❶ 集裝箱冷櫃的空調溫度怎麼設置
只要設定你所需要的溫度就行了。比如，需要的溫度是零下十八度喚缺，可以直接設定溫度是零下十八度，到了零下十八度後，機組會自動停止運作，待到溫度上升（2C°左右）的時候，機組又會自動運行的。也就是說，設定的溫度是多少，溫度就會維持在什麼位置的。
冷藏集裝箱都要注意以下方面：
（1）冷凍集裝箱在裝貨過程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機敗悄已停止運轉；
（2）貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，並要對貨物應進行預冷處理，並預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計製冷能力有限，僅能用於保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高，將使製冷系統超負荷工作，導致該系統出現故障，影響貨物安全。
（3）關於冷藏集裝箱預冷：一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發器表面凝結的水滴影響製冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，並採用「冷風通道」裝貨時，可以預冷集裝箱。
（4）預檢測試（PTI）：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、製冷系統等進行全面檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、製冷系統處於最佳狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查察鏈渣合格標簽。
（5）裝箱前准備工作：根據不同易腐貨物應確認下述事項：最佳溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時間；貨物體積；採用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
（6）裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時製冷系統應停止工作；箱內堆裝的貨物應低於紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱最大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨後總重量（包括附屬設備的重量）在運輸途中不應超過任一途經國的限重。
（7）脫離製冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或製冷系統故障，造成停止製冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止製冷狀態是允許的。許多產品出現幾小時的停止製冷可以接受，但並非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長時間地停止製冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持製冷系統連續工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。
❷ 低溫冷箱、超低溫冷箱、低溫製冷機組、超低溫製冷等設備是如何製冷的製冷原理有誰知道的
蒸發過程
蒸發過程是在低溫冷箱蒸發器中進行的。液態製冷劑在蒸發器中蒸發時吸收熱量，使其周圍的介質溫度降低或保持一定的低溫狀態，從而達到製冷的目的。蒸發器製冷量大小主要取決於液態製冷劑在蒸發器內蒸發量的多少。氣態製冷劑流經蒸發器時不發生相變，不產生製冷效應，因而應限制毛細管的節流汽化效應，使流入蒸發器的製冷劑必須是液態製冷劑。另外，蒸發溫度愈低，相應的製冷量也略為降低，並會使低溫冷箱壓縮機的功耗增加，循環的製冷系數下降。
壓縮過程
壓縮過程在低溫冷箱壓縮機中進行，這是一個升壓升溫過程。壓縮機將從蒸發器流出的低壓製冷劑蒸汽壓縮，使蒸汽的壓力提高到與冷凝溫度對應的冷凝壓力，從而保證製冷劑蒸汽能在常溫下被冷凝液化。而製冷劑經壓縮機壓縮後，溫度也升高了。
冷凝過程
冷凝過程在低溫冷箱冷凝器中進行，它是一個恆壓放熱過程。為了讓製冷劑蒸汽能被反復使用，需將蒸發器流出的製冷劑蒸汽冷凝還原為液態，向環境介質放熱。
冷凝器按工作過程可分為冷卻區段和冷凝區段。低溫冷箱冷凝器的入口附近為冷卻區段，高溫的製冷劑過熱蒸汽通過冷凝器的金屬盤管和散熱片，將熱量傳給周圍的空氣，並降溫冷卻，變成飽和蒸汽。冷凝器的出口附近為冷凝區段，低溫冷箱製冷劑由飽和蒸汽冷凝為飽和液體放出潛熱，並傳給周圍空氣。
節流過程
低溫冷箱的節流閥是又細又長的毛細管。由於冷凝器冷凝得到的液態製冷劑的冷凝溫度和冷凝壓力要高於蒸發溫度和蒸發壓力，在進入蒸發器前需讓它降壓降溫。液態製冷劑通過毛細管時由於流動阻力而降壓，並伴隨著一定程度的散熱和少許的汽化，因此節流過程是一個降壓降溫的過程。節流汽化的製冷劑量越大，蒸發器中的製冷量就越少，因而必須減少節流汽化。