『壹』 MINI的輪胎究竟是不是防爆胎
是防爆胎,以MINI COUPE/ROADSTER為例:
MINI COUPE/ROADSTER輪轂方面,這兩款車型也採用了完全不同的設計,專ROADSTER車型採用了相對而言較為屬傳統的雙條幅式,COUPE車型採用的則是較為罕見的花瓣狀輪轂造型;
這也與其車輛造型所體現出的戰斗氣息相得益彰。在輪胎方面,它們二者使用的均為馬牌ContiSportContact 3 SSR的205/45 R17尺寸防爆胎。
(1)mini車防爆胎價格擴展閱讀
事實上,防爆胎的實際作用,可不能顧名思義。它並不能預防爆胎,而是當爆胎發生時幫助穩定車身,以便支撐行駛到維修點,此為防爆。
防爆胎與普通輪胎最大的不同之處,在於它的胎壁進行了加強設計,更厚也更有韌性和支撐性。
此外,換裝防爆胎,就必須同時配備胎壓監測系統,以提醒駕駛者任何不正常的氣壓流失。如果原車型不具備,必須裝一個。「市場主流售價為1000-1500元,2000元以上的也有」。
『貳』 寶馬3系的防爆胎是什麼牌子
寶馬3系使用的出廠輪胎並不一致,不同生產線使用的輪胎型號與批次都有所不同,大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎,也有不少是普利司通potenzas001。
寶馬需不需要換一般輪胎主要是看車主挑選,防爆胎比一般胎更加可以信賴,可是它的舒適度及風噪都比一般輪胎差,看車主怎樣選擇。
寶馬防爆胎一般900-1500元上下,寶馬一部分汽車的價目表如下所示:輪胎型號規格市場價(元/條)245/50R18 100Y 倍耐力新P7(寶馬5系/7系)1169205/55R17 91V 倍耐力新P7(寶馬MINI)929225/45R18 91W 倍耐力新P7 (寶馬3系/X
1)1059245/50R18 100Y 米其林浩悅 PRIMACY 3(寶馬7系)1459245/50R18 100W 米其林浩悅四代 PRIMACY 4(寶馬5系/7系)1129245/45R18 96Y 德國馬牌CSC3(寶馬5系)1179225/50R17 94W 德國馬牌CSC5 (寶馬3系)1239寶馬車主擔心需不需要換一般輪胎事實上是在及時止損。寶馬防爆胎較大的優點取決於可以信賴及其便捷,可以更好的確保車主安全出行,按寶馬使用手冊中的表明,輪胎輪胎爆胎後能夠以80千米下列車速,再次行車80千米上下。
防爆胎級別高些,更加高級,也就更能突顯車主的氣場,以其優勢多方面裝飾車輛特性。此外,寶馬是沒有備胎的,而配不上備胎是以後的一大發展趨勢。除掉備胎,在一定水平上降低了車重,進而緩解了耗油量,有益於提升輪胎的操縱性。
而它的缺點也很顯著,因為寶馬武器裝備了防爆胎,沒有備胎,當輪胎爆胎所產生的毀壞總面積過大或傷到胎側時,再次行車具備較大的安全風險,這就致使了車主被困風險性增加;此外,寶馬防爆型輪胎外壁偏硬,避震實際效果差,還會繼續發生很大的風噪,進而減少車輛乘駕的舒適度。而那些便是寶馬車主得換一般輪胎的原因。
一部分車主針對寶馬防爆胎的觀點【車主A】:寶馬換一般輪胎。第一,發展加快更快了,覺得沒那麼拖動,覺得開的時候更順滑了,第二,快速風噪小太多了,覺得只聽到車噪,第三,開起來,q彈q彈的覺得,軟多了。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
『叄』 普利司通防爆輪胎多少錢一條
你好 具體要看你的車輛型號 價格一般在600到2000不等親 普利司通防爆胎標志是 RFT,在輪胎胎側的規格後面會有一個特殊符號,有這個符號就是防爆輪胎,不是普通胎。1、防爆胎識別方法:輪胎平放人站在上面,胎變硬的是防爆,胎邊手軟的是普通胎。
防爆輪胎的優點介紹
2、防爆胎主要是,根據我們日常高速行駛中經常發生爆胎而導致車禍的交通事故而發明的。可在我們高速行駛時若發泡或輪胎過熱發泡爆炸仍可正常行駛一段距離,而非當場爆炸。在我們扎胎漏氣後,我們可以繼續低速行駛到維修站,但是普通輪胎不能因為他缺氣,然後我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而磨壞輪胎。
3、普利司通缺氣保用輪胎的防爆標志為 RFT。每一個輪胎的防爆標志都有不同的英文標識,哪一個品牌的防爆輪胎都有五角星標志,所以有五角星的一般也是防爆產品。
鄧祿普缺氣保用輪胎 ROF
固特異缺氣保用輪胎 ROF
米其林零氣壓續行輪胎ZP
德國馬牌缺氣保用輪胎SSR
倍耐力缺氣保用輪胎 EUFORI
4、給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過,真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車,它們的輪胎里設計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變,繼續前進。
總結;普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍,但其「防爆」原理是基本一樣的。普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界知名的輪胎生產商,雄居世界橡膠業及輪胎業前列的普利司通集團,自1931年創建以來,始終奉行「以卓越品質貢獻社會」的企業方針,堅持為具有不同消費需求的用戶提供所喜愛的商品。
普利司通銷售區域遍布全球150多個國家,設有51家輪胎工廠,112家輪胎關聯及其他工廠,而且擁有東京(日)、阿克倫(美)、羅馬(意)、無錫(中)、橫濱(日)、曼谷(泰)六家技術開發中心。2018年總銷售額達3兆6501億日元,是世界上最大的輪胎製造廠商之一,並穩居財富雜志世界500強排名之列。普利司通在2014年成為奧運會全球合作夥伴,並在2018年成為殘奧會全球合作夥伴,提出了「Chase Your Dream(逐夢前行)」的宣言,激勵人們克服障礙,為實現目標而不懈努力。普利司通通過產品、服務和解決方案,改善人們移動、生活、工作和娛樂方式,對奧運會和殘奧會的承諾傳承了其100多年的體育和創新歷史。奧林匹克合作讓普利司通有機會展現對各地區的貢獻、社會責任的實踐、環境管理和可持續發展的舉措。
『肆』 老生常談,MINI防爆胎的胎壓多少合適
請mini車主來說說,大家的胎壓是多少呢?我的是倍耐力p7防爆胎,按官方指導,前輪是3.0,後輪2.8,但我覺得太顛了,一直都是2.5,這樣對輪胎有傷害嗎?實際中大家胎壓是多少呢?請mini車主來說說,大家的胎壓是多少呢?我的是倍耐力p7防爆胎,按官方指導,前輪是3.0,後輪2.8,但我覺得太顛了,一直都是2.5,這樣對輪胎有傷害嗎?實際中大家胎壓是多少呢? 標准胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標准胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。 家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的,也就是常說的220-250之間,多數的輪胎店都會建議使用2.5的萬能胎壓,整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的,後續你可以自己參考下車輛說明書的詳細介紹就可以的,正常可以根據自己的實際使用需求多注意調整,胎壓高的省油但是不舒適,胎壓低的舒適操控也好一點的,但是油耗會高一點,起步會慢一點的。 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內,其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓並不是一個固定的值,而是根據不同的車型來定的,每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調0.1~0.2, 怎麼說??論壇上防爆胎一直有2種說法,一種是防爆胎氣足點不容易鼓包,另一種是防爆胎氣低一點不容易鼓包,不知道那種說法正確 我跟你輪胎好像是一樣的,我是cooper賽車手,我一般調整為2.5的,駕駛起來自我感覺良好。。。。但是每次進4S店,他們都會給我調到2.1或者2.2。。。。我也有點疑問,也想知道大家平時都調多少氣壓 我換的普通胎2.4-2.5原廠的缺氣保用胎2.6據說RUNFLAT輪胎壓力不夠的話容易鼓包炸裂?我新車5000公里的時候鼓了一個不記得氣壓多少了 防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比正常值調低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。 個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍,如果外面氣溫高的,胎壓就相對低一點,反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.如果原車沒有胎壓監測,最好自己裝一個,會方便很多. 首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標准胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a.冬季:以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標准低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標准下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標准胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。 @2019
『伍』 寶馬mini的輪胎是什麼型號
MINI輪胎型號規格來是195/55 R16、205/45 R17,輪自胎以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。字母「R」表示子午線輪胎,即輪胎為子午線輪胎。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一。汽車直接與路面接觸的是輪胎花紋,輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,輪胎花紋提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性變形。主要有普通花紋、越野花紋和混合花紋。
『陸』 寶馬mini換輪胎多少錢
防爆胎一般在1200元左右就行,輪胎有好的,也有比較好的,一般是幾百到幾千不等,我的上次換了是1000多,比較好走
『柒』 寶馬防爆胎什麼牌子最好
寶馬防爆胎應該選用的牌子是什麼呢?防爆輪胎是德國馬牌輪胎發明的。現在市面上比較好的防爆輪胎牌子是馬牌輪胎、倍耐力輪胎、發過的米其林輪胎、日本的普利斯通這些輪胎在世界的排名也都比較靠前,深得廣大車主的喜愛。固特異缺氣保用輪胎也擁有著不少的市場份額,像寶馬、賓士這些比較高端的品牌,使用的都是這個品牌的防爆輪胎。
如果車主需要更換寶馬防爆胎,那麼市場上寶馬防爆胎多少錢一個呢?
寶馬530運動的防爆胎,市場上的價格是2000+一個。
寶馬mini系列的車子的防爆胎,市場上的價格是1200+一個。選用的是米其林這個品牌。
寶馬系列的車型使用的防爆胎的價格一般在2000左右。
防爆胎品牌排名:第一:法國米其林;第二:日本普利斯通;第三:美國固特異;第四:德國大陸;第五:義大利倍耐力;第六:日本住友;第七:日本橫濱;第八:美國庫珀;第九:韓國韓泰;第十:日本東洋。
防爆胎並沒有什麼特別高深的原理,只是胎壁進行了加固,在輪胎缺氣時胎壁不會癟掉而已。這樣就能讓車輛以較低的車速駛到安全地方或者修理廠進行維修。
『捌』 寶馬mini防爆胎多少錢
4S店不讓補。你可以去外面補,看你扎哪兒了,如果正面得話,可以補,垂直相交的部位就別補了,影響安全,駕駛隱患。三思。
『玖』 防爆胎價格貴嗎
防爆胎價格高,普通的也就八百左右吧,豪車,寶馬這些起碼要兩三千。防爆胎的意思如下:
1、防爆輪胎不是指輪胎不會爆,而是在爆胎的時候,輪胎不會脫落下來,還可以繼續低速行駛的,不用當場換輪胎;
2、另外,防爆輪胎在爆胎時,車輛不會輕易失控,電子剎車系統還可以正常運轉,所以防爆輪胎的安全性是非常高的,不過相應的,價格比普通輪胎要高很多;
3、最主要的原因是提高安全性,現在賓士的新款,在安全性上面是沒得說的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。
『拾』 MINI 205/55 r17 更換防爆冬胎 ,原尺寸冬胎市場無貨 . 若必須更改 ,應該怎樣配比 .
最合理的升級215/45R17!誤差最小!市面上最多的17寸輪胎型號,價格相對205/55R17便宜不少版,輪胎型號多了 可挑選的權餘地就大了!輪胎升級在不改變輪轂尺寸情況下,胎寬增加10.扁平必須降低5!這樣誤差最小!215/55R17的話比原胎大很多,車身會變高,操控性變差.尤其會與懸掛產生刮蹭!不信你試試!
雪地胎沒有必要更換防爆的,防爆胎並不是真的防爆.其真正意義僅在於缺氣保用.就是說在0胎壓的情況下還能以80碼的速度行使200公里!那你還不如換上備胎了!到了目的地也要換新胎,防爆胎的缺點就是減震很差,而且拆輪胎的時候很麻煩,也會損傷輪轂表面!同規格的輪胎,防爆的比普通的要貴上400元,所以不是很推薦你換所謂的防爆胎!這世上沒有不爆的輪胎!防爆胎該爆的時候照樣會爆!