車子空調製冷效果不好什麼原因

⑴ 汽車空調製冷效果不佳是什麼原因

你好，這個要詳細檢查一下，原因多方面的，一般清洗一下冷凝器，看一下氟是不是少了。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 汽車空調製冷效果不好是什麼毛病

空調製冷效果不好常見的故障點有哪一些。

1.空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

⑶ 汽車空調製冷效果不好什麼原因

一、空壓機冷媒不足
一般情況下，我們會選擇加氟來解決製冷不足的問題。不過你要知道，製冷劑這個東西其實並不算什麼易耗品，添加一次後，基本可以保證3-5年的使用效果。如果你的汽車需要一年一加，甚至加了沒多久又出現製冷不足的情況，就得好好檢查是不是冷媒泄露了。

二、冷凝器散熱問題
汽車發動機前方的冷凝器，其表面如果被油污、泥土、柳絮等雜物覆蓋，散熱能力就會下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松、風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

三、空調濾芯該換了
空調濾芯的作用主要是過濾空氣中灰塵、花粉、水分等雜質，時間長了必然會被臟東西堵塞。如果不及時清洗和更換，就會造成風量下降，製冷效果變差，甚至還會傳出異味。星星建議大家每7500-10000公里更換一次空調濾芯，空氣質量較差的城市，最好一年換2次。

四、長期使用外循環
外循環是將車外的空氣，經過冷凝器後吸入車內，如果長期使用外循環，將外面高溫的空氣持續吸入，製冷效果肯定比使用內循環差。所以大家可以內外循環交替使用，既可以保證空調效果，也能保證車內空氣質量

⑷ 汽車空調製冷效果不好是怎麼回事

這個首先看下空調濾芯是不是臟物太多而堵塞，如果更換濾芯沒效果，再檢查一下是否壓縮機缺氟。

⑸ 汽車空調製冷效果差是什麼原因

空調系統中的製冷劑不足，所以空調製冷效果差。

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損，導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

⑹ 汽車空調製冷效果不好，是怎麼回事

汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

⑺ 私家車空調製冷效果不好啥原因

• 冷凝網蒙塵
  

• 車頭中網後面的冷凝網被灰塵蒙住，引起製冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。
  內循環開關長期關閉
  

• 內循環開關關閉，引起製冷效果下降。車子的儀表台上有一個按鍵畫了車子圖案，並且側面有一個「U」形箭頭，這就是內循環開關。車主如果不慎將內循環開關關閉，等於空調進入外循環狀態，外界空氣進入，如果長期處於外循環狀態，那麼外界空氣中的塵土會進入空氣循環，蒸發器易被污染，不利於製冷。另外，還會將外界的異味卷進車內空間，令車廂內產生怪味。
  

• 當然，有時進入外循環狀態也是有必要的。如停車等人時，在車里睡覺時，開啟外循環開關，可以讓新鮮空氣不斷地進入車內。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。
  

• 雪種泄漏
  

• 漏雪種引起的製冷下降。有時，我們在一些汽車美容院里可以看到加雪種的廣告，那麼車子到底是否需要定期添加雪種呢？專家表示，加雪種不是隨便就可以做的。因為雪種不會被蒸發，但其壓力會隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時可以達到8～9公斤，當雪種的壓力變大時，哪怕空調某管道部件有一點細微裂縫，雪種都會發生泄漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。
  

• 首先，要做的是應該找到車輛漏雪種的原因，然後解決故障，此時才能添加雪種。如果檢測出是由於管道接頭里的密封圈爛掉，密封不嚴導致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統里的鋁管或者膠管出現裂紋，那麼必須將管道更換才能添加雪種。
  

• 其次，添加雪種時，還要注意往裡添加空調專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪種混合在一起，當雪種發生泄漏時，機油也隨之滲漏；如果只添加雪種，而未相應添加冷凍機油的話，那麼由於冷凍機油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統各部件的磨損加快，會大大縮短空調的壽命。
  

• 第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產生「液擊」，同樣嚴重影響製冷效果。
  

• 所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時間空調保持製冷效果，但由於滲漏處沒有補救，空調製冷差的問題遲早還會冒出來。
  

• 空調壓縮機故障
  

• 壓縮機的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算，壓縮機壽命可以達到20～30萬里，因此好的壓縮機10年都不會壞，廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。

⑻ 汽車空調製冷效果不好，該怎麼辦

空不製冷效果最常見的故障點百有：

• 空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。

⑼ 汽車空調製冷效果不好怎麼辦

1、調整風向風力，開對空調：如果你是新手司機，對自己的車子並不是很熟悉，那麼建議首先翻一下汽車使用手冊，看看自己是否開對了空調。很多汽車的空調有多種模式，有的時候你只是不小心開到了風扇模式。建議新手司機先自己摸索一下空調，開對空調。

2、室內除塵清灰：汽車使用時間長了，車內設備無疑會積累很多的灰塵垃圾。這些灰塵往往會堵塞空調出氣口，造成空調出風量減少，散熱效果差，從而導致空調製冷沒效果。所以大家發現空調無法製冷的話，可以自己先用酒精擦拭汽車室內儀器台，用吹風設備吹出灰塵。

3、更換空調濾芯：汽車的空調濾芯需要定期更換，否則也容易造成細菌滋生、空調製冷效果變差甚至影響空調壽命。一般來說當汽車開了兩公里左右就可以更換空調濾芯了，大家可以自行購買空調濾芯更換也可以在做保養時讓專業人士幫忙更換。

4、添加氟利昂：和家用空調一樣，汽車空調的製冷效果主要也是依靠氟利昂，而氟利昂是會隨著汽車的不斷使用而消耗的。所以如果是車齡比較長的汽車，是有可能因為氟量不足而引起汽車空調無法製冷的。這時大家只需到汽車修理廠進行氟利昂的添加即可。

當然了，汽車空調的運行和很多的汽車零件部件有關，譬如壓縮機，冷凝器等等，如果上述步驟無法解決空調製冷不佳的問題，那麼建議大家可以去專業的汽修店進行檢查。