車間電氣非防爆排查

Ⅰ 電氣安全檢查的主要內容是什麼

內容如下：

1、明確檢測對象。電氣系統包含的內容十分廣泛，只有明確了檢測對象，才能避免電氣消防安全檢測工作的盲目性，不至於把不屬於電氣消防安全檢測范圍的對象納入檢測工作。

電氣消防安全檢測的對象主要包括兩類：即電氣設備和電氣線路。電氣設備包括變配電設施、各用電設備及電氣控制裝置。電氣線路包括供配電線路、接地裝置及線路保護裝置與措施(例如穿管措施)；

2、劃定檢測項目。在檢測對象的基礎上劃定不同檢測對象 的檢測項目。從實際出發，電氣安全事故並不僅僅包括消防安全這一項，其檢測項目應該有所屬限定性而不應是一個包羅萬象、無特定性的普適規范。

電氣消防安全檢測的檢測項目應該只是和消防安全有關的項目。如電氣過熱、積熱不散、放電、絕緣或接地故障及保護措施缺失，都應該是檢測項目的重要內容；

3、明確檢測方法、程序及工具，這是規范電氣消防安全檢測的一項重要內容。只有各檢測機構都按照規范規定的檢測方法、程序及工具開展工作，才能有效保障檢測結果的科學可靠。

檢測方法可以分為直觀檢查和器具檢查。檢測工具應包括各種電工測量儀器和測量過熱或放電可能的專用設備；

4、明確被檢測對象的規范化技術要求、檢測結果的比對判定方法。被檢測對象的規范化技術要求即電氣安裝的規范要求，將檢測結果與其比較，得出符合與否的結論，從而最終判定系統是否符合消防安全要求。

進行判定時，應對不符合項進行劃分，一般劃分為一般缺陷和危急缺陷，檢測結果根據缺陷數量判定為合格、基本合格及不合格。

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電氣消防安全檢測工作的工作范圍：

1、新建建築；

2、建築電氣線路或設施改造、變更的已使用建築；

3、達到檢測周期的已使用建築；各種電氣線路和設施都有一定的壽命，根據這一規律，可以制定一個檢測周期，到期即要求進行檢測，從而有效保障電氣消防安全，最大限度地降低電氣火災發生的可能性；

4、確立公安消防機構對電氣消防安全檢測工作進行執法監督的法定地位。電氣消防安全檢測工作是消防工作的一項內容，其工作的開展理應得到消防工作的具體實施者公安消防機構的指導和監督。

明確電氣消防安全檢測工作主管部門，是對電氣消防安全檢測工作實施依法管理和監督，將其納入法制軌道的前提。

Ⅱ 電氣不防爆在安全生產法里怎麼處理

罰款，然後整改，換成符合要求的防爆電氣！
來自南陽中天防爆

Ⅲ 電氣防爆檢查的內容有那些

（1）防爆電來氣設備的類型是否根自據其適用的危險分區。
（2）選擇和確定的防爆電氣設備是否與適用的爆炸性混合物的傳爆級別和點燃溫度組別相適應。
（3）檢查防爆電氣設備包括報警儀表及通訊設備的整體防爆性能是否符合設計要求。
（4）對移動電子器具及插座的使用應嚴格控制。
（5）對現有電氣線路進行檢查①檢查現有電氣線路的敷設是否遠離釋放源；電纜或電線的高度是否根據爆炸性氣體的比重確定；線路的孔洞是否被堵塞；線路是否避開受損的區域。②檢查線路敷設的技術要求。額定電壓應不低於500V；導線的載流量應不小於熔斷器額定電流的1.25倍；鍍鋅鋼管是否密封，螺紋嚙合是否符合要求；電纜等的銅芯截面是否≥2.5mm（一區）；1區接線盒是否為隔爆型；2區接線盒是否為隔爆型或增安型；導線嚴禁採用絞接法連接。③1區內的照明等單相設備的相線及中性線應設短路保護，並採用雙線開關同時切斷電源。
（6）1區內嚴禁有中間接頭；2區內不應有中間接頭。
（7）架空線路跨越區域的水平距離應不小於桿塔高度的1.5倍。
（8）接地系統應採用等電位連接。

Ⅳ 非防爆區對電氣設備是不是就沒有要求了

非防爆區的電氣設備不需要進行防爆處理，不是說就沒有要求了。接地、接零、保證電氣間隙和絕緣的要求，這些都是必不可少的。

Ⅳ 關於車間防爆等級劃分，

Ⅰ類：煤礦井下電氣設備；

Ⅱ類：除煤礦、井下之外的所有其他爆炸性氣體環境用電氣設備。版

Ⅱ類又可分為ⅡA、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用於ⅡA設備的使用條件；Ⅱ權C可適用於ⅡA、ⅡB的使用條件。

Ⅲ類：除煤礦以外的爆炸性粉塵環境電氣設備。

ⅢA類：可燃性飛絮；ⅢB類：非導電性粉塵；ⅢC類： 導電性粉塵。

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客觀上很多工業現場滿足爆炸條件。當爆炸性物質與氧氣的混合濃度處於爆炸極限范圍內時，若存在爆炸源，將會發生爆炸。因此採取防爆就顯得很必要了。

易爆物質：很多生產場所都會產生某些可燃性物質。煤礦井下約有三分之二的場所有存在爆炸性物質；化學工業中，約有80%以上的生產車間區域存在爆炸性物質。

Ⅵ 不知道電氣防火防爆該檢查什麼內容，怎麼辦

（1）正來確選用電氣設備。具有爆炸危源險場所應按規范選擇防爆電氣設備。（2）按規范選擇合理的安裝位置，保持必要的安全間距是防火防爆的一項重要措施。（3）加強維護保養檢修，保持電氣設備正常運行：包括保持電氣設備的電壓、電流、溫升等參數不超過允許值，保持電氣設備足夠的絕緣能力，保持電氣連接良好等。（4）通風：在爆炸危險場所，如有良好的通風裝置，能降低爆炸性混合物的濃度。（5）採用耐火設施對現場防火有很重要的作用。如為了提高耐火性能，木質開關箱內表面襯以白鐵皮。（6）接地：爆炸危險場所的接地（或接零），較一般場所要求高。必須按規定接地。措施通常是指針對問題的解決辦法，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。

Ⅶ 非防爆區域

為了降低成本，非防爆區域電氣原件可以不用防爆的。
甲醛是一種高刺激性有毒氣體，具易燃性及腐蝕性。

Ⅷ 電氣防爆檢查的內容有哪些

如果是防爆認證抄要檢查:樣機與圖紙是否一致，是否復合電氣防爆國家標准，是否滿足電氣防爆國家標准規定的各項試驗。如果是危險場所的防爆電氣檢查即隱患排查，要檢查防爆電氣選型是否正確，安裝是否正確，維護是否到位等等
來自南陽中天防爆

Ⅸ 油漆車間配電防爆要求

⑴ 噴漆車間廠房應為一、二級耐火結構，不宜設在二層以上的建築物上。貯存和調漆應在符合防火要求的專門房間內進行。地面應採用耐火且不易碰出火花的材料。

⑵ 噴漆廠房與明火操作場所的距離應大於30m。

⑶ 噴漆車間和噴漆料、溶劑貯存、調配間的各種電器應符合電氣防爆規范要求。如採用非防爆燈具，可在牆外設強光燈通過玻璃照射。

⑷ 嚴禁煙火。工作人員不得攜帶火柴、打火機等火種進入生產場所。

⑸ 動火檢修時，必須採取防火措施。如事先清除油漆及其沉澱物，並辦理動火證審批手續。

⑹ 根據生產情況，設置通風和排風裝置，將可燃氣體及時迅速排出。中小型零件噴漆時，最好採用水簾過濾抽風櫃。通風機必須採用防爆風機，排風扇葉輪應採用有色金屬製作，並經常檢查，防止摩擦撞擊。所有電氣設備應有良好接地。如果車間沒有嚴格的保溫要求，最好採用自然通風。

⑺ 操作時應控制噴速，空氣壓力應控制在0．2—0．4MPa，噴槍與工作表面的距離宜保持在300—500mm。

⑻ 車間里的油漆和溶劑貯存量以不超過一日用量為宜。為減少揮發量，容器應加蓋。

⑼ 露天噴漆作業時，不應進行焊割、鍛造、鑄造等明火場所。

⑽ 在特殊情況下，例如大型機械、機車等機件龐大且又不宜搬動的噴漆操作，若需現場作業，而現場的電氣設備又不防爆時，應將現場電源全部切斷，待噴漆結束、可燃氣體全部排除後方可通電。

⑾ 盡量採用先進的工藝。如採用靜片噴漆工藝，擴散的漆霧大大減少。又如採用電泳塗漆，以水作溶劑，可避免爆炸危險。

Ⅹ 非防爆電氣設備的分類

非防爆電器都歸為一類。
防爆電氣設備是分類的，類型有：
1. 防爆安全型 （標志內A）。在正常運行時不產生火花、容 電弧或危險溫度，可提高安全程度的電氣設備。
2. 隔爆型 （標志B）。其結構為全封閉式。即使在電氣 設備內部爆炸，也不會傳爆引燃外部爆炸性氣體，從而排除 了著火爆炸的危險性。隔爆電動機就是這種結構。
3. 防爆充油型 （標志C）。將可能產主火花、電弧或危 險溫度可能成為引火源的帶電部件浸入油中，使外部可燃氣 體不產生著火爆炸的電氣設備。
4. 防爆通風充氣型 （標志F）。在內部充入空氣或惰性 氣體，並使其保持正壓，以阻止外部可燃性氣體進入內部的 電氣設備。
5. 防爆安全火花型。在電路系統中，正常情況產生的電 火花，不致引燃爆炸性氣體的電氣設備。該設備按最小引爆 電流分為Ⅰ 、Ⅱ、Ⅲ級。這種防爆電氣設備電流限制很小， 用於儀表和通訊。
6. 防爆特殊型 （標志T）。這種結構不屬於上述各類 型，而是採用其他防爆措施的電氣設備。