『壹』 空調一會兒製冷一會兒不製冷等故障分析
空調能否正常使用對於消費者而言關系重大,尤其是在炎熱的夏季,空調故障就可能會導致一系列問題。但是根據用戶的實際情況看來,有些似乎並不是由於空調本身的問題,而是在於我們所設置的模式。比如較為常見的一種現象,也就是空調一會兒製冷一會兒不製冷的情況,這就可能是因為我們設置的自動模式導致的。那麼今天為大家介紹的信息就是關於類似問題的情況描述。
一、空調一會兒製冷一會兒不製冷是因為什麼
空調一會兒製冷一會兒不製冷的原因有外部原因和空調本身原因,具體如下:
(1)、空調不製冷外部原因:
1.房間過大,空調馬力不足,會造成人感覺空調不製冷;
2.空調安裝得不合理,通風管過長,熱傳遞效率低也會造成不製冷。
(2)、空調不製冷空調本身原因:
1.如果剛買來的空調不製冷,那就要考慮是否空調存在質量問題,建議購買一線品牌空調,質量和售後都可得到保險。
2.壓縮機的問題,用的時候過長,壓縮機老化,功效下降不足以前,像空調聲音,震動比較大,就需要考慮是否壓縮機問題了,此類問題只能找專業人員進行維護,或考慮購買新機。
3.氟利昂(又稱雪種,製冷劑)沒了或數量不足,會造成製冷效率低,效果差或者不製冷,此類問題需加氟利昂即可。
二、為什麼空調製冷一會兒就停止?
原因分析:製冷模式下該房間達到空調設定溫度後,室外機停止運行,表現為空調吹自然風。
當空調檢測房間溫度高於設定溫度後,空調室外機再次運行製冷,這是正常的,另外請作以下方面的檢查:
1,空調更換連線後是否一直運行正常。
2,若是交流變頻空調,模塊和控制板連線接觸不良可能出現這種現象。
三、空調故障介紹
壁掛式、櫃式或窗式空調器,在蒸發器、冷凝器外部臟堵(如柳絮、塵埃)都會使製冷效果明顯下降,甚至出現不製冷現象,此種現象有些用戶往往認為是缺氟,便送修理部修理。其實,當冷凝器附著一層臟物後,冷凝效果變差,這將嚴重影響製冷,而蒸發器表面一旦產生污垢,則冷量不能得到有效發揮,所以,製冷設備就不能正常工作。我修理部經常遇到這種修理事例,當然,這種故障一經清理污垢後,不製冷空調故障立即排除。
1、空調信號(控制)變壓器損壞後會引起整機不工作。
志高櫃式空調器,採用220V供電,插上電源後,電源指示燈不亮,整機沒反應,測量220V供電正常,打開室內、外機殼測220V已經輸入到電路控制板,保險管完好。
再進一步檢測發現控制變壓器次級無輸出電壓,拆下變壓器,測量初級線圈無阻值,次級阻值正常,很顯然,變壓器初級線圈已經損壞,更換一個新的變壓器後,接上電源,電源指示燈亮起,機器工作正常
2、夏季空調電路上壓敏電阻擊穿損壞,多為雷擊所致。
一台三菱PSH-5、6G6型櫃式空調器,在一次雷雨後的第二天開機整機沒反應,檢測380V供電正常,打開機器外殼檢測,發現5A保險管已經發黑,壓敏電阻也擊穿損壞,更換上述兩件後,開機觀察半小時機器運轉正常。
很顯然,此故障因雷擊而引起。在此,提醒廣大客戶,在多發生雷雨的夏季,天氣變化時最好將電源插頭拔掉,這樣,可以避免不必要的損失。
空調一會兒製冷一會兒不製冷是一種比較常見的問題,原因有很多,根據用戶實際情況,我們應該具體分析,以便能夠准確找出最為恰當的解釋。那麼上文為大家列舉的內容就包括原因介紹,主要可以從外界環境因素以及空調本身情況兩個板塊入手分析。除此之外,針對有可能出現的其他空調使用故障,我們也進行了舉例,比如夏季空調電路上壓敏電阻擊穿損壞等等。
『貳』 空調一開始製冷一會就不製冷了是怎麼回事
空調一會兒製冷一會兒不製冷的原因有外部原因和空調本身原因,具體如下:
一、空調不製冷外部原因:
1.房間過大,空調馬力不足,會造成人感覺空調不製冷;
2.空調安裝得不合理,通風管過長,熱傳遞效率低也會造成不製冷。
二、空調不製冷空調本身原因:
1.如果剛買來的空調不製冷,那就要考慮是否空調存在質量問題,建議購買一線品牌空調,質量和售後都可得到保險。
2.壓縮機的問題,用的時候過長,壓縮機老化,功效下降不足以前,像空調聲音,震動比較大,就需要考慮是否壓縮機問題了,此類問題只能找專業人員進行維護,或考慮購買新機。
3.氟利昂(又稱雪種,製冷劑)沒了或數量不足,會造成製冷效率低,效果差或者不製冷,此類問題需加氟利昂即可。
『叄』 空調剛開始製冷,過一會兒就不冷了,怎麼回事
空調不製冷原因之一:氟利昂不夠(俗稱「雪種」不夠)
環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP
這屬於正常的情況,一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不製冷,而是製冷的效果下降了。這是因為,老式空調都是使用氟利昂作為製冷劑,長時間的使用會揮發掉。因此用戶只要到正規的空調維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。
空調不製冷原因之二:供電電壓不夠
空調正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統中,200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時,有70-80%可以啟動,在160V以上時,只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低於160V幾乎沒有可能啟動。根據經驗,在190V以上時,壓縮機啟動電壓比較靠譜。
空調不製冷原因之三:空調功率不夠
一般的選擇原則為:製冷時150-250W/平方米,制熱時250-350W/平方米,此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。
空調不製冷原因之四:外界環境溫度過高
有一種比較普遍的說法:室外機處於43°以上的環境時,大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外,因而導致不製冷。
空調不製冷原因之五:空調長時間不清洗保養
要想空調能夠正常運作,並且不影響人體健康,還要盡可能延長壽命,顯然,一買回來裝好就置之不理,那是不可能的。室外機因為暴露是戶外,容易吸附灰塵和雜物,長時間不清理,就會影響機器的散熱性能,導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康,長時間不清潔,就會滋生細菌,污染空氣,使人得病。
空調不製冷原因之六:連接室內機和室外機的銅管過長
空調器的連接管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8米,1.5-2匹最長不能超過10米,2匹以上不能超過15米。室內、外機的高度差不超過5米。
『肆』 空調剛開的時候就製冷,可是過一會就不製冷了。這是怎麼回事
空調一會兒製冷一會兒不製冷的原因有外部原因和空調本身原因有:
一、空調不製冷外部原因:
房間過大,空調馬力不足,會造成人感覺空調不製冷;
空調安裝得不合理,通風管過長,熱傳遞效率低也會造成不製冷。
二、空調不製冷空調本身原因:
如果剛買來的空調不製冷,那就要考慮是否空調存在質量問題,建議購買一線品牌空調,質量和售後都可得到保險。
壓縮機的問題,用的時候過長,壓縮機老化,功效下降不足以前,像空調聲音,震動比較大,就需要考慮是否壓縮機問題了,此類問題只能找專業人員進行維護,或考慮購買新機。
氟利昂(又稱雪種,製冷劑)沒了或數量不足,會造成製冷效率低,效果差或者不製冷,此類問題需加氟利昂即可。
『伍』 空調一會製冷一會不製冷的是怎麼回事
1.冷媒加多了。汽車高速行駛時,轉速快,製冷系統的壓力高,壓力控制器(壓力開關)動作,壓縮機停轉,這個時候空調製冷停止。而到了汽車低速行駛時,轉速慢,製冷系統的壓力低,壓力開關閉合,壓縮機工作,製冷恢復。所以製冷時有時無。
2.缺少佛里昂。導致這種情況的原因一般都是空調系統中的管道出現泄漏,這個時候可以在汽車的冷媒管道接頭處滴點水,泄漏的地方會出現氣泡,找到泄漏的地方修復就行了。然後記得去汽車專業維修店或者4S店加點氟利昂即可。
3.過濾網太臟了。你可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥,當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開,一般機油都是通過這個管道流入主管道的,使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下其它的相關部件,這樣情況就會改善一些。
4.空調濾芯老化所致。如果你的汽車空調濾芯用了不少時間,那麼有可能是空調濾芯的問題。這個可以自己去網店或者汽車配件店買一個濾芯回來自己更換。不會的話可以找專業的汽車保養店或者4S店進行更換。
『陸』 空調一會製冷一會不製冷怎麼回事
空調不製冷空調如果剛買來的空調不製冷,那就要考慮是否空調存在質量問題,建議購買一線品牌空調,質量和售後都可得到保險。
壓縮機的問題,用的時候過長,壓縮機老化,功效下降不足以前,像空調聲音,震動比較大,就需要考慮是否壓縮機問題了,此類問題只能找專業人員進行維護,或考慮購買新機。
氟利昂沒了或數量不足,會造成製冷效率低,效果差或者不製冷,此類問題需加氟利昂即可。
安裝位置:
空調安裝位置應避開熱源,熱風排除及雜訊干擾應不影響鄰居。室外機的安裝高度應低於室內機,這有利於冷凍油的循環。
室外機的安裝應無熱風短路循環,以免影響散熱:安裝位置應有利於檢修,易於排水和不影響過路行人,要避開或遠離高壓線,有輻射的場所和易燃易爆場所。
室內機安裝前面不應有阻擋物,並保證冷風(或熱風)的射流距離,使室內溫度比較均勻。
『柒』 空調一開始製冷一會就不製冷了是怎麼回事
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
『捌』 空調一會製冷一會不製冷是怎麼回事
製冷如不正常,是電壓過低,壓縮機保護停機。
製冷如正常,是室內溫度達到了設定溫度,壓縮機自動停機。