數控機床溜板起什麼用

❶ 溜板箱有哪些三種典型結構,作用分別是什麼

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

由導線和光桿的旋轉運動轉化為滑板箱的直線運動，驅動刀架進給，並控制刀架運動的連接、斷開和換向。當機床過載時，刀架可自動停機。也可手動控制刀架移動或實現快速移動。

注意事項：

普通車床、滑動板框作為傳輸媒介，由光滑的桿或絲桿驅動，可以實現自動切割的操作，打開和關閉堅果、縱向運動的主要實現的大拖板，拖板的橫向運動，小拖板跟蹤運動，如果轉動磨床的角度短錐可以轉動。

滑板箱內裝有齒輪，由絲杠和燈桿帶動大托盤垂直移動，帶動中間托盤水平移動。小托盤可以調整到錐體的角度。

❷ CA6140車床的三杠是哪三杠它們分別起什麼作用

機床三杠：是指絲杠、光杠、開關杠，和主軸一樣是機床的重要傳動件之一。分為：

1、梯形絲杠：用來車削螺紋，使拖板箱（溜板箱）的拖板和上面的車刀按要求的速度運行。

2、光杠：把進給箱的運傳給拖板箱，使上面的拖板和車刀按一定的速度移動。

3、開關杠：通過進給箱（走刀箱）右旁梁稿或拖板箱右旁的手柄可使車床主軸開動或停止。

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進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架團襲以進行切削。

絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用塌渣兄光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

❸ CA6140型機床有那幾部分組成各部分功用是什麼

CA6140型的機床主要由主軸箱、床鞍、刀架、尾座、進給箱、溜板箱、床身七部分組成。

各部分的功用如下：

1、主軸箱：主軸箱中中空的主軸，可以利用夾盤等夾具裝夾工件，其主要的功用是支撐並傳動主軸，使主軸帶動工件按照設定的轉速旋轉。

2、床鞍：位於床身的中部，主要功用是可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。

3、刀架：刀架位於床鞍上，其主要功用是裝夾車刀，並使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

4、尾座：位於床身的尾座軌道上（可沿導軌調整位置），其主要的功用是用於後頂尖支撐工件，也可在尾座上安裝鑽頭等加工刀具用於孔加工。

5、進給箱：位於床身的左前側，即主軸箱的底部，其主要功用是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

6、溜板箱。位於刀架的底部，主要功用是可帶動刀架運動，其上裝有操作手柄及按鈕，工人可以方在此操作機床。

7、床身：位於左床腿和右床腿上，主要功用是作為支撐件，以保持各部件的准確位置。

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CA6140型機床的操作注意事項：

1、啟動車床前，檢查開合螺母、縱橫向自動走刀手柄是否處於「0」位。

2、啟動車床前，檢查車床轉速手柄和進給箱手柄是否處於相應位置。

3、操作者應站在卡盤和導軌間45°方向，避開卡盤切線位置操作。

4、啟動車床時，先啟動紅色急停按鈕，再提操縱桿。切削結束後，在測量、拆卸工件和轉換刀架時，必須先停車，再按下紅色急停按鈕。

5、在使用縱、橫向自動走刀手柄時，必須先想好，再操作，嚴禁錯誤操作。

6、使用用開合螺母車螺紋時，在合螺母前，使刀尖離工件一段距離，以確保無誤。

❹ 數控機床都能幹什麼，它有什麼用

數控機床都能幹什麼，它有什麼用, 什麼是數控機床?干什麼用的?

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程式控制系統的自動化機床。

該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程式，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。

數控機床的控制單元

數控機床的操作和監控全部在這個數控單元中完成，它是數控機床的大腦。

與普通機床相比，數控機床有如下特點：

●加工精度高，具有穩定的加工質量；

●可進行多座標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

●加工零件改變時，一般只需要更改數控程式，可節省生產准備時間；

●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

數控機床一般由下列幾個部分組成：

●主機，他是數控機床的主題，包括機床身、立柱、主軸、進給游隱機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。

●數控裝置，是數控機床的核心，包括硬體（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟體，用於輸入數字化的零件程式，並完成輸入資訊的儲存、資料的變換、插補運算以及實現各種控制功能。

●驅動裝置，他是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

●輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的執行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

●程式設計及其他附屬裝置，可用來在機外進行零件的程式編制、儲存等。

自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來，數控機床在製造工業，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬體和軟體方面，都有飛速發展。

加工中心

加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。工件在加工中心上經一次裝夾後，能對兩個以上的表面完成多種工序的加工，並且有多種換刀或選刀功能，從而使生產效率大大提高。

加工中心按其加工工序分為鏜銑和車削兩大類，按控制軸數可分為三軸、四軸和五軸加工中心。

數控機床能幹什麼？

呵呵，這個關鍵是看你想用它來做什麼，理論上數控機床什麼型別的零件都可以加工，因神襲廳為數控機床這個范圍太大了，其實它就是柔性製造單元，高效，快速，小批量製造復雜的零件，

數控機床u *** 有什麼用

電腦 連線輸入程式用的，u *** 口的話可以支援u盤匯入匯出程式。

數控機床 是什麼？ 都干什麼？

很高啊 小朋友 數控是用程式設計方法去操作機床讓他加工出你想要的東西 程式方面就不多說了 十分復雜 在加工時候 你如何保證他的精度 質量禪缺 速度 清潔讀和 表面粗糙讀 這都靠技術的哦 還有更多的什麼復雜的平面等等 都十分將技術啊 呵呵

最先進的數控機床能幹什麼

能加工工藝要求高精度要求高的高技術裝置的零件！如發動機零件！

數控機床中的對刀有什麼用呢

對刀的主要作用就是
能准確的定位找到座標
不對刀就沒有中心點
後面就無法加工

數控機床切割的鋼板都有什麼用處？

所涉及的范圍十分廣闊如：結構件、機床零件、預埋件、配件、等等。
鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在
500-1400mm之間。
根據不同的用途，薄鋼板採用不同材質鋼坯軋制而成。通常採用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用矽鋼等。它們主要用於汽車工業、航空工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制後直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小於20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度後就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

數控機床是干什麼啊

這有很多分類的，象數控車床，數控銑床，放電，線切割，《工作，汽車零件製造、模具製造…》…前兩種有些臟和累，後兩種輕松

❺ 數控車床主軸箱,進給箱尾座,小滑板的作用

車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。1、床身：是車床的基礎零件，用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四條平行的導軌，供大拖板（刀架）和尾架相對於床頭箱進行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應注意維護保養。2、床頭箱（主軸箱）：用以支承主軸並使之旋轉。主軸為空心結構。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件，前端內錐面用來安裝頂尖，細長孔可穿入長棒料。C6132車床主軸箱內只有一級變速，其主軸變速機構安放在遠離主軸的單獨變速箱中，以減小變速箱中的傳動件產生的振動和熱量對主軸的影響。3、變速箱：由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動，通過改變變速箱內的齒輪搭配（嚙合）位置，得到不同的轉速，然後通過皮帶輪傳動把運動傳給主軸。4、進給箱：又稱走刀箱，內裝進給運動的變速齒輪，可調整進給量和螺距，並將運動傳至光桿或絲桿。5、光桿、絲桿：將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用於一般車削的自動進給，不能用於車削螺紋。絲桿用於車削螺紋。6、溜板箱：又稱拖板箱，與刀架相聯，是車床進給運動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉運動變為車刀的縱向或橫向的直線進給運動；可將絲桿傳來的旋轉運動，通過"對開螺母"直接變為車刀的縱向移動，用以車削螺紋。7、刀架：用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動。8、尾架：安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖，支承工件；也可安裝鑽頭、鉸刀等刀具，在工件上進行孔加工；將尾架偏移，還可用來車削圓錐體。

❻ 機床的主要組成部件有哪些

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床技術的應用不但給傳統製造業帶來了革命性的變化，使製造業成為工業化的象徵，而且隨著技術的不斷發展和應用領域的擴大，它對國計民生的一些重要行業(IT、汽車、輕工、醫療等)的發展起著越來越重要的作用。車床通常由以下幾部分主要部件組成:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置，下面介紹下各部件的作用有哪些：
（1）主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
（2）進給箱:又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
（3）絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學們要結合溜板箱的內容區分光杠與絲杠的區別。
（4）溜板箱:是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光杠和絲杠的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
（5）刀架:有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架:安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
（6）床身:是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連接車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
（7）冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將油箱中的切削油加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。

❼ CA6140型車床上各個手柄的用途

CA6140型車床上各個手柄的用途：

ca6140車床的操縱手柄位置在床頭箱，走刀箱，溜板箱和尾座上，

床頭箱上的三個手柄是管主軸變速的手柄；

走刀箱的圓盤是走刀量變速手柄；

溜板箱手柄是光桿和絲桿的轉換手柄，溜板箱的手輪是負責溜板箱左右手動移動的

尾座手柄是負責縱橫自動走刀和連接絲桿運轉的，上下滑板的手柄是負責手動進刀的，尾座前方的手柄是負責鎖緊套筒的，後邊的手柄是鎖緊尾座移動的，尾座手輪是控制套筒伸出和收回的。

【拓展資料】

CA6140型車床簡介：

CA6140是一種是在原C620基礎上加以改進而來，C代表車床 A代表改進型號 6代表卧式 1代表基本型 40代表最大旋轉直徑，是機械設備製造企業的是 所需設備之一。

C6140型卧式車床主要組成部分的作用：

溜板部分實現車削時絕大部分的進給運動：床鞍及溜板箱作縱向移動，中滑板作橫向移動，小滑板可作縱向或斜向移動。進給運動有手動進給和機動進給兩種方式。

溜板部分的手動操作：

1、床鞍及溜板箱的縱向移動由溜板箱正面左側的大手輪控制。順時針方向轉動手輪時，床鞍向右運動；逆時針方向轉動手輪時，向左運動。手輪軸上的刻度盤圓周等分300格，手輪每轉過1格，縱向移動1 mm。

2、中滑板的橫向移動由中滑板手柄控制。順時針方向轉動手柄時，中滑板向前運動（即橫向進刀）；逆時針方向轉動手輪時，向操作者運動（即橫向退刀）。手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉過1格，縱向移動0.05 mm。

3、小滑板在小滑板手柄控制下可作短距離的縱向移動。小滑板手柄順時針方向轉動時，小滑板向左運動；逆時針方向轉動手柄時，小滑板向右運動。小滑板手輪軸上的刻度盤圓周等分100格，手輪每轉過1格，縱向或斜向移動0.05 mm。小滑板的分度盤在刀架需斜向進給車削短圓錐體時，可順進針或逆時針地在90°范圍內偏轉所需角度，調整時，先松開鎖緊螺母，轉動小滑板至所需角度位置後，再鎖緊螺母將小滑板固定。