寶馬5系防爆胎為什麼誤報警

1. 寶馬5系車子突然發出警報聲

您好！車子突然發出警報是提醒車主車輛遇到非法移動或開動，也有可能是您車輛上的哪個車門沒有關到位在您鎖車門30秒以後防盜系統會檢測到未關牢的車門為非法開門就會警報！不關哪種現在您都應該確定情況！年底了偷盜很猖獗請小心！如有幫助請點贊和採納！謝謝！

2. 寶馬5系車子突然發出警報聲

寶馬車無故發出警報聲有以下原因：

1、觸發器的靈敏度太高：這是很多汽車報警器無緣無故響的原因之一，這類的報警器中間也會出現間歇的情況，只是在有震動或者會一些噪音比較小的情況下，這種報警器會工作，有時候震動聲音過大，同樣會引發汽車報警器的工作，如果覺得報警器太敏感，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節鈕，微調一下就可以。

2、門沒有關嚴：門沒有關嚴不僅僅是車門，還有汽車的引擎蓋或者是汽車的後備箱等，這些部件有一個出現沒有關嚴的情況時，汽車的報警器就會工作，如果不處理，報警器會一直響，直到汽車的電瓶沒電或者是把門關緊。

3、控制器故障：可能是報警器的控制器出現故障，短路或者是失效的時候，汽車的報警器同樣會報警。

3. 寶馬5系胎壓報警怎麼辦

長按掛擋桿前部最右面的SET按鍵，如果胎壓正常，報警燈就可以消除。另外，也可通過多功能方向盤裡面的設置功能進行消除，或是使用電腦檢測儀進行復位消除。

修正輪胎充氣壓力、更換輪胎或更換車輪後要立即進行初始化設置。為此，車輛需要進行一次行駛。

輪胎充氣壓力的設定方法如下：

1）起動發動機，但不要行駛。

2）調用儀表顯示屏上的「i'菜單。

3）選擇「車輛設置」並按壓i- drive控制器。

4）選擇「RPA」並按壓控制器，出現「設置輪胎壓力」菜單，

5）選擇「設置輪胎壓力」並按壓i- drive控制器。

6）選擇「是」並按壓i- drive控制器。

7）起步讓車輛行駛。

顯示持續幾分鍾，直到輪胎失壓顯示識別並報告爆胎為止。信息「已啟動」被顯示出來。

如果在初始化設置時識別到輪胎失壓，在控制顯示屏上出現一條信息：「在帶雪地防滑鏈或成套車輪行駛時，不對系統進行初始化設置」。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

4. 寶馬5系車停著自己閃燈報警什麼意思

寶馬防盜指示燈閃爍有著多種不同的意思：1、指示燈每2秒鍾閃亮：表示車子進入戒備狀態。2、指示燈在上鎖後閃爍：表示車門、發動機室罩或者後行李箱蓋未正確關閉，其餘部分已鎖止。3、指示燈正常閃亮10秒鍾，隨後快速閃爍：表示車內防盜監控感測器和傾斜報警感測器未激活。

該功能主要針對車輛在有斜坡的車庫內、車輛在船上運輸時、車輛在火車上運輸時、有人或動物在車內時，為了避免誤報警而設置。

一旦車輛上鎖，要在10秒內重新按下遙控鑰匙鎖車按鈕即可停用車內防盜監控感測器和傾斜報警感測器，在重新將汽車上鎖前，傾斜警報感測器和車內防盜監控裝置一直處於關閉狀態。

4、指示燈在解鎖之後閃動，直至接通點火開關，但最長約為 5 分鍾：表示發出警報後退出戒備狀態。

（圖/文/攝： 選車小哥） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

5. 寶馬5系輪胎氣壓故障燈如何解除

清除寶馬5系輪胎失壓故障需要通過汽車上面的CAR鍵，操作方法如下：

1、首先將汽車啟動，找到汽車上面的CAR鍵，並按下，如圖所示：

6. 寶馬5系換輪胎後總報警是怎麼回事

【太平洋汽車網】新更換的輪胎，胎壓報警是由兩種原因引起，一是新輪胎也出現了扎釘漏氣的現象了，另一種原因，就是在更換輪胎時，因操作不正確，或安裝時密封不嚴導致的。

寶馬5系在車輛動態性能和安全性能相關的裝備上一應俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前後排頭部安全氣囊、前排側面安全氣囊以及側面撞擊防護系統。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調、寶馬專業級收音機和CD播放機等。

寶馬旗下汽車以先進的電腦系統見長，BMW著名的iDrive系統想必寶馬迷們都早有耳聞。

新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統。第二代BMWiDrive中央信息處理系統能夠提供更強的功能、更簡單的操作模式。不過電腦系統故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問題，比如無故報警、iDrive系統突然失靈、車燈自動打開等等。其實這是由於車載電腦程序出現問題，導致該問題的根本原因還沒有找到，這都屬於軟體故障，對於汽車的安全運行及使用來說沒有太大問題，如果偶發以上故障的話可以到後備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現影響正常使用的話可以到售後部門進行電腦軟體的升級，就可以解決問題。

寶馬5系門邊異響是個老大難問題，寶馬公司認為是膠條問題，其實不然。即使更換了膠條也不能解決問題。其實這個問題是出在門鉤上，原因是門鉤缺油。車主如果想解決這個問題的話只需在門鉤處均勻塗抹潤滑油後，問題就可以徹底解決。

曾經有車主的寶馬525i，在空調系統製冷開關打開時，風機1、2、3檔均無風吹出，但調到4檔時候就有較小的風吹出，然後過一段時間後又自動跳停。其實4檔有小風吹出，說明風機運轉，製冷系統正常，只是調節系統有故障。拆檢風機溫控電阻（該電阻的觸點和風機檔位相配），在冷態和熱態下進行測量，其電阻的阻值無變化。當把電阻放在風機風口前時，風機最多工作1小時便自動跳停，對這種現象感到奇怪。後經仔細觀察發現：電阻有一個觸點的鉚釘松動。鉚緊該鉚釘之後，把電阻裝回原位，再打開風機試驗，風機不再跳停，各檔位都恢復正常。

寶馬5系行駛問題寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨特動感和傑出的操控性能，修長的發動機蓋、短前懸、50：50的車身比重、以及高檔車傳統的後輪驅動方式都讓BMW5系的經典難以被復制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

7. 08年寶馬5系胎壓報警怎麼消除

胎壓報警通常是因為胎壓異常
胎壓報警是非常危險的信號，需要高度重視。因為，因為輪胎是車輛安全的首要條件。

胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎泄汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。

這種情況可以將車開到安全地帶的路旁邊檢查，發現扎釘，不要馬上撥掉，因為，這樣的話還可以開到輪胎店或者洗車店補胎。如果扎入的異物是三角開形或者過大，就需要換備胎，否則，有爆胎的危險。

8. 寶馬5系鎖車後報警器響是怎麼回事

【太平洋汽車網】鎖車後警報響需要檢查車門、後備箱與引擎蓋等是否關閉完好；另外也有可能是因為防盜器的靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報，可將防盜主機靈敏度調低些即可；防盜器主機的線路出現問題也會警報響，需要及時進行檢查維修或者更換。

鎖車後警報響需要檢查車門、後備箱與引擎蓋等是否關閉完好；另外也有可能是因為防盜器的靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報，可將防盜主機靈敏度調低些即可；防盜器主機的線路出現問題也會警報響，需要及時進行檢查維修或者更換。

汽車報警器，顧名思義就是一個安裝在汽車的報警裝置，報警器會根據震動的程度，控制器會發出表示警告的聲音或者全面拉響警報，從而可以及時提醒到車主。

其實汽車報警器是一個故障率比較高的車載電器。不管是檢查線路還是更換報警器，最好還是交給專業人員去處理，這是因為防盜器裡面是集成很多線路分布的，如果安裝不專業或是線路顛倒的話，輕則防盜器無法使用，重則燒毀車內的元器件。

寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，其擁有I、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列。以寶馬1系為例：其尾燈採用了L型設計，內部還融入了LED光帶，配備全新idrive系統、主動巡航控制系統、發動機啟停、寶馬遠程服務功能等配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

9. 寶馬5系發動機報警是怎麼回事

導致寶馬5系發動機報警一般有下面幾個原因：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各感測器部件等出現故障。在行駛中如果遇到發動機亮燈最好是還是到維修廠檢查一下故障碼。

導致寶馬5系發動機故障燈亮一般有下面幾個原因：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各感測器部件等出現故障。大家可以用排除法逐個排除，在行駛中如果遇到發動機亮燈最好是還是到維修廠檢查一下故障碼。

1.燃油供給系統問題：油質是導致發動機故障燈亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值來表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，因而油質是導致發動機燃燒不足的主要原因，從而導致發動機故障燈亮。

2.燃燒狀態不好：發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好會造成發動機過度磨損。

3.噴油量不對：噴油咀是由電磁閥線圈、針閥、磁鐵、彈簧、噴孔等組成，當通電時，電磁線圈產生吸力，針閥吸起，打開噴油孔，燃油經噴油孔呈霧狀噴出。因而噴油咀的好壞直接影響發動機的工況；霧化程度好，燃燒完全，發動機工作平穩、有力，反之發動機發抖，尾氣過濃，直接導致發動機排氣管有可能冒黑煙導致氧感測器報警，點亮發動機故障燈。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019