Ⅰ 汽車防爆輪胎補胎方式有哪些
首先關於普通輪胎與防爆輪胎的修補方式應該是相同的,沒有特別的講究。 關於內輪胎的修補條件: (1)胎容側不可以修補(2)胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(3)如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等 通過您的圖片,根據洗車工的判斷應該是扎釘處已經接近了胎側部位,為了考慮安全隱患,所以不建議修補。
Ⅱ 防爆輪胎漏氣能不能補胎
通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
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輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。
所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。
Ⅲ 寶馬防爆胎補胎多少錢
主要是扒胎貴,地區不同基本在五十塊到一百塊左右
Ⅳ 防爆輪胎可以補嗎
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並回沒有任何差別答的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
Ⅳ BMW的防爆胎能不能補胎
BMW的防爆胎能不能補胎:
1.
可以補胎,對於使用幾年的防爆胎,還是用最簡單的橡版膠丁外補法。權
2.
雖然沒有內補那麼完美,至少還能繼續用。
3.
一旦胎出問題,損失的就是2條以上的輪胎。
4.
至於新胎,准新胎,橡膠的韌性比較好,補胎可以用內補法。
5.
輪胎必須從輪輞上拆卸下。經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。建議以下情況輪胎不能修補:
1.
胎側不可以修補。
2.
胎冠穿透的洞眼直徑超過6
毫米不可以修補。
3.
如有胎圈損壞或變形,胎面變形,橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4.
其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡,氣密層起泡等)不值得進行修補。因為輪胎結構可能已經被破壞,而不能再使用了。另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
Ⅵ 賓士的防爆輪胎被釘扎破可以補胎嗎
賓士的防爆輪胎被釘扎破是可以補胎的,但相對於普通輪胎,防爆輪胎比普內通輪胎更難修補容,而且一旦突破了它可承受損傷的極限,即便撐到了維修站也很可能需要換胎了。有的品牌是建議缺氣保用輪胎如被扎至漏氣,那就需要更換輪胎;也有品牌建議扎釘直徑超過6毫米,最好也要換胎。
防爆輪胎胎壁更厚、強度更高,可在沒氣時自行支撐車輛。普通輪胎遇上漏氣時,胎體會迅速塌陷,無法支撐車輛繼續行駛;而防爆輪胎則可以最大程度地保證胎體的完整性。避免車輛忽然失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
Ⅶ 寶馬5車輪防爆胎扎了釘子可以補胎嗎
這東西其實補的時候,和普通胎是一樣的
按理說十塊錢就能補
不過你是內寶馬,肯定黑你的,至於黑容多少,那就不好說了,看你的議價能力吧
這就好像,山寨機去貼膜要十塊,蘋果去貼膜要120一樣,其實膜完全一樣
所謂防爆胎,其實就是胎壁厚一點,胎冠和普通輪胎是一樣的,別把它想的太高端,而且你扎胎肯定不會扎到胎壁,一定是扎的胎冠,所以補的時候和普通的輪胎是一樣的,可能扒的時候費勁,不過有扒胎機啊
Ⅷ 蘑菇釘補胎最好嗎防爆胎
作為承載車身質量與地面接觸,同時又為車輛提供行駛時所需摩擦版力的部件,輪胎權的工作條件可謂是及其的惡劣。尤其是在面對復雜多變的路面情況時,時有可能就會被尖銳的物體扎破漏氣了。
而針對輪胎被扎漏氣,我們都是通過補胎的方式來解決。那麼說到補胎,網上一直流傳有蘑菇釘補胎容易爆胎的說法,這是真的嗎?
關於補胎需要注意的
一般情況下,不管是通過貼片補胎還是蘑菇釘補胎,當輪胎補了3-5次的時候,就應該直接更換了。
由於更換輪胎會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡,而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動,從而影響行車安全,所以,在更換輪胎之後一定要做輪胎動平衡。
Ⅸ 汽車防爆胎被釘子扎了怎麼辦
防爆胎扎了釘子不要驚慌失措,在行駛過程中,防爆胎基本不會出現回失控的情況,因為防爆答胎還能堅持一段時間,足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向,減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎里,這種最好不要拔出來,因為釘子拔掉後造成漏氣,車輛就沒法堅持開到維修店了;如果釘子是斜扎進去,檢查輪胎氣壓是否有降低,如果正常可以嘗試拔掉釘子,低速行駛至維修店進行補胎。
防爆胎補胎費用一般要比普通胎貴一半以上,因為防爆胎的比較難拆,貴在工時費,不過,具體的價格還是要視補胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇釘補胎是最貴的一種的補胎方式,但是它的效果也是最好的。
並不是所有扎了釘子的防爆胎都可以補,當出現以下情況,就沒有必要補胎了,建議直接更換輪胎。
1、胎側(胎壁)穿刺,基本直接等於報廢。
2、穿透的洞眼直徑一旦超過4.2毫米,個別品牌6毫米,就不要強行修補了。
3、輪胎缺氣後繼續行駛不當,導致碾壓損壞的。
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復。
5、不論什麼輪胎,已經補過兩次的,都建議直接更換。
6、補胎之後,同一個輪胎再次受到損傷。
Ⅹ 防爆胎該如何補
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的,容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。