1. 發那科系統數控機床報警,求解決辦法。
一下子幾個故障。1.機床主軸過載。2.氣壓過低。3\4.夾具和主軸錯位。看是不是氣壓低引起的一系列故障。需要復位回原點。
2. 法蘭克2020報警怎麼解除
1.報警內容為電機過載,2.處理,先把水泵拆除,關機看報警還在不,如還在,更換按鍵板後面的小板i/o板,還不行,更換插在小板上排線,線號好像是2048,記部太清啦,回頭我去看看
3. 發那科系統466報警怎麼解除,急
打開參數設置。搜索2165參數號。會出現x。丫。z。參數號。小黃機為85。關開機就可以了。
4. 數控車床x軸驅動器 報警要怎麼解除
解決辦法就是關機一分鍾,重新開機選擇手動退回。
一般數控車床出現驅動器報內警多是廣州容數控,這個5出現的狀況和絲杠傳動的負載有關系,有時候X,Z軸快速移動過快會導致這樣,還有電壓不穩定等等,簡單的操作辦法關機再開機就可以了。數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。
5. fanuc出現急停報警解除不了
「ER97 IO LINK FAILURE(CHx yyGROUP
你要看CH00或01~02~03 那一塊版有問題 不一定是電源連接線也可能有問題CP1A CP1B
線沒插好也有可能
也有可能是你的24V和接地短路了 例如顯示CH01 你就量你第一連接的I/O版 看是否有短路現象
6. 我用的是FANUC系統,出現了著個報警是什麼原因啊。怎麼解除
Z軸436,過載了
有幾種可能
1,加工中受力過大,有可能是過行程,或者撞擊,切削力過大,等等
可以關機等5分鍾後再開機看看,如果消除就沒問題
2,機械結構有問題,將Z軸馬達跟
絲杠
脫開用手盤絲杠,如果感覺順暢的話機械部分就沒問題否則檢查機械結構
3,馬達壞了,馬達拆下來之後斷電狀態下用手轉馬達的轉子,轉不動就換吧
7. 數控機床怎樣解除報警
按住超程解除按鈕,然後用手輪或者手動點動方式進行歸零操作,就可以了
8. 法拉克數控車床報警ALM怎麼消除
查出為什麼報警,然後把因其報警的原因去掉,報警就解除了。
9. 法蘭克系統的CNC這個報警怎麼解除
是繼電器過熱而已,只要切斷供給系統電源(不是後面電箱那個,切記),等幾秒再重新開機,我們廠里的tongtai老是經常這樣子,習慣了。
10. FANUC撞機報警怎麼解除
fanuc 加工中心出現101 p/s 報警怎麼解決 報警信息是不是這樣的:「PLEASE CLEAR MEMORY」。 如果是這樣的,同時按下[PROG]和[RESET]。報警會解除。 出現這個問題是在用程序編輯或改寫存儲器時,電源斷電了。
加工中心報警代碼1031 以斷定是電子問題 主軸定位這個信號有問題. 臨時的修理方法就是徹底斷電.將NC電源切斷以後把總電源關掉.即將旋鈕搬到"0"的位置.多等待一會,10分鍾到半個小時左右,重新開機然後回參考點.即可正常工作.不過隔一段時間還會出現類似報警並且停止加工的... 長久辦法是找你們廠里的電工查看一下PMC,手動判斷一下信號問題到底是出現在那個迴路.
控制器對於主軸停止功能都是閉環系統.需要專業人員來判斷.最後是培訓過的. 至於操作面板上的AL 就是ALARM的縮寫,"報警"的意思. TCL我不知道. ATC是AUTOMATIC TOOL CHANGE 的縮寫"自動刀具交換"的意思. 加工中心法蘭克1015號報警是什麼問題 1000號以上的報警是PMC報警,不同於1000號以下的NC報警。 NC報警是數控系統內置的報警,通過查NC手冊就可以找到具體原因。 而PMC報警則是機床製造商在編制PMC程序(梯形圖)時設置的,只能看廠家的說明書,或者根據具體報警內容判斷。 如果有高手的話,打開PMC梯形圖監控可以找到具體原因。