㈠ R22.R407.R410a的工作壓力分別是多少
R22與R407工作壓力基本相同,在製冷工況下為1.5~1.9MPa,制熱工況下為1.6MPa~1.8MPa
而R410a工作壓力,在製冷工況下為0.75MPa~1.1MPa,制熱工況下為2.7MPa~3.6MPa
(1)r22和r407c製冷劑怎麼區別擴展閱讀:
R-22作為當今使用最廣泛的中低溫製冷劑,屬於氟氯碳化合物。不過因為氟氯碳化合物會造成臭氧層空洞問題,1987年簽署的蒙特利爾議定書中規定減少及限制氟氯碳化物的生產,美國計劃於2020年淘汰R-22
一種常用來取代R-22的混合物工作介質稱為R-410A,是由二氟甲烷(R-32)與五氟乙烷(R-125)以1:1的比例混合的近共沸混合物。
另一種常見的混合物工質是R-407C,由R-32、R-125及R-134a混合而成,其臨界溫度較R-410A高,且全球暖化潛勢(GWP)較R-410A低,當其他會破壞臭氧層的工質淘汰後,上述的工質仍可以正常販售。
㈡ 在冰箱中,r-22和r-407c的區別
r-22是氟利昂家族的一員,屬於氫氯氟烴類,對臭氧層的破壞作用最大。r-407c是非氟里昂,屬氫氟烴類不會破壞臭氧層,但是氣候變暖潛能值很高。r-407c是混合製冷劑,環保製冷劑用r-407c的機組不能替換r-22,但是r-407c在熱工特性上與r-22最為接近,在製冷性能、效率上兩者略差異.在小型號系統中r-407C壓縮機一般可用r-22冷媒。
㈢ 常用的製冷劑有哪些
常用的製冷劑有無機化合物、氟利昂、共沸溶液、碳氫化合物、R-404A製冷劑等。
1、無機化合物:這類製冷劑很早就被應用了,氨和水仍然是當前常用的製冷劑,而有狴因工作壓力高、臨界溫度低以及製冷量小而被淘汰,如二氧化碳等。
2、氟利昂:這類製冷劑在本世紀30年代出現並逐漸被開始使用,其種類較多,熱力性質有較大的差別。它們都是甲烷和乙烷的衍生物。這些衍生物中是用氟、氯和溴的原子代替原來化合物中的全部或一部分氫原子。若氟原子數愈多,氟利昂的毒性愈小,化學穩定性愈高;氫原子數愈少,則燃燒和爆炸的可能性愈小;而氯原子愈多,其蒸發溫度愈高。其熱力
3、共沸溶液:共沸溶液製冷劑是由兩種或兩種以上不同的製冷劑按一定比例相互溶解而成的混合物。它們和單一的化合物一樣,在一定的壓力下其蒸發溫度也是一定的。
4、碳氫化合物:碳氫化合物製冷劑有甲烷、乙烷、丙烷、乙烯和丙烯等,其熱力性質。這類製冷劑主要使用於石油化工工業,其優點是易於獲得,價格低廉,凝固溫度低等。但安全性差、易燃燒和爆炸。
5、R-404A製冷劑:物化特性R404A是一種不含氯的非共沸混合製冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。
㈣ 空調製冷劑常用型號有哪些
現在基本每個家庭都裝有空調,那麼問題來了,關於常用的家用空調製冷劑有哪些呢?下面就來給大家簡單介紹一下,希望對您會有所幫助。
* R22製冷劑
R22是氟利昂製冷劑中應用較多的一種,主要以家用空調和低溫冰箱中採用。R22的熱力學性能與氨相近。標准氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時單位容積製冷量和飽和壓力均高於R12和氨。近年來對大型空調冷水機組的冷媒大都採用R134a來代替。
主要用途:R22作為當今使用最廣泛的中低溫製冷劑,主要應用於家用空調、商用空調、中央空調、移動空調、熱泵熱水器、除濕機、冷凍式乾燥器、冷庫、食品冷凍設備、船用製冷設備、工業製冷、商業製冷,冷凍冷凝機組、超市陳列展示櫃等製冷設備。
* R-407C製冷劑
物化特性:常溫常壓下, R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R407C 主要用於替代 R22,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於家用空調、中小型中央空調。
* R410A製冷劑
物化特性:常溫常壓下, R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合製冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R410A是不破壞大氣臭氧層的環保製冷劑。
主要用途:R410A 主要用於替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點,大量用於家用空調、小型商用空調、戶式中央空調等。
* R134a(四氟乙烷)製冷劑
R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要製冷工質之一,常用於車用空調,商業和工業用製冷系統,以及作為發泡劑用於硬塑料保溫材料生產,也可以用來配置其他混合製冷劑,如 R404A 和 R407C 等。
主要用途:主要替代R12 用作製冷劑,大量用於汽車空調、冰箱製冷。
㈤ 常見的電冰箱製冷劑有哪些類型
目前,常用製冷劑型號有R410a、R134a、R407C、R22這幾種,下面來簡要分析下他們之間的差異。
R134a是一種單一成分製冷劑,而R407C和R410a是混合製冷劑。其中R410a是R32和R125的混合物,R407C是R32,R125和R134a的混合物。
混合製冷劑的優點在於,可以根據使用的具體要求,對各種性質如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮,量身合成一種製冷劑。
選擇製冷劑需要考慮的因素很多,因為選擇任何一種製冷劑 都會對空調系統的整體運行情況、可靠性、成本和市場接受度造成一定影響。
令大家非常感興趣的是,新的製冷劑由於其熱傳遞和壓降的不同而導致製冷劑傳輸性能的不同,這會最終在系統設計和系統性能上產生重大的影響。我們簡要探討這幾種常見製冷劑之間性能特點上的區別差異。
R134a的容量比R22小,壓力比R22低。由於這些特點,相同能力的R134a空調需要配置一台更大排氣量的壓縮機,更大的蒸發器、冷凝器和管路。最終所導致的是,製造和運行一個和R22相同冷量的系統,R134a系統會需要更高的成本。
R407C製冷劑的容量和壓力都和R22比較接近。因此,只要簡單調整系統設計就能使原R22系統也適用於R407C系統。不過,系統能效比會較原系統降低約5%。這是由於相對於其他製冷劑,R407C會有高達6度的溫度漂移。因此R407C系統在同等標准冷凝器和蒸發器時均會減少熱傳遞,影響系統能效比。
R410a製冷劑的容量和壓力高於R22,運行壓力高出50%-60%。高壓力和高氣體密度帶來的結果是,不但可以用更小排氣量的壓縮機,還可以用更小直徑的管路和閥門。
高壓排氣閥的使用消除了系統冷凝高壓帶來的隱患。厚壓縮機殼體使系統經受更高的運行壓力。壓縮機造得厚重些還有一個好處,即R410a的運行雜訊比R22壓縮機明顯地低2-4個分貝。
與R22系統相比,R410a製冷劑系統有個顯著的熱傳遞優勢—蒸發器的熱傳遞高35%,冷凝器高5%。
而R134a和R407C的系統熱傳遞系數均低於R22。同等質量流量下,R410a的壓降較小,使其可以使用比R22或其他製冷劑更小管路和閥門。這將為製造R410a系統降低更多的材料成本更有可能並且在長配管家用機和多聯機系統中更有優勢。
CRR中冷溫馨提醒:現在造假手段很多令人防不勝防,大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌,以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......
㈥ 冷媒R22和R407C的區別用R407C冷媒的機組能用R22代替嗎潤滑油呢
R407C屬於混合製冷劑,環保製冷劑 用R407C的機組不能替換R22,需要的潤滑油不一樣。如果要用R22,可將機組的冷凍油放光,加R22冷凍油,在加R22