壓縮機加多少製冷劑

A. 壓縮機cr37kq加多少製冷劑

壓縮機上有,仔細看一下

谷輪壓縮機:CR33KQ-TFD-267BMC--活塞式壓縮機R--應用於中/高溫機型33--工作條件在60Hz的製冷量K--製冷系數=1000Q--型號系列T--代表三相F--帶內置保持器D

約3HP

品牌Copeland型號CR53KQ-TFD-267BM製冷量7.94(kw)功率3.67(kw)外形尺寸0.239*0.235*0.388(m)重量37(kg)

不知您用了幾年?是總工作吧?就是說不停機是嗎?如果總響也不停就可以判斷是箱體內漏了,就是裡面的管子漏了製冷劑,要是修的二百元

R-407C與R-22的理論循環性能比較 製冷劑 R-407CR-22製冷容量 1.00 1.00 有效系數 6.27 6.43 壓縮比(率)2.83 2.66 壓縮機釋放溫度 ℃75.177.3壓縮機釋放壓力 kpa1763

B. 空調加製冷劑要加多少壓力

空調加製冷劑要加5-8壓力。

製冷劑分為兩種型號。氟利昂，常說的「缺氟」，說的就是這個，一般這種型號的製冷劑是缺多少加多少，不用全部排空，加滿一般需要5pa。新型環保冷酶，這個標准要高一些，缺一半以上的話，需要全部排空再加滿，否則也是缺多少補多少，加滿一般需要8pa。

如果要加製冷劑，應該是先檢測，一般五年之內的新空調是不需要補充製冷劑的。如果空調真是缺製冷劑了，也不是加的越多越好，加得太多不僅多花錢還會影響製冷效果。另外，家裡的空調不管是1匹還是2匹，製冷劑的壓力都是基本一樣的。

(2)壓縮機加多少製冷劑擴展閱讀

空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器（一般空調是風冷，即室外機的散熱銅管）在室外換熱器中放熱，變成中溫高壓的液體（熱量通過室外循環空氣帶走）。

中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑經過蒸發器（室內機銅管）吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體（室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的），低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此循環。

總的來說，空調製冷劑在空調系統內就是一個壓縮-冷凝-膨脹-蒸發的一個循環。

C. 壓縮機為5P的製冷機組一般要加多少氟

壓縮機回氣管結霜，應該是蒸發不良進而導致過熱度偏低回氣帶液所致，至於什麼原因導致的蒸發不良，比如蒸發器換熱效率下降，蒸發風量不足，製冷劑過多，膨脹閥開度過大，壓縮機功率過大與蒸發器不匹配等等都會導致蒸發不良。。。

D. 你好！我們用134a壓縮機，製冷劑加多少最佳，

這要看具體的製冷設備的類型。
一般來說要根據製冷設備蒸發器出口冷媒過熱度和壓縮機排氣過熱度、系統冷媒壓力值等狀態參數來判斷所需要的合適冷媒量。

E. 換壓縮機 ，加多少冷媒

壓縮機型號一樣還可以定量加，要是不一樣就只能參考，制熱時加F，將內機出風口溫度，加到等於計算應有出風口溫度，這樣最標准，其他雜七雜八的都不要管。加不到計算應有出風口溫度，那表示系統堵了。

F. 350w的壓縮機須加多少製冷劑

只能估計冷媒加註量在140g左右。
僅僅根據製冷壓縮機的標稱功率或能力大小無法給出准確的冷媒填充從良數據，需要結合冷媒類型、實際製冷系統類型、系統管路實際情況等等因素來確定合適的冷媒填充量。
自己確定不了的，建議找相關的專業人員來確定。

G. 1P製冷壓縮機加多少製冷劑

一般低壓在5KG左右就可以！製冷劑500-700克的樣子，根據冷凝器和蒸發器的大小加適當的製冷劑！

H. 冰櫃壓縮機一般加氟加幾個個壓力

冰櫃壓縮機加氟是不固定的。

如果加氟多了，壓縮機上會結霜，會減短壓縮機的壽命，嚴重的導致壓縮機不能啟動，因為壓縮機裡面壓力太大，壓縮機產生了自我保護，只有看到壓縮機回氣管結霜才是正常的。

如果冰箱加氟加少了，回氣管上沒上霜，製冷沒有明顯效果，有時會達不到設定的溫度，壓縮機就會一直工作，不停機，導致壓縮機過熱而保護，這樣也會影響壓縮機壽命。

(8)壓縮機加多少製冷劑擴展閱讀：

注意事項：

冰箱加氟時有一定的量，在製冷劑中加入過少或者是過多的氟都會影響到冰箱的製冷效果，加氟過多還會造成冰箱壓縮機的損傷。

家用電冰箱可使用計量法來計量加氟量的多少，需要將製冷劑存入帶有重量刻度的容器中，從製冷劑的液面下降的數值中來確定加氟量的多少。冰箱製冷劑的多少決定著壓縮機吸入的蒸發壓力的大小，以此確定出製冷劑充入氟的多少。

加氟後經試運行全面檢驗合格，將灌汽管夾扁並停止壓縮機的工作。然後將灌汽管從夾扁處剪斷，在斷口處檢漏。檢漏合格，用錫焊密封，然後再檢漏。注意，檢漏不要自行操作，應該找專業的維修人員，以免發生異常情況。

I. 壓縮機打多少冷媒

這個問題設計到學科理論比較多，我會給你網路文庫一些東東，如果你沒時間看，你可以抓住幾個要點，夏天看壓力冬天看電流，由於你的問題比較籠統，各種製冷設備相同功率的冷媒種類及沖注量都不同。以空調R22為例，夏天的沖注量壓力表低壓運行壓力在0.5Mpa為准，另外一個看環境溫度，在不同的環境溫度下，標准運行壓力是有區別的。具體你看壓力表上的壓力刻度蒸發溫度刻度。冬天沖注以機身銘牌上的額定電流為准，用鉗形表鉗住一根機器的電源線，沖注完成後運行時間5分鍾以上測量。
每一種空調器的設計都存在著如何確定製冷劑充注量的問題，特別是在採用毛細管作節流裝置的空調器中，由於毛細管的調節能力較熱力膨脹閥差，充注量的變化對其性能影響更大。目前這方面的研究較少，缺少成熟的理論計算方法，各生產廠家只好採取試驗手段，依據經驗估計值進行多次試驗，以最終確定最佳充注量。這種重復的工作不僅費錢，也費時費力。為了使確定最佳充注量變得簡單可行，本文在系統穩態性能模擬的基礎上，對分體式空調器的最佳充注量進行了計算，並提出了確定系統最佳充注量的原則：當空調器的結構尺寸和工作條件一定，製冷量達到設計要求時，系統的能效比最大。此時，空調器及各部件處於最佳工作狀態。本人曾對KFR－32GW／H分體掛壁式空調器反復做試驗，理論計算和試驗結果很吻合。

1充注量計算

製冷劑在製冷系統中的狀態可分為單相和兩相兩種，這兩部分的製冷劑質量計算應分別考慮。

1.1單相區質量計算

單相區製冷劑密度計算較為簡單，處於單相區的各部分製冷

劑質量可通過積分計算。
（1）
式中m1為製冷劑質量，kg；ρ為密度，kg／m3；V為容積，m3；Pv為壓力，Pa；Tv為製冷劑溫度，K。

單相區製冷劑主要存在於蒸發器過熱區、冷凝器過冷區、連接管路、壓縮機殼體內、過濾器和潤滑油中，故單相區製冷劑質量為：（2）
式（2）中各參數的下標含義為：filt過濾器，pipe管路，oil潤滑油，com壓縮機，V單相區容積。

考慮到壓縮機、過濾器、接管內製冷劑溫度變化不大，故式（2）中採用平均溫度來計算密度。潤滑油中溶解的製冷劑量，可根據油質量及製冷劑的溶解度進行計算。

1.2兩相區質量的計算

充注量計算的難點在於兩相區中製冷劑量的確定，其關鍵是兩相區空泡系數的計算。在兩相區空泡系數修正模型的研究和驗證方面，不少學者已經做了大量工作。筆者在此基礎上，結合空調器的實際工作條件，在穩態工況下，假設換熱器兩相區單位面積熱負荷一定，選用Hughmark模型計算兩相區的製冷劑量。其數學表達式為：
（3）
式中α為空泡系數，x為干度，β、kH為系數，其中kH＝f（z）具體見表1。
（4）
式中G為質量流速，kg／（m2·s）；μ為粘度，Pa·S；Di為管內徑，m。

此模型系數計算中包括α，所以在計算α時必須經過迭代，計算量較大。

兩相區中製冷劑量m2：

（5）
式中ls為兩相區長度，m；l為製冷劑管長，m。

製冷劑的總充注量m為各部分充注量之和：

m=m1+m2（6）

2充注量對空調器性能的影響及試驗結果

不同的製冷劑充注量對空調器性能的影響是不一樣的。筆者對KFR－32GW／H分體掛壁式空調器在不同的充注量下進行了計算和試驗。理論計算和試驗結果見表2。


試驗條件：室外環境溫度：35±0．5℃；濕球溫度：19．5±0．3℃；室內於球溫度：27±0．5℃；毛細管規格：長450mm＼內徑X1．4mm。

為了驗證模型，研究各參數的變化，測定了空調器的穩態參數。藉助於穩態計算的結果，沿製冷劑流動方向布置了14對熱電偶和兩塊壓力表，測出了各部件進出口參數的變化情況。循環過程測點布置見圖1。


製冷劑充注量採用電子秤測定，其量程最大為6kg，准確度為±2g。加液口與製冷劑鋼瓶採用塑料軟管連接，當管中為氣體時進行測量。

不同充注量下，系統各參數的理論計算和試驗結果見圖2～7。隨著充注量的增加：

①冷凝壓力和蒸發壓力均增加（見圖2）；

②壓縮機吸氣溫度降低，當降到蒸發器出口為飽和或兩相狀態時，壓縮機吸氣溫度不再下降。由圖3可以看出：當製冷劑充注量為690g時，蒸發器出口沒有過熱度，此時蒸發器的利用效率最高；

③由於壓縮機的吸氣溫度下降，而壓比變化不大，壓縮機的排氣溫度下降，這樣有利於壓縮機的工作穩定（參見圖4）；

④在690g以下時，隨著充注量的增加，製冷量增加很快，而當大於690g後，製冷量增加不多。這主要是由於充注量達740g時，蒸發器出口為兩相區，冷量沒有充分發揮出來，而壓縮機的輸入功率隨著充注量的增加而增大（圖5）。從圖6可以看出：能效比有一個明顯的峰值，即在690g時能效比最大；而當充注量大或小於這個值時，能效比均下降，這主要是由於充注量較低時蒸發器出口的過熱度較大，傳熱面積沒有充分利用，因此，製冷量下降較大，此時壓縮機的輸入功率減少並不多。而當充注量較大時，蒸發器出口為兩相區，冷量沒有充分發揮出來，此時輸入功率增加，冷量變化不明顯，因此能效比下降。

試驗和計算表明：在最佳充注量附近，空調器的能效比最大，且製冷量也較高。從圖3可以看出：此時蒸發器的出口基本為飽和狀態，面積得到充分利用。在實測中，冷凝器的出口沒有測得過冷度，這是由於工藝結構和測量儀表精度上的原因所致，此時冷凝器的傳熱面積也得到充分利用。

理論計算最佳充注量為685g，與實際值很接近。

3影響系統總充注量的因素

3.1製冷劑流道總內容積

通常，流道內容積越大，製冷劑的充注量也應越多。系統中液管的長度對總充注量的影響較大。

3.2裝置運行所處的工況

當空調器運行所處的工況變化時，它所要求的系統充注量不同。

3.3毛細管尺寸

毛細管的長度對系統的最佳充注量有一定影響，不同的毛細管長度會改變製冷劑的循環量和空調器所處的工作狀態。通過計算和對試件KFR－32GW／H分體掛壁式空調器試驗，當毛細管長度增加到450mm時，製冷劑的最佳充注量為690g。

3.4潤滑油量

製冷劑在潤滑油中有一定的溶解度，油中所溶解的製冷劑量隨著溫度和油量而改變，所以在確定總充注量時應考慮這一部分製冷劑量。

4結論

①本文採用Hughmark模型計算家用空調器兩相區製冷劑量是可行的，它是整機充注量計算的關鍵。

②當製冷量達到要求時，以能效比最大來確定空調器的最佳充注量是可行的。