什麼叫全機能機床

❶ 誰能說一下數控車床加工是什麼意思

數控車床用於加工：直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。 數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。 數控（英文名字：Numerical Control 簡稱:NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。數控一般是採用通用或專用計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個老宴概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依頃嘩賴於 數控機床(2張)數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式雀含行數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第一台數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。 數控技術也叫計算機數控技術（CNC，Computerized Numerical Control），它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟體來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。 傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的，加工時用手搖動機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了，數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是我們說的數控加工。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域，更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。 「CNC」是英文Computerized Numerical Control（計算機數字化控制）的縮寫。 數控機床數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器)，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。 這種從零件圖的分析到製成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區別在於控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用於加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件。 由於數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以後，輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。 數控技術及裝備是發展新興高新技術產業和尖端工業的使能技術和最基本的裝備。世界各國信息產業、生物產業、航空、航天等國防工業廣泛採用數控技術，以提高製造能力和水平，提高對市場的適應能力和競爭能力。工業發達國家還將數控技術及數控裝備列為國家的戰略物資，不僅大力發展自己的數控技術及其產業，而且在"高精尖"數控關鍵技術和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策。因此大力發展以數控技術為核心的先進製造技術已成為世界各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。

❷ 全自動車床和半自動車床有什麼區別

全自動車床和半自動車床區別是全自動車床由電腦全程式控制制，而半自動車床是由電腦及人工共同控制。
全自動車床，又稱微電腦自動車床，主要用於電機軸、內六角、螺絲刀刀桿一字、十字、梅花形狀等小五金的銑削成形，是機、電、液一體化的高新技術產品，總體性能處於國內領先水平。特點：

1、微電腦智能控制柔性不打刀，並且平時使用刀壽命長；
2、刀桿長度誤差在2mm以內能照常銑出合格頭部；
3、主軸電機自動開機與自動停機，安全性高；
4、同一機器刀桿長度加工范圍20mm至380mm；
5、整機無中間繼電器與行程開關等機械式電氣元件，故障發生率低；
半自動車床是採用液壓和電氣實現半自動循環的，用於加工盤類零件的專用車床，如：汽車剎車盤、齒輪、法蘭盤、電機端蓋等。機床操作簡單，調整方便，是盤類零件加工行業的理想加工設備。
操作規程：
1.操作人員經考試合格取得操作證，方准進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，並要遵守安全和交接班制度。
2.工作前應嚴格按照潤滑規定進行注油，並保持油量適當，油路暢通，油標(窗)醒目，油杯、油線、油氈等清潔。
3.檢查各部是否完好，空運轉10min左右，確認各部運轉正常後再開始工作，在工作中如發現運轉不正常、有異響或溫升過高，應停車排除。
4.刀具的裝卡要正確可靠，伸出部分不宜過長，墊片要平直，大小相同，一般不超過兩片，禁止用純刀具進行切削。
5.對液壓系統各系、閥、油缸管路等，要待檢查確認無誤試車後方准進行切削。
6.車床上不得放置任何工、卡具及雜物，工卡具應放在工具箱或工具盤上。
7.裝卡工件必須平衡、穩定、可靠，不準在車床上校直工件和刀具，裝卸較重工件和卡盤時，要在導軌面整木板保護，並合理選用吊具和吊裝方法，控制好切削量，不得超負荷切削。
8.加工鑄件前，應將冷卻液擦拭乾凈，加工後，要把床面、導軌和滑動部分的鐵屑和粉末清掃干凈。
9.禁止在運轉中變換速度及反車制動，並不得用正反車裝卸卡盤。
10.切削刀具未脫離工件時不得停車。
11.車床在運轉中，操作者不得離開，如需離開，必須停車並切斷電源開關，重新開動時，須先認真檢查各部手柄位置及工件無松動後方准開車。
12.工作後，必須檢查清掃設備，做好日常保養工作，並將各操作手柄(開關)置於空檔(零位)，切斷電源開關，達到整齊、清潔、潤滑、安全。
13.認真填寫日常點檢卡和交接班記錄。

❸ 數控全自動和半自動有什麼區別！

全自動數控有個專門送料的軌道和自動送料裝置，通過機械手進行上料和專下料，員工屬只需把料倒在送料裝置上即可，無須手動將料裝在卡盤上。半自動數控沒有自動上料的功能，只能手動進行上料，加工完畢後也是手動進行卸料。對比之下，全自動數控要比半自動數控更加省力省時，效率方面也是全自動數控來的高。一般全自動數控加班少，半自動數控加班多，工資方面還是半自動高一點。喜歡苦一點的就去做半自動數控，喜歡輕松一點的就去做全自動數控。

❹ 什麼叫機床

機床（英文名稱：machine tool）是指製造機器的機器，亦稱工作母機或工具機，習慣上簡稱機床。一般分為金屬切削機床、鍛壓機床和木工機床等。現代機械製造中加工機械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。機床在國民經濟現代化的建設中起著重大作用。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。
常見類型
車床
1）古代滑輪、弓形桿的「弓車床」。
早在古埃及時代，人們已經發明了將木材繞著它的中心軸旋轉時用刀具進行車削的技術。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車削的木材，利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動繩子轉動木材，並手持刀具而進行切削。
這種古老的方法逐漸演化，發展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來回推拉弓使加工物體旋轉從而進行車削，這便是「弓車床」。
2）中世紀曲軸、飛輪傳動的「腳踏車床」。
到了中世紀，有人設計出了用腳踏板旋轉曲軸並帶動飛輪，再傳動到主軸使其旋轉的「腳踏車床」。16世紀中葉，法國有一個叫貝松的設計師設計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床，可惜的是，這種車床並沒有推廣使用。
3）十八世紀誕生了床頭箱、卡盤
時間到了18世紀，又有人設計了一種用腳踏板和連桿旋轉曲軸，可以把轉動動能貯存在飛輪上的車床上，並從直接旋轉工件發展到了旋轉床頭箱，床頭箱是一個用於夾持工件的卡盤。
4）英國人莫茲利發明了刀架車床（1797年）
在發明車床的故事中，最引人注目的是一個名叫莫茲利的英國人，因為他於1797年發明了劃時代的刀架車床，這種車床帶有精密的導螺桿和可互換的齒輪。
各種專用車床的誕生為了提高機械化自動化程度。1845年，美國的菲奇發明轉塔車床。1848年，美國又出現回輪車床。1873年，美國的斯潘塞製成一台單軸自動車床，不久他又製成三軸自動車床。20世紀初出現了由單獨電機驅動的帶有齒輪變速箱的車床。由於高速工具鋼的發明和電動機的應用，車床不斷完善，終於達到了高速度和高精度的現代水平。
第一次世界大戰後，由於軍火、汽車和其他機械工業的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，1940年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。1950年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術於1960年代開始用於車床，1970年代後得到迅速發展。

❺ 解釋什麼是數控車床的智能化、模塊化、柔性化、開放化

智能化：由於微機的引入，使得功能具有許多的「智能成份」；

模塊化版：人們按照各種不同的權功能開發出不同的組合，並使之像標准件一樣有著互換性，把這種方式叫做模塊化；

柔性化：控制系統與執行機械、模快與模塊、模塊與主機往往採用的不是機械的、疆死的聯結結合，而是廣泛採用氣動、液壓、電纜等柔性化、靈活的結合方式；

開放化：由於控制系統、主機、執行機構、模塊都採用了標准化設計，因而都有互換性，任何車床都能直接使用就是開放化設計的追求。