汽車製冷劑是什麼

Ⅰ 汽車上的冷媒是什麼

汽車空調製冷劑也叫汽車冷媒，汽車冷媒俗稱雪種、冰種，分為環保的（134a）和非環保的（R12很少車型使用）。

工作原理：

壓縮機將從蒸發器吸回的製冷劑進行加壓，以提高製冷劑溫度，並將製冷劑變為高溫高壓汽態製冷劑。

高溫高壓汽態製冷劑進入冷凝器後，由於溫度高於外界環境溫度，所以想環境散熱，將製冷劑變為中溫高壓液態製冷劑。

中溫高壓液態製冷劑出冷凝器後進入儲液乾燥器進行過濾及水分吸收，同時將一部分製冷劑儲存在此處。

經過過濾的製冷劑經過節流裝置，進行減壓。此時的製冷劑為低溫低壓液態製冷劑。

低溫低壓液態製冷劑進入到蒸發器中。由於蒸發器中的空間突然間增大使得壓力降低，製冷劑此時壓力更低溫度更低，由於遠遠低於環境溫度，因此吸收環境溫度使製冷劑汽化的同時將經過蒸發器外部的空氣降溫，通過鼓風機送入到汽車車廂中。

此時，空調製冷系統完成一個製冷循環。製冷系統周而復始地使製冷劑如此循環下去以達到製冷的目的。

(1)汽車製冷劑是什麼擴展閱讀：

製冷劑，又稱冷媒、致冷劑、雪種，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而製冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

Ⅱ 汽車製冷劑什麼型號的

汽車製冷劑又稱為「車用冷媒」或「汽車冷媒」，實際是R134a製冷劑，汽車冷媒一般採用小罐裝，一般是220g、250g、300g。一般一罐的價位在10-30元不等，根據品牌及灌裝多少有關。如果汽車空調不製冷，個人有相關經驗，可以直接在網上買2-3罐自己添加。如果無經驗，切記不要自己操作，找專業的汽車維修廠添加即可。會相對於略貴些。目前北京採用較多的酷力寶的品牌汽車冷媒。可以參考一下，希望可以幫到你！

Ⅲ 汽車製冷劑的作用

這個說法不夠嚴謹。應該叫車用冷媒。傳統使用的是氟（R12），後來改為環保冷媒（134A），也有採用R404A和R407C的，其實這兩種也是環保冷媒，但汽車的採用的大部分是134A環保冷媒。其主要作用就是利用自身的物理變化帶走車內熱量。在高壓的情況下，冷媒形成液態，同時釋放熱量。當迴流到膨脹閥位置時，受壓力差影響，瞬間由液態變為氣態，吸收大量熱量，就像水變為蒸氣的過程中會吸收熱量一樣，所以吸收了蒸發箱周邊的大量的熱，被壓縮機吸到氣缸內進行壓縮，再由氣態變為液態，再次釋放熱量，流經冷凝器時利用風扇散熱。這樣就完成了一個製冷循環。也是冷媒的作用。

Ⅳ 汽車空調的製冷劑主要是

汽車空調製冷劑。製冷制由液體輕化氣體，吸收空氣中熱量。空氣就製冷。

Ⅳ 汽車製冷劑是什麼

汽車製冷劑是什麼？汽車製冷劑介紹
現在的人們出行都是汽車，隨著氣溫的升高，汽車空調慢慢地開始為人們所用，停用已久的空調是否還保持良好的製冷效果呢？如果你的空調不在有製冷的功能，那麼就可能是該更換自己的製冷劑了，空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，那麼汽車製冷劑多久換一次呢？一起來跟小編看看吧。
汽車製冷劑介紹：更換
一、試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
二、測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
三、看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
四、察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
汽車製冷劑介紹：傳統的加註方式

先排出殘余製冷劑，然後抽真空，最後表組加註。隨著時代的發展，技術的進步，人們對環境保護的重視程度越來越高。製冷劑本身對於人類來說是無毒無害，但對於環境來說卻是一個重要的污染源。R12就是導致全球臭氧空洞的罪魁禍首，它的代替產品R134a雖然在對臭氧層的破壞上不如R12那樣嚴重，但也會污染大氣

Ⅵ 現在汽車專用的製冷劑是什麼

而製冷劑的名稱也叫冷酶，像我們平常現在加大的沒有很多種，因為品牌又很多，而且還有很多個種類，一般情況下你在加的過程中可以去加一些大品牌的，像金冷啊等等這些都可以。

Ⅶ 什麼是汽車製冷劑它有什麼作用

汽車製冷劑就是汽車空調製冷用的冷媒，作用就是通過製冷系統將車內溫度降低

Ⅷ 汽車加無氟製冷劑是什麼東西

所謂的「無氟製冷劑」無非就是通常所說的「環保製冷劑」，比如R134a，這種製冷劑當中不含氯，對大氣臭氧層沒有破壞作用。
不管怎麼說，無氟製冷劑也是製冷劑當中的一種。

Ⅸ 汽車製冷劑有哪些

1. 氟里昂-12（代號：R12）
R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。
2. R134A （四氟乙烷）
R-134A 製冷劑，別名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由於R-134A 屬於HFC 類物質（非ODS 物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層，是當前世界絕大多數國家認可並推薦使用的環保製冷劑，也是目前主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能與CFC12比較接近，所以製冷系統的改型比較容易；傳熱性能比CFC12好，製冷劑的用量可大大減少。
3. 天然製冷劑
臭氧層的破壞和全球氣候變化，是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應，使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。CFC 與HCFC 的替代已成為當前國際性的熱門話題。望採納，謝謝！

Ⅹ 汽車製冷劑主要成分是

R134A
氟利昂134A是一種新型製冷劑,屬於氫氟烴類(簡稱HFC)。其沸點為-26.5℃。它的熱工性能接近R12(CFC12),破壞臭氧層潛能值ODP為0,但溫室效應潛能值WGP為1300(不會破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環保冷媒,但會造成溫室效應。