空調換製冷劑要多少錢

Ⅰ 給空調加氟一般多少錢

加氟也會有明確的價格區間。

掛式空調加氟：1匹-2匹：60元-150元；3匹-5匹：150元-300元。

櫃式空調加氟：1匹-2匹：80元-150元；3匹-5匹：200元-300元。

空調加氟收費標准

1、假如按台算，有些用戶只差一個壓，兩個壓，單維修人員卻就按一台的價錢免費，那用戶就劃不來了。

2、假如按壓力算就是，差一個補一個，對用戶是比擬好的選擇，而且用戶可以看到需求加多少，就補多少。

3、而普通市場的加氟價錢是：1p和1.5p的是40元一個壓；2p的是50元一個壓；3p是60元一個壓；5p是70元一個壓；地方空調另算。

判斷空調加氟：

1、試：空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼，並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣開一會兒停一會兒，就可以說是正常的。

2、測：用溫度計測量室內機進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常，溫差越大說明空調的工作情況越好，好的可達15℃左右。

3、看：在開機十幾分鍾後，打開室內機面板，應看到蒸發器（銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件）上均勻布滿冷凝水（像露水一樣），為正常（空氣濕度大時多，反之較少）。如果一半有一半沒有，可能為缺氟，如局部結霜或結冰也不正常。

Ⅱ 格力空調加冷媒多少錢

100到400元不等

冷媒也叫沖氟，市場上加氟的收費標准都不一樣，有的加氟利昂是按照功率來計算的，1.5匹的空調加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量進行收費的。每公斤氟三四十元至七八十元的價格都有，由於空調功率的不同，加氟的重量也就不同，這樣不同大小的空調加氟就有了較大的價格懸殊。具體的收費情況需要按當地的維修店鋪報價為主，一般私人店鋪空調加氟的價格會比專賣店會低一些。

(2)空調換製冷劑要多少錢擴展閱讀：

加製冷劑注意事項：

1、製冷設備只能加註其設計選擇的製冷劑。製冷或空調機組的運行效能取決於製冷劑的正確加註量。如製冷劑加註量不足，則蒸發器中製冷劑也將不足。

2、應該在渦旋壓縮機高壓和低壓側同時充注製冷機液體，大部分充注量應該放在系統的高壓側。加註前後應稱重製冷劑鋼瓶以確定實際充注量。

3、液體製冷劑加註的基本方法是將製冷劑通過一個特設在加液管上的乾燥過濾器，通過貯液器上帶加註口的截止閥或者加註閥加入設備中。

Ⅲ 給空調加製冷劑一般需要多少錢

80元一台也加過，具體看你所在位置的收費了。製冷劑缺的不多通常100元這樣子吧。

Ⅳ 空調加製冷劑需要多少錢

哈嘍，大家好，我是棉言麻語，每天都會有不同的精彩資訊分享給你。

今天我們就來討論一下，空調加製冷劑需要多少錢？有規定隔幾年加一次嗎？

空調加氟是什麼意思？相信不少人都不知道吧！其實，氟是一種應用廣泛的製冷劑，全稱是氟利昂，也可以叫冷媒、雪種，在你家空調不製冷的情況下，就需要加氟利昂。那麼，空調幾年加一次氟呢？還有加氟一般需要多少錢？下面一起來了解一下。

Ⅳ 汽車空調製冷劑價格，在4S店換一次大約多少錢

200-300元左右。汽車空調加氟的價格，主要是由兩部分組成：一部分就是工時費，也就是人工的費用，這個是比較的便宜的，大概是需要幾十塊錢；第二部分就是氟的費用，也就是冷媒的費用，這個費用是按照加註量計算的。

考慮到人工費等其他因素，一般價格都在100元以上200元以下。4S店收費太高，找個汽車裝潢店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一點的50元左右，空壓縮機一般需要4瓶的量。

汽車空調不製冷的原因

汽車空調不製冷的原因之一：空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不製冷。可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之後使用高壓氣槍吹乾。

汽車空調不製冷的原因之二：汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。

Ⅵ 空調加氟利昂多少錢一次

價錢還取決於空調匹數大小、難度和所處的地域。家用小匹數分體式空調，單純加註冷媒，一般在100元/次左右；而需要檢漏、補漏、抽真空、加冷媒的，大概在250元/次左右。不同地域人工成本差別很大，所以給空調加氟的價格也差別較大。當空調系統存在冷媒泄漏時，單純加註冷媒並不能徹底解決問題。

Ⅶ 空調加製冷劑一次多少錢

加製冷劑一般按空調的匹數來定的，1~2HP機需要75元/次左右，2HP以上的機需要135元/次，這是充R22的價錢，若是充R410A，則是充R22價錢的2倍。

Ⅷ 空調加一次製冷劑多少錢，多久加一次

一般情況下是不需要加氟的，只要空調和冰箱的製冷效果良好就沒有必要，加多了反而會影響製冷效果，而且會增加壓縮機的工作負荷，甚至會造成壓縮機的損壞。

如何判斷空調缺氟：

空調器壓縮機連續運轉30分鍾後，若製冷系統缺氟，會出現以下現象：

1.氣管閥門（粗管）發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

2.液管閥門（細管）結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷麵積相應減小的結果。

4.室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷麵積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

6.室外機氣液閥門有油污。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢出後油污附著在漏點周圍。

7.從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

另外，如果液管閥門（細管閥門）結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門（粗管閥門）結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。

Ⅸ 空調加製冷劑需要多少錢

加製冷劑一般按空調的匹數來定的，1~2HP機需要75元/次左右，2HP以上的機需要135元/次，這是充R22的價錢，若是充R410A，則是充R22價錢的2倍
按成分有以下幾種。
（1）無機化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2）飽和碳氫化合物的衍生物，俗稱氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。
（3）飽合碳氫化合物。如丙烷，異丁烷等
（4）不飽和碳氫化合物。如乙烯，丙烯等。
（5）共沸混合製冷劑。如R502等。
（6）非共沸混合製冷劑。如R407c，R410等。