空調要開半小時才製冷是什麼原因

A. 空調打開1個多小時才能正常製冷，期間是吹的自然風，怎麼維修

根據你描述的現象可能是以下問題之一：
（1）氟利昂泄露而導致製冷劑不足
（2）室外機散熱片飛塵過多、室外機被覆蓋了、而導致散熱差
（3）室外機風扇電容變質，容量不足而導致外機散熱差
（4）壓縮機運行電容變質容量不足
（5）室內機溫度感測器老化

B. 空調開半個小時就不製冷，是怎麼回事

空調製冷半小時後就不製冷了是怎麼回事？
空調製冷半小時後製冷，出現此故障的原因如下:

1、空調散熱不良，外部風扇轉速慢或空調臟。壓縮機壞了。3、壓縮機過熱保護器損壞。溫度感測器壞了。製冷劑不足，導致製冷效果差。1、供電電壓不應波動過大(允許±10%波動)，且空調應專用供電，採用單相三孔插座，且插頭應插到端部。

2、室內機的外殼應經常清洗，一般可用干凈的干布擦拭乾凈或用中性洗滌劑擦拭，絕對不允許直接用水清洗，如果使用布擦拭也應在停電後進行。

3、室內溫度不宜調節過低，否則對人體有害，應適當調節設定的溫度。

4、如果覺得室內溫度過高，可以適當降低設定溫度。

5、有效使用計時器，可達到既節能又舒適的效果。

空調開個三四小時就不製冷了怎麼會事
檢查空調是否正常運行，包括室內機和室外機，特別是要檢查室外機的壓縮機，只要有一個是不正常運行的，這個問題涉及的比較大，就需要請專門的維修師傅來解決了!如果空調正常啟動，但又不能進行分布式空調，很有可能是濾網粉塵過多，最好使用專用濾網清洗劑噴霧清洗。清洗過濾器，很好!可能就是我們常說的缺氟吧!那就是所謂的氟利昂，如果沒有足夠的氟利昂添加，同時要檢查冷循環系統是否有泄漏現象，如果有泄漏現象就要補漏。沖氟後將其冷藏!如果沒有以上問題，空調也可以正常運行，那麼就應該檢查一下空調風機的運行情況。如果風機風量很小，可能是風機電機舊了，應該更換新的風機電機。這可能是一次重大的改革!
空調制了一個多小時冷後就不製冷怎麼回事

1.由於空調長期不保養，過多的灰塵會使空調臟堵。建議:做一些清潔和保養。由於夏季用電量大，由於電壓低，空調無法啟動。建議:增加電壓調節器。空調含氟低(俗稱「雪籽」不夠)。建議:給空調加氟，補足。

和其他一些原因。詳情請與我們聯系或預約維修。
空調開半個小時就不製冷，是怎麼回事
當達到設定溫度時，空調將停止運行。自然風會吹到裡面，所以不涼爽。當溫度超過設定溫度時，重新冷卻。如果機器在設定溫度前停止，則是管道系統故障或感測器故障造成的。如果有問題，你需要找專業人士。

C. 為什麼汽車空調半小時後才製冷

先檢查下溫控開關。這個有兩個方面的可能：

1、系統真空度不夠，冷媒中混有水分！就容易在毛細管處形成冰堵，影響冷媒流通！

2、就是流路焊接的問題，可能存在微堵或者半堵，在焊堵的位置處容易結冰，影響製冷效果！第一種問題相對比較容易解決，放掉冷媒，抽干真空重新充冷媒就ok，第二種可能相對比較難處理，還需檢查出來哪裡堵了，要用焊槍處理才可以解決！

空調類型

1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。

2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

3、按控制方式分為：手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。

4、按調節方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。

D. 為什麼汽車空調半小時後才製冷

汽車空調不像家用空調那麼好維修。重新去維修的地方檢查維修下吧，很正常。