Ⅰ 急小弟跪求各位大師:數控車床怎麼加工往復絲桿,要求兩端沒有退刀槽 新手事成有酬謝。
簡簡單單一畫 網路:藍冰絲杠
Ⅱ 數控車床的絲杠如何安裝啊新買的絲杠不會換
先裝軸承端,因為此端要調好間隙,是不可移動的,而電機端是可調整的。最好你貼張圖出來,沒看明你說的結構。
Ⅲ 數控車床如何調絲杠間隙
把絲桿、光桿拆下來、把托板箱拆開,就可以拆卸開合螺母。
安裝則可以把順序倒過來,調節螺絲的在開合螺母燕尾部分!
開合螺母又叫「對合螺母」俗稱「開口哈夫」。
把一個螺母切成兩半,然後,固定在走刀箱上一條能上下運動的導軌上,上下開合。合時,就相當於一個緊配絲杠的螺母,車床運轉時絲杠轉,螺母不轉(螺母固定在走刀箱上,只能上下運動),就能帶動螺母左右運動。走刀箱就以主軸每轉一個螺距的速度運動。這里,螺距實際上是齒輪配速,配出來的。
比如12mm螺距的絲杠的車床,加工3mm螺距的螺紋,怎麼實現?就是用掛輪配速,實現主軸一轉,絲杠同步運動四分之一轉。 母螺開啟,母螺的牙與絲杠的牙分離,母螺(走刀箱)就停止運動
工藝過程
1、車削成形至尺寸要求;
2、以52K6外徑定心,粗、精車梯形螺紋至尺寸要求;
3、夾具夾持,用鋸片銑刀剖開零件,保證鋸縫寬5mm;
4、在偏心車夾具上分別鏜螺紋底徑的孔壁,達到R23要求;
5、鑽M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。
注意,剖分後的零件要打標記,保持成組配對交付。 工序卡填寫可按老師提供的格式表格,把每一道工序分解填寫,注意插上檢驗工序和檢具。
作用
開合螺母作用就是帶動大拖板進行直線往復運動,而產生縱向切削力!是用來聯接絲桿的傳動到溜板箱。因為溜板箱有兩套傳動輸入,即光桿和絲桿。一般的走刀用光桿傳動,加工螺紋時用絲桿傳動。而這兩者是不能同時咬合的,否則會因傳比動不一造成傳動系統破壞。開合螺母的作用相當於一個離合器,用來決定溜板箱是否使用絲桿傳動。
它的優點是結構簡單,安全可靠,切削力強,快速脫離,便於更換維修。
缺點是體積較大,工件的加工工藝較為復雜。一般小型設備不可取!
Ⅳ 數控車床Z軸絲杠的具體拆裝過程
先把X拖板上連接Z軸絲桿的螺絲取掉,要用到螺絲取銷器,自己做一個,再把Z軸電機取下,另一頭卸下固定絲桿螺絲,然後把絲桿從軸承裡面小心敲出來就好了
Ⅳ 數控機床滾珠絲杠怎麼安裝
這個每種機床都不一樣的,一般是先裝軸承,後固定絲桿,最後裝並帽類防滑脫裝置。
再後面就是裝與同步帶有關的東東啦,不再敘述。
Ⅵ 數控車床絲桿滾珠怎麼裝
一個換向器裝一排 一排走滿就可以了 主要是鋼球的尺寸要合適 標准 一般的滾珠絲杠都是2個螺母 一般一個螺母又3個換向器 也就是裝滿3排鋼球
Ⅶ 數控X軸絲杠怎麼拆
先把X拖板上連接Z軸絲桿的螺絲取掉,要用到螺絲取銷器,自己做一個,再把Z軸電機取下,另一頭卸下固定絲桿螺絲,然後把絲桿從軸承裡面小心敲出來就可以。
數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果
為了加工出高度精密的產品,對機床的工作台及刀具的運動,尤其對機床的工作台及刀具的空間位置必須精確地用坐標值予以定義,用數字化信息描述多維空間的運動,這個運動軸被稱為數控軸
(7)數控機床絲桿怎麼拿不下來擴展閱讀:
數控軸的常見故障編輯
1.同步帶斷裂導致傳動中斷。更換同步帶即可恢復。
2.同步帶、帶輪、軸等各傳動元件過度磨損(同步帶或帶輪的齒形已經磨沒),導致運動無法傳遞。更換同步帶及帶輪即可恢復功能。
3.諧波減速器中的柔輪斷裂導致傳動中斷,更換諧波減速器即可恢復。
4.齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器的傳動元件發生斷裂及過度磨損(齒輪、蝸桿或蝸輪的齒形已經磨沒)、發生嚴重的塑性變形,從而導致傳動中斷。更換過度磨損及斷裂的傳動元件或者整體更換減速器單元。
5.依靠鍵(平鍵、花鍵、半圓鍵)傳遞扭矩的元件,因鍵的過度磨損,導致傳動中斷。更換鍵即可恢復功能。如果無鍵傳動,則依靠內外漲套的組合來夾緊傳動元件進行能量或運動傳遞。此時,若漲套鬆了,則傳動即刻中斷。重新緊固內外漲套即可消除故障。
參考資料來源:網路-數控軸
Ⅷ 車床中托板母絲怎麼拆
車床拖板,可以形象地理解為是架在兩條導軌上、可來回移動的一個「滑台」(軸向運動)。這個滑台上設置有刀架,用於安裝車刀。
嚴格講,車床的拖板上還安裝有「中拖板」(可以徑向移動),在中拖板上安裝著「小拖板」及刀架。三個不同大小的拖板相互配合移動,就可以實現刀具全方位的移動,以實行加工各種形狀工件的要求。
車床上的大拖板,中拖板,小拖板的刻度分別怎樣認?要車削絲扣的步驟是怎樣的?
大拖板每格1MM,中拖板6140車床每格0.1MM,小拖板每格0.05MM.車螺紋時你先掛好齒輪,合上開合螺母,根據你加工的螺距或直徑大小來決定你想要的轉數,螺距能夠被3整除的,你退刀時可以松開開合螺母來退刀,如果不能整除的,那就打正反轉來進退刀,反應要快,特別是螺紋很近的產品.
怎樣裝沈陽ca6140車床中拖板絲桿螺母
要給采啊告述你,把拖板斜塞鐵下了,推拖板螺母位置到導軌空擋處,從導軌底處把螺母一手握住一手在上緊固固定螺母的螺栓,先前絲桿不要緊固往後移,螺母上好後往前推絲桿同時搖絲桿和螺母配合後往前走到底緊螺母固定螺栓,緊絲桿固定螺絲就行了。
有一車床,中拖板絲桿螺距為5mm,刻度盤分100格,如毛坯直徑為42mm,要一次進刀切削到38mm,
40格,單線螺紋絲杠螺距=導程,說明轉一圈車刀移動一個螺距5毫米,又把一圈分成100份,所以一份是5/100=0·05mm,你要車四毫米,四毫米是直徑值,而切削只需要進半徑就可以了,。進刀半徑為2mm。2\0·05就是格數了。
數控車床 中拖板下面有個行程開關位置圖片
你的是什麼車床,開關在中拖板下面。
行程開關X軸的在大拖板後壓板上方,靠尾座那邊。
Z軸的一般在丁字架上,還有的是安裝在後壓板那邊
數控車床x軸怎麼拆卸啊 求 拆卸圖
順序 先把小拖板上的螺絲和定位銷拆掉再 把塞鐵螺絲去下把小拖板取下來 1鈑金2電機3專用工具拆並茂 注意 並茂上有可能有三顆螺絲 拆了 4軸承蓋 拆5軸承 好了 絲桿拿下來了 要調間隙調11號參數 有什麼問題問我
車床中拖板問題
你說的黃色(黃銅)塊狀東西是絲杠螺母
有機床配件公司的城市 或有機床廠的城市很好解決 如沒有隻能自己加工
數控車床中拖板絲桿必須裝平面軸承嗎
這個一般是必須裝的。
滾珠絲杠副的4種安裝方式:
滾珠絲杠副是在絲杠和螺母之間以滾珠為滾動體的螺旋傳動元件。滾珠絲杠副有多種結構型式。按滾珠循環方式分為外循環和內循環兩大類。外循環回珠器用插管式的較多,內循環回珠器用腰形槽嵌塊式的較多。
按螺紋軌道的截面形狀分為單圓弧和雙圓弧兩種截形。由於雙圓弧截形軸向剛度大於單圓弧截形,因此目前普遍採用雙圓弧截形的絲杠。
按預加負載形式分,可分為單螺母無預緊、單螺母變位導程預緊、單螺母加大鋼球徑向預緊、雙螺母墊片預緊、雙螺母差齒預緊、雙螺母螺紋預緊。數控機床上常用雙螺母墊片式預緊,其預緊力一般為軸向載荷的1/3。
滾珠絲杠副與滑動絲杠螺母副比較有很多優點:傳動效率高、靈敏度高、傳動平穩:磨損小、壽命長;可消除軸向間隙,提高軸向剛度等。
滾珠絲杠螺母傳動廣泛應用於中小型數控機床的進給傳動系統。在重型數控機床的短行程(6m以下)進給系統中也常被採用。
滾珠絲杠副安裝方式通常有以下幾種:
(1)雙推一自由方式 如圖8-8a所示,絲杠一端固定,端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力。這種支承方式用於行程小的短絲杠。
(2)雙推一支承方式 如圖8-8b所示,絲杠一端固定,另一端支承。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力;支承端軸承只承受徑向力,而且能作微量的軸向浮動,可以避免或減少絲杠因自重而出現的彎曲。同時絲杠熱變形可以自由地向一端伸長。
(3)雙推一雙推方式 如圖8-8c所示,絲杠兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力和徑向力,這種支承方式,可以對絲杠施加適當的預拉力,提高絲杠支承剛度,可以部分補償絲杠的熱變形。
(4)採用絲杠固定、螺母旋轉的傳動方式 如圖8-8d所示,此時,螺母一邊轉動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動: 由於絲杠不動,可避免受臨界轉速的限制,避免了細長滾珠絲杠高速運轉時出現的種種問題。螺母慣性小、運動靈活,可實現的轉速高。此種方式可以對絲杠施加較大的預拉力,提高絲杠支承剛度,補償絲杠的熱變形。
普通車床大拖板和中拖板動多少格才1mm
各車床不同,一般大拖板刻度一格一毫米,中拖板看每小格多少絲,100絲為一毫米,比如一小格10絲即十小格為1毫米。各機床不一樣看刻度盤上每格多少絲來定。
Ⅸ 絲桿螺母擰不下來怎麼辦
把前面的軸承座拆下來,夾在台鉗上用大力鉗夾住上面的螺母一擰就下來了,或者不用拆軸承座也可以的,用手止住鋁頭後面的夾頭銷,再用大力鉗擰螺母