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為什麼要採用復疊製冷

發布時間:2022-03-04 03:02:16

⑴ 自復疊式製冷原理的疑問!

有點不明白你在說些什麼,但是我記得復疊式製冷循環工作原理是低溫系統和高溫系統是分開的,低溫和高溫系統用的製冷劑也是不同的,但低溫系統的冷凝溫度必須比高溫系統的蒸發溫度高,以便在蒸發冷凝器中吸熱蒸發!

⑵ 復疊式製冷的原理

復疊式製冷循環是由兩種不同的製冷劑、兩個或兩個以上單級(或雙級)製冷系統組合而成的製冷循環,它適用於-70~-130℃的低溫裝置。

如圖1-1所示,復疊式製冷循環主要由高溫部分和低溫部分兩個完整的製冷系統組成。其中,高溫部分的蒸發器是低溫部分的冷凝器,故稱為蒸發冷凝器,其餘部分與一般製冷裝置基本相同。此外,高溫部分一般選用中溫製冷劑,而低溫部分則選用低溫製冷劑。所謂低溫製冷劑,是指它在大氣壓力下具有較低的蒸發溫度,但這種低溫製冷劑的臨界溫度很低,故用一般冷卻水就不能將其冷凝成液態製冷劑。

⑶ 復疊製冷機組

復疊製冷機組,這個一般低溫機組,零下50度,我上海交大低溫實驗室有一台凱德利低溫復疊冷水機組。用起來不錯,配置高,操作非常人性化。這個是院長選的品牌,當時要用用好的,把科研成果拿給我就行。

⑷ 復疊製冷機組

復疊製冷機組,凱德利,速度快,效率高,老牌,不錯。

⑸ 什麼是復疊式製冷機為什麼使用復疊式製冷機

全封閉式壓縮機:壓縮機和電機同在一個密封的外殼里的叫全封閉式。
半封閉式壓縮機:壓縮機和電機都裝在密封的外殼里,但有可拆卸法蘭,機頭設有進出口閥門的叫半封閉式。
單機雙級壓縮機:製冷型式為雙級壓縮,低壓級和高壓級同在一個機體上,以低壓級氣缸和高壓級氣缸之分,一般以3:1比例,用於-35度以下的製冷系統。
復疊式製冷系統:分別採用兩種或兩種以上不同的製冷劑,由兩個或兩個以上的單級(也可以是雙級)製冷系統組合而成。適用於-50度以下的低溫裝置。 答案補充 復疊式製冷機通常由兩個單獨的製冷系統組成,分別稱為高溫級及低溫級部分。高溫部分使用中溫製冷劑,低溫部分使用低溫製冷劑。高溫部分系統中製冷劑的蒸發是用來使低溫部分系統中製冷劑冷凝,用一個冷凝蒸發器將兩部分聯系起來,它既是高溫部分的蒸發器,又是低溫部分的冷凝器。低溫部分的製冷劑在蒸發器內向被冷卻對象吸取熱量(即製取冷量),並將此熱量傳給高溫部分製冷劑,然後再由高溫部分製冷劑將熱量傳給冷卻介質(水或空氣)。

⑹ 超低溫設備為什麼要多級復疊製冷循環

超低溫設備一般指-86℃這種冰箱或者冷櫃,現今的這個溫度製冷系統分為兩種,一種是雙壓縮機復疊製冷,一種是單壓縮機自復疊製冷。所以也可以選擇單壓縮機自復疊循環技術的設備。多級復疊製冷指的是一個高溫壓縮機連接一個低溫壓縮機實現一個完整的溫度製冷循環,這是一個相對傳統的技術,優點是技術成熟穩定,缺點是當設備老化後,如果出現壓縮機損壞一個的情況,另一個也無法工作,整個設備就會突然停止,由於維修周期長,極易損壞存儲物品(參考海爾);單壓縮機自復疊系統的技術,一個壓縮機自加壓兩次,實現直接輸出-86的溫度,優點是製冷循環路徑設計簡潔,循環速度快,降溫也就快,缺點是單個壓縮機降溫到-86℃溫度穩定性較差,當環境溫度高於28℃時,單個壓縮機帶動300L以上立式箱體可能會到達不了-80℃,為了避免這種情況出現,一般會採用兩個自復疊的壓縮機分開獨立工作,都輸出-86℃這個溫度,既能保證一年四季到達-86℃,又能在冰箱老化萬一壓縮機出故障的時候,另一個壓縮機還能獨立循環製冷,避免冰箱一下子停掉,損壞存放物品(參考科菱威)。
總結:多級復疊製冷循環是一個傳統技術代表,像是手動擋汽車;單機自復疊技術代表更先進的國際技術,像是自動擋汽車。
一點愚見,請參考

⑺ 高低溫冷熱沖擊箱做低溫為什麼要用兩級壓縮復疊製冷循環

您好!環瑞測試為你解答:
1、製冷劑熱物理特性的限制
高低溫冷熱沖擊箱中單級製冷循環基本上採用的中溫製冷劑是R404A,在一個大氣壓下其蒸發溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強制送風散熱循環下,蒸發器和內箱的溫差),就是說箱內只能製取-36.5℃的低溫,當然,通過調低壓縮機的蒸發壓力,可以將R404A製冷劑的最低蒸發溫度降低到-50℃;所以要獲取-50℃及以下的低溫時必須採用中溫製冷劑與低溫製冷劑復疊式的製冷循環,製取-50℃~-80℃的低溫,低溫製冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發溫度是-81.7℃。
2、單級壓縮蒸氣製冷循環壓比的限制
單級蒸氣壓縮式製冷機的最低蒸發溫度,主要取決於它的冷凝壓力及壓縮比,製冷劑的冷凝壓力由製冷劑的類別和環境介質(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處於0.7~1.8Mpa范圍內,壓縮比與冷凝壓力和蒸發壓力有關,當冷凝壓力一定時,隨著蒸發溫度的降低,蒸發壓力也相應下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使潤滑條件變壞,嚴重時甚至會出現結炭和拉缸現象;另一方面,壓縮比的增大將導致壓縮機的輸氣系數降低,製冷量減少,實際壓縮過程偏離等熵過程越遠,壓縮機功耗增加,製冷系數下降,經濟性降低,將出現以下一些影響。
3、任何製冷劑,蒸發溫度越低,則蒸發壓力也就越低.過低的蒸發壓力,有時可能造成壓縮機難以吸氣,或者使外界的空氣進入製冷系統.
4、當蒸發溫度過低時,某些常用製冷劑已達凝固溫度,無法實現製冷劑的流動,循環.
5、蒸發壓力降低,製冷劑的比體積增大,製冷劑的質量流量減少,製冷量大大下降.為了獲得所需製冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機體積過於龐大.
6、壓縮機線圈散熱的限制
單級壓縮機工作時,在做-35℃左右,因為壓縮機的線圈是旋空在壓縮機中間的,這就產生一個問題,-35℃時,壓縮機的低壓是為負數值,也就是產生了一個真空度,這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去,這樣就壓縮機表面是十分涼,可是實際上內部,他的溫度是很高的(因為真空是最好的隔熱介質)。
由上可見:高低溫冷熱沖擊箱針對-40℃機型可以採用單級製冷循環,也可以採用復疊式製冷循環系統,但單級製冷循環是靠調小壓縮機的膨脹閥開啟度,減小製冷劑流量限流來調低蒸發壓力(約0.7個大氣壓),從而獲得更低的蒸發溫度的,這樣的設計是以犧牲系統的製冷量來達到的(製冷量約只有標準的0.7~0.8),導致製冷效率低並加大了壓縮機的負載,而且易引起壓縮機線圈過熱,影響了壓縮機的壽命。

⑻ 高低溫試驗箱什麼情況下用復疊製冷方式啊

首先,就溫度區間來講,低於-40度一定要用復疊製冷,單級製冷的極限一般是-43度,加上負載以後, 就很難達到。而在-40度這個溫度點,一般小點的設備可以採用單級製冷,500L及以下,高於500L最好 用復疊製冷方式。比較穩定,而且節能省電。

其次,就溫變速率來講。對溫變速率有要求的話,一般都用復疊製冷方式。這里一般指快速溫度變化試 驗箱。

最後,對於有發熱負載的試驗箱,一般採用復疊製冷,有效的抵消試樣的發熱省耗。
環瑞(reale)為你 解答

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