麼防爆輪胎更安全但是使用率很低
防爆輪胎相對於普通的輪胎來說確實是更安全的,但使用率確實是非常的低。至於為什麼會出現這種情況,下面就來簡單的分析一下其中的原因吧。
第三個原因就是防爆輪胎的自身重量更大,摩擦力也更大,相對於普通的輪胎來說是更耗油的。防爆輪胎的輪胎和輪轂加在一起,要比普通的輪胎和輪轂加在一起的重量多幾十公斤,四條輪胎的話就會相差的重量快接近一個成年人的體重了。而且,防爆輪胎的表面更加的粗糙,雖然能減少一定的剎車距離,但是同樣也會增加一定的油耗,所以使用率不高也是有原因的。
⑥ 防爆胎那麼好,為何很少有車使用
價格高、舒適度低,傷車。
目前汽車行業競爭力非常激烈,很多廠家把價錢壓得非常低,大多數的消費者根本不認防爆胎,更不會因為某一款車配備了防爆胎而選擇它,這就導致了防爆胎無法推廣。而且很多人考慮車的方面都是舒適度和性價比,放棄防爆胎之後結餘下來的錢可以很好地改善車子的舒適度,所以目前很少有廠商配置防爆胎,加上消費者如果出廠購置的車不是防爆胎的話也很少更換,普通的輪胎不壓到尖銳的物體基本也不會爆胎,這也就是防爆胎很少有人使用的原因了。
⑦ 寶馬賓士用防爆胎,而奧迪卻不用,原因是什麼呢
奧迪之所以沒有選用防爆胎,主要是考慮到成本對於整體銷售價格的影響。要知道目前市場上主流的防爆輪胎價格都在1000元以上,再加上今年大宗商品的價格有所調整,所以防爆輪胎的價格今年更有新高。而且還有一個非常重要的原因,那就是奧迪汽車比較重視舒適,所以防爆輪胎的優點在這里就成為了一個弊端,那就是防爆輪胎的舒適性以及隔音性都是遠遠不及普通輪胎的。
但是大眾汽車在此前局限於它的定位以及品牌製造,並沒有使用過防爆輪胎,所以在完成並購之後,奧迪也一直沒有選用。而且對於豪車而言,很明顯舒適性是更為重要的,畢竟不是所有人都會選擇激烈的駕駛。在這樣一個大前提之下,能夠在發生問題的時候為消費者提供更好的服務體驗,很明顯是更加明智的選擇,這也是為什麼現在絕大多數的豪車都會選擇免費拖車。
⑧ 防爆輪胎的性能和口碑都很好,為什麼用的人不多呢
輪胎是汽車的第一級減振,至少普通汽車可以這樣理解。最大的所有權「HT公路輪胎」具有側壁強度很低的特點,胎冠由綜合性組成13mm左右優質橡膠製造,同時由簾層、鋼絲層、帶束層等結構加但側壁只有6mm左右橡膠和簾線層,強度可想而知會有多弱,但這也是故意設計的。
所以我更推薦的是普通輪胎,哪怕原車的是防爆胎,下次換輪胎也一定要換普通胎!現在科技進不了那麼多,網上買個電動充氣泵才幾十塊錢,放在後備箱里!輪胎釘漏氣了!你可以快速補充足夠的空氣去輪胎店!輪胎爆炸也有保險公司的免費拖車救援服務!所以沒必要糾結!這個問題!注意你不良的駕駛習慣!更換輪胎保養!開車報廢可能沒有爆胎機會。
⑨ 既然爆胎非常危險,汽車為啥不全部用防爆胎原因是什麼
沒有普及防爆胎的原因是,防爆胎使用的門檻很高,更換費用很高,比普通汽車貴上好幾倍。而且不是說一定安裝了防爆胎之後,開車就沒有了危險。個人技術如果很好,是完全可以不需要防爆胎的,這就是因為沒有普及防盜胎的原因。
在安裝防爆胎之後,因為防爆胎與路面的阻力問題,舒適性會下降很多之外,動力也會下降,然後油耗也會增加,這都是防爆胎的弊端。它除了能夠為安全帶來保障之外,其他的方面表現的都很差勁。而且防爆胎並不一定能夠完全的的避免所有危險,如果大家開車很快的話,那還是會發生交通事故導致危險的發生。總而言之,如果大家擁有良好的駕駛習慣,不管裝不裝防盜胎都是沒問題的。
⑩ 既然爆胎非常危險,為何汽車不全都用防爆胎
爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手,特別是前輪爆胎,一般都能引發嚴重交通事故。由於爆胎沒有任何前兆,輪胎瞬間沒有了氣壓,車的一側也瞬間塌陷,導致方向失控,由於沒有心理准備,處理時便可能會手忙腳亂,導致交通事故。特別是行駛在最內側或最外側車道上,如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎,幾乎沒有反應時間,便會沖出車道。
用普通輪胎只要定時檢查,幾乎也不會遇到爆胎,爆胎的主要原因有三個:1.輪胎側壁曾經受到外力擠壓,簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包,所以檢查時用肉眼便可看到,胎壓一定要定期檢測,所以爆胎的隱患基本都能夠排除。