汽車製冷多少度最舒服

『壹』 汽車空調開多少度最好

在炎熱的夏天，空調是我們常用的降溫利器，但為了車上人的健康考慮，車內的溫度需要適宜。那麼汽車空調開多少度最好？

夏季車內開空調，溫度不可以設置的太低，一般建議設置在26°C最合適，空調溫度的設置方法是車內外的溫差在10°C以內是最合理的。
由於人體最適宜的空調溫度一般在24°C至27°C，最低的溫度不可以低於22°C，如果空調開得過低，會更容易患「空調病」，出現感冒、咳嗽和精神不振等情況。
夏季汽車空調如何正確打開？
首先將四個車窗打開，將車內的熱氣全部散出，再將車窗全部關閉，打開空調的內循環進行製冷。在使用空調時要讓車輛處於密閉情況下，既節能又可以達到良好的製冷效果。
所以夏季開車一定要掌握正確的空調溫度設置及使用方法，從而關乎我們身體健康。

『貳』 汽車空調多少度最合適

【太平洋汽車網】汽車車內溫度最好控制在18°C—25°C之間。一般車廂內外溫度差在10°C以內為宜。人體感到最舒服的溫度是20°C—25°C，那麼超過28°C，人就會感覺燥熱，而低於14°C，人就會感覺冷。

汽車空調開多少度合適？汽車車內溫度最好控制在18°C—25°C之間。一般車廂內外溫度差在10°C以內為宜。人體感到最舒服的溫度是20°C—25°C。那麼超過28°C，人就會感覺燥熱；而低於14°C，人就旦啟會感覺到冷。

冬天如果需要用到汽車空調，應當先啟動汽車，等待幾分鍾後，發動機會開始預熱，發動機溫度指針到中間位置後，先打開空調制熱，但同時也要把空氣循環模式設置為外循環，從而把車內的冷空氣排出車外，5分鍾後就可以重新設置為內循環了，就可以開車上路了。車輛剛剛啟動時，發動機的水溫還沒有上來，此時馬上就打開空調制熱會把裡面原本就不多的熱量吹散出去，每種車的每種發動機都會有其最適合工作的狀態，如果溫度太高或者太低，不僅會損壞發動機，同時也會增加油耗。

汽車空調是沒有制熱的功能的，汽車空調的暖風來自發動機的散熱，所以冬天需要開啟暖風的人不用擔心會像夏天製冷那樣增加額外的油耗，注意暖風開啟的時間即可。同時也提醒大家注意，此文中所提到的空調制模陪如熱，其實就是代表開啟暖亂亮風。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『叄』 汽車空調製冷和制熱調多少度最合適

最佳的舒適節能溫度是25度，現在家用轎車自動空調默認的溫度都是設定到25度。希望能幫到您， 祝您愉快。

『肆』 汽車開空調時，車內溫度最低多少度正常

車內空調溫度夏季應為21-25℃,冬季應為25-28℃最合適。這是汽車空調行業制定的汽車舒適性環境指標,且車內溫度與外界環境溫度不能差距太大。最理想的車內車外溫差,轎車在10℃范圍內,大型客車在8-12℃范圍內。長時間使用空調的,可定時將車窗打開些縫隙,保證車內空氣新鮮,以避免得「空調病」。

夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鍾熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

另外，內循環使用時間長了會造成車內空氣含氧量降低，發動機不完全燃燒產生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內累積，所以必須適時定期切換到外循環模式，讓車外的新鮮空氣吹進來。同時，空調出風口的方向也很有講究。開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉的。另外，空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋，如還冷，再將溫度調高些，然後將風速降下來，反復這樣才是正確操作。

『伍』 冬天汽車空調開多少度合適

冬天汽車空調開18°C至25°C之間合適；人體感到最舒服的溫度是20°C~25°C。超過28°C,人就會覺得燥熱;而低於14°C,人就會感到「冷」。因此車內溫度最好控制在18°C至25°C之間。

般車廂內外溫度差在10C以內為宜。溫度過高，車內外溫差過大，下車容易導致感冒；溫度過低，影響駕駛的舒適度。冬天汽車空調一般建議是交替使用內外循環的模式，就是車啟動後先開啟外循環，將車內冷空氣先排出車外，再開啟內循環，給車內升溫。

交替使用時，最好根據路況而定，在環境開闊又沒有異味、無風沙的路面就可以開啟外循環模式，如果是堵車、尾氣排放嚴重或者是風沙很大的地方及時切換成內循環模式。

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汽車空調組成：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。

『陸』 汽車空調製冷能達到多少度

製冷溫度可以參照您的汽車使用說明書，一般車的製冷出風口溫度可以是16-28度不等。

車內空調溫度夏季應為21-25℃，冬季應為25-28℃最合適。這是汽車空調行業制定的汽車舒適性環境指標，且車內溫度與外界環境溫度不能差距太大。

最理想的車內車外溫差，轎車在10℃范圍內，大型客車在8-12℃范圍內。長時間使用空調的，可定時將車窗打開些縫隙，保證車內空氣新鮮，以避免得「空調病」。

空調製冷不給力原因排查方法：

1、空調製冷不給力，對於汽車的空調，我們最常遇到的問題是經過一個冬天後，打開空調時發現空調的製冷能力下降了；甚至有些車輛的空調出風口還會吹出熱風。在這種情況下，我們可以通過空調系統製冷時，空調管路的高低壓管路壓力來判斷空調系統雪種存量情況。

2、空調高低壓檢查管路位於發動機艙內，使用專用的壓力表可以檢查。在空調系統運作時，高壓管路的壓力應為12.5bar左右，低壓管路的壓力應為1.5-2.5bar左右。

『柒』 汽車空調製冷設置多少度合適

一般開22-26度。空調製冷降溫較快的方法如下：1、先開空調外循環：夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十搏帶度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鍾熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。2、開冷氣時將出風口向上：開冷氣時將出風口向上，因為冷空氣會自動下沉。空調溫度不要調得太低，風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調，可先把冷氣溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再陪兄把溫度調高一點，把風速降一蘆銀襲擋，如還冷，再將溫度調高些，然後將風速降下來，反復這樣才是正確操作。