『壹』 車床加工切削過程中產生煙霧大怎麼辦
車床加工是一種是把車刀固定通過車刀的橫向和縱向移動進行精加工方法,另外在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等。主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。通常因為工藝設計不合理有時會導致切削加工的過程中產生大量的煙霧,下面簡單介紹下煙霧產生的原因和解決方法:
一、切削加工煙霧大的原因
在金屬切削工藝加工過程中,金屬工件、刀具、碎屑產生大量的摩擦產生高溫,當切削油的冷卻性能不達標時,無法將熱量及時傳導出去從而產生了一個油霧的問題。由於大量油霧產生,影響金屬加工車間的環境,而且還對操作工人的呼吸道健康產生影響。長期在油霧環境下工作,會引起工人的咳嗽,哮喘以及呼吸道方面的疾病。
二、切削油油霧的的形成主要機理
(1)切削油霧化切削油霧化主要是由於機床系統內的固定及旋轉單元的激烈沖擊對切削油產生作用,被其打碎形成細小液滴漂浮在工作環境中;
(2)切削油蒸汽蒸汽的發生是由於切削區產生大量的熱量傳導入切削油,使它的溫度升高後與加工部位接觸發生蒸汽。這些蒸汽隨後以周圍空氣中的小液滴,或其它粒子為核心凝結形成油霧。
三、金屬切削過程產生油霧的類型
(1)由噴射沖擊產生的干凈油霧不含固體粉塵;
(2)採用固件潤滑劑噴射產生的含固體粉塵的油霧;
(3)因加熱或高速切削的高溫導致蒸發或灼燒而產生的煙霧。
四、切削油油霧形成影響因素:
(1)油噴嘴的形狀、大小、壓力影響:
油噴嘴的形狀、大小、孔數對油路潤滑有很大的影響,從而影響金屬加工油油霧的產生。通常噴射面積大則噴射壓力低,噴射持續期短而噴束貫穿度則相對較小;噴射面積小則正相反。可以改變油路噴嘴的數量從而影響油霧的產生。
(2)切削油本身質量影響:
對切削油油霧的影響因素,切削油本身的性能也對油霧有嚴重的影響。包括切削油的冷卻性能、閃點、粘度等,切削油粘度越小、閃點越低產生的油霧越大。但切削油粘度過大時會影響到正常使用。一些質量比較好的切削油都加有適量的抗油霧添加劑。
(3)加工車間的環境影響:
加工車間的環境也是影響煙霧大小的因素之一,包括環境的溫度和濕度等。在進行高難度加工時車間請做好車間內的通風工作,保持空氣的流通,這也是有利於減少切削油油霧問題的。
以上就是切削加工過程中煙霧大的原因,通過合理安排工藝、選用專用切削油、改善生產環境的通風條件可以解決油霧的問題。
『貳』 加工中心氣壓不足總是報警怎麼解決
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無,PLC輸出口有無燒壞,修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之,電磁閥閥體漏氣、活塞不動作,則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
主要優勢:
第一台加工中心是1958年由美國卡尼-特雷克公司首先研製成功的。它在數控卧式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置,從而實現了工件一次裝夾後即可進行銑削、鑽削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。
加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。工件在加工中心上經一次裝夾後,能對兩個以上的表面完成多種工序的加工,並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。
『叄』 數控機床為什麼要用氣
進口的機床中,氣是用來保護軸承和光柵等部件的(一般6個大氣壓以上),參數設定好的,達不到壓力就解除不了報警。
大部分帶刀庫的機床都是用氣來裝夾刀具的,所以壓力不到也沒有辦法上刀柄啊。
『肆』 車床切削產生的煙霧大怎麼辦
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削的機床,在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等。在過程中金屬工件、刀具、碎屑產生大量的摩擦產生高溫,從而產生了一個煙霧的問題。由於大量煙霧產生影響金屬車間的環境,而且還對操作工人的呼吸道健康產生影響。所以在車床使用過程中選用的切削油必須滿足切削性能和使用性能的要求,即應具備良好的潤滑、冷卻、防銹和清洗性能。下面簡單介紹下車床切削煙霧大的解決方法:
(一)煙霧形成主要原因:霧化和蒸發。
1、霧化是機械能轉化為液滴表面能的過程,主要是由於切削油對機床系統內的固定及旋轉單元的激烈沖擊,被其打碎形成細小液滴漂浮在環境中;
2、蒸發的發生是由於切削區產生大量的熱量,切削油在冷卻過程中的溫度明顯高於飽和溫度,在切削區和切削油接觸面上就發生沸騰並產生蒸汽。這些蒸汽隨後以周圍空氣中的小液滴或其它粒子為核心凝結,形成油霧。
(二)切削過程中產生煙霧類型:
1、由於切削油在過程中噴射沖擊產生的干凈油霧,不含固體粉塵;
2、磨削時金屬切削油噴射產生的含磨削粉塵的油霧;
3、因加熱或高速切削的高溫導致切削油蒸發或灼燒而產生的煙霧。
(三)切削油煙霧形成影響因素:
1、油噴嘴的形狀、大小、壓力影響:
油噴嘴的形狀、大小、孔數對噴油質量、噴注形態、噴液的壓力有很大的影響,從而影響切削油油霧的產生。如一般來說噴射面積大、則噴射壓力低、噴射持續期短、而噴束貫穿度則相對較小;噴射面積小則正相反。噴孔縮小、孔徑增多使得噴注發生變化,從而影響油霧的產生。
2、切削油本身質量影響:
油霧還跟切削油的粘度對油霧多少的影響是最為明顯的,切削油的粘度越少產生的油霧越大。當然如果切削油的粘度過大也不行,會影響到切削油的正常使用。另外切削油的閃點也是影響煙霧大小的一個主要因素,閃點越低煙霧就可能越大,甚至還有發生明火的危險。所以一些質量比較好的切削油都加有適量的抗油霧添加劑。
以上就是切削油煙霧大的問題產生的原因,通過改善工藝、選用專用切削油可以有效減少煙霧的產生。
『伍』 數控機床為什麼要用氣
因為數控機床一般都有氣缸等氣動元件,如開合防護門的氣缸、刀具更換的換刀氣缸、夾緊氣缸等,所以需要配置壓縮空氣及其裝置的。
『陸』 加工中心氣壓低怎麼解決
1查看氣源有沒有氣
2是否壓力電磁閥的檢測的壓是否調高
3連接線有斷線沒
4氣壓電磁閥壞
出現氣壓不足的時候先去看看壓力表有幾個壓是否真的是氣壓不足,如果真的是氣壓不足或者沒氣查看一下氣源。
如果有氣還報警可以看看壓力電磁閥是不是把壓力調的太高了一般調到4MPA就行,高了降到4MPA就可以了。
如果氣壓電磁閥沒有調的很高,可以把氣壓電磁閥中接的信號X21和+24V短接看看系統中診斷輸入信號(FANUC系統是「PMC維護」中的「信號」X3.0。
新代系統是診斷信號I016)有沒有信號變化,有信號變化可能就是氣壓電磁閥的問題,可以更換一個試試。
如果沒有信號變化可查看從系統到氣壓報警這里的連接線有問題。更換線後實在沒有問題,可以直接短接系統頭後面的信號地址和24V。
有沒有變化來判斷系統頭中是否有模塊壞。
『柒』 機床產生的油霧廢氣怎麼處理
安裝機床油霧凈化器能夠處理油霧問題,收集的廢油凈化後可以循環使用。