大金kfr35加什麼製冷劑

㈠ 海爾空調kfr35gQFA22A加哪種製冷劑

目前，空調使用的製冷劑、及空調加氟普遍有兩種，一種是R22製冷劑，另一種是R410A新冷媒，你的可能是前者

㈡ 如何知道空調加什麼製冷劑

工具材料：加氟工具、空調、氟利昂一瓶。
1、將空調開啟運轉，製冷模式（冬季無法開啟製冷，可將感溫器放在熱水中），加氟管連接外機介面（有兩根銅管，加液需要接粗管的介面）。
2、然後，我們需要啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體。需要注意的是若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟。
3、打開製冷劑鋼瓶閥門與壓力表的三通閥門（注意：鋼瓶正立放置，不要倒立），開始加氟，加註一段時間（時間自己控制，不同的空調加註時間不同），關上鋼瓶閥門，查看壓力表讀數（讀數會慢慢回落最後靜止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa，冬季在0.3MPa左右。
4、當空調試運轉30分鍾後，如果空調運作正常，則表示此次加氟基本成功了。否則表示空調銅管或者介面處可能有泄漏。
5、製冷劑的量一定要控制。加多了，影響散熱，加少了，製冷量不夠的原因造成的。如果內部冷媒過少會導致其內部壓力過低而壓縮、釋放做功的過程帶走的熱量減少，空調達不到預期的製冷效果。

㈢ 35格力變頻空調加什麼製冷劑

1、一般製冷劑裡面的物質組成是不同的，所以製冷劑也會被分為多種類型，35格力變頻空調一般加R32製冷劑，通常比較常見的製冷劑有R22，R32和R410a。2、現在的製冷劑逐漸被新型環保的製冷劑所取代，而這些環保的新型的製冷劑有R32和R410a最出色。而且在製冷效率和循環性能上，R32的製冷量要比R410a高12%，畢竟它不是混合物。換算下來，格力變頻空調使用這種製冷劑的能效比更高，更節能。
/加氟主要步驟有：
1、首先需要開啟空調，讓格力變頻空調在製冷模式下運轉，因為在制熱狀態下是無法進行加氟操作的，所以在冬天加氟的時候也需要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入製冷狀態。2、接著要連接加氟的設備，一般從室外機底壓閥側的工藝口連接加氟設備，在這個過程中，一定要排掉格力變頻空調加氟管中的空氣和臟物。3、在夏天要觀察低壓壓力，環境溫度32℃左右時，壓力控制在0.45MP左右，冬天觀察制熱時的高壓壓力，壓力穩定後，控制在1.7MP左右。4、在製冷狀態下去掉加氟的設備，擰緊外機密封鈉子，不建議在制熱狀態下去掉設備，因為這樣會造成大量的氟利昂泄漏。

㈣ 空調需要加什麼才能製冷

空調加製冷劑才可以製冷。製冷劑也被稱為冷媒、雪種，是一種將空調低溫處的熱量傳動到高溫處的媒介物質。空調常用的製冷劑型號為R22和R410a兩種。R22是一種過渡型製冷劑，R410A目前被廣泛使用。不同的製冷劑其環保效果、製冷效率以及安全性等屬性都是不同，所以在選擇空調製冷劑的時候需要仔細的辨別。 空調的製冷原理是：當空調啟動後，液態的製冷劑順著毛細管道進入室內機，吸取空氣中的熱量，變為氣態，從而導致室內機變冷吹冷風；然後氣態製冷劑順著管道回到壓縮機壓縮放熱，重新變為液態，再次循環。所以，製冷劑是在蒸發器的作用下不停從氣態和液態間轉換，實現吸熱、放熱的作用，降低或提高室內的溫度。製冷劑是空調實現製冷效果的關鍵因素。市面上的製冷劑一般是R22和R410a兩種型號，R22即氟利昂，由於對臭氧層有一定的破壞作用，對環境破壞性較大不夠環保，現在已經很少使用這種型號了了。而R410A製冷劑是目前被廣泛使用的製冷劑型號，是一種新型環保的製冷劑。相比較而言，R410A比其他新型製冷劑例如R32，更環保、製冷效果更佳、且更節能。

㈤ 科龍空調外機kfr-35gw/ux(k1)用什麼製冷劑

這是一款大1.5匹冷暖型定頻掛機空調。
他所使用的製冷劑應該是老型號的，r22製冷劑。而新型製冷劑，也叫環保製冷劑是使用在變頻空調或者全直流變頻空調上。一般的定頻空調所使用的製冷劑都是原始製冷劑r22。
老型號的r22製冷劑，他所加註的量是要根據外機的銘牌上有標注製冷劑的型號和加註的量大小。如果要是按照壓力表來測量的話，是在0.4到0.5M帕。常溫25度左右的時候是這個壓力。

㈥ KFR35G BP FTXD35DV2cW用什麼製冷劑

看型號這是一台1.5匹的變頻空調，變頻空調使用的製冷劑是R410A，因為空調製冷劑的型號不能通用，加製冷劑前必須查看空調外機銘牌標注的製冷劑型號

㈦ 空調製冷劑加哪種

製冷劑是什麼？
製冷劑又被稱為「冷媒」、「雪種」，看過站長以前文章的小夥伴都知道空調的工作原理，製冷劑就是在管道里流動的東西，有點像汽油。
空調啟動後，製冷劑在蒸發器(冷凝器)的作用下不停從氣態和液態間轉換，實現吸熱、放熱的作用，降低或提高室內的溫度。

空調製冷劑型號
根據製冷劑裡面物質的組成不同，製冷劑被分為多個種類，就像我們汽油裡面有92號，95號，97號等等。在我們家用空調里，最常出現的幾種製冷劑無非就是R22，R32和R410a。
在以前，我們買空調的時候估計也沒有聽過這些名詞，反而聽得比較多的就是「氟利昂」。其實，氟利昂在製冷劑裡面的代號就是R22。
R22製冷劑(氟利昂)
眾所周知，氟利昂被證明了會對我們地球的臭氧層產生破壞，不符合我們的環保理念，所以現在新推出的空調，已經很少使用R22製冷劑了，而是採用新型的環保製冷劑來代替。

如果大家在購買空調時，還能在空調製冷劑參數上看到這種型號，建議還是別買了。
環保製冷劑
上文提到過，R22這樣的製冷劑不符合環保理念，現在的製冷劑逐漸被新型環保製冷劑取代，而這些新型環保製冷劑，當屬R32和R410a最出色。
那麼問題來了，這兩種新型環保製冷劑，哪種更好呢？
相信有不少人會說：兩種交替使用不就知道了？像汽車一樣，92號汽油用完，換上95號汽油。但其實，一台空調的製冷劑型號是固定的，買的時候是R410a，以後就只能加R410a，如果你想換成R32，抱歉，空調會壞掉的。
所以，在購買空調時，就應該挑選好製冷劑，選擇更好的製冷劑。
R32和R410a的區別
說到底，選擇新型的環保製冷劑，還是應該從R32和R410a兩者中作出選擇，到底哪種更好呢？站長給大家簡單說一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷與五氟乙烷(R125)的混合物;雖然名稱不同，但可以理解為，R410a是在50%的R32的基礎上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去買製冷劑，銷售一般建議你買R410a，他會說R410a在美國、日本等發達國家更普及，它被國際公認為替代R22最合適的冷媒。雖然這是事實，但R32比R410a多了幾種優勢：
1.更環保
R32和R410a雖然都是新環保製冷劑，不會破壞臭氧層，但R410a也被證明了比R32更容易造成溫室效應，導致全球變暖。
2.製冷效率更高，更節能
在製冷效率和循環性能上，R32的製冷量要比R410a高12%，畢竟它不是混合物。換算下來，使用這種製冷劑的能效比更高，更節能。

3.用量少，成本低
R32的壓力更大，這意味著在相同大小的空調管道里，R32的充注量會更少(大概是R410a的71%)。可以簡單理解為，同樣的工作，兩個人同時做，用R32要花7天來完成，而用R410a來做要花上10天。
也因為這樣，R410a的成本會更高，購買的價格也更高(混合有一定難度)。