冰箱製冷系數跟什麼有關

Ⅰ 冰箱製冷效果差有什麼原因導致，請詳細說下。

一、電冰箱不製冷的原因分析

1、製冷系統泄漏，製冷劑全跑光了，壓縮機雖運轉，但系統中無製冷劑蒸發吸熱，所以電冰箱內溫度不下降。

2、壓縮機內高壓輸出緩沖管斷裂，或固定此管的螺釘松動，造成高壓管不排氣，低壓管不吸氣，所以壓縮機雖運轉，但不製冷。

3、毛細管中阻塞，製冷劑不能進入蒸發器中蒸發吸熱，所電冰箱內溫度不下降。

二、檢修方法：

1、檢查電源連接是否正常。

打開箱門，觀察箱內照明燈是否點亮，或用電筆測試。

2、若電源連接正常，聽壓縮機是否工作。

壓縮機正常工作會發出輕微的和振動馬達聲(如用手去感覺壓縮機的振動，則 應注意別燙傷，因為壓縮機溫度在冬季有40-50℃，夏季可達80-90℃)

3、若壓縮機能工作，判斷製冷系統有無製冷劑(俗稱葯水)

讓冰箱運行幾分鍾後拔掉插頭，仔細聽銅管內有無液體流動的聲音。如沒有則表示系統內的製冷劑已泄漏，或者壓縮機已失去工作能力。

4、如果冰箱屬於間冷式的，則要檢查風機是否工作。

打開冷凍室的門，用手按住箱口邊緣處的按鈕(此按鈕控制開門時室內照明和停止風機工作)，查看風機是否工作，風機不工作也會造成冰箱不製冷。

另如箱內食品放置太多也會影響製冷效果。

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冰箱不製冷常見故障的檢修：

1、冰箱不製冷

冰箱電源插頭是否插好了，電源插座是否有電，電源斷路器是否斷開。檢查冷藏室門燈是否亮，以確定冰箱是否接通電源。檢查溫控器是否在工作檔位，溫控器有停機檔(0檔)，放在停機檔壓縮機是不會工作的。如檢查以上幾項均正常，建議聯系專業人員進行檢修。

2、冰箱製冷不良

檢查溫控器檔位是否調得太低。食品是否存放過多或放入了過熱食品。是否頻繁開門或門封不嚴。是否日光直射或冰箱附近有熱源。是否周圍通風不良。檢查環境溫度是否過低，且溫度補償開關沒有打開。

3、冰箱有響聲啟動不了

正常環境溫度情況下 (15℃-38℃)，冰箱啟動時，如果壓縮機發出「嗡嗡」聲，半分鍾左右壓縮機停止工作，這種情況是由於電源電壓太低(低於187V)造成壓縮機無法啟動。

如果壓縮機發出「恩恩」聲，隨即聽到「啪嗒」聲，這種情況是由於電源電壓太高(高於242V)或壓縮機連續工作時間太長造成的。當電源電壓恢復正常或壓縮機外殼溫度降低後，冰箱即能正常工作。

4、門封不嚴

冰箱門封條與箱體之間產生縫隙的原因主要是門封條變形，可用電吹風(功率300W)吹烤變形凹部位，使其恢復原狀，消除縫隙。但注意吹風機的功率不能太大，熱點不能過於集中，吹風口離變形的門封條不能太近，否則會損壞門封條。

另外，在門封條凹陷處下方與箱門相接處墊一塊薄海綿，也可以消除縫隙。若以上校正無效，應更換新膠條。

5、冷藏室積水或有水溢出

冷藏室排水孔堵塞，造成冷凝水不能順利排出，用有一定柔韌性的工具進行疏通即可。

Ⅱ 電冰箱製冷系數規律

製冷系數好象與蒸發器溫度沒有直接關系吧!

Ⅲ 影響冰箱的製冷效果的因素是什麼

冰箱是我們家庭中不可或缺的家用電器，如果有一天你發現家裡的冰箱製冷效果變差了，可以試著用手摸一摸冰箱裡面，如果冰箱里既沒有冰也沒有水，而且冰箱很安靜，沒有出現嗡嗡的聲音，那麼就有可能是溫控壞了，因為通常冰箱冷凍室的溫度區間在零下四度到二十度度左右。要麼就有可能是後面的啟動器和壓縮機有問題。

經常開關冰箱門也會導致冰箱內部製冷較差，冰箱里的冷氣還沒開始聚集就被頻繁的開關們給放跑了，肯定會導致製冷效果不理想。

有些冰箱容易結冰，我們需要及時清理這些多餘的冰塊，不然冰層越來越厚，不僅會增加冰箱的負擔還會影響製冷，甚至還會增加耗電量。

Ⅳ cop和製冷系數由什麼區別

cop和製冷系數由什麼區別？

「COP」是英文「Coefficiency of Performance」的縮寫，意思是「效能系數」，是一種很直觀的衡量製冷機製冷效率的靜態指標，公式：COP = Q/w = 製冷量/輸入功率，分子分母單位都是kw，一約分，即得到一個系數。
壓縮機的COP是指壓縮機的輸出功率（製冷量）與輸入功率（消耗的電功率W）的比值，COP值越高，表示壓縮機的效率越高，電冰箱就越省電。常用壓縮機的COP值一般在1.1—1.5之間。

能效比和製冷系數的區別

製冷壓縮機的效能系數 COP
即：單位軸功率的製冷量。
軸功率（壓縮機的耗功率）指電動機傳至壓縮機機軸上的功率，主要包括直接用於壓縮空氣的所耗功率和克服運動機構的摩擦阻力所耗功率。
b、能效比 EER ：單位電動機輸入功率的製冷量大小。
此指標考慮到驅動電機效率對能耗的影響。

熱泵製冷系數和制熱系數的關系

製冷系數=製冷量（發生在蒸發器）/耗電量，制熱系數=制熱量（發生在冷凝器）/耗電量
而冷凝器的放熱量等於蒸發器吸熱量+耗電量
所以理論上制熱系數=製冷系數+1，受到製冷、制熱實際工況的影響，制熱系數可以上下浮動。

製冷系數.

φ=QH/W= Th/（Th—T）=1+ε＞1
同一台機的相同工況下作熱泵使用與作製冷機使用的熱泵系數與製冷系數關系

何謂製冷系數，熱力系數，兩者的關系和區別

製冷系數即為：逆卡諾迴圈的製冷系數也稱製冷效能系數
是製冷系統（製冷機）的一項重要技術經濟指標。製冷效能系數大，表示製冷系統（製冷機）能源利用效率高。這是與製冷劑種類及執行工作條件有關的一個系數，理論上的製冷效能系數可達2.5~5。由於這一引數是用相同單位的輸入和輸出的比值表示，因此為一無量綱數
COPk=q2/w0=q2/(q1-q2)=T2/(T1-T2)
T1:環境溫度
T2:製冷溫度
q2：低溫熱源放出的熱
q1:高溫熱源吸收的熱
w0：外界對低溫逆卡諾機做的功
一定溫度條件下,逆卡諾迴圈的製冷系數COPk最大,實際製冷迴圈的COP都小於COPk,COP可以小於1,也可以大於等於1.
製冷系數公式
Wc=T2/(T1-T2）
熱力系數即是「熱系數」。根據「馮青等主編.《工程熱力學》，西北工業大學出版社，2006年」，第323頁「熱系數」定義：除了採用P-V-T關系式即狀態方程描寫工質的熱力性質外，還可直接利用這三個可測引數間的偏導數來表徵工質的性質，這些偏導數就是熱系數。常見的熱系數有：體積膨脹系數(又稱定壓熱膨脹系數）、等溫壓縮率（又稱定溫壓縮系數）、定容壓力溫度系數、等熵壓縮率和焦耳-湯姆遜系數 。
這些熱系數有明顯物理意義，由可測量（p,v,T）構成，故應用廣泛。一般由實驗測定熱系數，並據此積分求得狀態方程.
這兩個系數的關系都是
熱力系數高，熱力完善度高，製冷系數也就高。
製冷系數與工作溫度等許多因素有關，因此對於工作溫度不同的製冷迴圈，只能根據迴圈的熱力完善度的大小來判斷迴圈的經濟性的好壞。從數值上看，製冷系數可以大於1也可以小於1，而熱力完善度始終小於1。這是因為理想的可逆迴圈實際上是不可能達到的。

製冷系數問題

據我所知 好像要是卡諾迴圈 才這么算！
不過一般現在實際中都是卡諾迴圈.做題的話就不一定了 要知道具體過程 才行
是卡諾迴圈 就對了

何謂製冷系數？何謂熱泵系數

製冷系數(COP,CoefficientOfPerformance),是指單位功耗所能獲得的冷量。也稱製冷效能系數，是製冷系統(製冷機)的一項重要技術經濟指標。製冷效能系數大，表示製冷系統(製冷機)能源利用效率高。這是與製冷劑種類及執行工作條件有關的一個系數，理論上的製冷效能系數可達2.5~5。由於這一引數是用相同單位的輸入和輸出的比值表示，因此為一無量綱數。
熱泵的效能系數（coefficient performance, COP）是評價熱泵節能性的最重要指標之一。根據熱力學第二定律，熱泵將低位熱源的熱量品位提升，需要消耗一定的高品位能量。因此，熱泵的能量消耗是一項重要的技術經濟指標。熱泵的效能系數是指熱泵收益（供冷量或制熱量）與付出代價（所消耗的機械功或熱能）的比值。為了使不同熱泵之間的效能有一定的比較性，通常用標准工況（或額定工況）的效能系數衡量熱泵效能的優劣。

製冷系數的概念

單位質量製冷量與單位功之比

影響試劑製冷系數不同於理論製冷系數有哪些

汽車空調製冷效果不理想,高壓管非常燙手,低壓管一點不涼
相關說明： 氟漏沒了高壓管就燙手嗎?沒氟了應該就不熱了吧? 另外,我說的燙手的管子是從壓縮機里出來,接冷凝器的那根粗管,從冷凝器出來的細管就不燙手了,手可以握住好長時間都沒事。
今天又試了一下，第一次開空調的時候，在車里明顯能聽到氣流聲，大約3-4秒，然後就沒有聲音了，空調出涼氣，但不是很涼，過一會又會聽到有氣流聲，很像是向液化氣瓶里充氣的聲音，過一會就會出現一次，這種情況在加氟以前曾經出現過，加過氟以後就沒了，這次又出現這種情況了。
導致泄漏，讓他們檢查吧，也會有冷凍油隨著冷媒漏出來，有冷媒泄漏的地方。一支熒光劑大概10元錢，也可以判斷出泄露的地方，幫忙看看，比較難看出來，這個管子燙手的話，這個管子一般來說，它就是燙手的很明顯

空調制熱系數≠1+製冷系數)的原因？

原因有三：一是工況不同，制熱工況下，室內外溫差比製冷大，制熱時效率比製冷時低。
二是空調機的耗電量不是全部變成所謂的制熱的熱量，如室外機散熱、室外機風扇 耗電等。
三是融霜耗電。
所以實際上 制熱系數<製冷系數+1