⑴ 機床潤滑方法都有哪些要求
機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據機床的結構、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的,機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和振動。機床作為復雜而精密的機器,會採用多種多樣的傳動裝置,根據設備的種類、工作環境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關性能都有不同的要求。
潤滑方法要求:
1、機床的潤滑點多而復雜,而且有許多機床同時潤滑,因而多採用自動潤滑,也稱強制循環潤滑,以節省人力,並保證可靠的潤滑。
2、機床多靠液壓傳動,為簡化潤滑系統,因而許多機床是液壓與潤滑系統共用的,因而要考慮在保證液壓系統工作正常的同時要滿足各個潤滑點對潤滑的要求。在考慮運行成本的前提下盡可能選用粘度指數高,抗磨性能和抗氧化性能好的潤滑油(脂)。
3、單機大型機床的導軌和主軸承的潤滑,通常採用重力加油(滴油、油芯)潤滑方式。用這種潤滑方式要考慮潤滑油的流動性,以保證潤滑油可以自動流進摩擦副。
4、大型機床有很多齒輪傳動裝置、滑動和滾動軸承。特別是萬能磨床都有很復雜的傳動裝置,因摩擦損失的功率達到30-40%,因此在選用潤滑油時必須考慮到適當的粘度及良好的抗磨潤滑性,力求最大限度的降低摩擦損失以節省動力消耗。
5、粗加工機床大多是間歇式工作,因此會產生沖擊負荷並伴有邊界潤滑,所以要考慮適當的年度、良好的潤滑性能和抗極壓性能。
6、精密機床的對潤滑油的溫升有很嚴格的要求,一般不能超過室溫2-5℃,因此對油品的粘度及潤滑方式及油箱的容量要做周密的計算和設計。
7、機床潤滑系統、液壓系統及各個摩擦副密封不良,會使加工過程中的金屬磨屑、研磨粉粒進如到潤滑系統中,不但可能堵塞油路造成磨損還會加速油品的變質。因此對系統密封的關注是必要的!
8、在金屬切削、研磨機床上為冷卻、潤滑刀具和加工工件,大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進入到潤滑油,促進油的貶變質和乳化。因此在選擇潤滑油時必須考慮到油品的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。
9、機床導軌是機床潤滑的重點和難點,導軌的運動是反復式的,而且速度及載荷變化很大,容易出現爬行現象,造成加工精度降低甚至導致機床報廢。所以早選擇潤滑油時要考慮適當的粘度和抗爬性好的潤滑油。
⑵ 數控導軌潤滑用什麼油
數控機床導軌用油,68#導軌油,最好用進口品牌的導軌油。
⑶ 車床的潤滑保養工作
機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據機床的結構、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的,機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和振動。機床作為復雜而精密的機器,會採用多種多樣的傳動裝置,根據設備的種類、工作環境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關性能都有不同的要求。 1、機床的潤滑點多而復雜,而且有許多機床同時潤滑,因而多採用自動潤滑,也稱強制循環潤滑,以節省人力,並保證可靠的潤滑。
2、機床多靠液壓傳動,為簡化潤滑系統,因而許多機床是液壓與潤滑系統共用的,因而要考慮在保證液壓系統工作正常的同時要滿足各個潤滑點對潤滑的要求。在考慮運行成本的前提下盡可能選用粘度指數高,抗磨性能和抗氧化性能好的潤滑油(脂)。
3、單機大型機床的導軌和主軸承的潤滑,通常採用重力加油(滴油、油芯)潤滑方式。用這種潤滑方式要考慮潤滑油的流動性,以保證潤滑油可以自動流進摩擦副。
4、大型機床有很多齒輪傳動裝置、滑動和滾動軸承。特別是萬能磨床都有很復雜的傳動裝置,因摩擦損失的功率達到30-40%,因此在選用潤滑油時必須考慮到適當的粘度及良好的抗磨潤滑性,力求最大限度的降低摩擦損失以節省動力消耗。
5、粗加工機床大多是間歇式工作,因此會產生沖擊負荷並伴有邊界潤滑,所以要考慮適當的年度、良好的潤滑性能和抗極壓性能。
6、精密機床的對潤滑油的溫升有很嚴格的要求,一般不能超過室溫2-5℃,因此對油品的粘度及潤滑方式及油箱的容量要做周密的計算和設計。
7、機床潤滑系統、液壓系統及各個摩擦副密封不良,會使加工過程中的金屬磨屑、研磨粉粒進如到潤滑系統中,不但可能堵塞油路造成磨損還會加速油品的變質。因此對系統密封的關注是必要的!
8、在金屬切削、研磨機床上為冷卻、潤滑刀具和加工工件,大多使用乳化液以及在磨床上用的三磷酸鈉水溶液都有可能進入到潤滑油,促進油的貶變質和乳化。因此在選擇潤滑油時必須考慮到油品的抗乳化性、耐水、防銹及防腐蝕性。
9、機床導軌是機床潤滑的重點和難點,導軌的運動是反復式的,而且速度及載荷變化很大,容易出現爬行現象,造成加工精度降低甚至導致機床報廢。所以早選擇潤滑油時要考慮適當的粘度和抗爬性好的潤滑油。 機床的潤滑包括軸承、齒輪、導軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油、液壓導軌油和潤滑油(脂),不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求: 軸承的潤滑: 1)、滑動軸承的潤滑:滑動軸承是常用的傳動方式,潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻的作用,因此需要用潤滑性能良好的低粘度的潤滑油,同時需要具備良好的抗氧化、抗磨性、防銹性及抗泡沫性。對於精密磨床的磨石主軸所用的精密滑動軸承,因軸承間隙特小(1微米),轉速特別高(30000r/min以上)應使用粘度很小,抗磨油性極好的粘度為2.0mm2(40℃)的潤滑油.
2)、滾動軸承的潤滑:滾動軸承在機床上,由於具有摩擦系數小,並運轉安靜等優點,因而機床上已大量採用滾動軸承,內徑25mm,轉速30000r/min以下時,可用封入高速脂。超過30000r/min時,則應用強制潤滑或噴霧潤滑。需要注意的是滾動軸承除大型、粗糙的特殊情況,一般不能使用含固體潤滑劑的脂。
二 齒輪的潤滑:
機床的齒輪的沖擊和振動不大,負荷較小,應而一般不需要使用含極壓添加劑的潤滑油。需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形,沖擊負荷較大的沖壓或剪切機床的齒輪,應使用含抗磨劑的齒輪油,用於循環潤滑或油浴潤滑的齒輪油,除了要考慮抗氧化性,還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性。根據齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。
三 導軌的潤滑:
導軌的負荷及速度變化很大,一般導軌面的負荷為3-8N/cm2,但由於導軌頻繁的進行反復運動,因此容易產生邊界潤滑,甚至半干潤滑而導致爬行現象,除了機床設計和材料潤滑不良是導致爬行的主要原因。為克服爬行現象,除用氟系樹脂導軌貼面等,在改善潤滑方面,主要用含防爬劑的潤滑油,導軌潤滑一般選用粘度32、68、100、150的導軌油,西班牙老鷹導軌油BESLUXLUDER系列(32,46、68,100、150、220)符合ISO6743/4標准,L-HG級別。
四 機床頂尖是一種特殊的軸承。固定頂尖負荷不大,現在高速機床多採用回轉頂尖,復負荷較大,因此都採用封入潤滑脂來潤滑。
⑷ 低溫下機床導軌用多少號潤滑油
機床導軌潤滑油選取的技巧:
1、所用的導軌潤滑油既要滿足導軌的潤滑要求,同時又能作為液壓系統的液壓介質:例如坐標鏜床之類的機床,導軌油粘度(50℃)應選擇高些(40-90mm2/s);像各類磨床,常常將導軌潤滑油由液壓系統供給,而液壓系統要求較高,必須滿足,此時導軌-液壓潤滑油的粘度(50℃)應選得低些(20-40mm2/s),即液壓系統所需要的粘度。
2、按滑動速度和平均壓力選用導軌油粘度:其中導軌油粘度與國際GB7632:「機床用潤滑劑的選用」中所推薦的兩種導軌油L-G68、L-G150(相當的老牌號40號、90號),和兩種導軌-液壓油L-HG32與L-HC68(相當的老牌號20號和40號)的粘度相當。
3、根據國外機床導軌潤滑實際應用來選用導軌油:在選用導軌潤滑劑時,還可參考國外現有機床導軌潤滑實際應用的例子來選用。比如:卧式車床、鑽床、銑床選用L-HL32、L-HL46液壓油;萬能磨、外圓磨、內圓磨、平磨選用L-HG32到L-HG68液壓油等。在選用導軌油時主要還應該考慮按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。同時用作液壓介質的導軌潤滑油。根據國內外機床導軌潤滑實際應用參考選擇潤滑油。液體靜壓導軌的潤滑油。
選擇適合的潤滑油提升機床導軌的潤滑效果,更好的使用機床,更好的維護機床導軌。具體建議你可以咨詢中陽潤滑油的技術主管
⑸ 車床上常用的潤滑方法有哪些用於何處
車床上常用的潤滑方法是用油槍,平面及山形導軌用
導軌油
。
齒輪箱
用30—50號機油。
⑹ 請問數控機床導軌用什麼潤滑油
用長城潤滑油L-HG 液壓導軌油,有32、46、68號等,要根據您設備的具體情況推薦,還有可能使用其他液壓油。您可以咨詢長城潤滑油客服中心。
⑺ 導軌潤滑都有哪些作用,怎麼選擇導軌潤滑油
1、導軌的潤滑
1)導軌潤滑劑的作用
(1)使導軌盡量接近液體摩擦狀態下工作,以減小摩擦阻力,降低驅動功率,提高效率。
(2)減少導軌磨損,防止導軌腐蝕。流動的潤滑油還起到沖洗作用。
(3)避免低速重載下發生爬行現象,並減少振動。
(4)降低高速時摩擦熱,減少熱變形。
2)機床導軌潤滑油的選擇
根據經驗及數據,選用機床導軌潤滑油時主要考慮下列因素。
(1)既作液壓介質又作導軌油的潤滑油。根據不同類型的機床導軌的需要,可選同時用作液壓介質的導軌潤滑油,既要滿足導軌的要求,又是滿足液壓系統的要求。例如對於像坐標鏜床之類的機床,導軌油的黏度(50℃)應選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類磨床,常常將導軌潤滑油由液壓系統供給,而液壓系統的要求較高,必須滿足,此時導軌一液壓潤滑油的黏度(50℃)應選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統所需的黏度。
(2)按滑動速度和平均壓力來選擇黏度。
(3)根據國內外機床導軌潤滑實際應用來選擇。在選擇使用導軌潤滑劑時,還可參考國內外現有機床導軌潤滑實際應用的例子來選用。
數控機床的導軌通常採用集中供油,自動點滴式潤滑方式。國產潤滑設備XHZ系列稀油集中潤滑裝置。該裝置是由定量潤滑泵、進同油精密濾油器、液位檢測器、進給油檢測器、壓力繼電器、遞進分油器及油箱組成。對導軌面進行定時定量供油。
固體潤滑是將固體潤滑劑覆蓋在導軌的摩擦表面上,形成黏結型固體潤滑膜,以降低摩擦,減少磨損。固體潤滑劑種類較多,按基本原料可分為金屬類、金屬化合物類、無機物類和有機物類。在潤滑油脂中添加固態潤滑劑粉末,增強或改善潤滑油脂的承載能力、時效性能和高低溫性能。
2、導軌的防護
導軌的防護能夠防止或減少導軌副磨損,延長導軌壽命。防護裝置有專門廠家生產,可以外購。
導軌的防護方法很多,常見的防護罩如圖所示。數控機床。尤其是在加中心進行切削時,鐵屑、冷卻液很多,極易進入導軌,增大導軌磨損;鐵屑大時,把工作台抬起影響導軌精度,所以通常採用鋼板伸縮式防護罩。
⑻ 在普通車床,銑床中,齒輪傳動大多選用什麼潤滑
銑床齒輪傳動與車床主軸箱一般都採用液壓油潤滑。各導軌每天油槍加32號液壓油,有拖板內齒輪,進給箱內部加註46號機油有油位窗,車頭箱油泵供油,冬天油箱內加32號,夏天46號液壓機油,主軸箱內的零件,如軸承、齒輪採用液壓泵循環飛濺潤滑。箱體潤滑油每3個月更換一次。普通車床潤滑的幾種方式
澆油潤滑
澆油潤滑通常用於外露的潤滑表面,如普通車床床身導軌面和滑板導軌面等。
濺油潤滑
濺油潤滑通常用於密封的箱體中,如普通車床車床主軸箱,它利用齒輪轉動把潤滑油濺到油槽中,然後輸送到各處進行潤滑。
3油繩導油潤滑
油繩導油潤滑通常用於進給箱和溜板箱的油池中,它利用毛線吸油和滲油的能力,把潤滑油慢慢地引到所需要的潤滑處。
4彈子油杯注油潤滑
彈子油杯潤滑通常用於尾座和滑板手柄轉動的軸承處。注油時,以油嘴把彈子掀下,滴人潤滑油,使用彈子油杯的目的,是為了防塵防屑。
5黃油杯潤滑
黃油杯潤滑通常用於車床交換齒輪架的中間軸。使用時,先在黃油杯中裝滿工業油脂,當擰進杯蓋時,油脂就擠進軸承套內,比加機油方便。使用油脂潤滑的另一特點:存油期長,不需要每天加油。
6液壓泵輸油潤滑
液壓泵輸油潤滑通常用於轉速高、潤滑油需要大、連續強制潤滑的機構中。如車床主軸箱一般都採用液壓泵輸油潤滑。各導軌每天油槍加32號液壓油,有拖板內齒輪,進給箱內部加註46號機油有油位窗,車頭箱油泵供油,冬天油箱內加32號,夏天46號液壓機油,1)主軸箱內的零件,如軸承、齒輪採用液壓泵循環飛濺潤滑。箱體潤滑油每3個月更
換一次。
2)交換齒輪箱中間齒輪軸,如黃油杯潤滑,每班擰一圈。每7天向黃油杯加鈣基潤滑油一次。
3)尾座和中、小滑板手柄以及光杠、絲杠、刀架轉動部位彈子油杯潤滑,每班一次。
4)車床導軌、滑板導軌,每班工作前、後擦拭乾凈並用油槍澆注油潤滑。以及皮帶盤頂上,主軸上,掛輪軸端上,刀架頂部,中拖板,大拖板,小拖板上等部位有彈子孔,每天用油槍加註,
⑼ 請問普通機床上的導軌用潤滑油用什麼
用導軌潤滑油,
何選用導軌油?
1、按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。
2、同時用作液壓介質的導軌潤滑油。
3、根據國內外機床導軌潤滑實際應用參考選擇潤滑油。
一般來說廠家會給出選用什麼牌號的導軌潤滑油。