車載怎麼製冷

① 車載空調是怎樣實現製冷的

二氧化碳將作為新一代製冷劑被安裝在車載空調內，德國寶馬汽車公司近日表示。寶馬發言人Rudi Probst說，公司之所以選擇CO2作為製冷劑是因為這是除使用化學製冷劑之外的唯一方案，而從技術方面考慮公司並不希望使用後者。

部分其他汽車製造廠商也將在本周舉行的法蘭克福車展上公布是否仿效寶馬將二氧化碳作為空調製冷劑。

專家認為，二氧化碳作為製冷劑，一方面對大氣造成的危害小，另一方面對密封圈和軟管的損傷也不大。即使是在汽車報廢後，其製冷劑二氧化碳也可以直接排入大氣。

歐盟計劃到2009年出廠的機動車排放的有害氣體必須比二氧化碳低150倍，至2010年停止使用目前的R134a車用製冷劑。據統計這種製冷劑的有害程度是二氧化碳的1300倍。

② 車載冷凍冰箱怎麼用

車載冷凍冰箱顧名思義，也就是可以冷凍的車載冰箱。

車載冰箱使用前，需要用抹布和清水先對箱體進行衛生清理；然後將需要冷藏的食物/食材放進去（保鮮膜密封，避免污染），通過冰箱頂蓋的控制面板預設製冷溫度即可。

③ 車載冰箱使用方法

車載冰箱能讓人在炎炎夏日裡感受到一絲清涼，但是一定要清楚它的最低製冷溫度，另外一點需要了解的是，車載冰箱一般都很耗電;

2、最好能配備電源轉換器，以達到冰箱家裡、車內使用兩不誤;

3、冰箱內膽中不可放置帶磁性的物體，防止內部製冷晶元受到影響;

4、在由一種溫度模式轉換到另一種溫度模式時要先切斷電源8-10分鍾;

5、各款冰箱均有用於散熱的出風口，在安放時要注意不要擋住出風口;

車載冰箱怎麼使用

6、購買車載冰箱的同時，還得購買一個多功能插座，它能保證你的冰箱、車內用燈、免提設備等同時使用;

7、使用車載冰箱時，進風口盡量不進水，否則車載冰箱會罷工;

8、箱體內不可放過熱的和帶有腐蝕性的物體，避免對內膽造成破壞;

9、放置於車上使用時，在關閉發動機後要記得切斷產品的電源;

上面介紹了車載冰箱怎麼使用的相關內容，下面一起來看看車載冰箱使用過程中常見問題及解決辦法。

1、機器一直製冷不停機

這種情況主要出現在網購的客戶身上，因為網購郵寄的時候，快遞公司不負責，把東西摔得厲害，導致箱體破裂，也就是說，冷氣一直往外泄，冰箱一直達不到預定溫度，只能一直製冷。如果裂縫不大，可以自行用膠水等東西密封。如果裂縫太大，大概不報廢也得找廠家返修。所以提醒網購的朋友，收貨的時候一定要仔細檢查，不要覺得當著送貨人的面檢查是對他的不信任，其實這完全是對自己權益的保護而已。

2、冰箱噪音大

半導體冰箱出現噪音大的情況問題一般在風扇上，風扇是直接影響半導體冰箱製冷效果，如果在風扇轉速定位、細節處理等方面做得不到位，就會出現噪音大的問題。壓縮機冰箱的聲音肯定相對要大，但是也有在壓縮機減噪技術上做得好的壓縮機冰箱，waeco壓縮機冰箱首標特點是噪音小。發現噪音，首先檢查風扇，

④ 汽車空調是怎麼製冷的

汽車空調的製冷工作原理如下：
汽車空調工作時，製冷系統內的低
壓、低溫製冷劑蒸氣被壓縮機吸入並壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣後
排至冷凝器；同時車外側風扇吸入
的外部空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓、高溫的制
冷劑蒸氣結為高壓液體。

高壓液體經過節流（膨脹閥）降壓
降溫流入蒸發器，並在相應的壓力下蒸發，吸取周圍熱量，同時車內側風扇使車內空氣不斷進入蒸發器的翅片間進行熱交換，並將放熱後變冷的氣體送向車內。

如此室內外空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的汽車空調的製冷與一般家庭空調的製冷原理和結構基本一樣，都是利用製冷劑的特性，在其壓力下降時，吸收通過蒸發器外表面空氣的熱量，達到降低氣溫的目的。

空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。

人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。

以上內容參考網路-汽車空調

⑤ 車載冰箱怎麼製冷快

車載冰箱的製冷速度跟外部環境的關系不大，主要取決於製冷物品的溫度，需要冷藏的物品溫度越低，車載冰箱製冷速度越快。

⑥ 車載冰箱怎麼製冷

車載冰箱製冷要分兩種情況來看，一種是電子半導體式的，是通過半導體兩端冷熱轉換來完成降溫製冷的；
還有一種是壓縮機製冷，通電後壓縮機工作，將蒸發器內已吸熱的低壓、低溫氣態製冷劑吸入，經壓縮後，形成溫度為55℃～58℃，壓強為112 ~ 8帕的高壓、高溫蒸氣，進入冷凝器。由於毛細管的節流，使壓力急劇降低。因蒸發器內壓力低於冷凝器壓力，液態製冷劑就立即沸騰蒸發，吸收箱內的熱量變成低壓、低溫的蒸氣。再次被壓縮機吸入。如此不斷循環，將冰箱內部熱量不斷的轉移到箱外。

⑦ 車載的小冰箱能製冷

車載小冰箱是用半導體製冷的，體積小，重量低，無噪音，方便攜帶，只是溫度最多能降到4攝氏度左右，一般只能用於冷藏。另外如果把電源反接就能制熱。
車載冰箱主要分為4類
保溫箱
以保溫材料製成外殼，利用儲能盒製冷加熱後，來保持物品溫度。
保溫箱車載冰箱是比較早期的產品，叫它冰箱可能不太合適，因為它不具備製冷功能，只有保溫功能，使用的時候必須把要冷藏的物品放冰箱里冷凍後放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時間內保持冰凍，
這種冰箱的優點是不耗電，要知道汽車上的電都是油換來的，價格也比較低廉，缺點是不能長時間保溫，而且空間較小。第一類是比較早期的產品，叫它冰箱可能不太合適，因為它不具備製冷功能，只有保溫功能，使用的時候必須把要冷藏的物品放冰箱里冷凍後放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時間內保持冰凍
半導體車載冰箱
它的原理是靠電子晶元製冷，利用特種半導體材料構成的P-N結，形成熱電偶對，產生珀爾帖效應，即通過直流電製冷的一種新型製冷方法.製冷溫度范圍為-5至65度
這種方法的優點是既能製冷又能制熱，環保、無污染，體積小，成本較低，工作時沒有震動、噪音、壽命長。缺點是製冷效率不高，容量較小。
壓縮機車載冰箱
壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，製冷溫度低，為-18度10度。製冷效率高，體積大，是未來車載冰箱發展的主流方向。缺點是重量較重，比較耗電，價格較高。壓縮機汽車冰箱的壓縮機世界上的主要產地為德國與日本，國內高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的，質量較好。
從以上3類來看，每類都有不同的優點和缺點，用戶應該根據自己的的實際需求來購買，避免浪費。
有3大類型，一種是電子的，一種是壓縮機的，2者都是靠汽車點煙器的12V電源電來帶動。冰箱儲物箱位於後排座椅中央扶手的位置。
還有另外一種車載冰箱，實際上它只是一個低溫儲物箱，位於副駕駛前的手套箱。它沒有獨立的壓縮機，它的冷氣來源於空調系統。這種所謂的車載冰箱一般用於中低檔或低檔轎車上。車載冰箱容量很小，一般只能放幾瓶礦泉水，車載冰箱的位置一般在中控台、前排乘客位儲物箱里、後排中央扶手或者後備箱里。目前市場上面的大多數車載冰箱就是這種，與普通家用冰箱不同，它不是採用壓縮機的機械壓縮原理製冷，而是採用電子(半導體)製冷原理，盡管不會產生雜訊和污染，而且電源是特設的車載電源，但製冷效果和壓縮機製冷無法相比。車主一般需要在往車載冰箱內放入食品飲料前，必須先把食品放到家用冰箱降降溫
電子製冰冰箱
以雙電子同步製冷，特殊內部機體構造為依託，實現電子製冰，能達到零下三度，加熱65度，製冷溫度可以調節，滿足絕大部分要求製冷加熱迅速，並且能達到零下溫度要求。

⑧ 車載冰箱怎麼設置製冷

車載冰箱在使用時，需要先開機啟動，然後顯示器會顯示當前箱體內溫度；通過控制面板的按鈕，預設一個想要車載冰箱製冷的溫度，然後將物品放入即可。

⑨ 車載冰箱的原理 如何

市場上主要有兩種車載冰箱，一種是半導體車載冰箱，它的原理是靠電子晶元製冷，利用特種半導體材料構成的P-N結，形成熱電偶對，產生珀爾帖效應，即通過直流電製冷的一種新型製冷方法。

另外一種是壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統冰箱的傳統技術，製冷溫度低，為-18度10度。製冷效率高，能製冰、保鮮，體積大，是未來車載冰箱發展的主流方向。但是這種冰箱重量較重，攜帶不方便，價格較高。壓縮機汽車冰箱的壓縮機世界上的主要產地為德國與日本。

(9)車載怎麼製冷擴展閱讀：

車載冰箱在行車中只需將電源插頭插入點煙孔內取電，兩個小時後就可將箱內溫度降到2－5℃。

購買車載冰箱的同時，需要購買一個多功能插座，它能保證你的冰箱、車內用燈、手機充電器、免提設備等同時使用。

專家介紹，目前國際上大量使用的車載冰箱主要是雙電源式，先在家中將該冰箱接上電源降溫，放在汽車上使用車內點煙器電源則主要起保溫作用。

一台小容量車載冰箱的價格在600元以上，但製冷效果大大不如家用冰箱，要先把飲料放到家用冰箱里降過溫後才能放入車載冰箱保溫，而且長時間停車後車載冰箱的保溫效果就沒有了，這樣不但上車前要將食品降溫，下車後還要把食品帶走，太麻煩了。

⑩ 車載冰箱怎麼用

隨著人們生活水平的提高，對汽車的需求除了需能滿足日常的代步行駛之外，還得擁有一定舒適、使用性的配置。而各個車企、甚至汽車用品廠商們也都絞盡腦汁的迎合消費者們的需求。

由於現在的人們開始追求精神世界的滿足，越來越多的選擇自駕遊玩，這便對汽車的配置提出了更為嚴苛的要求，而其最具代表性的就是車載冰箱這方面。

出廠即配置有原廠車載冰箱的車輛價格都不會便宜，所以我們現在就單介紹汽車用品廠商推出的可移動，攜帶型車載冰箱。

車載冰箱目前可分為兩大類：半導體車載冰箱、壓縮機車載冰箱，其均通過12V點煙器介面取電。

半導體車載冰箱

半導體車載冰箱利用電子晶元和直流電製冷。既能制熱也能製冷，具有環保、零污染、體積小、成本低等優點，同時工作時也沒有震動和噪音，壽命也較長。但是其製冷速度慢、效率較低，同時冰箱的容量也較小。

壓縮機車載冰箱

壓縮車載冰箱完全可以看做是傳統冰箱的一個縮影。其製冷速度快、效率高，同時內部空間容量大，但是這種冰箱重量和體積也相對較大，價格也較高。

如果想將車載冰箱作為家用的話選擇壓縮機車載冰箱即可，其工作原理和效率和傳統冰箱幾乎無異，只是在空間方面有所欠缺。