魚販子用什麼製冷劑

① 製冷劑可以用什麼代替

製冷劑可以用氟利昂製冷劑R12或者是製冷劑R22又或者是R502以及或者是製冷劑R134a來替代。
相關知識科普：
氟利昂R12是氟利昂製冷劑中應用較多的一種，這個主要是以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等製冷裝置中可以被廣泛採用。R12具有較好的熱力學性能，且冷藏壓力較低，採用風冷或自然冷凝壓力大約為0.8-1.2KPa。R12的標准蒸發溫度為-29攝氏度，屬中溫製冷劑，用於中、小型活塞式壓縮機可獲得-70攝氏度的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。氟利昂R22是氟里昂製冷劑中應用較多的一種，主要是以家用空調和低溫冰箱中採用。R22的熱力學性能與氨相近。標准氣化溫度為-40.8攝氏度，通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%，其低溫時單位容積製冷量和飽和壓力均高於R12和氨。氟里昂R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。氟利昂134a是一種較新型的製冷劑，其蒸發溫度為-26.5攝氏度。它的主要熱力學性質與R12相似，而且這個並不會破壞空氣中的臭氧層，是這幾年來很受歡迎的環保冷媒，但是會造成溫室效應。

② 常用的製冷劑都有什麼製冷原理是什麼

製冷劑代號為
R
,目前最常用的有
R12
和
R22.
R12常用於冰箱，R22
、通常用於空調。這兩種製冷劑對臭氧層有破壞作用，將逐漸被R407C、R410A等製冷劑替代，但是目前R12、R22仍然是最廣泛使用的製冷劑。
一般製冷原理
一般製冷機的製冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。
壓縮機吸入從蒸發器出來的較低壓力的工質蒸汽，使之壓力升高後送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經節流閥節流後，成為壓力較低的液體後，送入蒸發器，在蒸發器中吸熱蒸發而成為壓力較低的蒸汽，再送入蒸發器的入口，從而完成製冷循環。

③ 空調中的製冷劑叫什麼

製冷劑又稱製冷工質，在南方一些地區俗稱雪種。它是在製冷系統中不斷循環並通過其本身的狀態變化以實現製冷的工作物質。製冷劑在蒸發器內吸收被冷卻介質（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
空調常用製冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a. h-01. RH. H. R404. R401. R152a和R22混合製冷劑.

常用製冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a.一般都可以用R12。 R22代換

R152a. H-01. RH. H. R404.R152a和R22的混合製冷劑，可以用R12代換。

R404. R152a和R22的混合製冷劑，可以用R22代換。

R12和R22一般不可以互相代換。

電冰箱常用製冷劑有R12、R134、R600、R152/R22共沸

空調常用的製冷劑有R22，新型製冷劑有R404

電冰箱維修可以用R12代替

R134系統代換時須換壓縮機系統，主要是冷凍油區別，所以要清洗管路。

空調維修 R404專用，廠家不允許用R22代換。

④ 常用製冷劑有哪些

常見的製冷劑種類：
1、R22製冷劑
R22是單一製冷劑（冷內），學名叫做二氟一氯甲烷，沸點大約為-41℃。這種製冷劑無色、無異味，在空調系統中使用很廣泛，尤其是在分體空調還有空調系統中，可以說隨處可見。但是，它有一個很大的不足，那就是它其實是氟利昂家族的一員，排入空氣中，有可能對臭氧層造成破壞，產生環境問題。
2、R410A製冷劑
R410A製冷劑是科學家們為了針對愈發惡化的環境而研發的一種環保製冷劑。它跟R134A類似，無色、易揮發、不可燃。成分中含有R32和R125製冷劑，沸點大約在-51℃左右，不含氯離子，也不會破壞臭氧層，水溶性與R22不分伯仲，但是製冷量有了明顯提高。現在也是空氣能業內常見的新型環保製冷劑!
3、R134A製冷劑
R134A製冷劑的成分跟其他製冷劑的成分有所不同，它不含有氯離子，不具備毒性，在空氣中也不可燃，也不會對臭氧層造成破壞。看起來似乎很好，但是它的沸點卻比較低，才-26.5℃，這也就意味著，如果它被應用於熱泵中，一旦環境溫度降低，那麼這種製冷劑的氣化量會大幅降低，導致熱泵制熱效率下降。因此，這種製冷劑應用不如R22廣泛，一般用於室內或者高溫型熱泵。
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⑤ 常用葯品冷藏車製冷劑都有哪幾種呢

常用葯品冷藏車製冷劑都用R404a。

冷藏車載重大致歸類為以下幾種：

1、市內配送冷藏車：一般為0.5-3噸，

2、城際配送冷藏車：3-15噸；

3、長途配送冷藏車一般為拖頭的大型冷藏車：10-20噸；

細分有很多種，各種運輸貨物不同冷藏車的要求也不同：大致有：保鮮用冷藏車，一般應有與生疏果品，海鮮，牛奶等：冷凍用冷藏車：一般應用與凍品運輸。高危品冷藏車：一般應用與化學品運輸，疫苗運輸車：一般應有與醫葯系統。電子元件冷藏車等等，細分很多品種！

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冷藏車保溫廂體

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控，而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者，那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，製冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

冷藏車製冷機組：為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備，一般都加裝在貨櫃的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的製冷能力，冷藏車製冷機組的選擇：一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

⑥ 海鮮魚池製冷機組用的是什麼製冷劑

水冷設備體積龐大，價格太貴，所以一般飯店的海鮮暫養池製冷機組用的製冷劑還是氟利昂。
氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑[6] 、清洗劑，廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。
氟利昂是一個由美國杜邦公司注冊的製冷劑商標。在中國，氟利昂定義存在分歧，一般將其定義為飽和烴（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的鹵代物的總稱，按照此定義，氟利昂可分為CFC、HCFC、HFC等4類；有些學者將氟利昂定義為CFC製冷劑；在部分資料中氟利昂僅指二氯二氟甲烷（CCl₂F₂，即R12，CFC類的一種）。
不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大，可適用於高溫、中溫和低溫製冷機，以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。製冷壓縮機的選擇應以用冷單元的製冷機負荷為依據，根據所確定的氟利昂製冷劑種類、製冷工況及壓縮機型式進行選擇計算。
氟利昂在常溫下都是無色氣體或易揮發液體，無味或略有氣味，無毒或低毒，化學性質穩定。

由於二氯二氟甲烷等CFC類製冷劑破壞大氣臭氧層，已限制使用。地球上已出現很多臭氧層空洞，有些漏洞已超過非洲面積，其中很大的原因是因為CFC類氟利昂的化學性質。氟利昂的另一個危害是溫室效應。