數控機床的切刀怎麼磨

A. 數控車床切槽，切槽刀怎麼磨順利卷削

建議查閱一下相關的日本，韓國等公司的槽刀片型號，針對槽加工，可以說各個公司全拿出自己的水平來較量的。由於沒有同意的國際標准，每個廠家的 產品幾乎全是只能用自己的刀桿。目前相對韓國的KORLOY刀具，他的槽刀片價位僅在20多，雙頭的，國產刀桿配套100左右，材質分鋼件和不銹鋼加工，性價比比較好！

B. 數控機床黃銅切斷刀怎麼磨啊

黃銅屬於易切削材料，對切斷刀沒有什麼特殊要求。如果一定要提點要求的話，那就是前角可以做得相對大一點，鋒利一點。其他就是跟一般切斷刀一樣的要求，比如刀刃平直，中心高正確之類。

C. 車床切斷刀怎麼磨，最好附圖

1、注意刀磨各角度，才能在切斷時不產生擦碰，開槽要光滑1.6以上，槽深內淺根據切削材料不同，硬度容不同，切屑阻力不同決定。

資料拓展：車床修整步驟

1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩定。

2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。

3、粗磨主後面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60 -8，以形成正確的主後角。

4、以刀體左側平面為基準，車床磨刀體左側的副後面，同時保證副偏角和副後角。

5、刃磨右側的副後面，兼顧滿足以下要求：

①以刀頭中心為對稱軸，保證主切削刃寬度。

②保證刀頭長度。

③磨出副偏角，並保證副後角。

6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車床採用帶斜角和較寬的開放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側有序排出。車床同時還應保證需要的前角。

7、精磨主後面和過渡刃、切削刃倒角。

D. 救命啊，數控機床切割用的平底刀和R刀怎麼磨，好難磨啊,

數控機床切割用的平底刀和R刀你不用磨啊~
一你如果是操作數控的刀不用你磨~
二平底刀和R刀要用專用的機器磨
希望採納

E. 數控刀具怎麼磨

把粗加工刀具用手搖脈沖發生器先對切削加工後的外圓D。用手搖脈沖發生器在Z軸正方向搖出工件，輸入D值。記下X軸顯示的具體數據。

用手搖脈沖發生器在X軸所顯示記錄的數據上向負方向進給1～2mm。同樣用手搖脈沖發生器在Z軸負方向進給，刀具切削到工件即可。

在加工過程中，當粗車刀片磨損到極限後，把精車刀片換到粗車刀具上，精車刀具重新換新刀片。這樣能在保證螺紋切削加工精度的同時，也降低刀具費用。該方法關鍵取決於對粗、精螺紋刀具的對刀精度。

不同材質的砂輪磨粒適合於磨削不同材質的刀具。刀具的不同部位需要使用的磨粒大小也不同，以確保刃口保護和加工效率的最佳結合。

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數控刀具的注意事項

1、在數控車床上進行螺紋加工時，通常採用一把刀具進行切削。在加工大螺距螺紋時，因刀具磨損過快，會造成切削加工後螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。

2、各把刀具在對X軸時，機床顯示的數字各不相同。一定要記錄好各把刀具的實際數據。在退出X軸後，多把螺紋切削刀具X軸進刀的數據一定要相同，不能有差異。

3、刀具在切削過度中承受很大的壓力，有時在沖擊和振動條件下工作，要使刀具不崩刃和折斷，刀具材料必須具有足夠的強度和韌性，一般用抗彎強度表示刀具材料的強度。

F. 數控車床上面的刀怎麼磨

我加工過一段時間的不銹鋼，有些經驗可以告訴你。
一般的鋼材，硬的話就會脆，鐵屑呈碎粒狀。如果軟的話，就很韌，鐵屑呈條狀，比如貴重金屬類。而不銹鋼這種材料特殊，它比較硬，同時又很韌，所以很不好加工，刀太利切不動，刀太鈍就粘刀，燒刀。你的情況屬於後者，
排屑不輕快是因為刀有點鈍，但你磨利了又容易崩刀尖。這就需要用不銹鋼專用刀具來切屑，這種刀硬度較高，磨利了不會崩刀尖。如果成本能承受，可以考慮用以色列的不銹鋼切屑專用刀。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，還有中性的，用中性的，切屑時加點煤油效果會好很多，噴嘴注意不要全部對著孔，留一半對工件。但一定要注意防火防漏電。
內孔刀不好磨，你沒說孔徑多大，越小越不好磨，建議你換機架專用刀具。
如果你的精度要求不高的話，20MM的孔可以嘗試用鑽頭直接鑽，比車效果好多了。
以上是加工工藝方面，另外機床本身要檢查是否有震動現象，也會影響內控的切屑穩定。
總之不銹鋼是一款難啃的骨頭，需要你在實踐中慢慢摸索，不停的換刀具和切屑液，直到找到一種合適你自己的方式。。

G. 車床上的白鋼切刀怎麼磨

磨車床上的白鋼切刀，可以用白剛玉砂輪（鋁合金砂輪）在砂輪機上磨就可以。

切刀的話，主要就是磨成倒T型，然後兩面的側刃往裡收。不同的材料磨的角度是不一樣的。連接裡面講的是普通車的切刀磨法，如果用的是數控車的話，上面的排屑槽磨的不要太深，往裡凹一點就可以（要不不好找中心點）。

白剛玉砂輪是磨削加工中最主要的磨具之一。粗磨時，磨削餘量大，要求的表面粗糙度值較大，應選用較粗的磨粒。因為磨粒粗、氣孔大，磨削深度可較大，砂輪不易堵塞和發熱。精磨時，餘量較小，要求粗糙度值較低，可選取較細磨粒。一般來說，磨粒愈細，磨削表面粗糙度愈好。

白剛玉砂輪是以工業鋁氧粉作為主要原料，於電弧爐中冶煉而成。主要礦物成分a-ALO大於98%，硬度與棕剛玉相近，但韌性較低，其切削性能比棕剛玉高。

磨刀時，人應站在砂輪機的側面，不準兩人同時在一塊砂輪上磨刀。安裝砂輪時，砂輪的內孔與主軸配合的間隙不宜太緊，應按松動配合的技術要求，一般控制在0.05～0.10毫米之間。初磨時不能用力過猛，以免砂輪受力不均而發生事故。

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白剛玉砂輪的安裝與使用

1、砂輪安裝使用前必須進行外觀檢查，視其是否有裂紋或損傷，並用木錘敲擊砂輪，發出的聲音應當清脆。在使用前應按GB/T2493標准規定進行回轉試驗，否則，嚴禁使用。

2、安裝前必須核對機床上的主軸轉速，不得超過砂輪上標明的工作速度。

3、緊固砂輪只允許使用專用螺母扳手，且必須在主軸相對的兩側對稱地按順序分次逐漸擰緊。螺母松緊應適當。

4、禁止使用補充夾具或敲打工具。關掉冷卻液以免砂輪不平衡。

5、砂輪孔徑與砂輪主軸及卡盤的配合應符合GB4674標准規定。

6、新安裝的砂輪必須在有防護罩的情況下，以工作速度按下列時間進行空轉：外徑<400毫米的砂輪不小於2分鍾，外徑≥400毫米的砂輪不小於5分鍾。空轉時，操作者不要站在砂輪的前面或者切線方向。

7、不是專門使用端面磨削的砂輪(例如平行砂輪)，不得以砂輪端面進行磨削，不是專門使用外圓磨削的砂輪(例如碗形、杯形砂輪)同樣也不得以砂輪外圓進行磨削，以免砂輪破碎。

8、砂輪在磨削工件時，禁止以杠桿推壓工件在增加對砂輪的壓力。

9、對於薄片砂輪和鈸形砂輪，切削時，如用力過猛，易發生砂輪停轉卡住和撞碎砂輪現象，造成砂輪損壞。切削工件時不能多件工件疊起來切削，以防意外。

10、砂輪卡盤的直徑不得小於被安裝砂輪直徑的三分之一。切斷砂輪用砂輪卡盤的直徑不得小於被安裝砂輪直徑的四分之一。

11、任何形式的砂輪卡盤，其左右兩部分的直徑和壓緊面徑向寬度等尺寸必須相等。

12、砂輪卡盤的各表面應保證平滑及無銳棱，並平衡良好。

13、磨削機械上所有回轉件，例如：砂輪、電機、皮帶輪和工件頭架等，必須安設防護罩。防護罩應牢固，其連接強度不得低於防護罩的強度。

H. 數控切刀怎麼磨才好用

GSK980TD系統實際操作建議主要可以從兩個方面來談:
1.首先是刀具,拿到一張不管簡單的還是復雜的圖紙,先必須把它所需要用的刀具<根據走刀路徑確定>和工藝確定好,所以第一個重點就是對常用的刀具類型和刀具角度要熟悉,常見的有前車刀,後車刀(切刀),外螺紋刀,中心鑽,鑽頭,鏜刀,內螺紋刀,絲攻,絞刀,立銑刀等,只有合適的刀具才會加工出合格又漂亮的產品來,所以目前你必須下工夫把刀磨好.
2.第二是程序方面,編程我感覺還是比較簡單的,形象點說就是把走刀路徑用指令和數據(刀尖位置)轉化出來,他的方法可以有多種,根據不同的習慣選擇合適的簡潔的走刀方式.

呵呵!GSK980TD系統其實對刀相當簡單,可能你不會所以覺得很難.教你一招吧!
打個比方來說或許你會明白的快點,就說做個直徑19.5MM長50.0MM的產品,首先確定使用前車刀和切刀,然後對刀之前要把刀的中心高對好<可以用墊片厚薄多少來調整,這個很重要,如果中心不對,很可能做出來的產品尺寸不穩定或者外觀不好.>確定中心後再對機械進行原點復歸,然後開始對刀,確定前車刀為01號刀,切斷刀為02號刀,<對刀之前還得整個外定位(設定定位為03號刀),用卡尺比一下材料伸出卡盤在60MM,把定位用手輪方式移過來靠近材料,夾緊材料,在3號刀補里輸入X0再輸入Z0.2<給前車刀留.2餘量平端面>, 設置零點就完成了!
然後把前車刀移過來對端面Z.2 再把材料外圓拉一刀(少拉點),不要移動X,把Z向拉出來,量一下外圓,比如是18.0MM,那你就在01號刀補里輸入X18.0就OK啦! 切刀也是一樣的,相信我不說你也明白了!不同的是他在對Z向的時候得把切刀刀寬算進去就好了!
TD的系統對刀還改進的了,TA的系統還要麻煩點,得到101號里去對刀,很容易搞錯.不過改刀補都是一樣的,都是改U,W,千瓦不要改成X,Z了!那樣很可能會出車禍的哦!~~~~呵呵!!~~~~~~~不懂的地方可以再交流交流!

I. 數控車床刀片怎樣磨

我們都是自己在砂輪上磨，磨車刀說不清楚的，經常磨你就會了，你自己先磨，然後車一下，感覺不好用就再去磨，再加上師傅的一些經驗，基本上幾個月就可以了！

J. 數控車床切槽刀怎麼磨能順利卷削

注意以下幾點，就可以磨出較好的卷屑效果：
1、卷屑槽的方向就是鐵屑排出的方向。
2、想讓鐵屑不流向已加工表面，卷屑槽接近刀尖的位置高一點（看槽底），遠離刀尖的位置低一點。刃傾角取正值。
3、卷屑槽接近刀尖的位置窄一點，遠離刀尖的位置寬一點。
4、卷屑槽的尺寸與你使用的切削用量要匹配，F較大，切深較小，有利於卷屑。
5、如果刀桿妨礙鐵屑排出，就算是彈簧一樣的鐵屑，也沒有辦法。