A. 普通車床怎麼對刀
第一種方法:運用G54~G59可以設定六個坐標系,這種坐標系是相對於參考點不變的,與刀具無關,這種方法適用於批量生產且工件在卡盤上有固定裝夾位置的加工。
第二種方法:用G50設定坐標系,對刀後將刀移動到G50設定的位置才能加工。對刀時先對基準刀,其他刀的刀偏都是相對於基準刀的。
第三種方法:通過對刀將刀偏值寫入參數從而獲得工件坐標系。這種方法操作簡單,可靠性好,他通過刀偏與機械坐標系緊密的聯系在一起,只要不斷電、不改變刀偏值,工件坐標系就會存在且不會變,即使斷電,重啟後回參考點,工件坐標系還在原來的位置。
(1)機床怎麼叫刀擴展閱讀
對刀原理
車床本身有個機械原點,對刀時一般要試切,比如車外徑一刀後Z向退出,測量車件的外徑是多少,然後在G畫面里找到所用刀號把游標移到X輸入。
X……按測量機床可知道這個刀位上的刀尖位置,內徑一樣,Z向把每把刀都在Z向碰一個地方然後測量Z0就可以了,這樣所有刀都有了記錄,確定加工零點在工件移裡面(offset/setting),可以任意使用一把刀確定工件坐標系原點.這樣對刀要記住對刀前要先讀刀。
刀具去碰了輸入外徑就可以,對內徑時,可以拿一量塊用手壓在夾頭上對,同樣輸入夾頭外徑就可以了,如果有對刀器就方便多了,對刀器就相當於一個固定的對刀試切工件,刀具碰了就記錄進去位置了。
參考資料
網路--對刀
B. 在數控機床上是如何對刀的
你看看有沒有幫助!!!
數控車床對刀有關的概念和對刀方法
(1)刀位點:代表刀具的基準點,也是對刀時的注視點,一般是刀具上的一點。
(2)起刀點:起刀點是刀具相對與工件運動的起點,即零件加工程序開始時刀位點的起始位置,而且往往還是程序的
運行的終點。
(3)對刀點與對刀:對刀點是用來確定刀具與工件的相對位置關系的點,是確定工件坐標系與機床坐標系的關系的點。
對刀就是將刀具的刀位點置於對刀點上,以便建立工件坐標系。
(4)對刀基準(點):對刀時為確定對刀點的位置所依據的基準,該基可以是點、線、面,它可以設在工件上或夾具上
或機床上。
(5)對刀參考點:是用來代表刀架、刀台或刀盤在機床坐標系內的位置的參考點,也稱刀架中心或刀具參考點。
用試切法確定起刀點的位置對刀的步驟
(1)在MDI或手動方式下,用基準刀切削工件端面;
(2)用點動移動X軸使刀具試切該端面,然後刀具沿X軸方向退出,停主軸。
記錄該Z軸坐標值並輸入系統。
(3)用基準刀切量工件外徑。
(4)用點動移動Z軸使刀具切該工件的外圓表面,然後刀具沿Z方向退出,停主軸。用游表卡尺測量工件的直徑,記錄該
X坐標值並輸入系統。
(5)對第二把刀,讓刀架退離工件足夠的地方,選擇刀具號,重復(1)—(4)步驟。
數控銑床(加工中心)Z軸對刀器
Z軸對刀器主要用於確定工件坐標系原點在機床坐標系的Z軸坐標,或者說是確定刀具在機床坐標系中的高度。Z軸對刀器有光電式()和指針式等類型,通過光電指示或指針,判斷刀具與對刀器是否接觸,對刀精度一般可達 100.0±0.0025(mm),對刀器標定高度的重復精度一般為0.001~0.002(mm)。對刀器帶有磁性表座,可以牢固地附著在工件或夾具上。Z軸對刀器高度一般為50mm或lOOmm。
Z軸對刀器的使用方法如下:
(1)將刀具裝在主軸上,將Z軸對刀器吸附在已經裝夾好的工件或夾具平面上。
(2)快速移動工作台和主軸,讓刀具端面靠近Z軸對刀器上表面。
(3)改用步進或電子手輪微調操作,讓刀具端面慢慢接觸到Z軸對刀器上表面,直到Z軸對刀器發光或指針指示到零位。
(4)記下機械坐標系中的Z值數據。
(5)在當前刀具情況下,工件或夾具平面在機床坐標系中的Z坐標值為此數據值再減去Z軸對刀器的高度。
(6)若工件坐標系Z坐標零點設定在工件或夾具的對刀平面上,則此值即為工件坐標系Z坐標零點在機床坐標系中的位置,也就是Z坐標零點偏置值。
3.尋邊器
尋邊器主要用於確定工件坐標系原點在機床坐標系中的X、Y零點偏置值,也可測量工件的簡單尺寸。它有偏心式()、迥轉式()和光電式()等類型。
偏心式、迥轉式尋邊器為機械式構造。機床主軸中心距被測表面的距離為測量圓柱的半徑值。
光電式尋邊器的測頭一般為10mm的鋼球,用彈簧拉緊在光電式尋邊器的測桿上,碰到工件時可以退讓,並將電路導通,發出光訊號。通過光電式尋邊器的指示和機床坐標位置可得到被測表面的坐標位置。利用測頭的對稱性,還可以測量一些簡單的尺寸。
C. 數控機床怎麼對刀
http://iask.sina.com.cn/b/5371092.html
http://www..com/s?cl=3&wd=數控機床怎麼對刀 數控機床怎麼對刀
D. 車東西時車床老讓刀是怎麼是什麼原因如何解決
調整減少大.中.小拖板間隙。提高刀桿剛度,盡量增大刀桿截面積減少彈性變形,盡量減少刀桿伸出長度。刀刃保持鋒利,適時調整小拖板保持刀刃一側受力。
E. 數控車床怎麼校刀
校刀(又名對刀)的目的就是建立工件坐標系或是編程坐標系的過程,就 是使刀架上每把刀的刀位點都能准確到達指定的加工位置, 或是使工件原點 (編 程原點)與機床參考點之間建立某種聯系。其 實 質 就 是 測 量 程 序 原 點 與 機 床原點之間的偏移距離並設置程序原點在以刀位點為參照的機床坐 標 系 里 的 坐 標 位 置 。其中刀位點是刀具上的一個基準點,刀位點的相對運動 軌跡就是編程軌跡,而機床參考點是數控機床上的一個固定基準點,該點一般 位於機床移動部件沿其坐標軸正向的最大行程處。
校刀的方法有很多種,按校刀的精度可分為粗略校刀和精確校 刀;按是否採用校刀儀可分為手動校刀和自動校刀;按是否採用基 准 刀 ,又 可 分 為 絕 對 校 刀 和 相 對 校 刀 等 。但 無 論 采 用 哪 種 校 刀 方 式 , 都離不開試切校刀,試切校刀是最根本的校刀方法。 試切法校刀是用所選的刀具試切零件的外圓和端面,經過測量和計算得到 零件端面中心點的坐標值的一種校刀方法。
以生產工廠中幾種常見的數控車床系統: 1、FANUC 0i 數控車床系統; 2、三菱(MITSUBISHI)數控車床系統 3、SIEMENS 802D 數控車床系統 為例介紹校刀應用。
幾種數控車床系統操作中的校刀應用:
1、以 FANUC 0i 車床系統應用為例: 啟動主軸,同時按操作面板上的手動按鈕,機床進入手動操作模式,控制 面板上的 X 按鈕,使機床在 X 軸方向移動;同樣方法也可使機床在 Z 軸方向移 動。 校對 X 軸時,用所選刀具試切工件外圓,然後,沿 Z 方向退刀,X 方向上不要 移動,停車,測量直徑尺寸。控制 OFFSET 按鈕,按軟鍵「形狀」,再按「操 作」鍵,出現畫面後,輸入 X(直徑值)後再按軟鍵「測量,,完成 X 軸校刀。 校對 Z 軸時,用所選刀具試切端面,然後,沿 X 方向退刀,Z 方向不作移動, 停止主軸轉動,控制 OFFSET 按鈕,按軟鍵「形狀」,再按「操作」鍵,出現 對話框後,輸入 Z0.0,再按「測量」軟鍵,完成 Z 軸校刀。如上圖所示:
2、以三菱數控車床系統應用為例: 具體方式如下:將模式旋鈕開關切換至手動模式 ,隨後通過調節 軸向開關, 及正、負運動鍵使刀具移動到可切削零件的大致位置, 啟動主軸,選擇合適的主軸轉速;隨後控制「TOOL PARAM」按鍵。 2 圖2 X 方向校刀時,控制「TOOL PARAM」按鍵,然後控制「刀長」軟鍵。此時 CRT 顯示屏如上圖 2 所示。 將所選刀具試切工件外圓,使刀具退至工件外安全位置,停止主軸轉動,在「# ( ) 」里輸入刀位號後,再控制鍵盤上的 X,此時顯示為 X( ) ,然後輸 入所測直徑值.,控制(INPUT CALC)按鈕,此時該刀具的 X 方向的校刀完 畢。 Z 方向校刀:使主軸轉動,試切工件端面,將刀具退出到工件外安全點處,停 止主軸轉動。在「#( ) 」里輸入刀位號後,再控制鍵盤上的 Z,此時顯示為 Z ( ) ,然後輸入 0.0,控制(INPUT CALC)按鈕,此時該刀具的 Z 值也 設置完畢。
3、以 SIEMENS 802D 數控車床系統為例: 下面,只對「測量刀具」方式進行介紹,具體操作過程如下: 使用操作面板上的「手動」按鈕,控制方向鍵按鈕,使刀具移動到可切削零件 的大致位置後,再控制主軸轉動,單擊「測量刀具」按鍵,然後控制 鍵,進入如下界面: 軟 3 控制操作面板上的 按鈕,進入手動狀態,試切零件外圓,沿 Z 方向退刀後, 後的輸入框內,按下 停車,測量被切的外圓的直徑;將所測得的直徑值寫入 「回車」 鍵,依次單擊 、 ,此時界面發生孌化,自動將刀 具長度 1 記入「刀具表」 。 接著試切端面後,控制 中填寫「0.0」 ,按下 ,切換到測量 Z 的界面,在「Z0」後的輸入框 鍵,單擊 軟鍵;這時就完成了這把刀的校對。
F. 向尾架方向車削的車床車刀應怎樣填寫刀具名稱我填寫了幾次反刀,右車刀他們都說不明白是什麼意思
叫左偏刀外圓車刀。可以從左邊往右邊方向切削的刀叫左偏刀(也叫反偏刀)可以從右邊往左邊方向切削的叫右偏刀也叫正偏刀。車床加工是從右往左車為正車,從左往右車叫反車,刀頭朝左是正偏刀(右偏刀),刀頭朝右是反偏刀(左偏刀,,與方向恰恰相反,不是多數人說的朝左就是左,朝右就是右
G. 數控車床怎麼換刀
換刀點可以選擇在任意一個部位,前提是不妨礙刀具和卡盤、尾座工件。就近點換刀,離需要加工的部位取一個相對較近的點,可以節省加工時間。換刀的指令可以提前准備如
G00 X100 Z100
T0202 (在運行這段程序時,為下次換刀做准備)
M30
數控車床換刀過程較為復雜,首先把加工過程中需要使用的全部刀具分別安裝在標準的刀柄上,在機外進行尺寸預調整之後,按一定的方式放入刀庫,換刀時先在刀庫中進行選刀,並由刀具交換裝置從刀庫和主軸上取出刀具。在進行刀具交換之後,將新刀具裝入主軸,把舊刀具放回刀庫。存放刀具的刀庫具有較大的容量,它既可安裝在主軸箱的側面或上方,也可作為單獨部件安裝到數控機床以外。
刀庫的種類
刀庫用於存放刀具,它是自動換刀裝置中的主要部件之一。根據刀庫存放刀具的數目和取刀方式,刀庫可設計成不同類型。圖1所示為常見的幾種刀庫的形式。
(1)直線刀庫。刀具在刀庫中直線排列、結構簡單,存放刀具數量有限(一般8把-12把),較少使用。
(2)圓盤刀庫。存刀量少則6把-8把,多則50把-60把,有多種形式。刀具徑向布置,佔有較大空間,一般置於機床立柱上端。刀具軸向布置,常置於主軸側面,刀庫軸心線可垂直放置,也可以水平放置,較多使用。刀具為傘狀布置,多斜放於立柱上端。為進一步擴充存刀量,多層圓盤刀庫。
H. 什麼是車床的讓刀現象
讓刀的消除方法
(1)鼓肚形。即車削以後,工件兩頭直徑小,中間直徑大。這種缺陷產生的原因,是由於細長軸剛性差,跟刀架的支承爪與工件表面接觸不實,磨損產生了間隙,當車削到中間部分時,由於徑向力的作用,車刀將工件的旋轉中心壓向主軸旋轉中心的右側,使切削深度減小,而工件兩端的剛性較好,切削深度基本上無變化。由於中部產生「讓刀」而使細長軸成鼓肚形。
消除的方法。在跟跟刀架爪時,一定要仔細,使爪面與工件表面接觸實,不得有間隙。車刀的主偏角應選為75°~90°,以減小徑向力。跟刀架爪,應選耐磨性較好的鑄鐵。
(2) 竹節形。形狀如竹節狀,其節距大約等於跟刀架支承爪與車刀刀尖間的距離,並且是循環出現。這種缺陷產生的原因,由於車床大拖板和中拖板的間隙過大,毛坯料彎曲旋轉時引起離心力和在跟刀架支承基準接刀處,產生接刀時的「讓刀」,使車出的一段直徑略大於基準一段,繼續走刀車削,跟刀架支承爪接觸到工件直徑大的一段,使工件的旋轉中心壓向車刀一邊,車削出的工件直徑減小。這樣,跟刀架先後循環支承在工件不同直徑,使工件離開和靠近車刀,而形成有規律的竹節形。還有在走刀中跟跟刀架爪,用力過大,使工件的旋轉中心壓向車刀這邊,造成車出的直徑變小,繼續走刀,如此循環,也形成竹節。
消除的方法。調整機床各部間隙,增強機床剛性。在跟刀架爪時,做到爪面既要與工件接觸實,又不要用力大。在接刀處多切深(0.05~0.1)mm,以消除走刀時的「讓刀」現象,切深的大小,要掌握機床的規律,靈活掌握。
I. 數控車床的刀位是什麼意思
中文名稱:刀具補償英文名稱:cuttercompensation定義:通過切削點垂直於刀具軌跡的位移補償,用來修正刀具實際半徑或直徑與其程序規定值之差。.數控車床刀具補償數控車床刀具補償功能包括刀具位置補償和刀具圓弧半徑補償兩方面。在加工程序中用T功能指定,T***X中前兩個XX為刀具號,後兩個XX為刀具補償號,如T0202。如果刀具補償號為00,則表示取消刀補。(1)刀具位置補償刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化,建立、執行刀具位置補償後,其加工程序不需要重新編制。法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的存儲器內,程序執行刀具補償指令後,刀具的實際位置就代替了原來位置。如果沒有刀具補償,刀具從0點移動到1點,對應程序段是N60G00C45X93T0200,如果刀具補償是X=+3,Z=+4,並存入對應補償存儲器中,執行刀補後,刀具將從0點移動到2點,而不是1點,對應程序段是N60G00X45Z93T0202。(2)刀具圓弧半徑補償編制數控車床加工程序時,車刀刀尖被看作是一個點(假想刀尖P點),但實際上為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度,車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧(刀尖AB圓弧),這必將產生加工工件的形狀誤差。另一方面,刀尖圓弧所處位置,車刀的形狀對工件加工也將產生影響,而這些可採用刀具圓弧半徑補償來解決。車刀的形狀和位置參數稱為刀尖方位,用參數0~9表示,P點為理論刀尖點。(3)刀補參數每一個刀具補償號對應刀具位置補償(X和Z值)和刀具圓弧半徑補償(R和T值)共4個參數,在加工之前輸入到對應的存儲器,在自動執行過程中,數控系統按該存儲器中的X、Z、R、T的數值,自動修正刀具的位置誤差和自動進行刀尖圓弧半徑補償。