㈠ 數控車床怎麼保證精度
這個問題比較復雜.從機床配置上講,主要是要有高解析度的數控系統(現在的系統一般都能到0.001MM這個級別)再就是要有高精度的驅動器和進給電機(國產的就華中的比較好了,如果要求高的說就要用進口的)最後就是高精度的滾珠絲杠和合理的機械定位結構.(絲杠和軸承一樣,也是分級別的)
如果是工廠裡面機床保養這方面的.一是做到絲杠的清潔,最好是每天用柴油清洗後再加機油.本時工作的時候也要注意絲杠的潤滑有沒有到位.絲杠是數控傳動的主要部件,一定要小心保養.再就是機床拖板的清潔和潤滑,防止拖板過度磨損而擺動.因為數控車床的拖板下面沒有走刀箱,重量比普通車床輕了很多,所以在拖板過度磨損後,會出現擺動.
㈡ 數控車床怎樣保證批量性的一兩絲的公差
主要是機床精度，再加上合適的刀具。我們廠的那台數控車，完全可以控制在一絲之內
㈢ 數控車床如何保證切槽處粗糙度為Ra3.2以下
Ra3.2,應該是不高的標准吧，就正常車啊！！！
㈣ 數控機床的定位精度是如何保證的
定位精度是指數控機床工作台等移動部件在確定的終點所達到的實際位置的精版度，因此，權移動部件實際位置與理想位置的誤差稱為定位誤差。定位誤差包括伺服系統、位置檢測系統、進給系統等誤差，還包括移動部件導軌的幾何誤差等。定位誤差將直接影響零件加工的位置精度
㈤ 怎麼保證數控加工的公差在2絲之內
這個首先是設備精度能不能達到，然後就是要看操作技術員的經驗來調整參數了
2絲的公差對數控設備來說應該好保證的
㈥ 數控車床怎樣保證2絲精度
主軸跳動傾斜在一絲以內，軌道與拖板間隙小於兩絲。這是一般正常下的情況，要車出2絲精度是很輕松的。
㈦ 數控車床能精確到2個絲嗎
一般經濟型數控車床精度可以達到1絲
斜床身機床都可以達到千分之五以內、
以上兩點前提就是機床沒有機械間隙。反向間隙也得消除
希望可以被你採納
㈧ 數控機床如何保證切槽精度
你所說的是什麼精度，槽底的話一般程序暫停1到2秒鍾，保證槽底光滑就差不多了，槽寬的一般不好保證。因為切槽時，工件對於刀具的磨損是非常大的，切深槽時有渣卡在槽里也會影響他的精度，所以說這要取決於你磨刀的技術以及切槽工藝。回答完畢，如有疑問請追問，滿意請採納。
㈨ 如何保證在數控車床上加工工件的尺寸精度
1)修改刀補值保證尺寸精度
由於第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差，不能滿足加工要求時，可通過修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：
a. 絕對坐標輸入法
根據「大減小，小加大」的原則，在刀補001～004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了0.1mm，而002處刀補顯示是X3.8，則可輸入X3.7，減少2號刀補。
b. 相對坐標法
如上例，002刀補處輸入U-0.1，亦可收到同樣的效果。
同理，對於軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段，尺寸長了0.1mm，可在001刀補處輸入W0.1。
2)半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度
對於大部分數控車床來說，使用較長時間後，由於絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經常出現不穩定的現象。這時，我們可在粗加工之後，進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之後，可在001刀補處輸入U0.3，調用G70精車一次，停車測量後，再在001刀補處輸入U-0.3，再次調用G70精車一次。經過此番半精車，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩定 數控，機床，模具設計,數控車床，數控技術
3)程序編制保證尺寸精度
a. 絕對編程保證尺寸精度
編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線上，各線段的終點位置以該線段起點為坐標原點而確定的坐標系。也就是說，相對編程的坐標原點經常在變換，連續位移時必然產生累積誤差，絕對編程是在加工的全過程中，均有相對統一的基準點，即坐標原點，故累積誤差較相對編程小。數控車削工件時，工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫程序時，徑向尺寸最好採用絕對編程，考慮到加工及編寫程序的方便，軸向尺寸常採用相對編程，但對於重要的軸向尺寸，最好採用絕對編程。
b. 數值換算保證尺寸精度
很多情況下，圖樣上的尺寸基準與編程所需的尺寸基準不一致，故應先將圖樣上的基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。如圖2b中，除尺寸13.06mm外，其餘均屬直接按圖2a標注尺寸經換算後而得到的編程尺寸。其中，φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值後得到的編程尺寸。
4)修改程序和刀補控制尺寸
數控加工中，我們經常碰到這樣一種現象：程序自動運行後，停車測量，發現工件尺寸達不到要求，尺寸變化無規律。如用1號外圓刀加工圖3所示工件，經粗加工和半精加工後停車測量，各軸段徑向尺寸如下：φ30.06mm、φ23.03mm及φ16.02mm。對此，筆者採用修改程序和刀補的方法進行補救，方法如下：
a. 修改程序
原程序中的X30不變，X23改為X23.03，X16改為X16.04，這樣一來，各軸段均有超出名義尺寸的統一公差0.06mm;
b. 改刀補
在1號刀刀補001處輸入U-0.06。
經過上述程序和刀補雙管齊下的修改後，再調用精車程序，工件尺寸一般都能得到有效的保證。
數控車削加工是基於數控程序的自動化加工方式，實際加工中，操作者只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能，方能編制出高質量的加工程序，加工出高質量的工件。
㈩ 數控車切槽如何保證光潔度
你在切刀的兩面磨的時候稍微帶點圓弧在切慢點加點冷卻就行了