什麼是機床的立柱

⑴ 機床立柱鑄造方法有什麼選擇原則

鑄造方法選擇的原則：
1、優先採用砂型鑄造,主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。
2、鑄造方法應和生產批量相適應。低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設備和模具的價格昂貴，所以只適合批量生產。
3、造型方法應適合工廠條件。例如同樣是生產大型機床床身等鑄件，一般採用組芯造型法，不製作模樣和砂箱，在地坑中組芯；而另外的工廠則採用砂箱造型法，製作模樣。不同的企業生產條件（包括設備、場地、員工素質等）、生產習慣、所積累的經驗各不一樣，應該根據這些條件考慮適合做什麼產品和不適合（或不能）做什麼產品。
4、兼顧鑄件的精度要求和成本。

⑵ 車床的各個部位名稱是什麼

1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。

主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。

2、進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

3、絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。

4、溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

5、刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。

6、尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。

7、床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。

8、冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

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車床類型

普通車床

加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。

轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。

自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。

多刀半自動車床

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的回轉工作台上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑嚮往復運動，用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床

主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有一機多能的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。

馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。

機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。

⑶ 請問機床的立柱 進給箱體 主運動箱體分別是用什麼材料

都使用灰鑄鐵
HT250
就行。吸振性好、成本低、鑄造容易。
請參閱《機械設計手冊》

⑷ 數控機床的核心部件是什麼

數控裝置是數控機床的核心。

數控裝置主要由輸入、處理和輸出三個基本部分構成。而所有這些工作都由計算機的系統程序進行合理地組織，使整個系統協調地進行工作。

1、輸入裝置：將數控指令輸入給數控裝置，根據程序載體的不同，相應有不同的輸入裝置。主要有鍵盤輸入、磁碟輸入、CAD、CAM系統直接通信方式輸入和連接上級計算機的DNC輸入。

2、處理裝置：輸入裝置將加工信息傳給CNC單元，編譯成計算機能識別的信息，由信息處理部分按照控製程序的規定，逐步存儲並進行處理後，通過輸出單元發出位置和速度指令給伺服系統和主運動控制部分。

3、輸出裝置：輸出裝置與伺服機構相聯。輸出裝置根據控制器的命令接受運算器的輸出脈沖，並把它送到各坐標的伺服控制系統，經過功率放大，驅動伺服系統，從而控制機床按規定要求運動。

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數控機床的主要功能：

1、坐標軸控制：能同時聯動控制3，4和5個坐標軸。能達到較高的切削速度和加工質量。

2、刀具偏置補償：現代數控系統往往具有三維空間直線的刀具半徑補償功能。

3、編程功能：系統提供某些編程功能。通常可以使用系統的彩色圖形顯示終端，人工編制由直線和圓弧組成的平面輪廓件的加工程序，系統配有軟體自動計算輪廓的交點與切點。

4、平行作業：系統可以平行地實現兩種工作模式，機床受控模式和編程模式。

參考資料來源：網路-數控機床

⑸ 機床立柱都有什麼材質

機床立柱是機床重要的結構件，起著機床上下運動及支撐作用。機床立柱材質常見的為HT250,這種材質強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優，需進行人工時效處理。除此之外經常用到的還有HT200HT300或球墨鑄鐵，根據不同工作要求而定。

⑹ 什麼是整台數控機床的基礎和框架

美國麻省理工學院於1952年成功研製了世界上第一台數控銑床。1955年用於製造航空零件的數控銑床正式問世！以後其他一些工業國家，如德國，日本，英國，俄羅斯等相繼開始開發，研製和應用數控機床。

⑺ 立式數控銑床的立柱有什麼作用

支撐主軸頭在導軌上運動，是機床和幾大部件之一。

⑻ 大型機床的立柱和橫梁有什麼用

立柱是保證刀架（具）能相對於工件進行垂直移動，對工件進行垂直方向的加工；
橫梁是保證刀架（具）能相對於工件進行水平移動，對工件進行水平方向的加工。

⑼ 機床立柱都有什麼材質

機床立柱是機床重要的結構件，起著機床上下運動及支撐作用。機床立柱材質常見的為HT250,這種材質強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優，需進行人工時效處理。除此之外經常用到的還有HT200HT300或球墨鑄鐵，根據不同工作要求而定。

⑽ 機床立柱有什麼作用

機床立柱的作用：
加工中心立柱主要是對主軸箱起到支撐作用，滿足主軸的Z向運動。普遍採用的是雙立柱框架結構設計形式，對於大中型的移動立柱固定於滑座上。因為立柱是連接床身與主軸、刀庫的重要部件，所以它的設計必須得到重視。對於主軸來講，正確的安裝立柱對於加工中心加工出合格的零件有著不能忽視的作用，而立柱的安裝主要反映在其與工作台的垂直度上。
機床立柱加工要求主要體現在其導軌面的精度及硬度，檢驗標准與機床床身導軌面相當，一般不超過3道，導軌硬度根據材質不同，淬火完成後分別為HT250----HRC46—50HT300----HRC48—52，淬火深度2.5-3mm。