線束超聲波焊接怎麼不折斷

⑴ 汽車線束生產過程中超聲波焊接工藝好還是熱熔焊接好各有哪些優缺點拜託各位大蝦了...

具體要看你的線束是什麼材料，以及材料的純度如何。如果是銅和鋁的話，純度越高，越好焊，焊接越牢固。
然後，第二點就是要看焊接的面積（體積）有多大了，面積太大，焊機的功率要求高，成本當然也是很高的。
好處方面，超聲焊接，光是內阻小這點，從線路安全性上，已經是值得推薦的了。再加上焊接完成後的端子可成型，焊接效率高，足可秒殺熱熔了。（當然這個對比是把設備價格忽略掉的，呵呵）

⑵ 超聲波焊接機一切正常，就是不焊接

超聲波焊接機

正常的話是可以焊接的呀，不焊接具體是焊頭、換能器還是其他部件出現問題，或者是焊接參數的設置出現問題。

⑶ 汽車線束焊接要注意哪些問題

汽車線束超聲波焊接是通過超聲波作用，將多股或單股電線焊接成一個線結。其優點為：焊接後導電性好，電阻系
數極低或近乎零；焊接時間短，不需任何助焊劑、氣體、焊料。但同時汽車線束超聲波焊接要注意：
1. 電線最好不要鍍錫或鍍鋅，雖然某些情況下也能焊，但效果還是會打折扣。
2. 根據電線橫截面積選定機型。CX-20XA 超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面積為 1-25mm?，該機型等同德國MIN I 機型；CX-
20X B超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面積 為 1-40mm?，該機型等同德國GS-40機型；CX-40XA 超聲波線束焊機：適用焊接線橫截面
積 為0.5-10mm?。
3. 線束焊機需要好的質控軟體，對每個焊點做出質量評判。
4.只要幾個問題就可判斷其是否做得好：1）線束高寬比如何計算？該符合什麼標准？ 2）單二級桿節點固定是否滿足機械強度要
求？如何控制壓縮量？3）用塑料焊電路改成的金屬焊機用於金屬焊行嗎？用塑料焊電路改成的金屬焊機對於打樣過程都還是能夠應付的
，但真要批量生產，那大把的問題就來了，首要的就是生產穩定性。
5. 控制模式採用能量控制模式。
超聲波線束焊接機技術要求，根據 IPC 標准： a.要求超聲波焊接的線束，寬厚比介於 1:1 和 2:1 之間；b.線材不得出現任何
變色； c.在加壓面可辨識股線的輪廓，但是沒有鬆散的股線。
所以根據以上要求及汽車線束生產的多規格要求，對超聲波線束焊接機就有以下技術要求：
1. 超聲波振幅連續可調。由於超聲波能量在線束厚度方向會存在衰減，對於越厚的線結，需要的焊頭振幅就越大。超聲波振幅連續
可調，還可避免不同面積的電線表面變色。同一台機器，在焊接1 mm2和焊接 25 mm2線束時，振幅參數基本要相差30%。
2. 線頭夾具縫隙要求≦0.02mm。超聲波焊是高能量密度的，縫隙大就會造成卡線。
3. 質量控制軟體。要求機器能對每個焊點做出質量評判：判別何種情況下為焊接不良，何種情況下為缺線等，並作出警示。這也要
求超聲波焊接有能量控制模式。

⑷ 超聲波焊接機為什麼在工作時忽然就不不發波了，是什麼原因造成的

機箱打開，看看功率板燒了沒

⑸ 如何解決超聲波焊接不牢固的問題

焊接不牢固有很多問題的 如 氣壓-焊接時間-模具的接觸面-模具是否好壞-超聲波機器是否已燒壞-產品材料問題。

⑹ 超聲波焊接出現部分壓導熔線不熔接大部分以熔接怎麼辦

造成這種現象主要原因是由於：未熔接處的導熔線懸空所致。而懸空則是由於膠件設計不合理，或者是注塑時調節參數不合理，造成注塑成型後，膠件變型引起！因此解決方法也就兩種方法：一，在未焊接位置導熔線處加高度塑膠量，二，同樣在未熔接相應膠件下面（底模）處或上面超聲模處墊高，使膠件未熔接處局部受力變型糾正原來變型量，

⑺ 超聲波焊接操作不當，會損壞PCB焊點和電子元器件嗎

即有可能，焊點虛焊 冷汗 元器件性能減弱等 這個就要找點的人員仔細看看焊點了，器件性能只有測試期間會知道！

⑻ 超聲波焊接怎麼樣才能克服塑料遇冷變形。 求高手解析~

增加焊接接觸面積 降低溶接溫度

⑼ 超聲波焊接機工作時發波斷斷續續的

超聲波焊接機不能自動工作的原因先檢查啟動開關是否正常檢查行程開關是否松動檢查行程開關是否故障一般裝在機器導桿頂部或換能器散熱扇上部

⑽ 超聲波焊接機一切正常，就是不焊接

超聲波焊接機一切正常，就是不焊接?檢查超聲波，延時時間，超聲時間，固化時間，超聲波焊頭限位螺桿，再檢查超聲波模具，產品外殼材質，謝謝參考