五菱宏光加多少製冷劑

『壹』 五菱榮光汽車空調加註製冷劑加幾個壓力

低壓端2.5-3.5公斤,高壓端13.5-17.5公斤，也可以參考汽車維修手冊進行添加。車用冷媒屬於中溫（中壓）製冷劑：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R134a、R404a等。

假如是在壓縮機1500~2000rpm情況下加雪種，汽車高壓加在1.5~2.0 mpa左右，低壓在0.15~0.35 mpa左右為正常，具體要看車輛的空調系統匹配情況不同和環境溫度情況不同，加壓可能也不太一樣。

在怠速情況下，發動機轉速為700~900rpm，如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1mpa。

製冷劑壓力表：

汽車空調製冷劑就是氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（R134a）和非環保的（主要是F12）。

製冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設備的運行狀況，現在我國對冷媒壓力表上的精度要求是達到2.5級。

一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。

『貳』 五菱宏光S1製冷劑多久加一次

你說的是發動機冷卻液，還是空調的製冷劑，要是發動機的冷卻液就不用老添加，現在都是長效冷卻液，自己看看什麼顏色的就加什麼顏色的，要是空調的製冷劑一般不漏的話5-7-8年都用不著加，你空調不涼快看看汽車的前散熱片是不是全是灰塵或者樹葉，再有就是空調濾芯

『叄』 五菱宏光s汽車加冷媒大概加多少

需要6-7L。防凍液即防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

科學原理：

開空調，A/C指示燈亮，壓縮機不工作，用線直接短接發動機艙保險盒內空調繼電器87腳30腳，壓縮機運轉。解碼器進系統讀數據流，發現ECM控制單元」壓縮機未啟動」，蒸發器溫度顯示26°，為防止假象，用可調電阻模擬溫度變化。

『肆』 五菱宏光空調加幾瓶氟

帶不帶頂蒸？如果帶，壓縮機里氟利昂全空，一般用4罐。不過一般加氟的時候，不可能冷媒全空，所以加多少不好說，不過一般最多不超過四罐。超過了，不是管裡面裝的不合規格就是是奸商在騙你呢。

『伍』 五菱宏光冷媒要幾克

如果放光，全裝滿大約需要5瓶。（小瓶）至於具體的車那就要看缺多少了。一般缺多少加多少！

『陸』 五菱之光空調加多少冷媒

空調加冷媒一般加4．5－5kg壓力左右，不應高於6個壓力。

首先，檢查室外機的銘牌，如果不再去除額定電荷，則在製冷模式下需要空調的額定電流，在製冷劑加註過程中，用鉗形電流表鉗制電流，並監測電流以達到額定電流，對於標准充電，冬季一般在0.38mp左右。

(6)五菱宏光加多少製冷劑擴展閱讀：

氟里昂廣泛用作製冷劑、發泡劑和清洗劑，廣泛應用於家用電器、泡沫塑料、日用化工、汽車、消防器材等行業。

不同化學成分和結構的氟里昂製冷劑具有不同的熱力學性質，可用於高溫、中低溫冰箱，以滿足不同製冷溫度的要求。

氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油系統和除霜系統，氟利昂製冷系統的設備選型計算與氨製冷系統基本相同。

製冷壓縮機的選擇應根據製冷機組的製冷負荷和確定的氟利昂製冷劑類型、製冷條件和壓縮機類型。

『柒』 五菱宏光s製冷劑過少有那些毛病

時而製冷；時而不製冷，請查看下這些原因。
1，怠速嗎？怠速時空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時製冷效率會差一點。
2，缺氟嗎？看看膨脹閥後的管子溫度冷不？有無凝結水滴？不冷沒水就是缺氟。
3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良，絕對影響製冷能力。
4，散熱片灰塵臟污嗎？影響散熱，就影響性能。
5，冷媒管路系統堵塞嗎？製冷一定差了。
原因還有很多，建議找專業人員仔細檢查看看。
有其它問題歡迎再提問。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

『捌』 五菱宏光s空調要加多少液

五菱宏光全系列共有兩個排量九款車型，因此在配置上也會產生一定的差異，豐富的車型給了用戶很大的自主權和挑選餘地。值得一提的是，五菱宏光車內總共分布著多達15處的空調出風口，形成了一個立體的送風環境，即使最後一排的乘客，也能充分享受...

『玖』 五菱之光帶中央空調的，最多能加多少瓶製冷劑

去檢查用不用加氟。一般五菱宏光帶有中置頂蒸發器，所以要求壓力不低於3.0一般為3.2。關於這一個，不是專門修麵包車的修理廠容易忽略，所以加氟的時候跟師傅提一下。因為一般小車的壓力基本上都是2.4-2.6左右。