㈠ 發拉克系統鑽攻中心、接上油冷機機床就報警EX1005，不接油冷機就不報警、請問是不是系統參數設置了
應該是開機時油位檢測信號還未檢測到，如果確認油冷機沒問題，可以在PLC里在報警輸出前加一個急停常開控制（在急停沒拔出前報警不會輸出）
㈡ 數控機床上的夾緊氣包經常抱死是什麼問題
用家雞煲經常抱死你，可以去試試檢查一下
㈢ 二保焊焊接中有氣孔是什麼原因
第一位：氣體保護不好。原因： 1、氣瓶內氣體質量不好，沒有98%以上的純度，含有氮氣等有害氣體造成焊後產生氣孔。 2、氣瓶到焊槍的輸氣管路不嚴密，帶入空氣產生氣孔。 3、氣流紊亂產生氣孔；（1）外環境風力擾亂熔池周圍保護氣流 （2）氣體流量小或者飛濺物堵塞噴嘴 （3）焊槍傾斜角度大或者焊槍距離工件太遠 （4）焊槍嘴氣體分流陶瓷導環破損沒取下或更換。 4
、焊機電控送氣閥打開滯後、關閉提前或者接觸不良時斷時續。
第二位：焊絲和母材本身缺陷。1、實芯焊絲生銹，油污等。 2、葯芯焊絲內部葯粉受潮，外部生銹等。 3、母材本身存在氣孔，或者內部存在大量油污，或者長期在化學環境中使用產生了金屬質變，如化工管道、機床鑄鐵鑄鋼部件。 4
、焊接區域內有產生有害氣體的污染物或水，沒有清理干凈。
第三位：焊接參數不合理。 1、電流電壓配置太大，熱輸入大的情況下易使高熱高電離環境下的二氧化碳
分解成一氧化碳，焊件冷速快的情況下產生一氧化碳氣孔。
解決建議：
1、可以加氬氣的二氧化碳混合氣試試是否是二氧化碳氣不純的原因，混合氣保護效果好些，是的話換質量好的供氣單位。
2、在混合氣下還有氣孔就排除氣體原因，可以直觀檢查其他原因了。
3、最好別忽略母材金屬和焊絲本身存在問題
希望對你有幫助，望採納，謝謝！
㈣ 油冷器的概念 工作原理以及作用
我搞電腦了，這東東我也不懂，隨便上網幫你搜到的，你這樣問倒是問住我了！
機油在引擎內部除了富有潤滑及清潔作用外,還能吸收引擎所釋放出來的熱量,而機油卻只能在密封的引擎來不斷循環,將所吸收的熱量慢慢地釋放出去.但當引擎在高轉速的運作或長時間高速運轉時,機油所吸收的熱量便會相當之高,而滾燙的機油無法將熱量迅速釋放時,機油的潤滑便會開始下降,這樣在喪失潤滑功能的機油下操作引擎,零件便容易受到磨損產生損耗.如能適當地裝上機油冷卻系統,機油的耐熱性便會大為提高,同時引擎便不會因此缺乏耐力,性能亦不會下降.然而選擇合適尺碼的油冷器亦是關鍵的要點,原因是機油是透過油泵壓力輸送至引擎各部分,若然加裝油冷器後,油泵的負荷便會隨著增加的空間而有所提升,故此加裝油冷器後普遍都會令引擎的油壓值下降,油壓過分下降會導致機油不能及時輸送致零件部份,影響散熱及潤滑效能,嚴重更可導致活塞過熱熔掉或燒bearing的現象.故此除非針對性地更換高性能的機油泵,否則應選擇合適尺碼的油冷系統,才能真正幫助機油的散熱效能.
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<br>冷卻油製冷裝置，主要包括油箱，在油箱內安裝有蒸發器，蒸發器與油箱外的壓縮機相連接；冷卻油管一端延伸至油箱內，另一端通過油泵與機床相連接。本實用新型有益的效果是：由於採用壓縮機進行強制製冷，因為冷卻油內有雜物，不再使用熱交換器，把製冷系統中的蒸發器部分直接裝在油箱內。本實用新型可使油溫控制在30℃以下。
<br>主權項
<br>1、一種冷卻油製冷裝置，主要包括油箱(3)，其特徵在於：在油箱(3)內安裝有蒸發器(5)，蒸發器(5)與油箱(3)外的壓縮機(4)相連接；冷卻油管(1)一端延伸至油箱 (3)內，另一端通過油泵(2)與機床相連接。
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<br>參考資料：<a href="http://www.patent-cn.com/F25B/CN2703999.shtml" target="_blank">http://www.patent-cn.com/F25B/CN2703999.shtml</a>
㈤ 機床油冷機的冷媒為什麼是二次灌裝，而機床水冷機確是只灌一次
因為一般冷媒只是二次灌裝的話，是為了使能夠飽滿，而一般機床水冷機只灌一次的話，是能夠滿足正常的工作需要
㈥ 數控銑削加工時在什麼情況下用氣冷為什麼用氣冷它與其它冷卻方式用什麼區別
關鍵看是加工什麼材料的工件，還有吃刀量。 如果刀具一直在 與工件接觸用油冷比較好。如果是間斷進行接觸加工，由於刀具溫度切削時溫度過高，不切削時溫度又會降低，造成刀具材料在極不穩定的 條件下工作時間長了會使刀具磨損較快。這時用氣冷。
㈦ 發那科機床主軸油冷機出現報警信息，主軸不轉，油冷機廂上有報警信號，求高人指點是怎麼回事。
檢查是否油位過低，2 檢油冷機過濾網是否堵住，需清洗，3 檢油冷機檢查設置參數是否被動過，若動了自己更改一下
㈧ 數控加工中心油冷與氣冷有什麼區別,哪個比較好一點數控車床裝馬鞍有什麼用處
關鍵看是加工什麼材料的工件，還有吃刀量大小
㈨ 數控機床油冷機用什麼牌號的油
68號
㈩ 自己組裝的新機器，工業油冷機水冷機，毛細管過長低壓回氣管會震動嗎回氣管震動的原因有哪些
摘要 震動最大可能性就是高溫